Расширение функционала

ВАЗ-2107 оснащен минимумом приборов, и потому монтаж новых позволит существенно увеличить информативность панели. Чаще всего добавочно ставят:

• датчики освещенности и температуры;
• индикатор расхода горючего на километр;
• ЭБУ;
• телевизор и пр.

Под них вырезаются дополнительные отверстия. Требуется также установить проводку и внести изменения в конструкцию машины (в частности снабдить его отсутствующими датчиками).

Схемы панели приборов

Схема электрическая работы приборов в комбинации с рабочими элементами

Итак, схема работы приборов, расположенных на основной панели в салоне, включает в себя такие элементы и комбинации:

1. указатель наличия моторного масла в двигателе;
2. датчик показания температуры охладителя;
3. блок монтажный коммутационный;
4. датчик топлива;
5. комбинации поворотов;
6. показатель количества топлива в баке;
7. тахометр;
8. показатель температуры охладителя;
9. выключение зажигания;
10. реле зажигания;

Схема показывает взаимосвязь датчиков на панели приборов с основными элементами, которые выполняют непосредственно основную работу. Указатели только считывают информацию с рабочих устройств и отображают ее в понятной форме для человеческого восприятия.

Схема панели приборов автомобиля ВАЗ-2107

Вышеприведенная схема дает четко понять о точном расположении на торпеде приборов, которые являются важными элементами в управлении автомобилем ВАЗ 2107.

1	Рычаг, предназначенный для переключения режимов стеклоочистителя и омывателя
2	Кнопка подачи звуковой сигнализации
3	Рычаг управления световой сигнализацией поворотов
4	Переключатель света фар (дальний, ближний)
5	Элементы подачи в салон свежего или теплого воздуха
6	Гидравлическая корректировка положения передних фар
7	Рычаг, предназначенный для открытия капота
8	Розетка для питания в 12В
9	Выключение зажигания
10	Включение световой аварийной сигнализации
11	Сцепление
12	Тормоз
13	Переключатель отопителя
14	Кнопка переключения освещения панели приборов
15	Газ/акселератор
16	Штатная магнитола
17	Панелька переключателей (наружный свет, вентилятор печки, обогрев заднего стекла)
18	Ручной или стояночный тормоз
19	Лампа, показывающая, что ремни безопасности не пристегнуты
20	Резерв
21	Переключатель скоростей передачи
22	Встроенные механические часы
23	Прикуриватель с дополнительной розеткой 12В
24	Лампа, показывающая работу обогрева заднего стекла
25	Сигнальная лампа, показывающая наличие тормозной жидкости
26	Встроенная пепельница
27	Ящик для вещей
28	Полочка для инструментов и вещей
30	Подсос или ручной газ
35	Комбинации приборов

Руководствуясь вышеизложенной информацией, можно сказать, что автомобиль ВАЗ 2107 имеет в своем наборе практически все элементы, необходимые для контроля движения транспортного средства

Важно следить за работой каждого устройства, если какой-либо из них не функционирует, то эксплуатация авто запрещена до момента исправления неполадки

• https://avtoyoutubb.ru/kak-snyat-panel-priborov-na-vaz-2107.php
• https://7vaz.ru/tjuning/tjuning-paneli-priborov-vaz-2107.html
• https://vagflash.ru/lada/kak-snyat-torpedu-na-vaz-2107-inzhektor-karbyurator-svoimi-rukami.html
• https://ladafakt.ru/kakuyu-torpedu-mozhno-postavit-na-vaz-2107.html
• http://expertVAZ.ru/2107/kakuyu-panel-postavit.html
• http://AutoFlit.ru/1673-kakaya-torpeda-podoydet-na-vaz-2107-kogda-hochetsya-komforta.html
• https://avto-idea.ru/remont/kakaya-torpeda-podoydet-na-vaz-2107-kogda-hochetsya-komforta/
• https://tnvd-auto.ru/zapchasti/kakaya-torpeda-podhodit-na-vaz-2107.html
• https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/tyuning/tyuning-salona-vaz-2107.html
• https://semerkavaz.ru/tyunig/tyuning-pribornojj-paneli-vaz-2107/
• https://remam.ru/tune/tyuning-torpedo-paneli-priborov-vaz-2107.html
• https://ladaautos.ru/vaz-2107/kak-sdelat-tyuning-paneli-priborov-vaz-2107-svoimi-rukami.html
• https://scart-avto.ru/avtogarazh/tyuning-torpedo-i-paneli-priborov-vaz-2107-svoimi/

Инструкция по замене

Чтобы заменить лампочки на приборной панели любой модели авто, потребуется произвести демонтаж ее основных частей, особенно верхних декоративных элементов. Общая инструкция выглядит следующим образом:

1. Демонтировать приборный щиток, сняв накладку, выкрутив посадочные винты.
2. В некоторых моделях руль необходимо перевести в нижнее положение.
3. Сняв накладку, необходимо выкрутить шурупы, крепящие саму панель.
4. После этого выдвинуть панель приборов на себя и отсоединить разъем питающего кабеля.
5. Саму приборную панель нужно аккуратно положить лицевой стороной вниз, не забыв подложить мягкую подкладку, чтобы не нарушить стрелки приборов.
6. Определить с помощью тестера перегоревшие лампочки и заменить их на новые.

Для того чтобы выкрутить лампочку из посадочного гнезда необходимо провернуть ее против часовой стрелки на четверть оборота. После установки новой нужно собрать панель в обратной последовательности и проверить ее исправность.

Знаки на приборной панели ГАЗель Некст

Обновленная модель комплектуется двумя разновидностями моторов. При этом на дизель приборная панель монтируется более полная, чем для бензинового агрегата. На приборке версии 2018 года установлены все необходимые индикаторы и указатели для комфортного использования автомобиля.

Важно! Все указатели разбиваются на три цвета:

• красный;
• оранжевый/желтый;
• зеленый.

При загорании запрещающих индикаторов, дальнейшая эксплуатация машины категорически запрещена. Пределом считается докатка до станции сервисного обслуживания. При нарушении регламента автомобилисту может быть отказано в гарантийном обслуживании – информация записывается в бортовой компьютер.

• 1 – лампа оранжевого цвета говорит о выходе из строя сажевого фильтра. При появлении сигнала требуется немедленно продиагностировать указанную деталь на наличие повреждений или проходимость. В случае плотного засора – элемент заменяют новым.
• 2 – загорается одновременно с вышеуказанной системой. Уведомляет водителя о слишком высокой температуре в выпускном канале двигателя. Косвенно говорит о неисправности сажевого фильтра.
• 3 – указатель утечки антифриза. При возгорании элемента необходимо немедленно остановиться и устранить потерю жидкости, также восполнить потерю до необходимого уровня, указанного на стенке расширительного бачка.
• 4 – Check Engine – загорается при обнаружении критических неисправностей двигателя. Если индикатор активен – эксплуатация авто запрещена до устранения проблемы.
• 5 – желтый элемент кратковременно загорается при включении зажигания. Если после 10 секунд не гаснет – необходимо проверить устройства очистки выхлопа, и выполнить диагностику ЭСУД на наличие системных ошибок.
• 6 – индикатор означает, что в бортовой системе обнаружена не критичная поломка. Если прибор гаснет через 3-4 секунды после запуска ДВС – все в порядке. После запланированной остановки необходимо проверить штатные системы на предмет ошибок.
• 7 и 15 – стрелки обозначают, что активированы поворотники для левого и правого борта соответственно.
• 8 – элемент белого цвета, указывающий на включение дневных ходовых огней.
• 9 – указатель перегрева двигателя. Если лампа загорается во время езды – это указывает на критическую температуру охлаждающей жидкости – следует немедленно остановить автомобиль для остывания системы.
• 10 – следующий показатель имеет информирующее значение – говорит о нормльаной работе габаритных огней.
• 11 – СТОП. При активации параллельно с аналогичными элементами красного цвета – говорит о необходимости срочной остановки. В случае одиночного возгорания, сопровождающегося характерными звуками, уведомляет об активации запроса из пассажирского салона машины.
• 12/14 – индикатор включения ближнего/дальнего режима головной оптики.
• 13 – значок в виде заправочной колонки означает, что необходимо заправиться. При его активации в баке осталось не более 8 литров топлива.
• 16/17/27 – выполнен в форме принципиальной схемы шасси машины и находится справа от дисплея в круге тахометра. Указывает на включение центрального, переднего или заднего дифференциала соответственно.
• 18 – требование пристегнуть ремни безопасности.
• 19 – отвечает за аналогичный элемент, указывает на поломку ремня или ошибку блока подушки безопасности.
• 20 – аналогичное значение, что и пункт 19. Единственное отличие – указывает, что обслуживаемый элемент отключен.
• 21/23 – ставится на ГАЗзон Некст последних годов выпуска, говорит об отключении/поломке устройства курсовой устойчивости.
• 22 – EBD отказ или системная ошибка.
• 24 – лампочка зеленого цвета, обычно сигнализирует, что включена пониженная передача.
• 25 – поломка системы АБС, если горит постоянно, нужно отправиться на СТО для диагностики устройства.
• 26 – не закрыты двери или осталась в открытом положении посадочная подножка. Мерцание указывает на переднюю часть машины, постоянное горение – на кормовые дверцы.
• 28 – ставится только на дизель, указывает на включенный подогрев воздуха.
• 29 – также применяется исключительно на солярочных машинах, сигнализирует, что попала вода в топливный фильтр. Требуется промывка магистралей и бака.
• 30 – села или вышла из строя аккумуляторная батарея. Необходимо заменить или зарядить элемент питания.
• 31 – машина стоит на ручнике, движение невозможно.
• 32 – (красная лейка) критически низкое давление масла. Может косвенно говорить о заторе в магистралях или серьезной утечке лубриканта из картера установки.
• 33 – поломка в тормозах. Внутри главного цилиндра упало давление – при первой возможности нужно показать автомобиль мастерам.
• 34 – стандартная лампа говорит о включенных кормовых противотуманок.

Меняем подсветку приброной панели Ваз 2109

Водитель во время поездки смотрит не только на дорогу, но и на панель приборов, чтобы следить за показаниями датчиков, отвечающих за работу автомобиля. Так что ее подсветка не должна напрягать и утомлять глаза. Завод-изготовитель устанавливает на новые машины подсветку желтого или бледно-зеленого цвета. На первый взгляд кажется, что они никак не действуют на глаза, но все-таки во время дальней дороги происходит их усталость. Желательно заменить штатную подсветку и в этой статье мы сделаем это.

Тюнинг будет производится на примере автомобиля Ваз 2109. В процессе работы нам пригодится комплект диодов, отвертки с разными насадками, паяльник, ХБ-перчатки, железные щипцы. Теперь нам нужно подобрать цвет будущей подсветки панели приборов Ваз 2109. Вариантов очень много, все зависит от вашей фантазии, в магазине можно найти световые элементы любого цвета. Но все же стоит иметь в виду некоторые нюансы. Если вы используете машину каждый день и на длительные поездки, то рекомендуется поставить мягкую белую подсветку, которая не будет утомлять глаза. Если же Ваз 2109 используется редко, да и к тому же в основном в дневное время, то можно поставить лампочки любого другого цвета. Световые элементы подобраны, пора приступать к установке. Для начала полностью демонтируем торпеду и разбираем приборную доску. Выкручиваем все саморезы, которые скрепляют между собой торпеду и кузов Ваз 2109. Их точное количество можно узнать, изучив инструкцию по эксплуатации машины. Бывает, что для удаления панели приборов достаточно отсоединить накладку и отпустить рулевую колонку до конца вниз. Выкручиваем болты, находящиеся в нижней части накладки. Берем отвертку с плоской насадкой, поддеваем комбинацию приборов и снимаем ее. На этом этапе стоит быть максимально внимательным, так как можно случайно повредить стекло Ваз 2109.

Выкручиваем болты на тыльной стороне. Потихоньку отсоединяем стекло и пластиковую прокладку. Стрелки можно не трогать, однако в этом случае работать нужно аккуратно, чтобы случайно не задеть или не сбить их, в противном случае придется заново выставлять и настраивать датчики. Если рассмотреть тыльную сторону лампочки, то там можно рассмотреть расположение всех лампочек или светодиодов. Обводим их маркером, после чего отпаиваем их от микросхемы. Берем новые светоэлементы, проверяем каждую из них, используя при этом адаптер или аккумулятор. Желательно применять светодиоды, потому что они потребляют небольшое количество энергии и имеют более долгий срок эксплуатации. Хорошенько осматриваем металлические усики каждого диода, они обязательно должны быть целыми, иначе сам диод светится не будет. Вставляем оба усика каждого диода в дырку микросхемы, оставшееся после отпаивания старых лампочек, припаиваем усики с тыльной стороны схемы. Аналогичным образом устанавливаем все остальные диоды. Сборка производится в обратной последовательности. Заводим Ваз 2109, включаем ближний свет фар, тем самым проверяя как правильно функционируют установленные светодиоды.

снятие и установка «низкой» панели приборов автомобили ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099

Тюнинг панели приборов Ваз 2109

Дорабатываем подсветку владимирской приборной панели на газ 3110 Волге

Причины выхода из строя ламп приборной панели ВАЗ 2114/2115

Мало, кто знает, но приборная панель от ВАЗ 2109 «Балтика» финского производства была намного эргономичней и надёжней, чем родная ВАЗ 2114. К примеру, в отличии от панели приборов ВАЗ 2114, сюрпризов в виде внезапно потухших не к месту лампочек не было. Но раз уж произошла неисправность, то для быстрой и корректной замены ламп необходимо правильно диагностировать поломку.

Основными причинами могут быть:

• перегоревшая лампа;
• неисправен датчик лампы;
• окислились наконечники проводов или произошел их обрыв;
• нарушилась плотность соединения точек касания патрона к печатной плате.

Советы по замене ламп приборной панели ВАЗ 2114

Если произошёл выход лампы из строя, то можно не учесть важную информацию и возрастает вероятность возникновения поломки двигателя или, что ещё хуже — ДТП.

В комбинации приборов используют лампы накала ГОСТ А12-1,2, по классификации ЕЭК W2x4,6d, мощностью ламп составляет 1,2 Вт.Помимо оригинальных ламп, рынок предлагает модернизированные версии, обладающие более долгим жизненным циклом и высокой надежностью в эксплуатации. Хорошей заменой для лампочек контрольной панели, по советам многих автолюбителей, являются лампы-светодиоды, которые помимо повышенной надежности обладают ещё и приятным для глаз свечением, и украшают панель.Так как колба лампочки достаточно хрупкая, то во избежание травмы пальцев, невынимающуюся лампу можно не извлекать, а заменить вместе с патроном.При снятии, чтобы не повредить стекло приборной панели, не допускается его протирка с помощью растворителей. Необходимо промыть стекло слабым мыльным раствором или полиролью, например «Секунда».

Уже первые хозяева Самары-2 поняли печальную истину — чтобы поменять обычные лампы подсветки необходимо разобрать половину салона. И тем, кому не посчастливилось стать обладателем европанели, следует с этим смириться, данная фото инструкция покажет как произвести замену ламп «родной» приборной панели ВАЗ 2114 своими руками.

Для работы по замене понадобится:

• крестообразная отвёртка;
• нож;
• пассатижи;
• новые лампы приборной панели.

Приборная лампа для ВАЗ 2114-15 имеет артикул 210613709500 и стоит 36 рублей.

Цена указана на лето 2017 года по Москве и области.

Крестообразной отвёрткой отворачиваем три самореза крепления левого экрана центральной консоли.

</span>

Не забываем про нижний саморез. Затем снимаем левый экран.

</span>

Аналогично с другой стороны отворачиваем пять саморезов крепления правого экрана.

</span>

Снимаем экран.

</span>

Затем отвинчиваем саморез щитка панели приборов к кронштейну слева…

</span>

… и справа.

</span>

Поддев отвёрткой, вынимаем заглушку справа от выключателя обогревателя заднего стекла.

</span>

Отвёрткой откручиваем расположенный под заглушкой саморез.

</span>

Снимаем рукоятку с переключателя вентилятора отопителя.

</span>

Вводим лезвие ножа между рукояткой и рычагом со стороны, противоположной выступу на рукоятке.

</span>

В рукоятке выполнено отверстие, в которое входит усик рычага. Вынимаем рычаг.

</span>

Выкручиваем четыре самореза комбинации приборов. Два с правой стороны…

</span>

… два с левой стороны.

</span>

Отводим щиток панели приборов назад и в сторону от руля…

</span>

… и вправо.

</span>

Отвинчиваем два самореза крепления комбинации приборов. Сначала с левой стороны,…

</span>

… затем с правой.

</span>

Отсоединяем колодки жгутов проводов: красную — от колодки красного цвета, белую — от колодки белого цвета. Снимаем комбинацию приборов.

</span>

Для замены лампы подсветки или контрольной лампы поворачиваем патрон лампы против часовой стрелки.

</span>

Извлекаем патрон вместе с лампой из отверстия платы комбинации приборов.

</span>

Отогнув усики проводов лампы, вынимаем лампу из патрона.

</span>

Устанавливаем новую лампу в патрон.

</span>

Подсоединяем колодки проводов. Проверяем на работоспособность новую лампу, собираем всё в обратной последовательности.

• https://vaz-2114.info/zamena-lampochek-pribornoj-paneli-vaz-2114/
• https://ladaprofi.ru/vaz-2114/skolko-vsego-lampochek-v-pribornoj-paneli-vaz-2114.html
• https://auto-gl.ru/prostaya-zamena-lampochek-v-pribornoy-paneli-vaz-2114/
• https://m.etlib.ru/report/1386-zamena-lampochek-v-pribornoj-paneli-vaz-2114

Инструкция по демонтажу

Снятие шкалы приборов ВАЗ 2106 может потребоваться при ремонте и замене ее элементов, тюнинге и доработке. Демонтаж не сложный и потребует наличия небольшого набора инструментов: гаечных ключей и отверток.

Этапы демонтажа приборки

Процедура снятия состоит из выполнения следующих шагов:

1. В первую очередь необходимо снять снизу приборки передний бокс.
2. Затем необходимо отвернуть весь крепеж и оттянуть нижние защелки.
3. Снимаем пластину магнитолы.
4. Далее снимаем кожух с рулевой колонки.
5. На следующем этапе отсоединяются провода. Каждый нужно пометить, для облегчения сборки.
6. Теперь можно демонтировать щиток, отсоединив все разъемы.
7. Сняв датчики, их нужно рассортировать, чтобы корректно провести сборку.

Выполнив модернизацию приборного щитка, сборку производят в обратном порядке (автор видео — Николай).

Как модернизировать ВАЗ 2105, придать ему изюминки и функциональности с помощью панели приборов?

Описание и расположение индикаторов и приборов на панели

Для того чтобы использовать полностью информацию, которую предоставляет приборная панель, нужно знать расположение и назначение ее приборов и индикаторов, их характеристики. В руководстве по эксплуатации дано описание приборки. Стандартная панель состоит из набора измеряющих и контрольных приборов, а также сигнализаторов.

Щиток приборов ВАЗ 2105

На приборной панели обычно присутствуют следующие компоненты:

• спидометр – указатель скорости со счетчиком пробега;
• указатели температуры ОЖ и уровня топлива;
• контрольные лампочки заряда АКБ, уровня масла, резерва топлива;
• лампочки-контрольки, включения габаритных огней, дальнего света, указателей поворотов;
• вольтметр;
• блок сигнализаторов;
• выключатели обогрева заднего стекла, задних противотуманных огней;
• переключатели наружного освещения и электровентилятора отопителя.

При установке бортового компьютера появляется возможность отслеживать более 20 параметров, которые позволяют контролировать работу узлов и систем машины. Информация отражается на дисплее (автор видео — RusLan 404).

Возможные неисправности

Демонтаж и ремонт приборки может потребоваться при следующих неисправностях:

1. Не горит подсветка контрольного щитка. Следует проверить состояние проводки, контактов, исправность предохранителей.
2. Не работает ни один датчик, указатель, не зажигаются контрольные лампочки. В первую очередь следует проверить предохранитель в монтажном блоке и заменить его, если он сгорел.
3. Если стрелки указателей дергаются в разные стороны, причиной чаще всего бывает плохой контакт массы.
4. Неисправности могут быть связаны с работой самой приборной панели. Необходимо демонтировать щиток и провести диагностику.
5. Порой работоспособность приборки вызвана неисправностью прикуривателя. Приборный щиток при этом не работает или функционирует некорректно.
6. Работоспособность контрольного щитка порой пропадает после тюнинга.

Тюнинг светодиодной подсветкой

Инструкция по монтажу и ремонту

Демонтаж контрольного щитка может потребоваться для ремонта, тюнинга панели, замены датчиков и др. Процедура несложная и может быть выполнена в домашних условиях.

Какие лампочки подходят

В большей части современных автомобилей для подсветки приборной автомобильной панели применяют следующие три вида лампочек:

Тип лампы	Особенности
Только колба	Такая лампочка легко вставляется в уже расположенный на приборке патрон. Главный плюс – возможность постоянной переустановки при перегорании старых, что в итоге будет выгодно. Примерным экземпляром такого типа является Philips BlueVision Ultra. Его устанавливают как в габаритки, так и в приборную панель.
Колба с патроном	На производстве колба с выводами вставляется в патрон и заваривается. Сгоревшую лампочку придется менять вместе с патроном, что достаточно дорого.
Светодиодные	Долговечные led-элементы также изготавливаются со съемным и несъемным цоколем и могут прослужить порядка 40-50 лет без перегорания. Однако они более дороги, чем обычные лампочки и светят строго холодным светом, что не всегда комфортно для зрительного восприятия.

3.2.1. Щиток приборов

Щиток приборов

1 – переключатель наружного освещения. Нажатием на плечо клавиши до первого фиксированного положения включаются габаритные огни, а до второго фиксированного положения дополнительно фары. В вариантном исполнении устанавливается выключатель; 2 – контрольная лампа недостаточного давления масла в системе смазки двигателя (см. ); 3 – указатель температуры жидкости в системе охлаждения двигателя. Переход стрелки в красную зону шкалы указывает на перегрев двигателя; 4 – контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи (см. ); 5 – блок контрольных ламп; 6 – спидометр; 7 – суммирующий счетчик пройденного пути; 8 – выключатель обогрева заднего стекла. Обогрев заднего стекла включается нажатием на плечо клавиши при включенном зажигании; 9 – заглушки винтов крепления щитка приборов; 10 – трехпозиционный переключатель электровентилятора отопителя. При нажатии на плечо клавиши до первого фиксированного положения включается малая скорость электровентилятора, а при нажатии до упора – высокая скорость; 11 – контрольная лампа включения дальнего света (см. );

12 – контрольная лампа включения указателей поворота (см. ); 13 – контрольная лампа включения габаритных огней (см. ); 14 – вольтметр. При включенном зажигании и неработающем двигателе вольтметр показывает напряжение на клеммах аккумуляторной батареи, а при работающем двигателе – напряжение, выдаваемое генератором. Стрелка прибора при работающем двигателе в красной зоне шкалы указывает на разряд аккумуляторной батареи в следствие слабого натяжения ремня вентилятора или неисправности самого генератора, а в белой зоне шкалы – на неустановившийся режим заряда-разряда. Стрелка прибора в зеленой зоне указывает на нормальное напряжение, а переход ее в красную зону в конце шкалы указывает на перезаряд аккумуляторной батареи вследствие неисправности генератора; 15 – комбинация приборов; 16 – указатель уровня топлива; 17 – контрольная лампа резерва топлива. Загорается оранжевым светом, если в топливном баке осталось менее 4–6,5 л бензина; 18 – выключатель задних противотуманных огней. Включаются огни в условиях ограниченной видимости (туман, снег, ливень и т.п.) при включенном свете фар нажатием на плечо клавиши

Панель приборов

1 – рычаг переключателя стеклоочистителей и омывателей ветрового стекла и фар; 2 – выключатель звукового сигнала; 3 – рычаг переключателя указателей поворота; 4 – рычаг переключателя света фар; 5 – боковые сопла системы вентиляции и отопления салона; 6 – гидрокорректор фар (см. поз. 8 рис. ). Положения рукоятки означают: “0” – один водитель; “1” – все места заняты; “2” – все места заняты плюс груз в багажнике до полной нагрузки на заднюю ось; “3” – один водитель плюс груз до полной нагрузки на заднюю ось 7 – рычаг привода замка капота двигателя; 8 – патрон подключения переносной лампы; 9 – выключатель зажигания; 10 – выключатель аварийной сигнализации (см. поз. 13 рис. ); 11 – педаль сцепления; 12 – педаль тормоза; 13 – рычаг крышки отопителя; 14 – выключатель освещения приборов (см. поз. 6 рис. ); 15 – педаль акселератора; 16 – радиоприемник. Устанавливается по заказу на предприятии технического обслуживания; 17 – панель клавишных переключателей. Панель имеет следующие переключатели:   – клавиша переключателя наружного освещения (см. поз.1 рис. );   – клавиша выключателя обогрева заднего стекла (см. поз. 8 рис. );   – клавиша выключателя задних противотуманных огней (см. поз. 18 рис. );  – клавиша переключателя электровентилятора отопителя (см. поз. 10 рис. );

18 – рычаг стояночного тормоза (см. поз. 17 рис. ); 19 – контрольная лампа непристегнутых ремней безопасности  (см. ); 20 – резервная контрольная лампа. На автомобиле с системой впрыска топлива подключается контрольная лампа “СНЕСК ЕNGINЕ” (проверьте двигатель); 21 – рычаг переключения передач; 22 – часы. Вращением вытянутой или утопленной переводной рукоятки (в зависимости от типа часов) осуществляется перевод стрелок; 23 – прикуриватель  (см. поз. 18 рис. ); 24 – контрольная лампа включения обогрева заднего стекла (см. ); 25 – контрольная лампа уровня жидкости в бачке гидропривода тормозов   (см. ); 26 – пепельница. Чтобы воспользоваться пепельницей, потяните ее на себя за фланец; 27 – вещевой ящик  (см. поз. 22 рис. ); 28 – вещевая полка; 30 – рукоятка управления воздушной заслонкой карбюратора  (см. поз. 15 рис. ); 31 – заглушка; 32 – блок рычагов управления системой вентиляции и отопления салона; 33 – центральные сопла системы вентиляции и отопления салона; 34 – переключатель стеклоочистителя и омывателя заднего стекла (см. поз. 24 рис. ); 35 – комбинация приборов;

предыдущая страница3.2. Органы управления

следующая страница 3.2.2. Комбинация приборов

Рекомендации, позволяющие избежать проблем в процессе снятия торпеды

Если вы намереваетесь впервые снимать приборную панель в автомобиле ВАЗ-2107, обязательно соблюдайте следующие правила:

демонтируя верхнюю часть защитного кожуха рулевой колонки, обращайте внимание на то, чтобы не повредить уплотнительное кольцо замка зажигания. Данная деталь выполнена из довольно хлипкой резины, не выдерживающей сильного механического воздействия;
на все разъемы, провода и переключатели, которые вы снимаете для получения простого доступа к торпеде, наносите метки

Они позволят избежать путаницы в процессе монтажа;
извлекая дополнительную приборную панель, не старайтесь применять силу, так как существует довольно высокий риск сломать пластиковые фиксаторы. Найти им замену окажется не так и просто.

Неисправности и ремонт

Приборы или индикаторы могут выйти из строя. Это может быть часть индикаторов или даже целиком спидометр. С такой ситуацией владельцы ВАЗ 2110 сталкиваются редко, так как приборная панель работает исправно, особенно в отечественных автомобилях. Перед тем, как менять панель приборов или выполнять ремонт отдельных частей, стоит убедиться в исправности датчиков – используем бортовой компьютер.

Неаккуратный монтаж приводит к выходу из строя элементов. На плате панели приборов детали крепятся при помощи простых заклепок, отсюда и отрицательный результат. На кузов постоянно действуют вибрации, поэтому монтаж просто «разваливается», в цепи появляются разрывы. Ремонт в этом случае представляет собой пропайку заклепок и тщательную зачистку контактов.

1. Необходимо демонтировать пробку, плату можно не отсоединять от корпуса.
2. Следующий шаг – это нанесения флюса на места платы со стрелками (фото ниже). Обе колодки тоже необходимо демонтировать и тщательно промазать.

Готовим припой, доводим паяльник до нужной температуры и начинаем паять. Во время процесса можно услышать скрип – это заклепки «садятся» на плату.

После завершения пайки приборную панель можно возвращать на место. Если есть свободное время, то можно пройтись шкуркой по контактам. На старых авто они обычно окисляются, что может мешать приборам нормально функционировать.

О том как снять приборную панель вы можете посмотреть в видеоролике ниже.

Что следует учитывать при замене торпеды на Ваз 2110

Замена торпеды на Ваз 2110 не только предаст некий шарм автомобилю, но может довольно сильно повысить удобство езды не только для пассажира, но и для водителя. Ведь можно с торпедой заменить и приборную панель. При замене ее стоит учитывать следующие пункты:

• Что именно владелец автомобиля хочет достичь заменой. Это может быть увеличение места в салоне перед передним сидением.
• Просто придать, так сказать, дорогой вид автомобилю.
• Организовать место для установки дополнительных приборов — магнитол, экранов и так далее.

В любом случае можно получить максимально полезный эффект от такой затеи.

Стоит также учитывать и категорию людей, пассажиров, которые будут находится в автомобиле. Это позволит иногда повысить степень безопасности средства передвижения.

После того как определен вид торпеды, стоит подумать над тем, какие дополнительные функции она должна выполнять. Это может быть установка дополнительного оборудования, места под мобильные телефоны, место под систему автозвука — динамики, или магнитолу.

Следующий этап выбор покрытия. Его лучше всего добрать максимально универсальным и стараться установить торпеды с такими покрытиями:

• Пластик. Торпеда выполнена полностью из пластика без лишних вставок.
• Пластик с деревянными, или кожаными вставками.

Это два самых популярных вида торпед для Ваз 2110, которые наиболее практичны в использовании и максимально будут подходить практически к любому типу салона.