Ремонт своими руками

Для ремонта необходимо подготовить некоторые материалы и следовать несложным инструкциям. Вам могут потребоваться: перчатки для работы, фонарь, плоскогубцы, новый предохранитель, пинцет, отвёртки, паяльник.

Этапы ремонта таковы.

1. Для начала необходимо снять минусовую клемму с аккумулятора. Таким образом можно обесточить автомобиль и избежать короткого замыкания.
2. Нужно отодвинуть кресло водителя, чтобы добраться к неработающему прибору. Он в основном расположен на центральной консоли. Далее необходимо рассмотреть гнездо на наличие посторонних предметов, при обнаружении извлечь их пинцетом.
3. Если прибор не работает, нужно проверить предохранитель. В книге по эксплуатации автомобиля указано подробно, как его обнаружить. При его сгорании ток не поступает на прибор и предохранитель нужно заменить.
4. Если проблема осталась, необходимо вытащить гнездо плоскогубцами. Следует приложить усилия: удаляется оно обычно непросто, но без резких движений, иначе можно повредить провода и внешний ободок.
5. После извлечения устройства нужно оценить его состояние визуально. Оно не должно быть обгоревшим. Разъёмы должны заходить плотно друг в друга, а провода быть целыми без пробоев.
6. При обнаружении разрыва провода необходимо припаять его при помощи паяльника. После хорошо заизолировать.
7. Если же ток идёт, а спираль не нагревается, следовательно, нужно менять головку. Бывает так, что спираль сгорела именно в ней. Делать замену необходимо только деталями, предусмотренными для вашей марки автомобиля.

Что делать

Устранение поломок прикуривателя не занимает много времени. Однако владельцу авто нужно получить общее представление о ремонте и составить пошаговый план действий.

Самое простое решение — обращение за помощью к специалистам. Опытный сотрудник сервисного центра вернет работоспособность изделия за короткое время. При этом за такую услугу придется заплатить.

Чтобы сделать всю работу своими руками, руководствуйтесь следующей инструкцией:

Убедитесь, что предохранитель находится в правильном месте. По схеме он должен фиксироваться в общей коробке и обозначаться символом дымящейся сигареты или надписью «Cigar». При выходе из строя детали замените ее новой

Если изделие исправно и продолжает проводить ток, оцените состояние гнезда
Обратите внимание на внутреннее пространство гнезда. Возможно, оно засорилось каким-либо мусором
Чтобы вынуть сторонний предмет из гнезда, нужно применить пинцет

Однако действие нужно выполнять с особой осторожностью

Если на прикуривателе видны следы гари, потребуется купить новое изделие. При наличии распаянного провода достаточно спаять его.

Необходимые инструменты

Чтобы осуществить ремонт прикуривателя, следует подготовить такие инструменты:

1. Пинцет.
2. Отвертку (крестовую или плоскую).

Также для предстоящей работы может пригодиться фонарик, мультиметр и распечатанная схема проводов.

Как снять прикуриватель

Если вы нашли причину поломки прикуривателя и подготовили нужный инвентарь, приступайте к разборке детали. Процесс демонтажа предусматривает выполнение следующих действий:

1. Для начала нужно открыть капот и снимать минусовую клемму с АКБ.
2. Дальше необходимо разобрать облицовочную панель, чтобы получить доступ к разъему подключения гнезда.
3. Потом можно выкрутить саморезы и отсоединить колодку.
4. На следующем этапе осуществляется демонтаж металлического тубуса прикуривателя с помощью отвертки.
5. После изъятия детали необходимо отключить лампу подсветки.

Исправный элемент можно отремонтировать, а перегоревший придется заменить.

Ремонт кнопки автоприкуривателя

Нередко прибор перестает работать по причине повреждения кнопки включения.

Процесс починки не занимает много времени и осуществляется своими руками.

Ремонт головки прикуривателя

В некоторых случаях приходится выполнять частичный ремонт автоприкуривателя. Для этого элемент демонтируется по простой инструкции и проверяется на предмет наличия дефектов под корпусом. Внутри детали находится миниатюрная пластинка из слюды, которая выполняет функцию полупроводника и часто выходит из строя. Изделие нужно извлечь, отремонтировать, а потом поставить обратно.

Устройство и принцип работы

Конструкция прикуривателя достаточно проста. Внутри металлического патрона нихромовая спираль, которая разогревается. Патрон вставляется в гнездо прикуривателя, находящееся в разных местах салона. При нажатии на рукоятку происходит замыкание контактов, вследствие чего спираль начинает греться. После того, как нагрев достиг максимальной точки, срабатывает термореле и прибор отщелкивается до первоначального положения.

Напряжение тока цепи составляет 12 вольт. Поэтому не рекомендовано подключать к разъему прикуривателя более мощные устройства. Это приведет к перегреву и перегоранию предохранителя.

На сам прибор приходит три провода:

• черный – минус или масса, которая приходит на кузов авто;
• красный – отвечает за напряжение нагревательного элемента, подключен к плюсовой клемме аккумулятора через предохранитель;
• желтый – провод лампы подсветки.

Схема подключения

Подключение прикуривателя не отличается сложностью. Устройство соединяется с бортовой сетью всего тремя проводами.

1. Черный провод – масса авто подключается к корпусу прикуривателя.
2. Красный провод – питание крепится на клемму в торце корпуса. Этот резьбовой зажим одновременно является креплением фиксатора нагревателя, поэтому питание поступает и на него.
3. Желтый провод – питание подсветки приборов подключается к патрону лампы. Масса, на который подается через его контакт с корпусом прикуривателя.

Ваз 2104-07

Функции

В современном обществе важен не столько прикуриватель, сколько само его гнездо. Именно в это отверстие вставляются другие электрические приборы, без которых многим автолюбителям просто не обойтись. Говоря простым языком, гнездо – это так называемая розетка, только не в доме, а в машине. С его помощью можно заряжать свой сотовый, подключать навигаторы и радары, а также пользоваться мобильной автомойкой. С каждым годом рынок пополняется более новыми, разнообразными автомобильными аксессуарами и гаджетами, которые работают от электричества.

Прикуриватель – простое устройство, но даже в его работе могут случаться казусы и неполадки. В этой статье описаны все возможные варианты неисправности в работе прикуривателя, а также способы устранения неполадок для разных автомобильных марок.

Причины неисправностей

Вы уже примерно понимаете, почему в машине потенциально не работает прикуриватель. Основных причин может быть несколько. А именно:

• Перегорание предохранителя. Будет справедливо сказать, что это самая распространённая и вероятная причина. Но не всегда сгоревший предохранитель выступает единственной причиной. Это также может быть следствие какой-то более серьёзной неполадки со стороны электросети автомобиля. Ведь что-то провоцирует повышение тока, который предохранитель выдержать уже не может и для защиты системы плавится, обрывая тем самым контакт.
• Обрыв спирали. Спираль накала также порой оказывается виновницей. Происходит это при активной эксплуатации и по причине естественного износа. Обычно спираль обрывается, если материал изначально был низкого качества либо машина прошла уже солидную дистанцию. Время сделало своё дело.
• Срабатывания защиты от возгорания. Та самая причина, из-за которой новый предохранитель также быстро перегорает. Это может быть механическая неисправность, проблемы в электроцепи либо же банальная невнимательность водителя, который слишком долго удерживает головку прикуривателя зажатой в гнезде.
• Коррозия на клеммах и на массе. Явление, связанное со временем эксплуатации, качеством элементов узла.
• Обрыв проводов и потеря контактов. Со временем или при неправильном подключении провода могут перетираться, изоляция ссыхаться. Возникают надломы, чрезмерные загибы, из-за которых со временем узел может выйти из строя.

Потенциальных виновников того, почему перестал работать автомобильный прикуриватель, достаточно много. Поэтому работу по устранению неисправностей следует проводить последовательно, исключая наиболее вероятные причины и попутно проверять состояние электросистемы своего транспортного средства.

Перестал работать прикуриватель

Причин, по которым гнездо или устройство может плохо функционировать – несколько. К наиболее частым неисправностям относятся.

1. Сгорел предохранитель. Девайс запитан через автомобильную сеть. Сила тока на данном участке цепи не должна превышать 10-15 ампер. Если к гнезду подключаются одно или несколько мощных устройств, это приведет к превышению допустимых величин и перегоранию предохранителя.
2. Коротит проводка. Если предохранители часто горят или гнездо сильно нагревается, это показатель того, что по проводке гуляет короткое замыкание. Здесь потребуется мультитестер и схема расположения проводов. При обрыве прикуриватель также не работает, срабатывает предохранитель.
3. Плохой контакт. С возрастом металлические разъемы гнезда могут слабо прилегать или попросту окислиться. Из-за этого прикуриватель не нагревается. Эту неисправность легко устранить чисткой контактов без разборки устройства.
4. Сломался элемент накаливания. Нихромовая спираль, расположенная внутри металлической головки, также со временем способна перегореть. При возникновении таких проблем требуется купить новую деталь и провести замену гнезда.

Прикуриватель работает плохо и коротит

Иногда проблемы устройства могут носить «гуляющий» характер. Автоприкуриватель то работает, то нет. Изначально следует осуществить проверку надежности контактов. Металлический стержень должен плотно фиксироваться в гнезде, а на самых контактах не должно быть следов окисления или ржавчины. Прежде всего, стоит обработать их, очистив от налета, подогнуть для надежной фиксации.

Если это не помогло, то причиной поломки является ненадежная фиксация трехконтактного разъема гнезда. Чтобы починить автомобильный прикуриватель, нужно снимать облицовочную панель и проверить надежность соединения. Последний шаг – поиск оборванных или заломанных проводов, короткого замыкания.

Не работает гнездо для прикуривателя

Причиной неисправности могут быть отошедшие провода. Перед тем, как разобрать устройство, следует прозвонить их на целостность. Гнездо прикуривателя может не работать из-за плохого контакта с самим девайсом. Только исключив первые два пункта можно приступать к ремонту и осуществлять демонтаж.

Сгорел прикуриватель: что делать

При поломке устройство следует заменить его новой запчастью. Если это гарантийный случай, то необходимо отвезти машину в автосервис, чтобы специалисты разобрались с проблемой. Владельцам более старых авто придется ремонтировать девайс самостоятельно.

На рынке можно купить множество вариантов для каждой модели. Цена автоприкуривателя колеблется между отметками 300 – 1000 руб. в зависимости от производителя, а также оригинальная деталь или нет. При выборе нужно учитывать стоимость прибора. Слишком дешевый ценник говорит о том, что при сборке использовались некачественные материалы. Таких товаров следует избегать.

Ремонт прикуривателя

Что делать, если девайс сломался и как его починить? Необходимо обзавестись подходящим инструментом. Для проведения работ понадобятся:

• защитные перчатки;
• отвертка;
• мультитестер;
• плоскогубцы;
• небольшой фонарик;
• паяльник с припоем;
• изолента.

Как правильно разобрать автоприкуриватель

После появления необходимого инструмента, можно приступать к процедуре ремонта. Выясняем, почему прикуриватель автомобиля перестал работать, а далее осуществляем разборку.

1. Открываем капот, снимаем минусовую клемму с аккумуляторной батареи.
2. Потребуется демонтировать облицовочные панели, чтобы добраться до разъема подключения гнезда. Выкручиваем саморезы, а затем отсоединяем колодку.
3. Демонтируем металлический тубус автоприкуривателя, поддев его отверткой.
4. После того, как элемент вынут, снимаем кольцо подсветки.
5. Теперь можно починить конструкцию или заменить запчасть новой.
6. Сборка осуществляется в порядке, обратном демонтажу.

Если перестала гореть лампочка подсветки, то необходимо заменить ее исправной.

Прикуриватель не работает, а предохранитель – целый?

При поломках первоначально следует проверить исправность защитного элемента, находящегося в монтажном блоке. Желательно иметь руководство для авто, чтобы точно определить нужный предохранитель. Если он целый, а прикуриватель не работает, то причину стоит искать в другом месте. Необходимо:

• проверить целостность контактов, зачистить, обезжирить их;
• подключить к гнезду лампочку, чтобы проверить исправность работы;
• прозвонить проводку, чтобы исключить возможность обрыва цепи или короткого замыкания.

Что не рекомендуется делать при поломке

Если автомобильный штатный прикуриватель в салоне не работает, его нужно проверить, найти виновника, устранить причину и тем самым возобновить функционал системы.

Но порой автомобилисты допускают ошибки в процессе ремонта. Есть несколько примеров того, что делать в такой ситуации нельзя:

Игнорировать ситуацию. Последствия могут быть самыми разными, начиная просто с отказа прикуривателя и заканчивая короткими замыканиями и воспламенением автомобиля.
Использовать предохранители, отличающиеся от оригинальных по номиналу. Слишком высокие показатели могут вовремя не защитить узел. При маленьком количестве Ампер каждый новый предохранитель будет очень быстро перегорать.
Чистить контакты металлическими предметами. Это делают ножом или отвёрткой. Но так можно нарушить изоляцию, спровоцировать короткое замыкание.
Проводить работы с подключённым минусом АКБ. Любые работы, связанные с электрикой, проводятся только при предварительном сбросе минуса с аккумулятора

Бортовую сеть важно обесточить.
Использовать дешёвые расходники и детали. Меняя головку или полностью весь предохранитель, выбирайте комплект, выполненный проверенным производителем

Не обязательно оригинальный, хотя это в приоритете.

Решить проблему неисправного прикуривателя можно своими руками. Но для этого нужно следовать инструкциям, соблюдать правила безопасности.

Диагностические мероприятия

Ситуации, когда на автомобилях не работают прикуриватели, не столь распространены сейчас, как это было раньше. Но всё равно такая поломка вполне вероятна.

В этой ситуации нужно понять причину, из-за которой возникла неисправность. В зависимости от результатов диагностики, автомобилисту придётся выполнить соответствующую работу по устранению проблемы.

Диагностика может включать в себя следующие мероприятия:

• Для начала стоит тщательно проверить все соединения и убедиться, что никакие провода не перегорели. Здесь придётся выполнить частичный демонтаж узла.
• Проверяйте, нет ли повреждений проводки на корпусе прикуривателя, насколько прочно они соединены.
• Обязательно откройте блок предохранителей, где находится элемент, отвечающий за прикуриватель. У него должна быть соответствующая метка или надпись.
• Убедитесь в отсутствии следов горения или признаков засорения самого гнезда, либо его контактов. Довольно часто при попадании посторонних предметов работоспособность системы нарушается.
• Оцените текущее состояние вилки гнезда.

Это означает лишь одно. Если перегорел плавкий элемент предохранителя, тогда питание не будет подаваться не только на прикуриватель, но и на другие системы, с которыми он связан. Одновременный выход из строя нескольких систем в машине наверняка указывает на проблемы со стороны предохранителя.

Но просто так предохранители не перегорают. Поэтому стоит также понять, почему произошло перегорание и как избежать повторения аналогичной ситуации в будущем.

Другие проблемы

Во многих автомобилях, распространенных среди отечественных водителей, прикуриватель может иметь различным свойственным только этой марке авто неисправности. Владельцы многих американских внедорожников отмечают каждый раз появление дыма в салоне в момент подключения к разъёму мощного прибора. По своей значимости проблема сравнима с дымлением двигателя.

Вся сложность заключается в том, что незначительная на первый взгляд поломка может привести к выводу из строя электроники автомобиля. Ведь сгоревший от перенапряжения провод может находиться в одном жгуте с остальными проводами.

Почему прикуриватель не работает

Без прикуривателя — важного элемента, обеспечивающего комфорт пассажиров, обходиться длительное время невозможно. Несмотря на то, что по прямому назначению он используется нечасто, его розетка — источник бортового питания, от которого можно зарядить мобильные гаджеты или запитать вспомогательные устройства

Наиболее распространенные причины отсутствия электропитания розетки:

• перегорел предохранитель в цепи;
• оборваны или замкнуты провода, по которым ток подведен к устройству;
• перегорела нагревательная спираль выносного патрона;
• износились или «выгорели» контактные лепестки розетки или центральный стержень.

Стоит помнить перед работой

Нужно помнить — что предохранители стоят в электрической цепи, поэтому нужно соблюдать меры предосторожности:

• Автомобиль должен быть «заглушен»
• Зажигание нужно выключить
• Аккумулятор должен быть установлен и клеммы должны быть накинуты, иначе не будет «питание» электрической цепи
• Не перемыкайте контакты одного предохранителя с другим, мультиметром.

Что хочется добавить в заключении, ребята – два первых метода доступны всем, то есть банально вытащить и посмотреть, а вот третий с тестером … купите его, реально полезная вещь в автомобиле, если решили постигать его сами, просто не заменим!

Причины возникновения неполадки

Современное использование прикуривателя сводится к эксплуатации его гнезда как источника энергии. Это своеобразная розетка, находящаяся в машине. Именно в отверстие и гнёзда приспособления вставляются разные электроприборы

Очень важно помнить, что подключать можно приборы с напряжением не более 12 вольт. Если напряжение выше — это грозит замыканием в цепи

Широкое использование данного машинного узла приводит к частому выходу его из строя. Есть несколько стандартных причин поломки. Прежде чем искать её в самом устройстве, необходимо проверить подключаемые девайсы. Возможно, неисправны именно они. Ведь чтобы заменить гнездо прикуривателя, уйдёт немало времени, а в некоторых машинах приходится менять часть консоли.

Чтобы проверить исправность самого устройства, необходимо включить зажигание машины, вставить в гнездо именно прикуриватель, а не зарядное телефона, выждать 15 — 20 секунд, проверить степень нагрева. Если прибор абсолютно не нагрелся, значит, проблема поломки в нём. В таком случае необходимо знать, какие правильные действия по устранению проблемы необходимо проводить, если сломался прикуриватель в машине.

Основными причинами неисправности прикуривателя в машине являются:

Гнездо прикуривателя обесточено

Если устройства не работают, а тестер показал значения ниже 12 вольт, значит, электричества нет. Необходимо найти проблему. Из самых распространенных виновников можно выделить следующие:

Перегоревший предохранитель. Для его выявления потребуется электросхема автомобиля и номер предохранителя. Если перегорел именно он, неисправность легко устранить, заменив плавкий элемент. Но нужно помнить, что перегоревший предохранитель – это всего лишь симптом, действительная неисправность может быть совершенно иной: короткое замыкание, скачок напряжения, которое не получилось погасить реле-регулятору, или разбалтывание посадочного места самого предохранителя.

В гнезде присутствуют посторонние предметы. Самая простая из возможных неисправностей. Если на прикуривателе нет защитных колпачков или в него не вставлен нагревающий элемент, защищающий от попадания грязи в колодец устройства, а само гнездо располагается вертикально, велика вероятность попадания грязи в устройство.

Разошлись клеммы. Деформация боковой клеммы – нередкая проблема устройства. Решение состоит в том, чтобы удалить гнездо (предварительно скинув клеммы с аккумулятора) и согнуть пластину до ее первоначального положения.

Перегорание гнезда прикуривателя.

И нарушение целостности электропроводки. Проверьте напряжение на проводах, питающих «зажигалку». Правильное значение (в зависимости от автомобиля) должно быть в районе 12 или 24В. Если напряжение окажется номинальным, это означает, что розетка повреждена и должна быть заменена или починена.

Замена розетки прикуривателя на новую после ее снятия не составит труда. Но будьте внимательны: отсоедините аккумулятор, снимите нужный предохранитель. Прикуриватель с новыми проводами и предохранителем должны быть расположены таким образом, чтобы кабели не перегибались и не сдавливались. Перед установкой ознакомьтесь внимательно с инструкцией.

Важно! Если барахлит проводка, то лучше отогнать автомобиль в сервис. Устранение такой сложной проблемы – дело непростое и требует опыта, а некачественный «колхозный» ремонт может стать даже причиной короткого замыкания и пожара!. Источник

Источник

Демонтаж и выполнение ремонта электрического подключения прикуривателя

Если ничего из вышесказанного не сработало, придется демонтировать само гнездо прикуривателя и смотреть на целостность электрических подключений

Выполнять эту задачу необходимо максимально осторожно, чтобы не повредить нежные контакты, а также не испортить визуальный вид гнезда. Зачастую этот предмет имеет хромированное покрытие, что усложняет его демонтаж. В каждом автомобиле есть свои особенности разборки этого узла

Если у вас есть возможность дотянуться до обратно стороны панели и подтолкнуть гнездо изнутри, подобный вариант демонтажа будет самым простым. В ином случае придется выполнить следующие действия:

В каждом автомобиле есть свои особенности разборки этого узла. Если у вас есть возможность дотянуться до обратно стороны панели и подтолкнуть гнездо изнутри, подобный вариант демонтажа будет самым простым. В ином случае придется выполнить следующие действия:

• найдите инструмент с обрезиненными наконечниками – это могут быть специальные плоскогубцы;
• если такого инструмента нет, используйте обычные плоскогубцы, но под инструмент следует подложить мягкую тряпку;
• тяните поочередно за разные края прикуривателя и медленно вытаскивайте его из места установки;
• не стоит прикладывать слишком большие усилия, ведь можно повредить пластиковые элементы панели и испортить внешний вид металла;
• после демонтажа обеспечьте высокую подставку под гнездо прикуривателя, чтобы он не висел на тонких проводах.

Это поможет вам безопасно и без повреждений демонтировать гнездо устройства и получить доступ непосредственно к проводам. Если вы дошли до этой стадии то, скорее всего, на корпусе вы найдете один отпаянный или сгоревший проводок. Его нужно припаять на место, чтобы обеспечить нормальную работу оборудования.

Если же вы нашли именно сгоревший провод, придется значительно потрудиться. В такой ситуации самым простым выходом будет обратиться к специалистам по автомобильной электрике и получить необходимые услуги у них. Это поможет избавиться от сложного копания в электрической проводке и даст желаемые результаты хорошей работы вашего прикуривателя.

Если вам не хватает одного прикуривателя, можете установить еще одно гнездо, как сделал герой следующего видео:

Проверка работоспособности

Прикуриватель представляет собой устройство, выполненное из металлической спирали, и помещённое в корпус из пластика. Элемент вставляется в специальное гнездо. Нагревателем выступает материал, обладающий повышенным показателем удельного сопротивления. Обычно это нихром. Масса подключается к гнезду, а плюс к нагревателю.

Спираль сильно нагревается, становится от этого красной. За счёт срабатывания термореле подача тока прекращается, когда нагреватель достигнет определённого температурного значения.

Первым делом автомобилисту следует знать, как проверить самостоятельно, работает ли сейчас прикуриватель в его машине. Для этого нужно сделать несколько простых действий:

• включить зажигание на автомобиле;
• вставить корпус прикуривателя в гнездо;
• подождать около 10-20 секунд;
• извлечь устройство.

Если головка прикуривателя осталась холодной, имеется какая-то неисправность. Довольно часто причина кроется в самой головке, которую необходимо заменить.

Если же дело не в головке, тогда придётся начинать поиски в системе питания, которая и обеспечивает работу узла. Наверняка проблема находится именно там. Иных вариантов уже не остаётся.

Как поменять прикуриватель?

Как поменять прикуриватель?

Для многих автолюбителей прикуриватель является необходимым устройством, ведь прикуриватель в машине нужен не только в качестве зажигалки — помимо использования его в этих целях именно через гнездо прикуривателя подключают к электропитанию портативный автомобильный холодильник, компрессор, телевизор, дорожную бритву или кофеварку, зарядное устройство мобильного телефона. В случае поломки прикуривателя его нужно разбирать и ремонтировать. Если же прикуриватель полностью выходит из строя, требуется его замена. Поговорим о том, как поменять прикуриватель

Рассмотрим ремонт или полную замену автомобильного прикуривателя на примере автомобиля ВАЗ 2106.

Наиболее распространенными поломками прикуривателя, в результате которых он перестает работать, являются:

• перегорание плавкого предохранителя;
• перегорание лампочки подсветки.

В этих двух случаях нет необходимости менять весь прикуриватель, надо лишь заменить перегоревшие детали.

Как поменять предохранитель прикуривателя

Все предохранители, защищающие электрооборудование автомобиля, собраны в два объединенных между собой блока, которые находятся в салоне автомобиля слева от руля и располагаются под приборной панелью.

1. Заглушите двигатель, вытащите из замка зажигания ключ, отсоедините минусовую клемму от аккумулятора.
2. Откройте блок предохранителей.
3. Извлеките предохранитель, отвечающий за работу прикуривателя, – это предохранитель № 1, который крепится в крайнем левом гнезде верхнего основного блока.
4. Прочистите контакты в посадочном гнезде и установите в него новый, стандартный, 16-амперный плавкий предохранитель.

Что представляет собой прикуриватель «Самары» четырнадцатой модели

Конструкция прикуривателя у ВАЗ-2114 такая же, как и у других автомобилей. Он состоит из стакана (гнезда) и вставки. Гнездо – это металлический цилиндр, стенки которого подключены к «массе» автомобиля. Также он оснащен центральным выводом, подключенным к «плюсу» бортовой цепи.

Основным элементом вставки является нихромовая спираль. Она заключена в металлический корпус с пластиковой кнопкой-ручкой. Вставка находится внутри стакана. В выключенном положении ее корпус контактирует только с «массой». При нажатии на кнопку вставка углубляется в стакан, где один из контактов спирали соприкасается с его центральным выводом, замыкая цепь. Она удерживается в гнезде благодаря двум специальным биметаллическим «ушкам». Ток, проходящий внутри спирали, нагревает ее докрасна. Благодаря этому мы, собственно, и имеем возможность прикуривать.

Выключение устройства происходит автоматически. При нагревании стакана до определенной температуры «ушки» разжимаются и освобождают вставку. При этом раздается характерный щелчок, уведомляющий водителя, что устройство отключилось и готово к использованию.