Процедура снятия заднего бампера на автомобиле KIA Rio

Работу лучше проводить в хорошо освещенном гараже с дополнительным освещением в виде переносных фонариков. Вам придется работать в тех полостях, куда не проникает дневной свет, и вы также сами создадите тень

Любое неосторожное движение снесет отвертку и поцарапает нежную краску. Поэтому демонтировать эту деталь необходимо при хорошем освещении

Не будет лишним налобный фонарь, который хорошо освещает то место, где прилагаются ваши усилия.

Процедура снятия бампера следующая:

Будет легче выполнить работу, если снять оба задних колеса и аккуратно поставить автомобиль на надежные опоры. Это не позволит колесам встать у вас на пути и заблокировать вам доступ.
С помощью отвертки Phillips открутите два брызговика по обе стороны от бампера. Они крепятся на два самореза и откручиваются довольно просто. Не забудьте положить застежки в надежное место.
Затем той же отверткой следует открутить саморезы, которыми облицовка крыла крепится к бамперу. Вы можете снять обшивку крыла полностью, чтобы она не мешала вам работать в будущем.
Следующим шагом откручиваем болт крепления бампера. Он расположен вверху, где кусок пластика соприкасается с металлическим крылом. Сняв обшивку колесной арки, вы легко найдете место установки этого болта. Его нужно снимать с двух сторон.
Чтобы правильно снять пластиковую часть кузова, необходимо открутить и задние фонари

Сначала отключите электросистему, затем открутите два болта крепления и осторожно выдвиньте фары из сидений. Фары нужно отложить в сторону, чтобы не повредить.
Внизу бампера есть шесть монтажных колпачков, которые нужно осторожно вытащить из сидений

Если сломалась одна из частей, ее можно купить в любом уникальном автомагазине.
Под фарами есть два винта с крестообразным шлицем, которые крепят верхнюю часть бампера. Откручивайте их, поддерживая руками сам бампер. Будет хорошо, если на этом этапе работы у вас будет помощник.
Выполнив все вышеперечисленные действия, вы можете безопасно снять бампер, слегка потянув его на себя и вниз. Если что-то мешает, внимательно осмотрите деталь по периметру на предмет аномальных креплений.

В этой процедуре нет ничего особенно сложного, но сделать ее своими руками самому непросто. Бывает, что предыдущий автовладелец использовал дополнительные винты для устранения отбоя или устранения нежелательных зазоров. Поэтому стоит все действия выполнять аккуратно и не прилагать чрезмерных усилий.

Как снять задний бампер Киа Рио хэтчбек

Снятие заднего бампера седана происходит следующим образом:

Снимите два болта крепления лампы.
Потяните фонарик на себя и отпустите железные булавки.
Отсоедините лампочки и снимите фонарь.
Повторите эти шаги с другой стороны.
Отсоедините болт и поршень, где находился фонарь.
Выверните винты на крыльях.
Осторожно отпустите зажимы, нажмите на заглушки вверху и внизу и снимите бампер.

Как снять задний бампер Киа Рио седан

Немного иначе снимается задний бампер седана Киа Рио.

• Откройте люк в облицовке заднего бампера и выверните четыре болта крепления фары.
• Потяните проектор на себя, отсоедините разъем и снимите проектор.
• Повторите то же самое с другой фарой.
• В том месте, где установлены фары, откручиваем болт и вытаскиваем по три поршня.
• В колесных арках откручиваем четыре самореза, вытаскиваем четыре поршня.
• Внизу бампера откручиваем шесть колпачков и болт по краям.
• Снимаем бампер с фиксаторов.
• Отсоедините кабели заднего противотуманного фонаря и датчика парковки (если есть).

Сколько стоит снятие заднего бампера

В сервисе снятие / установка заднего бампера обойдется в 500-700 руб. Если у вас нет условий для проведения этих работ, то обращение к специалисту кажется вполне оправданным.

Особенности снятия решетки

Демонтаж решетки для защиты радиаторной области можно осуществить двумя способами:

• отдельно;
• вместе с бампером.

Первый вариант снятия передней сетки радиатора более сложный. Для осуществления демонтажа потребуются следующие инструменты:

• ключ на 10;
• небольшая отвертка крестообразного типа.

Ответ на вопрос, как снять решетку радиатора на Киа Рио 2016, прост и изящен.

Выполнение этой процедуры производится по следующему сценарию:

Вначале необходимо открутить четыре крепежных элемента в моторном отсеке.
Болты находятся на видном месте, и добраться до них не составит труда.

Затем можно перейти к выкручиванию шурупов при помощи крестообразной отвертки.
Всего крепление защитной сетки содержит десять саморезов, достать до которых не так уж и просто.

После успешного откручивания крепежа следует осторожно потянуть радиатор, поджав при этом две защелки крепления.
Иногда защелки не поддаются, в таком случае их необходимо подогнуть длинным предметом, пропустив его между бампером и решетчатой защитой.
Все. Можно переходить к замене защитной сетки либо утеплению радиатора.
В случае установки самодельной сетки следует закрепить ее на обратной стороне заводского аксессуара.. Ввиду популярности процесса замены решетки радиатора на декоративную сетку в магазинах появилось огромное количество подобных аксессуаров на любой вкус и кошелек

Ввиду популярности процесса замены решетки радиатора на декоративную сетку в магазинах появилось огромное количество подобных аксессуаров на любой вкус и кошелек.

https://youtube.com/watch?v=DEs4IIUfk6g

Алгоритм снятия решетки с бампером

Данный способ снятия является более простым, поскольку он не требует откручивания десяти труднодоступных саморезов.

Демонтаж решетчатой защиты вместе с бампером производится следующим образом:

1. Выкручивание двух крепежных элементов из четырех возможных. Это позволит решетчатой защите держаться после открепления защелок.
2. Снятие крепежного винта, фиксирующего боковую сторону бампера.
3. Демонтаж нижних фиксирующих элементов.
4. Отключение левого шлейфа противотуманных ламп.
5. Отгиб подкрылка и выкручивание винтов.
6. Извлечение бампера и отключение правого шлейфа противотуманного освещения.
7. Откручивание двух оставшихся болтов.
8. Демонтаж решетки радиатора.
9. Установка необходимых аксессуаров в виде декоративной сети или утеплителя.
10. Обратная сборка узла.

Сценарий извлечения защиты радиатора актуален для всех Киа Рио, включая модель 2015 года выпуска.

KIA Rio “GREY FALCON” › Logbook › Снятие бампера и установка ДХО в КИА РИО 3 рестайлинг

Первым делом открываем капот и откручиваем 4 болта, на картинке указал. Правый и левый можно полностью не выкручивать. Это для того, что бы бампер не слетел, когда вы его будете отдергивать.

Далее наклеиваем на крылья малярный скотч, чтобы не поцарапать ЛКП.

Вытаскиваем клипсы: 6 шт. держат подкрылки, по 3 с каждой стороны. И 6 шт. снизу под бампером.

Еще о клипсах… Многие, когда пытаются вытащить клипсы, делают это не правильно. Нужно просунуть отвертку или приблуду для снятия клипс между шляпкой и шайбой клипсы и потянуть шляпку вниз. На фото показано.

Ребята, мой совет, чтобы вы не е****сь целый час с откручиванием шурупов под подкрылком, поддамкратьте авто и снимите колесо (не поленитесь). Облегчите себе задачу. Нужно отогнуть подкрылок, я его зафиксировал в таком положении привязав веревкой к тормозному диску. Далее нужно открутить 3 шурупа, которые держат бампер с крылом. Если их не открутить, то вы просто напросто сломаете клипсы. А новая обойдется вам где-то 500 руб. Эту операцию проделать и с другой стороны.

Идем дальше. Все крепления мы отсоединили. Теперь прикладываем небольшое усилие и тянем аккуратно бампер вниз.

После этого нужно отсоединить три защелки с каждой стороны, просто тяните бампер на себя. Эти защелки под фарами.

Ну вот собственно всё. Не забываем открутить 2 болта, которые мы оставили в самом начале. Бампер снят. Ах да, не забудьте отсоединить фишки ДХО) Результат на фото.

Теперь приступим к установке ДХО в штатные места. Т.к. заказывал ДХО на Али, то крепления немного не подходят, точнее кое-что надо подпилить на ДХО. На бампере ничего трогать не надо. Ну вы сами увидите, когда приложите их к бамперу. Пилить легко.

Выкручиваем родные ДХО и заглушки.

Ну и крепим новые ДХО вместе со старыми на свои места. Никаких щелей у меня после установки не образовалось. Все встало отлично и плотно! Просто читал в других БЖ что появились щели и т.д.

Закрепил контроллер. Крепить можно куда угодно, главное чтоб туда меньше воды попадало ну и грелся меньше. Все это дело соединил с проводкой от родных ДХО. Просто отрезал провод у фишки родных ДХО и подсоединил к проводам с контроллера. На родной проводке черный минус, синий плюс, а на контроллере черный минус, красный плюс. Соответственно черный к черному, красный к синему. Все работает отлично. Светят на ура! Ну а родные ДХО будут туманками)) Куплю на разборке кнопку и установлю всё это дело как положено) Если вы хотите чтобы ДХО горели вместе с ближним светом, или при поднятии ручника, пишите, отвечу, как это сделать. Ну собственно всё) Кому понравился БЖ, лайкните ну и подпишитесь. Надеюсь было полезно) Спасибо ребятам с форума, за некоторые подсказки limonbl4 и skyangell .

Пошаговая инструкция

1. Снизу открутите три клипсы крепежа бампера. Выкручивайте шпенек клипсы крестовой отверткой чуть больше чем на половину и от руки вытягивайте ее вместе со шпеньком.

2. Открутите три клипсы крепежа бампера, как и в первом пункте работ только с другой стороны.

3. В колесной арке с обеих сторон выкрутите по одному саморезу крепления бампера к крылу. Саморез под головку на десять. Для удобства работы можно выкрутить руль в крайнее положение.

4. Крестовой отверткой выкрутите винт крепления кнопки, достаньте ее и отключите питание.

5. Воротком с головкой на десять выкрутите четыре болта крепления решетки радиатора.

6. Разъедините защелки решетки радиатора, подняв верхнюю часть.

7. Возьмитесь за край бампера и раскачивающими движениями разъедините защелки, которые крепят бампер к крылу. Выполните это с двух сторон.

8. Подложите под бампер картон или одеяло, чтобы не поцарапать нижнюю часть.

9. С помощью пластиковой лопатки разъедините по две защелки бампера снизу фар.

10. Возьмитесь руками по центру и скиньте бампер, уложив на пол.

11. Отключите разъемы питания на противотуманные фары и бампер снят.

Как снять своими руками

В Интернете существуют инструкции и видео, рассказывающие, как снять передний бампер Киа Рио. Желательно изучить их, приступая к работе, хотя бы чтобы изучить положение защелок и не повредить их.

Для третьего поколения автомобиля (2011, 2012, 2013, 2014, 2015 годы выпуска) инструкция следующая:

1. Откройте капот автомобиля.
2. Открутите четыре болта крепления пластмассовой пластины.
3. Отверните болты в колёсных арках с обеих сторон бампера.
4. Отогните внутренние штатные подкрылки и выкрутите болты в пластиковых пистонах. Большинство этот пункт пропускают и просто сдергивают бампер с пистона, но в этом случае его можно повредить.
5. Вытащите боковые части бампера из крыльев.
6. Отсоедините колодки проводов противотуманных фар, если они у вас установлены.
7. Отожмите подфарные защелки и снимите бампер.

Установка

Установка переднего бампера производится в последовательности, обратной снятию. Опытные автовладельцы подсказывают один нюанс. Когда вы отсоединяли бампер от крыльев, на бампере остались пластмассовые пластины. При установке рекомендуется отвернуть их от бампера и поставить на крылья. К бамперу эти пластинки крепятся защелками. Их нужно отщелкнуть, прикрутить пластинки к бамперу болтами в пластиковых пистонах, после чего защелкнуть бампер.

Разборка

Разборка переднего бампера представляет собой снятие решетки радиатора и противотуманных фар.

Чтобы снять решетку радиатора, необходимо открутить 10 крепежных болтов и отжать защелки.

Противотуманные фары крепятся на четырех болтах. Для замены лампочки туманки снятие бампера не требуется, достаточно открутить его снизу.

Сколько стоит

Если вы по каким-то причинам не можете самостоятельно снять бампер, можно обратиться к специалистам. Снятие бампера в сервисе стоит около 500 рублей.

http://infokuzov.ru/kuzov/zamena-bampera-kia-riohttp://kiarioclub.ru/obsluzhivanie/3586-kak-snyat-perednij-bamper-na-kia-rio-3.htmlhttp://iskorea.ru/kia/rio/zamena-bampera.htmlhttp://rulikoleso.ru/remont-kia/kak-snyat-perednij-bamper-kia-riohttp://modtop.ru/kak-snyat-peredniy-bamper-kia-rio-3

Как снять передний бампер Киа Рио

Бампер автомобиля необходим для выполнения нескольких функций, двух основных и одной второстепенной. Прежде всего, он служит защитой кузова от повреждений механического характера, поскольку чаще всего при ДТП страдают передняя и задняя части авто, эти области закрывают бамперы. Вторая, не менее важная функция – свойство бампера гасить силу удара в случае столкновении, т.е. обе стороны ДТП испытывают меньшее воздействие от столкновения. И третье – это эстетическая сторона вопроса, поскольку внешний вид бампера значительно улучшает экстерьер автомобиля

Поцарапанный или облезлый он сразу привлекает внимание, а если тюнингованный, то это позволяет придать авто индивидуальность и выделиться в потоке

Чаще всего причиной приобретения нового бампера является получение таких повреждений, как: трещины, существенные царапины, отслоение краски (редко, чаще пытаются покрасить) и другие виды деформации элемента.

Инструкция по демонтажу

Для демонтажа обвеса KIA Rio понадобится стандартный набор инструментов – отвертки и ключи. Демонтаж может проводиться в гараже или на открытом воздухе. Главное, чтобы погода была сухой. Снять бампер необходимо по следующей схеме:

• Открыв капот, мы увидим 8 пластиковых болтов, которые необходимо удалить. На современных моделях эти крепления вытягиваются отверткой, в более старых поколениях болты сидят на резьбе.
• Следующий шаг – откручивание шурупов из колесных арок. Для этого необходимо повернуть колеса в сторону. После этого защиту можно полностью снять.
• Также под колесами присутствует «грязевой» болт, который сразу можно и не заметить. Когда он откручен, можно оттянуть грязевик и удалить оставшиеся болты крепления.
• Теперь можно лезть под Киа Рио, а точнее, под передний бампер. С каждой стороны мы увидим по три фиксатора – их нужно снять.
• Если вы являетесь владельцем комплектации KIA Rio с противотуманными фарами, то заранее нужно отсоединить клеммы с проводами, так как без этого демонтировать деталь не выйдет.

Основная работа выполнена, теперь передний бампер можно тянуть на себя – он держится только на боковых защелках. Чтобы вытащить деталь из креплений, необходимо отвести ее в сторону и потянуть на себя. Готово, работа завершена! Установка проходит в обратном порядке, поэтому с ней проблем возникнуть не должно. Также рекомендуется очистить передний обвес Киа Рио перед установкой на штатное место.

Процесс демонтажа переднего бампера

Процесс снятия бампера вы можете не только прочитать в этом материале, но и увидеть на видео в конце страницы.

Kia Rio – один из самых распространенных и популярных автомобилей на отечественном автомобильном рынке, который завоевывает симпатии потребителей мощным мотором, надежной ходовой и своим привлекательным внешним видом. Однако несмотря на высокие технические характеристики, этот авто периодически нуждается в ремонте.

Бампер выполнен из достаточно хрупкого материала, поэтому его снимать нужно очень аккуратно. Это и служит причиной того, что многие автовладельцы предпочитают проводить эту процедуру непосредственно в салонах или СТО.

Но в этом процессе на самом деле нет ничего сложного. Если знать, как правильно это сделать, можно несколько сэкономить и сделать все самостоятельно.

Причин снять бампер на Рио может быть много, к примеру:

• Замена – если бампер поврежден либо владелец хочет поставить тюнинг-версию, то придется снимать штатный обвес.
• Удаления вмятин, сколов, трещин – на весу эти работы произвести невозможно.
• Замена радиаторной решетки. Добраться до нижней или верхней решетки можно только демонтировав бампер. Если требуется установить защитную сетку, бампер снимать необязательно.

Прежде чем переходить к демонтажу, специалисты рекомендуют заранее приобрести новые клипсы. Довольно часто при снятии они ломаются, после чего установить их на прежнее место практически невозможно.

Важно! Нежелательно демонтировать бампер зимой в холодное время (на улице), поскольку при минусовых температурах пластик имеет свойство становиться хрупким, соответственно вероятность его поломки значительно возрастает

Снятие переднего бампера происходит следующим образом:

• Первый шаг – открепить четыре клипсы (защелки), которые удерживают внешний кожух решетки радиатора в верхней части автомобиля.
• Далее снять клипсы крепления бампера, после чего перейти к креплениям под подкрылками. Для удобства можно поднять машину на домкрат и снять правое/левое переднее колесо или просто выкрутить его до упора в сторону. Таким образом, достать крепеж будет намного проще.
• Помимо основных креплений бампера, к крылу могут быть прикреплены саморезы. Они могут покрыться коррозией или быть заляпаны грязью, поэтому с ними придется повозиться.
• Демонтировать нижние крепежные клипсы, их четыре – по 2 с каждой из сторон, расположены они снизу бампера, по бокам.
• Если в модели предусмотрены противотуманные фары, их нужно отсоединить и снять. Разъемы противотуманок расположены с внутренней стороны бампера.
• После выполнения всех перечисленных действий можно аккуратно тянуть деталь. Если все выполнено правильно, она снимется без проблем.

Инструкция по демонтажу переднего бампера подходит для всех поколений автомобилей Киа Рио, поскольку его конструкция осталась прежней. Единственное, что может отличаться – это количество и расположение болтов.

Виды ремонта

Сама починка подразделяется на два вида: полное восстановление и частичный ремонт. В первом случае подбираются похожие куски пластика, и из них начинается процесс изготовления поврежденного участка. Затем мастер прикладывает свою заготовку к деформированному месту и начинает сращивать два элемента. Так происходит за счет горячей пайки специальным феном. Частичный ремонт требует покрасочных либо небольших корректирующих работ.

Конечно, производить серьезные действия самостоятельно не стоит. Своими руками устраняют лишь небольшие повреждения. Надо помнить, что лакокрасочное покрытие плохо держится на пластиковых элементах кузова автомобиля. Поэтому для полной покраски или частичного восстановления потребуются специальные грунты для пластиковых покрытий. Шпаклевку, подобно грунту, нужно выбирать именно под пластик, иначе есть риск отслоения свежего покрытия.

Описание процесса демонтажа заднего бампера на «Киа Рио 3»

Процедура подходит для обновленных Rio 3 2015 года и автомобилей дорестайл-версии. Выполняется ремонт с учетом типа кузова. Главное – не забывать про электрику, которая есть в любой комплектации.

Безопасный демонтаж выполнять рекомендуется с помощником, который будет держать бампер, а другой человек отключит проводку. Еще необходимо отметить маркером или сфотографировать расположение электрошнуров, чтобы не запутаться при обратном монтаже. А без дополнительной пары рук сделать это проблематично.

Снятие бампера «Киа Рио» 3 поколения в кузове хэтчбек осуществляется в несколько этапов:

• вытащить 3 винта с двух сторон для удаления брызговиков;
• убрать по 2 фиксатора с левого и правого фонаря;
• выкрутить лампочки и снять фары;
• вывернуть оставшиеся на их месте крепежи;
• освободить крылья от саморезов;
• отсоединить держатели;
• вытащить верхние и нижние пистоны;
• демонтировать задний элемент кузова.

Сервисные работы с корпусом седан выполняется немного иначе. Пошаговый алгоритм:

• раскрыть лючок в боковой обшивке:
• открутить все 4 крепления задних фонарей;
• вытянуть оптику на себя, освобождая ее от защелок;
• снять фары, отсоединив их от проводов;
• удалить по 3 пистона и болта в каждой образовавшейся нише;
• открутить 8 винтов в арках колес и удалить подкрылки;
• снять 6 саморезов в нижней части;
• аккуратно вытащить бампер с защелок (тянуть в бок, потом на себя);
• придерживая деталь, отсоединить проводку противотуманок, парктроников и подсветки номерного знака.

На этом ремонт завершен. Он занимает в среднем от 30 минут до 2 часов в зависимости от состояния крепежей. Сборка производится в обратном порядке. Если обратиться в автомастерскую, то стоимость такой операции у мастера колеблется в районе 1-4 тыс. рублей.

Снятие бампера «Киа Рио 3» 2016 года (и другого г.) легко выполнить своими руками. Эта операция позволит водителю сэкономить средства и закрепить полезный навык в обслуживании автомобиля.