— Feed The Beast Wiki
В зависимости от типа двигателям для работы требуются разные виды топлива или материалы. Однако их всех объединяет то, что для работы им нужен сигнал красного камня (например, от рычага).
Любую из этих машин можно сломать деревянной киркой или лучше.
Одним из общих свойств стандартных двигателей BuildCraft является то, что они взорвутся, если станут слишком горячими.Когда двигатель нагревается, его цвет меняется с синего на зеленый, с желтого на красный, прежде чем он взорвется. Двигатель, который горит постоянно (не мигает) красным, вот-вот взорвется, и его следует немедленно выключить.
Биогазовый двигатель может работать на воде, молоке, меде, растительном масле, яблочном соке, креозоте или биомассе. Поскольку для работы требуется тепло, необходимо подавать лаву, чтобы обеспечить начальное тепло. Некоторым видам топлива требуется постоянная подача лавы, потому что они сами по себе не выделяют достаточно тепла.
Эти двигатели обладают тремя свойствами, которые являются общими для машин термического расширения, но отсутствуют в других двигателях:
Охлаждение [ править | править код ]
Это значит, что ручное охлаждение двигателей бессмысленно. Поэтому требуется строить автоматизированные системы охлаждения. Ниже приведён план постройки автоматической системы охлаждения.
Если на электрическую трубу сразу за двигателем установить гейт, то с его помощью можно настроить авто включение двигателя пока он холодный. В этом случае не требуется вода и внешняя схема включения двигателя, но появляется время простоя пока двигатель не остынет. Гейт нужно настроить так: двигатель холодный — есть сигнал редстоуна.
Электрические трубы сразу снимают всю энергию с двигателей, что уменьшает перегрев.
Как приручить лису в Minecraft: места появления биома Тайга в Minecraft и не только
В конце концов, нет ничего более милого, чем эти пушистые друзья. Вам нужно знать несколько вещей, чтобы приручить лису в Minecraft, и поэтому я собрал по ней это небольшое руководство.Так вы, наконец, узнаете, что, черт возьми, говорит лиса.
Где появляются лисы в Майнкрафте?
Лисиц найти немного сложнее, чем некоторых из более распространенных чудовищ Minecraft: вам нужно поискать в биомах тайги, чтобы найти их. Это более холодные леса, которые вы можете найти на поверхности, и они бывают трех разновидностей; обыкновенный, снежный, и гигантское дерево Тайгас.
Как приручить лису в Майнкрафт
Чтобы приручить лису в Майнкрафт, вам нужно сделать новенькую лису; иными словами, вам нужно убедить лисиц размножаться. Все, что вам нужно сделать, это дать одну сладкую ягодку одной лисе, а затем дать другую сладкую ягодку лисе, с которой вы хотите, чтобы она спаривалась. Затем подождите, пока они начнут размножаться: только что вылупившаяся лисица будет вам верна.
Хотя вы можете найти зацепки в дикой природе, вам, вероятно, придется изготовить один из четырех струн и одного шара слизи. Кроме того, если вы решите развести белую и рыжую лисицу, то их детеныш с 50-процентной вероятностью будет, например, либо белым, либо красным.
Механизмы
| Изображение | Название | Описание |
|---|---|---|
| Автоматический верстак | Позволяет автоматизировать процесс производства. | |
| Буровая установка | Копает скважину шириной 1 блок. Добытые ресурсы выпадают сверху, или поступают в подключенную трубу. | |
| Карьер | Копает 9х9 (рамка 11х11), или выделенную метками территорию. Добытые ресурсы выпадают сверху, или поступают в подключенную трубу. | |
| Бак | Нужен для хранения жидкостей. | |
| Помпа | Служит для откачивания жидкости. | |
| Дистиллятор | Служит для переработки нефти в бензин в соотношении 1:1 и биомассы в биотопливо в соотношении 10:3 . | |
| Спускной лоток | Хранит небольшое количество предметов и загружает их автоматически в устройство на котором расположен. Пригодится, когда обычная воронка не работает на приватных территориях, в остальных случаях выгоднее использовать обычную воронку, так как создать воронку легче, вместимость на 1 слот больше и может забирать из сундука расположенного на ней. Но скорость загрузки намного выше чем у воронки. | |
| Планировщик зон | Используется для разметки территории. Не требует энергии для работы. | |
| Лазер | Используется для питания сборочного стола и улучшенного верстака. | |
| Сборочный стол | Служит для создания всех новых вещей, добавленных в версии 3.0. | |
| Улучшенный верстак | Позволяет автоматизировать производство. | |
| Стол интеграции | Позволяет создавать дополнительные гейты. Например, пульсирующие. |
Строительство
| Изображение | Название | Описание |
|---|---|---|
| Метка | Используются для разметки территории. | |
| Направляющая метка | Используется для разметки траектории, вдоль которой строитель будет повторять заложенную в него схему. | |
| Заполнитель | Заполняет выделенную зону блоками, которые загружены в него, работает по программе. | |
| Строитель | Cтроит в зоне согласно информации на чертеже/строительном проекте. |
Чертежи
| Изображение | Название | Описание |
|---|---|---|
| Чертёж | Используется в строителе. Хранит информацию о месторасположении блоков, но не записывает их типы. | |
| Строительный проект | Используется в строителе. Хранит информацию о месторасположении блоков и записывает их типы. | |
| Карта расположения | Хранит информацию о диапазоне работы роботов на карте. | |
| Стол архитектора | Записывает информацию о выделенной области на чертёж или строительный проект. | |
| Библиотека проектов | Служит хранилищем для строительных проектов, также записывает на чистый Строительный проект |
Двигатели
| Изображение | Название | Описание |
|---|---|---|
| Двигатель на красном камне | Самый медленный двигатель. Не требует никакого топлива, только сигнал красного камня. Не перегревается и не сгорает. | |
| Двигатель Стирлинга | Двигатель со средней скоростью. Работает от всего, что можно класть в печь и от сигнала красного камня. Охлаждается воздухом, при перегреве — эффективность снижается до 30 %, а при очень сильном перегреве — двигатель останавливается. | |
| Двигатель внутреннего сгорания | Самый быстрый двигатель, который можно получить в выживании. Работает от лавы(старые версии), нефти или бензина и сигнала красного камня. Требует охлаждения водой, сгорает от перегрева. | |
| Творческий двигатель | Двигатель, который может быть получен только в творческом режиме. Не требует никакого топлива, только сигнал красного камня. Не взрывается. Вырабатывает регулируемое гаечным ключом количество энергии от 20 до 1 280 MJ/t. |
Следует учитывать, что задняя грань двигателя, на которую устанавливается рычаг считается твёрдым блоком. Поэтому, при игре в режиме Выживание, если задняя грань расположена в горизонтальной плоскости (двигатель установлен сверху ), на ней возможен спаун монстров при освещении 7 и ниже.
— Feed The Beast Wiki
В зависимости от типа двигателям для работы требуются разные виды топлива или материалы. Однако их всех объединяет то, что для работы им нужен сигнал красного камня (например, от рычага).
Любую из этих машин можно сломать деревянной киркой или лучше.
Одним из общих свойств стандартных двигателей BuildCraft является то, что они взорвутся, если станут слишком горячими.Когда двигатель нагревается, его цвет меняется с синего на зеленый, с желтого на красный, прежде чем он взорвется. Двигатель, который горит постоянно (не мигает) красным, вот-вот взорвется, и его следует немедленно выключить.
Биогазовый двигатель может работать на воде, молоке, меде, растительном масле, яблочном соке, креозоте или биомассе. Поскольку для работы требуется тепло, необходимо подавать лаву, чтобы обеспечить начальное тепло. Некоторым видам топлива требуется постоянная подача лавы, потому что они сами по себе не выделяют достаточно тепла.
Эти двигатели обладают тремя свойствами, которые являются общими для машин термического расширения, но отсутствуют в других двигателях:
Как работает биогазовая установка?
Как работает биогазовая установка? — объясняется в этом анимационном видео на доске
Основной принцип довольно прост. Возобновляемые входящие (кормовые) материалы (известные как субстрат) от сельского хозяйства, навоз и отходы пищевой и сельскохозяйственной промышленности служат в качестве исходных материалов.
Биогазовая установка состоит из биогазового реактора, в котором органические отходы (субстрат) разлагаются (ферментируются) и выделяют биогаз. Для этого органические отходы собираются и подвергаются разложению с помощью бактерий при повышенной температуре. Производимый биогаз — это не что иное, как метан и двуокись углерода с некоторыми примесями.
Этот процесс (известный как анаэробное сбраживание) — один из наименее дорогих и эффективных способов производства энергии, которая может использоваться для выработки электроэнергии или сжигаться непосредственно для приготовления пищи и освещения.Очень полезным побочным продуктом является дигестат, который можно использовать как очень ценный органический навоз, используемый в сельском хозяйстве. Высокий стандарт управления процессом необходим для обеспечения оптимальной ферментации с максимальным выходом биогаза из поступающих субстратов.
Эта анимация объясняет, как биогазовая установка работает на протяжении всего процесса производства биогаза, с использованием блок-схемы от Weltec Biopower. http://www.weltec-biopower.com/How-does-a-biogas-plant-work.1080.0.html
При просмотре зрителю показывается биогазовая установка на протяжении всего процесса от доставки сырья до вывод дигестата и продуктов из электроэнергии в сеть на ТЭЦ.Эта биогазовая пленка пригодится всем, кто хочет знать о коммерческих биогазовых установках.
Разнообразие экономических и экологических преимуществ, которые дает биогазовая установка, работающая на отходах, широкое и многочисленное. Многие фермеры устанавливают биогазовые установки в качестве дополнительного источника дохода. Использование возобновляемых сырьевых материалов и других сельскохозяйственных продуктов способствует повышению потенциала этой технологии. Анаэробное сбраживание увеличивается и помогает странам создать эффективную экономику утилизации.
Эта биогазовая пленка должна быть полезна всем, кто хочет понять, что такое биогазовая установка и как она работает. Если вы фермер, поставщик энергии или утилизация, вам может быть полезно это видео. Кроме того, это биогазовое видео может быть отличным для школьных уроков и студентов университета.
Видео создали: http://blog.anaerobic-digestion.com/
Посетите Weltec Biopower здесь: http://www.weltec-biopower.com/
Это видео: http: // www.youtube.com/watch?v=xy1EIXIS1JQ
Где антигравитационная машина Дэвида Хамела
В своей самопровозглашенной «невероятно истинной истории жизни», Дэвид Хамел утверждает, что является обычным плотником без формального образования, который был избран стать хранителем машины вечной энергии и космического аппарата, который с ее помощью должен работать. После встречи с инопланетянами с планеты Кладен, Хамел заявил, что получил информацию, которая должна изменить мир — если только люди ему поверят.
Хотя все это немного обескураживает, Хамел говорил, что его вечный двигатель использует те же энергии, что и пауки, прыгающие с одной паутинки на другую. Эти скалярные силы сводят на нет притяжение гравитации и позволяют создать аппарат, который позволит нам воссоединиться с нашими кладенскими родственниками, которые и снабдили Хамела нужной информацией.
Антигравитационная машина Дэвида Хамела — самый необычный способ победить гравитацию
Если верить Хамелу, он уже построил такое устройство. К сожалению, оно улетело.
Проработав 20 лет, чтобы построить свое межзвездное устройство и двигатель, используя серию магнитов, он наконец включил его, и произошло вот что. Исполнившись свечения красочных ионов, его антигравитационная машина поднялась в воздух и полетела над Тихим океаном. Чтобы избежать повторения этого трагического события, Хамел строит свою следующую машину из материалов потяжелее, вроде гранита.
Чтобы понять принципы, лежащие в основе этой технологии, Хамел говорит, что вам нужно смотреть на пирамиды, изучать некоторые запрещенные книги, принять присутствие невидимой энергии и представлять скаляры и ионосферу почти как молоко и сыр.
Колесо Бесслера
Иоганн Бесслер начал свои исследования в сфере вечного движения с простой концепцией, как у колеса Бхаскары: применим вес к колесу с одной стороны, и оно будет постоянно несбалансированным и постоянно двигаться. 12 ноября 1717 года Бесслер запечатал свое изобретение в комнате. Дверь была закрыта, комната охранялась. Когда ее открыли две недели спустя, 3,7-метровое колесо по-прежнему двигалось. Комнату снова запечатали, схему повторили. Открыв дверь в начале января 1718 года, люди обнаружили, что колесо все еще вертится.
Хотя и став знаменитостью после всего этого, Бесслер не распространялся о принципах работы колеса, отмечая только, что оно полагается на грузы, которые поддерживают его несбалансированным. Более того, Бесслер был настолько скрытным, что когда один инженер прокрался поближе взглянуть на творение инженера, Бесслер психанул и уничтожил колесо. Позже инженер сказал, что не заметил ничего подозрительного. Впрочем, он увидел только внешнюю часть колеса, поэтому не мог понять, как оно работает. Даже в те времена идея вечного двигателя встречалась с некоторым цинизмом. Столетиями раньше сам Леонардо да Винчи насмехался над идеей такой машины.
Схема колеса Бесслера. В чем-то он не уступал Леонардо Да Винчи
И все же понятие бесслерова колеса никогда не уходило полностью из поля зрения. В 2014 году уорикширский инженер Джон Коллинз сообщил, что изучал дизайн колеса Бесслера в течение многих лет и был близок к раскрытию его тайны. Однажды Бесслер написал, что уничтожил все доказательства, чертежи и рисунки о принципах работы его колеса, но добавил, что любой, кто будет достаточно умен и сообразителен, сможет понять все наверняка.
Паровой двигатель
Паровой двигатель имеет аккумулятор и если не может передать всю сгенерированную энергию, то он накапливает её. Причём нагрев зависит от количества накопленной энергии. Температура равна количеству накопленной энергии делённой на 10.
В отличие от механического двигателя за один такт он может передавать различное количество энергии. Постоянна лишь скорость генерирования внутренней энергии при сжигании в нём топлива 1 МДж/такт.
Количество передаваемой энергии за один такт имеет следующие ограничения:
- Максимум двигатель способен передать за такт 100 МДж.
- Некоторые устройства принимают энергию только в небольших количествах. И в этом случае двигатель будет передавать энергию ровно столько, сколько принимает устройство за раз. Например помпе нужно 10 МДж чтобы выкачать 1 ведро жидкости, и за раз она может принять только 10 МДж. Если подключить к ней паровой двигатель, то он не будет успевать передавать ей всю энергию.
- Если двигатель успевает за такт передать всю накопленную энергию, то он не будет нагреваться вообще. И при такой стабильной работе его мощность равна мощности генерации энергии, то есть 1 МДж.
- Если двигатель не успевает за такт передать всю накопленную энергию, то он будет нагреваться и соответственно делать больше тактов. Что может привести к стабильной работе на повышенной температуре. В этом случае после того как топливо прогорит, двигатель ещё будет работать, поскольку останется запас энергии.
- Максимум накопленной энергии 10 000 МДж. При таком количестве энергии двигатель нагреется до критической температуры в 1000° и дальше он уже взорвётся.
- Если двигатель подключить к электротрубам, то они будут забирать максимум энергии и нагрева не будет. Также они будут передавать энергию устройствам каждый такт, а не раз за такт, и в этом случае устройства будут работать быстрее.
| Параметры парового двигателя | |||
|---|---|---|---|
| Цвет | Температура | Время такта,сек | Количество энергиигенерируемое за такт*,МДж |
| Синий | 0°-250° | 2,6 | 52 |
| Зелёный | 250°-500° | 1,3 | 26 |
| Оранжевый | 500°-750° | 0,7 | 14 |
| Красный | 750°-1000° | 0,4 | 8 |
*За первый такт генерируется только половина энергии (26МДж), поскольку следующие такты включают время возврата поршня, а первый нет.
| Топливо для парового двигателя | ||
|---|---|---|
| Топливо | Время сгорания,сек | Количество энергии изединицы топлива, МДж |
| Ведро лавы(ведро остаётся) | 1 000 (16мин 40сек) | 20 000 |
| Коксовый уголь (из RailCraft) | 320 (5мин 20сек) | 6 400 |
| Огненный стержень | 120 (2мин) | 2 400 |
| Уголь, Торф(из Forestry),Древесный уголь | 80 (1мин 20сек) | 1 600 |
| Древесина, Доски,Деревянная нажимная пластина,Деревянные ступени,Люк, Забор, Ворота,Верстак, Сундук, Блок гриба | 15 | 300 |
| Деревянная плита | 7,5 | 150 |
| Палка, Саженец | 5 | 100 |
Forestry/Электрический двигатель
Электрический двигатель — генератор RF (ранее: МДж), добавляемый модификацией Forestry. Работает за счёт электричества из модификации IndustrialCraft 2. Для включения он должен быть активирован сигналом красного камня, как и любой двигатель BuildCraft. Электрический двигатель не может взорваться от перегрева.
Максимум он потребляет 6 еЭ/такт, а его выходная мощность составляет 20 RF/такт (2 МДж/такт). Если его улучшить, то максимум потребляет 50 еЭ/такт, а выходная мощность составит 140 RF/такт (14 МДж/такт). Имеет встроенный аккумулятор, который можно заряжать, используя электричество, подаваемое по проводам (принимает любое входное напряжение, заряжает аккумулятор до 12 еЭ), а можно заряжать вручную, положив внутрь заряженный аккумулятор или энергокристалл (красный, синий) в зависимости от версии.
Двигатель перегревается, если вся вырабатываемая энергия не будет успевать потребляться. По достижении критической температуры двигатель остановится, пока полностью не остынет.
Если запитать двигатель напряжением меньше его максимального потребления, то он просто будет работать с меньшей мощностью и медленнее. Следует знать, что он всегда потребляет только указанные 6 единиц энергии, даже если к нему подводить напряжение, повышаемое трансформатором. В некоторых версиях он не имеет интерфейса, из-за чего его параметры нельзя улучшить.
Улучшения [ править | править код ]
| Электронные лампы | Эффект у печатной платы |
|---|---|
| Оловянные электронные лампы | Добавочное напряжение I (2*)Повышает выходную мощность на 10 RF/т.Повышает потребляемую мощность на 4 EU/т. |
| Медные электронные лампы | Пониженное напряжение (1*)Понижает выходную мощность на 10 RF/т.Понижает потребляемую мощность на 2 EU/т. |
| Бронзовые электронные лампы | Добавочное напряжение II (2*)Повышает выходную мощность на 20 RF/т.Повышает потребляемую мощность на 7 EU/т. |
| Железные электронные лампы | Электроэффективность (1*)Понижает потребляемую мощность на 1 EU/т. |
*В скобках названий эффектов указано, сколько раз можно использовать лампу на печатной плате.
Forestry/Электрический двигатель
Электрический двигатель — генератор RF (ранее: МДж), добавляемый модификацией Forestry. Работает за счёт электричества из модификации IndustrialCraft 2. Для включения он должен быть активирован сигналом красного камня, как и любой двигатель BuildCraft. Электрический двигатель не может взорваться от перегрева.
Максимум он потребляет 6 еЭ/такт, а его выходная мощность составляет 20 RF/такт (2 МДж/такт). Если его улучшить, то максимум потребляет 50 еЭ/такт, а выходная мощность составит 140 RF/такт (14 МДж/такт). Имеет встроенный аккумулятор, который можно заряжать, используя электричество, подаваемое по проводам (принимает любое входное напряжение, заряжает аккумулятор до 12 еЭ), а можно заряжать вручную, положив внутрь заряженный аккумулятор или энергокристалл (красный, синий) в зависимости от версии.
Двигатель перегревается, если вся вырабатываемая энергия не будет успевать потребляться. По достижении критической температуры двигатель остановится, пока полностью не остынет.
Если запитать двигатель напряжением меньше его максимального потребления, то он просто будет работать с меньшей мощностью и медленнее. Следует знать, что он всегда потребляет только указанные 6 единиц энергии, даже если к нему подводить напряжение, повышаемое трансформатором. В некоторых версиях он не имеет интерфейса, из-за чего его параметры нельзя улучшить.
Биодвигатель
Биотопливный двигатель — это чудесное устройство которое поможет вам переработкой биомасы. В предыдущих статьях про мод форестри уже было описано много предметов которые взаимодействуют с этим двигателем, теперь настал непосредственно и его черед.
Биотопливный двигатель очень вам поможет в вашем выживании на просторах майнкрафта. Так же как и модная обувь купленная на сайте https://dpbukin.com/. Там вы найдете топовые модели, которые уже успели зарекомендовать себя, а так же много новых моделей этого сезона.
Так же важно будет сказать что движок наш может перегреваться. Он перегревается когда энергия которую он производит не истрачивается и он получается сам наполняется ею и взрывается
Чтобы этого не происходило старайтесь не допускать перегрева двигателя.
Биотопливный двигатель работает не только на биотопливе. В этом и его главный плюс. Биодвигатель может работать много на чем. Вот таблица того на чем он может работать:
Посмотрите на чем он работает и подумайте что именно вам удобнее всего использовать для его наполнения
Ну что еще можно сказать про этот чудо девайс… Двигатель конечно подключается через редстоун, как и все что вы строите из механических предметов. Из редстоуна вы можете построить вообще что угодно. По сути если вы обладаете творческим складом ума — редстоун, это, для вас пропуск в мир творчества. На нашем сайте мы уже показывали очень много разных механизмов сделанных из редстоуна.
Так же главный вопрос: «Как же сделать биотопливный двигатель?» Ответ прост. Вам для этого понадобиться не много не мало — стекло, поршень, 3 бронзовых слитка и 2 бронзовых шестерни.
Улучшения [ править | править код ]
| Электронные лампы | Эффект у печатной платы |
|---|---|
| Оловянные электронные лампы | Добавочное напряжение I (2*)Повышает выходную мощность на 10 RF/т.Повышает потребляемую мощность на 4 EU/т. |
| Медные электронные лампы | Пониженное напряжение (1*)Понижает выходную мощность на 10 RF/т.Понижает потребляемую мощность на 2 EU/т. |
| Бронзовые электронные лампы | Добавочное напряжение II (2*)Повышает выходную мощность на 20 RF/т.Повышает потребляемую мощность на 7 EU/т. |
| Железные электронные лампы | Электроэффективность (1*)Понижает потребляемую мощность на 1 EU/т. |
*В скобках названий эффектов указано, сколько раз можно использовать лампу на печатной плате.
Двигатель внутреннего сгорания (ДВС)[]
Как и двигатель Стирлинга, ДВС тоже имеет аккумулятор, поэтому если он не может передать всю сгенерированную энергию, то она накапливается внутри. Причём нагрев идёт постоянно, когда сгорает топливо, и скорость нагрева зависит от вида топлива. Охладить ДВС можно либо выключив его, либо при нагреве двигателя выше 4900° залив ведро воды внутрь, что охладит его на 100°. Если залить много воды, то температура будет держаться на уровне 4900°, а вода будет постепенно расходоваться.
Главное отличие этого двигателя от двигателя Стирлинга состоит в том, что скорость генерирования энергии зависит от вида топлива:
| Топливо для ДВС | ||||
|---|---|---|---|---|
| Топливо | Мощность генерацииэнергии, RF/t | Скоростьнагрева, °/сек | Время сгорания,сек | Количество энергии из1 ведра топлива, RF |
| Лава | 1 | 2 | 1 050(17 мин 30 сек) | 210 000 |
| Нефть | 2 | 4 | 550(9 мин 10 сек) | 220 000 |
| Дизельное топливо | 5 | 10 | 2 550(42 мин 30 сек) | 2 550 000 |
| Дополнительное топливо из Forestry | ||||
| Биотопливо | 5 | 10 | 2 050(34 мин 10 сек) | 2 050 000 |
Количество передаваемой энергии за один рабочий цикл имеет следующие ограничения:
- За один цикл двигатель способен передать максимум 5000 RF.
- Некоторые устройства принимают энергию только в небольших количествах. В таком случае двигатель будет передавать ровно столько энергии, сколько принимает устройство за цикл. Например, помпе нужно 100 RF, чтобы выкачать 1 ведро жидкости, и за цикл она может принять только 100 RF.
- Если двигатель успевает за цикл передать всю накопленную энергию, то его мощность равна мощности генерации энергии (см. таблицу выше).
- Если двигатель не успевает отдать всю накопленную энергию, то она просто накапливается, и после сгорания топлива двигатель будет ещё долго работать за счёт накопленной энергии. А его мощность будет ниже, чем мощность генерации энергии.
- ДВС может накопить и хранить максимум 1 000 000 RF.
- Если двигатель подключить к электрическим трубам, то они будут забирать излишки энергии. Также они будут передавать энергию устройствам каждый такт, а не раз за цикл, и в этом случае устройства будут работать быстрее.
| Параметры ДВС | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Цвет | Температура | Время такта,сек | Энергия за цикл,в зависимостиот вида топлива, RF | ||
| Лава | Нефть | Дизельное топливо | |||
| Синий | 0° — 2 500° | 1,3 | 260 | 520 | 1 300 |
| Зелёный | 2 500° — 5 000° | 1,05 | 210 | 420 | 1 050 |
| Оранжевый | 5 000° — 7 500° | 0,9 | 180 | 360 | 900 |
| Красный | 7 500° — 10 000° | 0,8 | 160 | 320 | 800 |
— Feed The Beast Wiki
Двигатели — это машины, используемые для выработки энергии в форме МДж. Первоначально двигатели были добавлены BuildCraft, но теперь они доступны из множества модов.
В зависимости от типа двигателям для работы требуются разные виды топлива или материалы. Однако их всех объединяет то, что для работы им нужен сигнал красного камня (например, от рычага).
Любую из этих машин можно сломать деревянной киркой или лучше.
Одним из общих свойств стандартных двигателей BuildCraft является то, что они взорвутся, если станут слишком горячими.Когда двигатель нагревается, его цвет меняется с синего на зеленый, с желтого на красный, прежде чем он взорвется. Двигатель, который горит постоянно (не мигает) красным, вот-вот взорвется, и его следует немедленно выключить.
Биогазовый двигатель может работать на воде, молоке, меде, растительном масле, яблочном соке, креозоте или биомассе. Поскольку для работы требуется тепло, необходимо подавать лаву, чтобы обеспечить начальное тепло. Некоторым видам топлива требуется постоянная подача лавы, потому что они сами по себе не выделяют достаточно тепла.
Эти двигатели обладают тремя свойствами, которые являются общими для машин термического расширения, но отсутствуют в других двигателях:
- При подключении к Redstone Energy Conduits, канал должен быть настроен на прием энергии от двигателя (оранжевая стрелка указывает в сторону от двигателя). Другие движки в настоящее время игнорируют это.
- Их ответ на сигнал Редстоуна можно настроить. По умолчанию они запускают , кроме , когда они получают сигнал Redstone.
- Они могут перегреться, но не взорваться — если их внутренний энергетический буфер заполняется, они «ломаются» и требуют ремонта с помощью гаечного ключа BuildCraft или молотка-полумесяца, прежде чем снова начнут работать.
Двигатели Railcraft работают на Steam — либо внутри двигателя, либо извне.Как и двигатели теплового расширения, они не взрываются при перегреве, а перестают работать до тех пор, пока не будут отремонтированы гаечным ключом BuildCraft.
Big Reactors представлены с модом Big Reactors, способным производить динамическое количество энергии в зависимости от размера реактора, например, куб 5x5x5 будет производить около 21 МДж / т в зависимости от уровня тепла и чистоты топлива. Наименьший размер реактора, который вы можете создать, — 3x3x3. Им требуются слитки в качестве топлива, такие как слиток желлория из больших реакторов, слиток урана из RotaryCraft или слиток сырого урана из ReactorCraft для работы.Они также производят отходы, которые выбрасываются из порта доступа к реактору. Для получения дополнительной информации о том, как его создать, посетите раздел «Большие реакторы».
https://youtube.com/watch?v=RgCkjOEhV0Y%3F
Узнайте больше
Посвященную Тилель можно найти в Базилике Заводного города. Поговорите с ней. Посвященная Тилель: «Ключ к успеху в этих заданиях — это информация! Чем больше ты знаешь, тем лучше.»
Можешь рассказать мне подробнее о моем задании?
Посвященная Тилель: «Меня крайне раздражает то, до чего мало я знаю об этой задаче. Преобразователи важны для гальванического двигателя, и их необходимо регулярно менять, чтобы поддерживать работу залов Регулировки. Но чем именно это обусловлено? Ладно, я расскажу тебе то, что знаю.»
Что такое преобразователи?
Посвященная Тилель: «Говоря простыми словами, это толстые латунные кольца, которые помогают проводить энергию от жеодического динамо. Мы мало о них знаем — только то, что из-за постоянного трения они в конце концов изнашиваются и их надо менять. Ладно, это вопрос для дальнейших научных изысканий.»
Как мне заменить преобразователи?
Посвященная Тилель: «К счастью для нас, Сет счел целесообразным сделать процесс замены крайне простым. Просто вытащи старые преобразователи из валов двигателя и вставь на их место новые. До того просто, что даже фактотум справится. да, на самом деле, они-то и должны этим заниматься.»
Что будет, если не заменить преобразователи?
Посвященная Тилель: «К счастью для нас, Сет счел целесообразным сделать процесс замены крайне простым. Просто вытащи старые преобразователи из валов двигателя и вставь на их место новые. До того просто, что даже фактотум справится. да, на самом деле, они-то и должны этим заниматься.»
Что это такое биотопливо и его виды
Само слово биотопливо у многих людей на слуху, но что это конкретно, мало кто знает, тем более мало кто сможет объяснить, как и из чего его производят.
Биотопливо – это источник альтернативной энергии, который производится из биологического сырья.
Существует несколько видов подобного топлива, которые отличаются по своему физическому состоянию, это:
- Жидкое биотопливо;
- Твердое биотопливо;
- Газообразное биотопливо.
Твердое биотопливо
Более широкое распространение в жизни человека получило твердое биотопливо. Этот вид топлива известен людям с древних времен – это обыкновенные дрова. В связи с развитием технологий и совершенствованием процессов обработки древесины, в данном сегменте твердого биотоплива появились новые участники, это топливные брикеты и топливные гранулы (паллеты), которые, по сути своей, похожи, отличаются лишь в технологии производства и способам использования.
Кроме древесных отходов, для изготовления брикетов и гранул используют отходы сельского хозяйства (солому, шелухи ветки и т.д.) и продукты жизнедеятельности животных (навоз, помет и т.д.).
Жидкое биотопливо
Данный вид биотоплива менее распространен, из-за малого производимого количества и необходимости конструктивных изменений в агрегатах, привычно работающих на бензине и дизельном топливе.
Существует несколько видов жидкого биотоплива, полученных путем переработки растительного сырья, это:
- Биоэтанол – этиловый спирт;
- Биометанол – метиловый спирт;
- Биобутанол – бутиловый спирт;
- Диметиловый эфир – простой эфир;
- Дизельное биотопливо — жидкое моторное топливо для дизельных двигателей, состоит из смеси эфиров жирных кислот.
Газообразное биотопливо
Оно также пока не получило широкого распространения, к данному виду относятся:
- Биогаз – газ, получаемый в результате брожения веществ растительного или животного происхождения. Процесс брожения, в этом случае, происходит под воздействием бактерий;
- Биоводород – это водород, полученный из биомассы;
- Метан – газ из семейства углеводородов.
Охлаждение[]
Перегрев — это не та вещь, которую стоит игнорировать поскольку при перегреве двигатели остановятся и не будут питать ваши механизмы.
Если мощность двигателя потребляется не полностью, то нагрев происходит быстрее, и воды нужно ещё больше. Также нагрев зависит от типа биома, в пустыне двигатель будет нагреваться быстрее и сильнее.
Ручное охлаждение очень трудное (нужно стоять у двигателя и контролировать его температуру), поэтому требуется строить автоматизированные системы охлаждения. Ниже приведён план постройки автоматической системы охлаждения.
- Строится квадратный колодец со стороной 3 блока и глубиной 1 блок.
- Колодец заполняется водой.
- Над любым угловым блоком колодца ставится помпа, к которой подключаются механические двигатели (достаточно двух).
- Строится система включения/выключения двигателей.
- От помпы к охлаждаемому двигателю (или двум, так как одна такая система способна обеспечивать непрерывную работу двух двигателей внутреннего сгорания) проводятся трубы для жидкостей, лучше золотые (в пустыне — только золотые).
- Активируются двигатели, присоединённые к помпе.
- В ДВС наливается топливо, после чего активируется и он.
Таким образом постоянная подача воды в двигатели не позволит им нагреться выше 100°С.
Также один блок льда равен 1.5 ведрам с водой, а плотный лёд — двум.
Если на электрическую трубу сразу за двигателем установить гейт, то с его помощью можно настроить авто включение двигателя пока он холодный. В этом случае не требуется вода и внешняя схема включения двигателя, но появляется время простоя пока двигатель не остынет. Гейт нужно настроить так: двигатель холодный — есть сигнал редстоуна.
Электрические трубы сразу снимают всю энергию с двигателей, что уменьшает перегрев.
Улучшения [ править | править код ]
| Электронные лампы | Эффект у печатной платы |
|---|---|
| Оловянные электронные лампы | Добавочное напряжение I (2*)Повышает выходную мощность на 10 RF/т.Повышает потребляемую мощность на 4 EU/т. |
| Медные электронные лампы | Пониженное напряжение (1*)Понижает выходную мощность на 10 RF/т.Понижает потребляемую мощность на 2 EU/т. |
| Бронзовые электронные лампы | Добавочное напряжение II (2*)Повышает выходную мощность на 20 RF/т.Повышает потребляемую мощность на 7 EU/т. |
| Железные электронные лампы | Электроэффективность (1*)Понижает потребляемую мощность на 1 EU/т. |
*В скобках названий эффектов указано, сколько раз можно использовать лампу на печатной плате.
