Проводим диагностику

Замена свечей позволяет обеспечить нормальное функционирование силовой установки, а их осмотр предоставить информацию о состоянии ее основных узлов.

Любые нарушения в работе агрегата проявляются в виде разнообразных отложений на электродах – сажи, налетов, а также эрозии. Подробно о том, на какие проблемы двигателя указывает состояние свеч, указано в таблице:

Замена свечей на Ниссан Кашкай 1,6 и 2,0 – операция действительно необходимая, она не только обеспечивает нормальную работу мотора, а и позволяет выявить проблемы на ранней стадии и устранить их, не допустив серьезных поломок и последующего дорогостоящего ремонта.

Что потом?

Итак, все болты коллектора откручены. Теперь его можно достать наружу, предварительно вынув масляный щуп. Затем мы увидим катушки зажигания. С них нужно снять разъемы и выкрутить крепежные болты. Демонтировать катушки зажигания нужно по порядку.

Затем берем в руки свечную головку на 14. Откручиваем сами свечи. Если ключ не магнитный, можно достать их резиновым уплотнителем от катушки зажигания. На место старых вкручивают новые свечи

Обратите внимание на момент затяжки. Нельзя доворачивать свечи силой

Резьба в головке очень нежная. Чтобы точно рассчитать момент, необходимо закручивать динамометрическим ключом. Усилие должно составлять около 19-20 Нм. Если специального ключа нет, закручивать нужно усилием одной руки. Применять силу здесь не нужно.

Также случается, что свечу закусывает вначале. В такой ситуации ее нужно выкрутить. Иначе можно повредить резьбу в блоке цилиндров, а в худшем случае — часть стружки попадет в камеру сгорания. После установки свечей, сборку узлов проводят в обратной последовательности.

Устанавливают коллектор только после того, как поверхность для прокладки будет тщательно очищена. Затяжку нужно производить от центра к краям по очереди. Также не забудьте установить прокладку на дроссельный узел, подключить катушки. На этом замена свечей на «Ниссане-Кашкай» успешно завершена.

После сборки нужно произвести пробный запуск. Если машина отказывается заводиться, скорее всего, катушки были подключены неправильно. Их нужно поменять местами. При правильной замене свечей, «Ниссан-Кашкай» должен запуститься с пол-оборота. На холостых работа должна быть стабильной, при нагрузке (на ходу) не должны быть дергания.

Как заменить свечи на Nissan Qashqai J11 2.0 2018?

1. Найти воздуховод;
2. Освободить хомут воздушного патрубка — пассатижи;
3. Отсоединить сапун от воздуховода;
4. Снять воздуховод;
5. Отсоединить фишки от катушек;
6. Открутить болты крепления катушек — ш.головка на 10 мм;
7. Вынуть катушки с надсвечниками;
8. Выкрутить свечи — свечной ключ на 14 мм;
9. Поставить катушку с надсвечником на свечу и вытянуть;
10. Сравнить старые свечи с новыми;
11. Установить новые свечи;
12. Закончить сборку.

Момент затяжки:

Свечи зажигания — 20 Nm;

Поднимаем капот автомобиля и находим воздуховод. Свечи зажигания находятся под ним.

</span>

Для того, чтоб добраться к свечам зажигания, его нужно снять.

</span>

Разжимаем хомут патрубка воздуховода с помощью пассатижи. Отсоединяем патрубок.

</span>4

Пассатижи снимаем хомут сапуна. Отсоединяем.

</span>5

Часто автолюбители делают ошибку и откручивают эти два болта. Этого делать не нужно.

</span>6

Воздуховод крепится тремя резиновыми втулками, точнее лежит на них. Тянем его на себя и он легко выскакивает. Снимаем воздуховод.

</span>7

Открываем доступ к свечам зажигания. Их 4 шт.

</span>8

Отсоединяем (снимаем) с катушек фишки подачи питания и откручиваем крепежные болты шестигранной головкой на 10 мм с большой трещоткой.

</span>9

Вынимаем катушки с надсвечниками из посадочных мест.

</span>10

Для демонтажа свечей нам понадобится специальный свечной ключ на 14 мм (показан на фото), так как свечные колодцы очень узкие, а свечи довольно глубоко посажены. Можно заменить шестигранной головкой с удлинителем Предварительно ее требуется обточить, чтоб смогла пройти.

</span>11

Свечным ключом на 14 мм и большой трещоткой выкручиваем свечи в порядке расположения.

</span>12

Ставим катушку с надсвечником на свечу и вынимаем ее. Такие действия проводим с каждой свечой.

</span>13

Проверяем надсвечники на наличие пробития (белая паутинка).

</span>14

Сравниваем свечи зажигания с новыми. Проверяем зазор между электродами. Устанавливаем свечи в порядке расположения. Заканчиваем сборку.

</span>

Среди работ, включённых в список технического обслуживания кроссовера Nissan Qashqai, одной из основных является замена свечей его силового агрегата. Периодическое выполнение такой процедуры обеспечивает нормальную работу двигателю и системе зажигания. Однако для модели Кашкай поменять свечи зажигания своими руками не так просто без наличия определённого опыта. Неопытному автомобилисту, как минимум, понадобится хорошая инструкция по выполнению такой работы.

Топ надежных вариантов для Nissan Qashqai 2.0

DENSO FXE20HR11

Качественное изделие, которое гарантирует длительный срок службы. Момент затяжки – 17 Нм. Размеры подходят под требования двигателя. После установки комплекта свечей, владельца автомобиля не потревожат никакие проблемы. Монтаж не отнимает времени и может проводиться без сторонней помощи. Электрод выполнен из прочного материала. Единственный недостаток, который может повлиять на решение о покупке – высокая стоимость. Однако, если человек ищет надежный вариант, то придется переплатить. Так как продукция показывает лучшие результаты в своем сегменте.

Средняя стоимость – 1 400 рублей.

DENSO FXE20HR11

Достоинства:

• Качественное изготовление;
• Ресурс работы – 100 тыс. км;
• Простой монтаж;
• При производстве используются качественные материалы.

Недостатки:

EYQUEM 0911007449

Еще один неплохой аналог, который выпускается французской фирмой. В отличие от предыдущего элемента, здесь момент затяжки равен – 20 Нм. Расстояние между электродами – 1.1 мм, что полностью соответствует требованиям. Изготавливается из прочных материалов. Для монтажа и демонтажа используется гаечный ключ на 14 мм. Тип соединение – жесткое SAE. Размер резьбы – 12 мм.

EYQUEM 0911007449

Достоинства:

• Надежное изготовление;
• Никаких проблем с установкой;
• Неплохой ресурс работы;
• Размеры.

Недостатки:

BOSCH 0 242 135 524

Хороший вариант популярного производителя, который гарантирует надежную работу на протяжении длительного периода. Изделие выполнено из прочных и долговечных материалов. При хорошем использовании, свечи прослужат более 40 тыс. км. Однако, человеку все равно придется временами проверять состояние. Ширина гаечного зева – 14 мм. Внешняя резьба – 12 мм. Рекомендуемый угол затяжки для этой модели – 90 градусов.

Средняя стоимость – 610 рублей.

BOSCH 0 242 135 524

Достоинства:

• Соотношение цены и качества;
• Хороший прочный корпус;
• Эффективность;
• Работоспособность;
• Простая установка.

Недостатки:

NPS FXE20HR11

Неплохой вариант, но у него присутствует один недостаток – подобное изделие редко встречается в магазинах. Однако, если покупатель обнаружит модель в своем городе, то ее можно брать. Потому что изделие полностью соответствует по размерам и гарантирует длительный срок службы. Электрод изготавливается из платины. Установка не отнимет времени.

Средняя цена – 500-600 рублей.

NPS FXE20HR11

Достоинства:

• Качественное изготовление;
• Надежная работа;
• Оптимальная цена;
• Монтаж не отнимает времени.

Недостатки:

Периодичность замены

Техническая документация на кроссовер сообщает, что для двигателей 1.6 и 2.0 литра свечи меняются с одинаковой частотой, составляющей примерно 30000 км пробега. Рекомендуется выполнять такие же действия и каждые два года, даже если авто не проехало достаточное расстояние. Оригинальные изделия способны прослужить не 25-30, а 45-60 тыс. км, однако в этом случае не гарантируется бесперебойная работа мотора.

Для определения срока замены можно ориентироваться не только на сроки и пробег, но и на состояние автомобиля. Определить, что свечи пора поменять можно по нестабильной работе силового агрегата, его затруднённому запуску и снижению динамических характеристик авто

Стоит обратить внимание и на расход топлива – если он повышен, замена тоже необходима

Инструменты для самостоятельной замены свечей и особенности процедуры

Демонтируем декоративную накладку, снимаем патрубок Поменять свечи на Ниссан Кашкай можно своими силами, при этом понадобиться демонтировать ряд узлов. Для этого потребуется подготовить следующий инструмент и материалы:

• накидные ключи и торцевые головки на 8, 10 с трещоткой и удлинителем;
• отвертка с плоским жалом;
• свечной ключ на 14;
• динамометрический ключ;
• новые свечи зажигания;
• прокладка дроссельного узла и впускного коллектора;
• чистая ветошь.

Для удобства замены на силовом агрегате Ниссан Кашкай лучше пользоваться свечным ключом с магнитом. При его отсутствии, для извлечения и установки свечей можно использовать катушки зажигания. Замену элементов рекомендуется осуществлять поочередно. Это позволит минимизировать вероятность попадания в цилиндры посторонних предметов.

Откручиваем болты крепления коллектора, отсоединяем разъем с клапана продувки, откручиваем дроссельнуюзаслонку

Подробное описание смены свечей Nissan Qashqai своими руками

В случае если замена свечей Qashqai производится собственными силами, рекомендуется использовать фотокамеру для поэтапной фиксации действий. Это позволит упростить процесс обратной сборки демонтированных ранее узлов с силового агрегата.

Замена элементов зажигания на силовых агрегатах Ниссан Кашкай объемом 1.6 и 2 литра выполняется по идентичной схеме, независимо от поколения автомобиля.

За дроссельной заслонкой прячется 7 болт крепления коллектора

Процесс замены

• Перед началом работ необходимо дать остыть силовому агрегату;
• Демонтируем с ДВС декоративную пластиковую крышку, закрепленную двумя болтами;
• Далее снимается воздуховод, который смонтирован между корпусом воздушного фильтра и дроссельным узлом. Для этого с обеих сторон ослабляются хомуты, которые удерживают патрубки воздушного фильтра и вентиляции картера;
• На следующем этапе осуществляется демонтаж ДЗ. Для этого откручиваются фиксирующие болты в количестве четырех штук, один из них расположен непосредственно под заслонкой. В дальнейшем весь узел отводится в сторону, без отключения питающих проводов и системы охлаждения;
• Изымаем из посадочного места масляный щуп, закрыв отверстие ветошью. Это позволит избежать попадания мусора в ДВС;

Отверстия головки блока лучше чем-то прикрыть, снимаем катушки, вынимаем свечи, ставим новые, закручивая динамометрическим ключом

• Демонтируется впускной коллектор, который закреплен семью болтами. Начинать рекомендуется с выкручивания центрального болта, расположенного на передней части коллектора, с последующим выкручиванием еще четырех крепежей. Задняя часть пластика закреплена двум болтами. Один находится в месте установки дроссельного агрегата, а второй – с левой стороны и закреплен через кронштейн. После изъятия всех крепежных элементов, впускной коллектор аккуратно поднимается вверх и выводится в сторону без отключения патрубков;
• Тщательно протирается от грязи и пыли место установки впускного коллектора, с предварительно прикрытыми ветошью отверстиями в ГБЦ;
• Далее отсоединяются питающие провода и выкручиваются крепежные болты катушек зажигания, что дает возможность извлечь устройства;
• При помощи свечника срываются свечи. После этого ветошью протираются все посадочные колодцы, при наличии компрессора лучше продуть сжатым воздухом;
• В дальнейшем поочередно изымаются и устанавливаются новые сечи зажигания. При этом требуется аккуратно, во избежание нарушения зазора на электроде, вставлять их в посадочное гнездо. Сила затяжки новых элементов должна находиться в пределах от 19 до 20 Н*м;
• В дальнейшем осуществляется установка демонтированных узлов в обратном порядке, с применением новых прокладок. При этом должны выдерживаться следующие усилия при затяжке болтов крепления: впускного коллектора – 27 Н*м, дроссельного узла – 10 Н*м.

Qashqai J10 до обновления сверху, после снизу

Альтернативные варианты

Если приобрести и установить оригинальные элементы системы зажигания не представляется возможным, в качестве альтернативы можно рассмотреть изделия других брендов. Так, у владельцев Ниссан Кашкай завоевали популярность свечи зажигания следующих марок:

• Bosch double platinum 0242135524;
• Beru Z325;
• CHAMPION OE207.

Многие автолюбители успешно используют на своих автомобилях изделия от Denso Iridium Tough с артикулом VFXEH20.

Эти устройства имеют очень тонкий центральный электрод (0,4 мм) с накладкой из иридия и боковой электрод с платиновой напайкой. По утверждению производителя, использование двух технологий в данных изделиях позволяет улучшить воспламеняемость и значительно продлить срок службы – вплоть до 100 тысяч километров пробега.

Какие свечи зажигания поставить на кашкай 2 2.0 mr20dd?

Так как данный Кашкай, второго поколения, выпущен не так давно, то имеет уже другой усовершенствованный двигатель (атмосферный с алюминиевым блоком цилиндров с повышенной степенью сжатия), в отличии от своих собратьев, свечи зажигания использует уже более современные, иридиевые. Причем даже 2020 году предполагается установка либо оригинала, либо от изготовителя, — других аналогов не предусмотрено.

Производитель	Артикул	Цена, руб.
Оригинал
Nissan	22401-1VA1C	700
Аналоги
NGK	DILKAR7D11H	620

Для двигателя Qashqai J11 2,0 л (MR20DD) вместо свечей 22401-1VA1C в оригинальной упаковке Nissan можно купить такие же с маркировкой DILKAR7D11H от NGK, только по артикулу 90565. Также подойдут те которые предлагает DENSO IXEH22TT (цена 630 р.).

Источник

Выбор свечей зажигания

Оригинальные свечи зажигания, применяемые Nissan на этих двигателях – это NGK PLZKAR6A-11, недешевые (около 1200 рублей за комплект) и весьма специфические – длинная юбка, малый размер шестигранника (14 мм).

Их функциональные аналоги (то есть свечи других производителей, имеющие платиновое или иридиевое покрытие): Bosch 0242135524, Champion OE207 (платиновые), Denso VFXEH22 или FXE20HR11 (иридиевые). В любом случае комплект свечей будет стоить дороже 1000 рублей: свечи такого же типоразмера без платины или иридия просто-напросто не производятся.

Так как при замене придется демонтировать дроссель и впускной коллектор, на автомобилях с приличным пробегом стоит купить и их прокладки (затвердев со временем, вторично они уже не обожмутся герметично). Для дросселя оригинальный номер — 16175-JG31A, для впускного коллектора — 14035-ED800.

Как заменить свечи на Nissan Qashqai J11 2.0 2018?

1. Найти воздуховод;
2. Освободить хомут воздушного патрубка — пассатижи;
3. Отсоединить сапун от воздуховода;
4. Снять воздуховод;
5. Отсоединить фишки от катушек;
6. Открутить болты крепления катушек — ш.головка на 10 мм;
7. Вынуть катушки с надсвечниками;
8. Выкрутить свечи — свечной ключ на 14 мм;
9. Поставить катушку с надсвечником на свечу и вытянуть;
10. Сравнить старые свечи с новыми;
11. Установить новые свечи;
12. Закончить сборку.

Момент затяжки:Свечи зажигания — 20 Nm;

Фотоотчет с пояснениями

Поднимаем капот автомобиля и находим воздуховод. Свечи зажигания находятся под ним.

Для того, чтоб добраться к свечам зажигания, его нужно снять.

Разжимаем хомут патрубка воздуховода с помощью пассатижи. Отсоединяем патрубок.

Пассатижами снимаем хомут сапуна. Отсоединяем.

Часто автолюбители делают ошибку и откручивают эти два болта. Этого делать не нужно.

Воздуховод крепится тремя резиновыми втулками, точнее лежит на них. Тянем его на себя и он легко выскакивает. Снимаем воздуховод.

Открываем доступ к свечам зажигания. Их 4 шт.

Отсоединяем (снимаем) с катушек фишки подачи питания и откручиваем крепежные болты шестигранной головкой на 10 мм с большой трещоткой.

Вынимаем катушки с надсвечниками из посадочных мест.

Для демонтажа свечей нам понадобится специальный свечной ключ на 14 мм (показан на фото), так как свечные колодцы очень узкие, а свечи довольно глубоко посажены. Можно заменить шестигранной головкой с удлинителем Предварительно ее требуется обточить, чтоб смогла пройти.

Свечным ключом на 14 мм и большой трещоткой выкручиваем свечи в порядке расположения.

Ставим катушку с надсвечником на свечу и вынимаем ее. Такие действия проводим с каждой свечой.

Проверяем надсвечники на наличие пробития (белая паутинка).

Сравниваем свечи зажигания с новыми. Проверяем зазор между электродами. Устанавливаем свечи в порядке расположения. Заканчиваем сборку.

Источник

Когда следует заменять

Как говорилось в начале, важно знать не только, как менять изделие и чем, но и когда эта операция необходима. Потому что не все проблемы с транспортом решаются простой заменой свечей зажигания

Рекомендуется проводить полную замену, только когда человек сталкивается со следующими проблемами:

• Двигатель долго запускается или быстро глохнет;
• Во врем работы мотора возникают сбои;
• В двигателе присутствуют непонятные глухие звуки;
• При движении автомобиля дергается или происходит потряхивание, также такое встречается и на холостых оборотах;
• Расход топлива возрастает;
• Из выхлопной трубы выделяется больше угарного газа;
• Мощность мотора уменьшается, а динамика теряется.

Если человек столкнулся хотя бы с одним из перечисленных пунктов, стоит незамедлительно проверить работоспособность свечи зажигания. Если этого не сделать вовремя, то можно застрять посередине трассы или не успеть на работу. Однако если замена никак не помогла, то проблем может скрываться не в поддельных элементах, а катушке зажигания, потому что некоторые признаки неисправности схожи.

Проверить исправность свечи легко, следует открутить ее, после чего присоединить провод и прислонить электрод к металлической части. Например, для этих целей часто используют клапанную крышку. Как только условия соблюдены, необходимо, чтобы помощник покрутил стартером. Если появится искра, то с элементом все хорошо, в противном случае, его необходимо заменить

При этом важно помнить, что замена производится полностью. Никаких старых изделий оставаться не должно

Чтобы не было никаких проблем, важно вовремя менять свечи и временами проверять их работоспособность. Замена должна проводиться в строго предписанные сроки, тянуть с этим никогда не стоит, иначе человек рискует добираться до места назначения пешком

Обучение дроссельной заслонки

Если во время замены свечей дроссельный узел не отсоединялся, а просто отодвигался в сторону, то обучение дросселя не потребуется. Но если заслонка снималась полностью – стоит взять в руки секундомер и произвести необходимые манипуляции.

1. ДВС и трансмиссия прогреваются.
2. Отключаются все электроприборы.
3. Рычаг коробки переводится на «P».
4. Проверяется заряд аккумулятора – он должен быть не меньше 12,9 В.
5. Двигатель глушится.
6. Пауза 10 секунд.
7. Включается зажигание (без запуска силового агрегата и нажатия педалей).
8. Пауза 3 секунды.
9. За 5 секунд нужно 5 раз нажать до конца и отпустить педаль газа.
10. Пауза 7 секунд.
11. Нужно выжать педаль акселератора до упора и держать, пока не появится надпись «CHECK ENGINE».
12. После появления указанного сигнала педаль выжимается еще 3 секунды, затем отпускается.
13. Запускается двигатель. Он должен проработать на холостых не менее 20 секунд.
14. Нажатием на педаль нужно пару раз (сколько точно – на усмотрение владельца) резко набрать обороты и, отпуская, снижать.

Если все манипуляции произведены верно и в правильной последовательности, скорость оборотов на холостом ходу должна составлять около 700-750 об.мин.

Причины их естественного и преждевременного износа

Оглавление

Свеча зажигания работает в предельно экстремальных условиях: высокая температура в рабочем цилиндре; агрессивная среда в виде смеси топлива, воздуха и масла; большое давление при воспламенении; высокое напряжение и температура электрической искры. Одновременное действие перечисленных факторов приводит к усилению процессов естественного их износа. Этот процесс может значительно ускориться в следующих случаях:

•  Уменьшения компрессии
• Износе маслосъемных колпачков вследствие попадания масла в рабочий объем
• Неправильной установки угла зажигания, приводящей к образованию увеличенного нагара;
• Выбора несоответствующих марке двигателя свечей;
• Пропуска зажигания в цилиндрах;
• Неправильного соотношения бензин/воздух при неисправностях расходомера, лямбда-зонда, подсосе воздуха;
• Некорректной работе инжекторов.

Инструменты и оснащение для проведения работ

Конструктивные особенности силовых установок Ниссан Кашкай затрудняют выполнение операции, но это не означает, что самостоятельно сделать замену свечей невозможно.

Чтобы добраться до нужных элементов, необходимо снимать ряд деталей, но для этого не нужны какие-либо специфические приспособления, но потребуется динамометрический ключ.

В остальном инструмент и оснащение – обычное:

• Ключи на 8-10 (желательно головки с удлинителями и трещоткой);
• Свечной ключ на 14 (с магнитом);
• Отвертка плоская;
• Чистые ветоши.

Помимо новых свечей зажигания желательно приобрести для замены прокладки под впускной коллектор и дроссельный узел.

Советы и рекомендации

Напоследок немного об особенностях выполнения работ. Без динамометрического ключа при замене не обойтись, поскольку чрезмерные усилия при затяжке свечей могут стать причиной повреждения головки, а болтов крепления коллектора и дросселя – к разрушению пластика.

А вот свечной ключ можно использовать любой, не обязательно с магнитом. Вытаскивать и ставить изделия при наличии обычного не магнитного ключа помогут катушки зажигания – ими достаточно удобно извлекать и устанавливать элементы.

Чтобы снизить вероятность попадания в цилиндры сторонних предметов, можно менять свечи последовательно, а не извлекать все сразу.

Если в процессе замены проводка от разъемов дроссельного узла не отсоединяется, обучать заслонку не придется, поэтому после выполнения работ Ниссан Кашкай можно сразу эксплуатировать без дополнительных регулировок.