Снятие заднего фонаря на Ниссан Х Трейл Т30 своими руками Видео как снять заднюю фару стоп сигналов XTrail T30

Опубликовано: 22 Ноя 2021Рубрика: ЗаменаАвтор: editor

Блок в салоне

Находится в нижней части панели приборов. Для доступа откройте защитную крышку.

Фотография

Схема предохранителей

Описание (Вариант 1)

1	10А Топливный насос
2	10А Указатели поворота
3	10А Блок управления двигателем
4	10А Аудиосистема, навигационная система
5	10А Диагностический разъем, блок управления коробкой передач, центральный замок, противоугонная система, электропривод стеклоподъемников, обогреватель заднего стекла, лампы освещения салона, люк, предупреждающие устройства и индикаторы, навигационная система
6	20А Стеклоочиститель и омыватель переднего стекла
7	10А Блок управления двигателем, блок управления системы освещения в дневное время
8	10А ABS/ESP, система управления полным приводом (4WD)
9	10А SRS
10	15А Топливный насос, блок управления двигателем
11	10А Блок управления двигателем, блок управления коробкой передач, ABS/ESP, система управления полным приводом (4WD), SRS, комбинация приборов, очиститель/ омыватель фар
12	10А Блок управления коробкой передач, фонари заднего хода, навигационная система
13	10А Блок управления двигателем
14	10А Обогрев сидений
15	10А Кондиционер/ отопитель
16	10А Стеклоочиститель и омыватель заднего стекла
17	15A Прикуриватель, разъем питания дополнительного оборудования
18	10А Прикуриватель, разъем питания дополнительного оборудования
19	15А Кондиционер/ отопитель
20	10А Электропривод зеркал заднего вида
21	Не используется
22	15А Выключатель стоп-сигналов, блок управления коробкой передач, ABS, система управления полным приводом (4WD)
23	15А Прикуриватель, разъем питания дополнительного оборудования
24	15А Кондиционер/ отопитель
25	20А Блок управления двигателем, обогрев заднего стекла
26	10А Лампы освещения салона
27	10А Обогрев заднего стекла
28	10А Блок управления двигателем, блок управления коробкой передач, центральный замок, противоугонная система, обогрев заднего стекла, лампы освещения салона, люк, предупреждающие устройства и индикаторы
S	Запасные предохранители

Перевод назначения с крышки на русском (Вариант 2)

Heater Seat — Подогрев сидений
Turn Signal — Указатель поворота
Injector — Форсунки мотора QR, блок управления двигателем
AUDIO — Аудиосистема (Отключаемое питание)
Electronic Parts — Диагностический коннектор, блокировка рычага переключения АКПП Х-Трейла, реле стеклоподъемнников, блок TIME CONTROL (Управление центральным замком, люком, задержкой света в салоне, обогревом заднего стекла и др.)
FR WIPER — Очиститель и омыватель лобового стекла
Starter Signal — Сигнал включенного стартера, блока дневного света и блока управления двигателем YD (по настоящее время) и для двигателей Nissan QR по август 2003 года.
4 WD ABS — Подключаемое питания блока управления ABS, ESP, 4WD.
AIR BAG — подушки безопасности
Fuel pump — бонзонасос (двигатель QR), топливо перекачивающий насос (дизельный двигатель YD)
METER — Приборная панель, реле-таймер омывателя фар
A/T Control — Фонарь заднего хода, система управления автоматической коробки переключения передач
Engine Control — Подогрев датчиков кислорода, реле вентиляторов, реле блокировки стартера (Х-Трейл с АКПП)
Запасной
AIR CON — Климат контроль, реле и муфта включения компрессора кондиционера
RR WIPER — Очиститель омывателя заднего стекла
CIG Lighter — прикуриватель
CIG Lighter — Реле прикуривателя
Blower MOTOR — Мотор вентилятора салона печки
MIRROR — Электропривод зеркал
Запасной
STOP LAMP — Стоп-сигнал, управляющий сигнал о торможении для АБС, ESP, блока управления двигателем
Power Socket — Электророзетки (водительский бардачок и багажник)
Blower Motor — Мотор вентилятора салона печки
RR DEFOG — Обогреватель заднего стекла
КROMM LAMP — Плафоны освещения салона, в том числе багажного отделения, лампочка для карт и подсветка дверных проемов
HEATER MIRROR — Обогрев зеркал
Electronic parts — Постоянное питание щитка приборов, блока time control, часы, климат-конроль, блока управления дистанционным управлением дверьми

Реле

Обозначение

R1 — Реле PTC
R2 — Реле стеклоподъемников
R3 — Реле зажигания
R4 — Реле вентилятора отопителя
R5 — Вспомогательное реле

Так же в передней стойки в ногах водителя могут размещать несколько реле (R1 — обогрева заднего стекла/зеркал, R2 — Реле топливного насоса)

Как снять панель приборов ниссан х трейл т30

Меняем подсветку с рыжего цвета Многим не нарвится цвет стандартной подсветки. Решил заморочиться и поменять ее на голубой (А-ля Туарег )

1. Чтобы получить «доступ к телу» снимаем козырек с щитка приборов — руками сдёргиваем на себя. 2. Откручиваем отверткой (маленький TORX) четыре самореза крепления панели и отцепив два разъема снимаем ее. 3. Идем домой в тепло Разбираем девайс: снимаем стекло (перед) на защелках и черную заднюю крышку (тоже на защелках). 4. Самый «страшный» момент — снимаем с мест креплений стрелки тахометра, спидометра, датчиков бензобака и температуры о/ж. Я делал это аккуратно вставляя ножницы под опору стрелки. Слетают на раз-два, но можно чуток помучаться. Но не переусердствуйте особо — сломанные стрелки по ходу не склеить и царапанная наклейка с цифирками не особо впечатляет

ВАЖНО: засеките положение стрелок перед снятием — заведите их за ограничители, чаще всего это положение стрелки «на полшестого» ))). 5

Снимаем наклейку с цифирками и отсоединяем зеленую печатную плату от белого пластмассового корпуса — сзади две защелки

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ — LCD-дисплей с пробегом/временем/температурой прикреплен к белому корпусу, при этом вставлен в плату, разъединяйте части осторожно! __________________________________________________ _______________ На фото красным обведены светодиоды, отвечающие за подсветку приборов, а желтым — за подсветку низа спидометра и бОльшей частью — за подсветку LCD-дисплей с пробегом/временем/температурой. Я также решил сменить указатели (подсветку) «P» «R» «N» селектора АКПП на зеленый/белый/зеленый — обведены зеленым на фото. В принципе — можно сменить цвет подсветки всего и вся, кроме указателей поворота (они на уже пленке зеленые) и дальнего света (сразу голубой)

Т.е. тут все зависит только от фантазии и желания паять. Я кстати еще заменил лампочку «мало бензина» на очень яркий красный светодиод. Если кому надо — можно еще сменить подсветку стрелок, но я думаю они все равно будут «краснить», т.к. сами из красной пластмассы

В принципе — можно сменить цвет подсветки всего и вся, кроме указателей поворота (они на уже пленке зеленые) и дальнего света (сразу голубой). Т.е. тут все зависит только от фантазии и желания паять. Я кстати еще заменил лампочку «мало бензина» на очень яркий красный светодиод. Если кому надо — можно еще сменить подсветку стрелок, но я думаю они все равно будут «краснить», т.к. сами из красной пластмассы.

О светодиодах. По вольтметру на подсветочные светодиоды подается 2 Вольта. Но я не стал заморачиваться — нормально подходят обычные SMD светодиоды типоразмера 1210. Они по 3-3,5 вольта, брал на Митино, цена вопроса — от 10 руб. (красный), до 20 (зеленый), белые и синие — по 15 руб. Есть одно НО (из-за него я весь мозг сломал, но потом догадался). Подсветочные родные светодиоды Ниссана — четырехногие (см. рисунок). Взятые мной — двуногие. Я сначала тупо припаял их замкнув левые и правые контакты, чем собственно и перекоротил все что можно. Припаивайте только верхние левый и правый контакт как на рисунке, НЕ СПУТАЙТЕ АНОД-КАТОД! Скос (метка) на светодиоде должна быть в слева-сверху, как на родных. Поскольку размеры деталек мелкие — проверьте перед сборкой все с помощью лупы. Как я понял, один непропаянный/коротящий светодиод ведет к неработе всей подсветки. __________________________________________________ _______________ Теперь осваиваем мастерство паяния. Нужен паяльник с острым жалом. Пинцетом тянем в сторону и отпаиваем родные светодиоды, лудим контакты. Хоть я с паяльником «на Вы», мне особого труда это не доставило. После того как отпаяли родные светодиоды, впаиваем новые. НЕ ЗАБЫВАЕМ ПРО РАСПОЛОЖЕНИЕ (ВЕРХНИЕ КОНТАКТЫ) И МЕТКУ (АНОД-КАТОД). Я после припаивания для пущей надежности залил светодиоды лаком для ногтей (чтоб не отвалились ).

Имеет смысл проверить «на весу» работоспособность штуковины. Для этого идем в машину, присоединяем разъемы и врубаем «габариты». Если все светит — значит всё ОК, если нет — ищите глюки в пайке. __________________________________________________ _______________ Сборка в обратной последовательности. При монтаже стрелок сильно их не вдавливайте — они должны не доходить 1-2мм. Я кстати, с первого раза накосячил — врут датчики бензобака и температуры о/ж. __________________________________________________ _______________ Результаты — на фото

П.с. скептикам: наклеить светофильтр на наклеечку с цифирками для изменения цвета подсветки не прокатит. Мощные светодиоды «продавливают» свой цвет и будет в лучшем случае «серобуромалиновый».

Ремонт датчика уровня топлива Nissan X-trail II (T31): болячка, которая лечится

Вот такую картину, когда горит контрольная лампочка топлива на приборной панели, уровень топлива на нуле, а компьютер показывает, что не знает, сколько вам осталось ехать на оставшемся бензине,в то время как в баке запросто может быть чуть ли половина бака бензина — частая, привычная картина для владельцев Nissan X-Trail в T31 кузове. Вполне может быть, что и не только в этом, но говорю лишь о том, о чем знаю.

Первая же догадка о неисправности датчика и есть правильный диагноз. Но основная проблема в том, что новый комплект датчиков стоит на уровне крыла самолета (около 12 тысяч за 1 шт, а их нужно 2), а китайский их аналог еще поискать, не факт, что подойдет (читал о случаях, что не подошел абсолютно) и не факт, что будет работать, да к тому же и он стоит не дешево.

Выход один — ремонт. Благо это процесс не сложный, плохо, что хватает ненадолго: может бензин у нас плохой, а может все же это грешницы-девственницы на сборочной линии Nissan. Ну да что тут говорить, надо браться за работу.

Так же пригодится пылесос и немного чистой ветоши. Могу посоветовать сразу же поменять топливный фильтр. Он находится здесь же, в следующий раз не придется сюда заглядывать.

ОБЯЗАТЕЛЬНО откройте крышку бензобака, чтобы сбросить избыточное давление или выровнять разреженное. Хотя некоторую часть бензина все же придется нам собрать в ветошь или баночку, если изловчитесь.

Первым делом убираем нижние части заднего сиденья и коврик.

Мы увидим две открывающиеся ниши: помним, что бак Ниссана состоит из двух половин. В правой половине стоит сам насос с фильтром и датчиком топлива, в левой — простой заборник топлива, так же имеющий датчик. Именно два датчика вместе и дают правильный (ну или, в нашем случае, неправильный) результат. Ремонт только одного датчика результата нам не даст.

Шлицевой отверткой поворачиваем фиксаторы, снимаем крышку и беремся за пылесос — пыли тут достаточно, и очень нежелательно, чтобы она попала в бак. После этого отсоединяем электрический разъем и разъем топливопровода

ОСТОРОЖНО , скорее всего из топливопровода брызнет немного бензина.Откручиваем крышку. Вот тут вам может понадобится молоток, деревяшка, смекалка, терпение, пара крепких слов и лучше японских

Аккуратно достаем блок топливного насоса, не забывая, что к нему прикреплен на рычаге поплавок датчика, который значительно отклонен от середины. Правый — вправо, левый — назад. Так же отметьте для себя положение, в котором блок стоял изначально: знаком-риской в сторону второго отсека.

Проверяю купленный заранее новенький фильтр и вижу, что он совсем другой. Значит мне сюда еще раз заглянуть придется. Вернем фильтр продавцу, а сами продолжаем.

Калибровка климата

Чтобы запрограммировать у Nissan X-Trail климат-контроль на нужную температуру вручную, следует при заглушенном моторе выставить ручку воздушного вентилятора в положение «выключено».

Сразу же (не позже 10 сек) после включения зажигания нужно выжать кнопку рециркуляции и продержать в таком положении минимум 5 секунд.

Когда обе лампочки рециркуляции моргнут и потухнут, это сигнал того, что включен автоматический режим рециркуляции, и установлена температура по умолчанию: 0 градусов Цельсия. В таком случае все три индикатора потухнут.

После каждого нажимания кнопки рециркуляции будет срабатывать скрытая функция калибровки климата, а установка температуры будет меняться по алгоритму:

Обучение холостого хода

Выключить зажигание(заглушить мотор) после всех прогревов как минимум на 10 сек.
Убедившись, что педаль газа отпущена, включить зажигание(ключ в положение ON, мотор не заводить и ждать 3 сек.
В течение 5 сек быстро нажать (до упора!) и отпустить педаль газа 5 раз.
Через 7 сек нажать до упора и держать педаль газа до тех пор, пока жёлтая лампочка CНЕСK ENGINE не станет мигать (примерно 10сек) и не загорится постоянно (примерно20 сек).
Через 3 сек после постоянного загорания лампы отпустить педаль газа.
Завести двигатель (если заглохнет, повторить запуск) и ждать 20 сек.- газануть 2-3 раза и убедится, что мотор возвращается на нормальные холостые (700-+50).

Изучайте свой автомобиль, раскрывайте его скрытые возможности, и управление Х-Трейл будет еще комфортнее!

Nissan X-Trail T32 представляет 3 поколение х трэил. Выпускался в 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 году как с бензиновыми так и дизельными двигателями. За это время модель прошла рестайлинг. В данном материале вы найдёте описание предохранителей и реле Ниссан Х Трейл Т32 со схемами блоков и местами их расположения. Выделим предохранитель прикуривателя.

p, blockquote 1,0,0,0,0 —>

p, blockquote 2,0,0,0,0 —>

Замена выключателя стоп-сигнала Ниссан Х-Трейл 2007 — 2014

Замена выключателя стоп-сигнала Ниссан Х-Трейл

1. Поднимите капот и зафиксируйте его упором.

2. Головкой на 10 мм отсоедините провод от «минусовой» клеммы АКБ.

3. Ключом Torx T20 выверните болт крепления.

4. Выведите из фиксаторов и снимите боковую накладку.

5. Вытяните из 7-ми фиксаторов и отсоедините накладку от панели приборов.

6. Нажмите на фиксатор, и отсоедините от выключателя стоп-сигнала Ниссан Х-Трейл колодку проводов.

7. Поверните выключатель стоп-сигнала по часовой стрелке и извлеките его из держателя в отверстии кронштейна педального узла.

8. Замените выключатель стоп-сигнала Ниссан Х-Трейл на новый.

9. Установите выключатель в держатель так, чтобы его корпус касался упора педали. Поверните выключатель на 45º против часовой стрелки. Между упором педали и корпусом выключателя автоматически установится зазор 0,8 — 1,9 мм.

10. Проверьте работу выключателя стоп-сигнала на Ниссан Х-Трейл. При нажатии педали тормоза, сигналы торможения должны загораться.

Примечание:

Если вы заметили, что сигналы торможения горят постоянно, переустановите выключатель, уменьшив расстояние между его корпусом и упором на педали.

Меняем лампы на Nissan X-Trail T32

Замена ламп Ниссан Х-Трейл т32 – процедура, с которой часто приходится сталкиваться водителям. Работу можно передоверить сервису, но при наличии необходимых инструментов и расходников ее имеет смысл выполнить самостоятельно.

Ниже речь пойдет о том, какие приборы освещения ставятся на кроссовер третьего поколения, как реализуется их смена.

Лампы X-Trail t32

На кроссоверах X-Trail t32 в фарах головного освещения используются следующие расходники:

дальний свет – H9;
ближний свет – H11;
габаритный огонь – LED;
поворотники – WY21W.

Лампочки Ниссан Х-Трейл т32, установленные в задних фонарях:

стопы – W21W;
габариты – W5W;
поворотники – WY21W;
задний ход – W16W.

Замена лампочек

Также важно учесть тот факт, что ресурс ламп сокращается, если трогать их голыми руками или грязной тряпкой. При попадании грязи на поверхность лампочки необходимо очистить ее при помощи спирта (растворителя), перед установкой дать стеклу обсохнуть

Меняем источники света в передней блок-фаре

Лампочки правой и левой фары Ниссан Х-трейл т32 меняются одинаково, только перед работой с правой стороны надо снять воздуховод.

В остальном порядок действий следующий:

Снимается крышка корпуса фары, за которой расположены подлежащие обновлению приборы.
От осветительного элемента отсоединяется разъем с проводкой.
Элемент освещения проворачивается против часовой стрелки и извлекается из корпуса фары.

Разницы в замене лампы дальнего света и ближнего света нет, главное, поставить соответствующий осветительный прибор (с подходящей маркировкой).

Что касается поворотника, то замена производится так:

Патрон проворачивается для того, чтобы фиксатор перестал его удерживать.
Элемент головного освещения вытягивается из посадочного места.

Замена ламп ПТФ и бокового повторителя поворотов

Замена ламп противотуманных фар Ниссан Х-трейл т32 происходит чуть сложнее. Алгоритм действий следующий:

Демонтируется подкрылок арки переднего колеса для открытия доступа к противотуманке.
Отсоединяется разъем с проводкой, идущий к ПТФ.
Лампочка проворачивается против часовой стрелки и извлекается.
Ставится новый расходник. Подсоединяется разъем.
Подкрылок возвращается на место.

Что касается лампочки повторителя поворотника на автомобиле Ниссан Икстрейл третьего поколения, установленной в зеркале заднего вида, то здесь в первую очередь необходимо демонтировать крышку зеркала.

Лампочка зафиксирована винтами, поэтому их следует выкрутить. Далее снимается уплотнитель и отключается разъем. Прибор освещения в повторителе поворотника извлекается и меняется. Конструкция собирается в обратном порядке.

Смена источников света в задней оптике

Замена осветительных элементов X-Trail t32, расположенных сзади кроссовера, предполагает больший объем работ. Снять и установить источники света можно со стороны кузова.

Алгоритм демонтажа блока такой:

Открывается дверь багажного отделения (до конца).
Демонтируется спойлер.
Выкручивается крепеж комбинации фонарей.

Лампа габаритов, лампочки стоп-сигнала и поворотника на автомобиле Ниссан х-Трейл т32 обновляются одинаковым способом. После снятия корпуса фары нужно провернуть патрон, чтобы расфиксировать его, вытянуть старый расходник, поставить вместо него новый.

Осветительные элементы с двери багажного отделения также подлежат обновлению при выходе из строя. Для этого нужно выполнить следующее:

Лампочка габаритного огня и лампа заднего хода на х-Трейл т32 извлекаются аналогично, т.е. освобождается из посадочного гнезда и достается патрон. На дверце багажника установлен стоп-сигнал.

Принцип действий остается прежним – клеится защитная лента, спецустройством отсоединяются фиксаторы, расположенные на крышке багажника. Далее откручиваются фиксирующие гайки, отсоединяется разъем и корпус стопа достается из посадочного гнезда.

ПТФ х-Трейл т32 расположен на панели бампера, поэтому эта панель сначала извлекается. Крепежные элементы, удерживающие фонарь откручиваются. После отсоединения проводки проворачивается патрон, расходник обновляется. Сборка производится в обратной последовательности, что относится ко всем приборам освещения.

Заключение

При работе с осветительными приборами сзади необходимо соблюдать осторожность, чтобы не повредить краску авто. Надежнее использовать защитную ленту

Тойота ремонт и обслуживание
Митсубиси аутлендер плохо заводится на горячую
Контроллер эсуд лачетти где находится
Замена воздушного фильтра тойота авенсис 2008
Как определить рабочий гидрокомпенсатор от нерабочего на ваз

Смена лампочек подсветки номера и заднего хода

Чтобы осуществить замену лампочки подсветки номерного знака в фонаре х-Трейл, необходимо извлечь само устройство из накладки дверцы.

Поддевать фонарь лучше плоской отверткой, но подойдет любой подручный инструмент, который не повредит детали. Патрон извлекается путем проворачивания против часовой стрелки. Бесцокольный осветительный элемент вытягивается из гнезда, взамен ставится новый, патрон возвращается на место. Фонарь монтируется в накладку.

Замену лампы заднего хода Ниссан Х-Тейл т31 осуществляют так:

Поддеваются и вынимаются фиксаторы бампера сзади.
Патрон проворачивается и вынимается вместе с лампочкой.
Осветительный элемент вытягивается из посадочного гнезда, заменяется новым.
Патрон возвращается на место.

Замена лампочек

Меняем источники света в передней блок-фаре

В остальном порядок действий следующий:

Снимается крышка корпуса фары, за которой расположены подлежащие обновлению приборы.
От осветительного элемента отсоединяется разъем с проводкой.
Элемент освещения проворачивается против часовой стрелки и извлекается из корпуса фары.

Что касается поворотника, то замена производится так:

Патрон проворачивается для того, чтобы фиксатор перестал его удерживать.
Элемент головного освещения вытягивается из посадочного места.

Замена ламп ПТФ и бокового повторителя поворотов

Замена ламп противотуманных фар Ниссан Х-трейл т32 происходит чуть сложнее. Алгоритм действий следующий:

Демонтируется подкрылок арки переднего колеса для открытия доступа к противотуманке.
Отсоединяется разъем с проводкой, идущий к ПТФ.
Лампочка проворачивается против часовой стрелки и извлекается.
Ставится новый расходник. Подсоединяется разъем.
Подкрылок возвращается на место.

Лампы X-Trail t32

На кроссоверах X-Trail t32 в фарах головного освещения используются следующие расходники:

дальний свет – H9;
ближний свет – H11;
габаритный огонь – LED;
поворотники – WY21W.

Лампочки Ниссан Х-Трейл т32, установленные в задних фонарях:

стопы – W21W;
габариты – W5W;
поворотники – WY21W;
задний ход – W16W.

Впереди авто стоит противотуманная фара (ПТФ), куда идет элемент освещения H11, сзади установлен противотуманный фонарь с расходником W21W. Верхний стоп, а также повторитель поворотника на зеркале заднего вида – LED. Номерной знак подсвечивается за счет осветительного элемента W5W.

Виды ламп в фарах на машинах Ниссан Х Трейл Т31

Если на автомобиле установлены фары с ксеноном, произвести замену ламп своими руками не удастся. Это связано с тем, что при работе они используют ток высокого напряжения, который опасен для жизни. Категорически запрещено самостоятельно разбирать такие фары и вносить в них какие-либо изменения – это может привести к поражению электрическим током высокого напряжения. Поэтому для замены лампочек следует обратиться за помощью в автосервис, где мастера имеют право работать с подобными устройствами.

Лампочка ближнего света – H11

В случае галогеновых фонарей:

ближний свет – H11;
дальний свет – H1;
противотуманные фонари – H8

Теперь вы знаете, какие цоколи нужны для вашего автомобиля – отправляйтесь в магазин и покупайте новые лампы.

Специалисты рекомендуют лампочки в фарах менять попарно даже в тех случаях, когда вышла из строя одна. Это связано с тем, что оба фонаря должны работать совершенно идентично – это касается не только фар на Ниссан, но и на других автомобилях.

Лампочка в противотуманки Н8

Смена источников света в задней оптике

Алгоритм демонтажа блока такой:

Открывается дверь багажного отделения (до конца).
Демонтируется спойлер.
Выкручивается крепеж комбинации фонарей.

Предохранители Nissan X-Trail Т31

В автомобилях семейства Ниссан Х Трейл Т31, Т30 предустановлено четыре монтажных блока с предохранителями. Такое количество обусловлено «фаршем» электроники, которая отслеживает поведение машины в режиме реального времени.

Где находится основной и дополнительный блоки предохранителей:

В салоне Ниссан Х Трейл Т31, слева от рулевой колонки;
В моторном отсеке: слева, за расширительным бачком, справа, за аккумуляторной батареей, непосредственно на силовой клемме

Блок реле – коммутаторов установлен в моторном отсеке, вместе с монтажным блоком.

Процесс самостоятельной замены модулей защиты, реле – коммутаторов вовсе не сложный, но требует внимательности со стороны ремонтника. Нарушение технологии монтажа недопустимо. В противном случае оборудование будет преждевременно выведено из строя.

Описание предохранителей на автомобиль Nissan X-Trail Т31: расположение, схемы, цена

Независимо от модификации Ниссан Х Трейл Т31, монтажные блоки оснащены модулями защиты ножевого типа.

Схема установки предохранителей

Схема расположения реле – коммутаторов

Типичные признаки неисправности предохранителей

Оборудование неактивно при запуске, подаче напряжении;
На панели приборов сигнализирует индикатор о поломке оборудования в моторном отсеке;
На ощупь монтажный блок горячий, с явной повышенной рабочей температурой;
В месте расположения монтажного блока слышен запах плавленого, горелого, пластмассы.

Частые причины выхода из строя предохранителей

Несоблюдение рекомендаций изготовителя по срокам проведения технического осмотра;
Экономия на покупке оригинальных запчастей;
Нарушение технологии установки, замены;
Повреждение целостности модулей защиты;
Короткое замыкание в цепи;
Износ изоляции электрических кабелей;
Окисление контактов;
Образование конденсата, попадание влаги внутрь;
Ослабленные контакты клемм, колодок с проводами.

Замена предохранителей на Nissan X-Trail Т31

Дополнительное освещение, если работы проводите в темное время суток;
Набор новых модулей защиты, реле – коммутаторов;
Пинцет для извлечения плавильных элементов.

Последовательность действий при замене модулей защиты в салоне:

Помещаем машину в периметр ремонтной зоны, обеспечиваем первоочередные меры безопасности, фиксируем задний ряд колес противооткатными башмаками;
Открываем водительскую дверь, слева от рулевой колонки установлен монтажный блок, открываем крышку;
По схеме – расположению модулей, находим порядковый номер. Пинцетом извлекаем неисправный элемент, вставляем новый.

В случае замены монтажного блока целиком, дополнительно выкручиваем два винта – фиксатора платы. Используем отвертку с крестообразным наконечником.

Замена предохранителей в моторном отсеке:

Глушим двигатель, выжимаем стояночный тормоз на автомобиле, открываем капот;
Слева от аккумулятора находим черный пластиковый корпус, отщелкиваем крышку;
По порядковому номеру, который указан на тыльной стороне, находим предохранитель, реле – коммутатор. Извлекаем его, на штатное место устанавливаем новый.

Аналогичным образом обновляем оставшиеся модули защиты.