Какие лампочки в приборной панели нексия

Индикаторы и приборы на панели Дэу Нексия

Приборная панель Дэу Нексия достаточно информативна и интуитивно понятна.

Тахометр. Показания прибора означают частоту вращения двигателя (об/мин = rpm х 1000) при заведённом моторе

При движении следует обращать внимание на показания тахометра для правильного выбора передачи (при приближении стрелки к красному сектору рекомендуется переключиться на повышенную передачу). Показания используются и для регулировок, как во время движения, так и на холостом ходу

Тахометр помогает продлить ресурс двигателя.
Поворотники. Левая или правая стрелка свидетельствуют о включённом повороте в соответствующем направлении. Одновременно подсвеченные обе стрелки сигнализируют о включённой аварийной сигнализации.
Показатель температуры охлаждающей жидкости.
Показатель заполнения бензобака.
Индикатор, сигнализирующий о том, что не пристёгнут ремень безопасности.
Включен дальний свет.
Запас горючего в баке.
Индикатор горит, если одна из дверей не закрыта.
Кнопка на спидометре, позволяющая сбросить суточный пробег.
Одометр, фиксирующий полный пробег автомобиля.
Спидометр, отображающий скорость при движении авто.
Индикатор, сигнализирующий о разрядке АКБ или выходе из строя генераторного узла.
Индикатор давления масла в двигателе.
Индикатор, сигнализирующий о том, что задействован ручной тормоз. При выключенном ручнике отвечает за уровень тормозной жидкости в системе.
Значок, оповещающий о какой-либо неисправности двигателя.
Показатель уровня жидкости в бачке стеклоомывателя.

Казалось бы, всё понятно, и, если горит один из индикаторов, отвечающих за работу агрегатов или уровень жидкостей, нужно принимать меры. Однако для начала необходимо точно знать, что сама приборная панель исправна.

Неисправности приборной панели

Следить за исправностью приборной панели необходимо, т.к. именно на ней отображается вся основная полезная информация. Редко, но случаются поломки, которые условно можно разделить на категории:

  • Механические. Они связаны с непосредственным воздействием и могут иметь следствием выход из строя креплений, фиксаторов, колодок, разъёмов, штекеров, перетирание или перелом проводов.
  • Электрические. К этому типу можно отнести поломку какого-либоприбора (спидометра, тахометра и пр.), выход из строя платы. Но наиболее распространённая электрическая неисправность – неработающая подсветка, что вызвано, как правило, перегоранием лампочек.

Для замены неисправной лампочки в приборной панели совсем не обязательно обращаться к специалистам, это в состоянии сделать каждый автовладелец Дэу Нексия.

Описание замены лампочки в приборной панели Дэу Нексия

Процедура является достаточно кропотливой и требующей аккуратности, но не содержит каких-либо сложных манипуляций. Понадобится терпение и набор отвёрток, после чего можно приступать. Действуем поэтапно.

  1. Сначала необходимо произвести демонтаж дефлекторов (центрального и водительского). Для этого опускаем каждый из них вниз насколько возможно и, удерживая за верхний край, нажимаем, прилагая небольшое усилие. После щелчка извлекаем дефлектор. В корпусе каждого дефлектора выкручиваем крестообразной отвёрткой два самореза (верхний и нижний, нижний – под заглушкой), извлекаем корпус.
  2. На кожухе рулевой колонки находим и откручиваем два болта, после чего аккуратно вытаскиваем кожух.
  3. Находим два болта, фиксирующих сверху облицовку контрольного щитка и откручиваем их, после чего отводим облицовку на себя.
  4. Отсоединяем все штекеры, подключенные к элементам панели (аварийка, задние противотуманки, обогрев заднего стекла, регулятор направления света, часы и пр.). Чтобы снять облицовку максимально аккуратно, потяните корпус левого дефлектора влево, а облицовку вправо до отщёлкивания. У снятой облицовки с обратной стороны можно проверить, насколько крепко закручены винты, и затянуть их (впоследствии это избавит вас от скрипов и посторонних звуков при движении автомобиля).
  5. Приборная панель держится на кронштейне с помощью одного шурупа в верхней части, откручиваем его крестообразной отвёрткой. Наклоняем панель к себе и отсоединяем две колодки со жгутами проводов.
  6. На обратной стороне панели находятся патроны с лампами. Чтобы заменить перегоревшую, поворачиваем патрон в гнезде против часовой стрелки и извлекаем его вместе с лампой. Снимаем фильтр с лампы и меняем лампу (при желании можно заменить подсветку приборной панели на ту, которая соответствует вашим предпочтениям).
  7. Производим сборку в обратной последовательности.

Теперь вы знаете, как поменять лампочки в приборной панели самостоятельно. Надеемся, данный материал был для вас полезным. Подписывайтесь на обновления блога, и множество

FakeHeader

Comments 27

В итоге фото так нигде и нету :/

Цитирую. «Многие знаю, что я переделывал всю подсветку авто, но как таковых фото нет нигде) Сегодня же, я решил сделать апгрейд панели приборов, » я ожидал фото кнопок

как то не вспомнил о них) да и надо ночью делать фото) не вспоминаю)

Черная панель приборов напомнила приборку LCD от Кадетта которая. Ну что могу сказать, хозяин барин делает что ему нравится.

а чем облеивали сзади спидометра красным и синим.

спешу тебя огорчить — на нексии стрелки с подсветкой, просто видимо тебе не повезло. еще как вариант что в н100 они без подсветки (так как подсветка на них идет от штатных ламп (тех больших что четыре штуки для общей подсветки)) а на н150 там по 3 диода для каждой стрелки (сними стрелки и все поймешь)

насчет пересвета: непонимаю когда сочетают по несколько цветов. ну и бункер… вроде и да и нет, да — т.к. ну тоонер это класно, а нет — т.к. ну теряется сама приборка, пока габарит не врубишь.ну и на последок) флок) дешевле альку корейскую) да и разноцветка это уже в стиле первого форсажа) давненько это было)не обижайся на меня — это мое мнения — на него обижайся) главное если ты садишься в свою машинку и глаза радуются от всего этого) ведь не мне и не тому парню ездить, а тебе) тюнинг он на то и тюнинг, что ты под себя дорабатываешь)удачи с машинкой)

Я всегда с радостью слушаю другие отзывы, и всегда есть возможность объяснить, чем я руководствовался при том или ином вмешательстве в свое авто, будь то доработки, или же тюнинг)Стрелки то с подсветкой, и правильно ты сказал — от штатных ламп. Сейчас на авто, подсветка стрелок означает немного другое — именно как на новой нексии ты сказал — на стрелки отдельные лампочки. В моем случае, стрелки далеко от лампочек штатных, и далеко от ленты (ближе не сделать). До стрелок подсветка доходит через оргстекло (рассеиватель своего рода), вот как нить займусь тем, чтобы все же добраться до стрелок, и подсветить независимо от всей панели приборов их.Насчет цветов — тут просто на вкус и на цвет =) Выбрать один цвет — надоест (синий, красный и т.п.). В белом — не вижу ничего интересного. А так шкала синяя, цифры белые (по моему отличное сочетание))) ), ну и на предельных скоростях, оборотах, температуре и уровне топлива — синяя шкала плавно переходит в красную) Тут подсмысл, понятный наверное только мне) Да и к тому же, в штатной панели приборов — красные зоны на спидометре и одометре красные, и от красного никак не избавиться, а подать если синий на него, то получится ерунда, белый — толку ноль, вывод — чтобы один цвет был, надо светить красным)))Насчет тонера — мне нравится просто, смысл для меня не просто стильно, а именно чтобы не забывать свет включать и выключать) ибо не увидишь ничего, пока его не включишь) Ну и смотрится не нравится как)А насчет флока — я сам занимаюсь флоком, а машинка — первая подопытная, по возможности (когда время будет), будет весь салон флоком покрыт полностью, но щас не до этого чуток)И кстати, алька у меня тоже есть, но не нравится она мне никак вообще) И насчет давненько это было — ты даже не представляешь, сколько клиентов едут флокировать салоны авто, телефоны и т.п.) Это кажется, что флок — это прошлое, на самом деле всегда будут любителя данной «темы», ибо на вкус на цвет — карандаши разные =)

Проблема в следующем — по дороге домой после тряска перестала гореть приборная панель, габариты, подсветка кнопок в салоне и подсветка номерного знака. Предохранители проверил все целые. Дальше больше — при отпирании машины (Работе центрального замка) габариты приборка и все прочее включаются на секунду и снова выключаются. Притом на подрулевом габариты выключены (Тесть гореть не должны в принципе)

Вот такая вот проблема…

Может у кого то есть соображения на эту тему?

Тем временем сам буду штудировать форумы и искать решения.

Лампы применяемые на Дэу Нексия

Автомобиль Daewoo Nexia очень востребован в разных странах. Эта модель среднего класса, в кузове седан была построена в Германии на базе Опель Кадет 1984 года.

Ее изготовление было в пяти разливных государствах, автомобили которые подорвались в России были собраны в Узбекистане. В нашей стране было налажена сборка крупных комплектующих для Дэу Нексия.

Но в 1997 году было решено прекратить производственную сборку, и после все производство осуществлялось в Узбекистане.

У данной модели был произведен рестайлинг в 2008 году, обновлениям подвигнулись передние и задние фары. Так же измененные бампера стали выглядеть более актуально. После рестайлинга салон машины стал современней, он начал меньше напоминать салон старенького кадета. Машина в зависимости от комплектации оснащалась кондиционером и гидроусилителем руля.

Но для удешевления машины могли выпускаться без электрических стеклоподъемников и с некрашеными бамперами. Моторов у Нексии было два, восьми клапанный и шестнадцати, после рестайлинга эти же моторы стали чуть мощней.

За редким исключением, на машины устанавливались автоматические 4-ступенчатые коробки передач, в основном же машины комплектовались 5-ступенчатой механической трансмиссией.

Также мы можем порекомендовать лампы в ближний и дальний свет фар таких производителей как: Osram Night Breaker, Philips X-Treme Vision, Koito Whitebeam

лампы osram philips koito

Полезной будет статья на нашем сайте размер дворников на Дэу Нексия n150

Лампы Нексия n100

1  Лампа ближнего и дальнего света  — галогеновая лампа Н4; мощность 60/55 ватт. Цилиндрической формы, с тремя электрическими контактами. Имеет две нити накаливания.

2  Лампа передние противотуманные фары  — галогеновая лампа Н3 мощностью 55 ватт. Лампа небольшой размера с одним проводком на конце.

3  Лампа заднего хода и указателя поворота   — одноконтактная лампа накаливания PY21W, мощностью 21 ватт.

5   Лампа плафона освещения салона, освещения вещевого ящика и освещения багажника   — лампа C10W, мощностью 10 ватт. Цилиндрической формы длинной 30 мм, с двумя металлическими контактами по краям.

6  Лампа освещение номерного знака  —  маленькая одноконтактная лампа W5W, мощностью 5 ватт.

8  Лампа подсветки комбинации приборов  — маленькая одноконтактная лампа W3W, мощностью 3 ватт.

Лампы для Дэу Нексия n150

Лампы для передней фара Дэу Нексия N150

Фара Нексия n150

1  Лампа переднего поворота  — желтая одноконтактная лампа накаливания PY21W, мощностью 21 ватт.

2   Лаппа ближнего света  — галогеновая лампа Н7 мощность 55 ватт. Цилиндрической формы, с двумя контактами.

3  Лампа переднего габарита  — маленькая одноконтактная лампа W5W, мощностью 5 ватт.

4  Лампа дальнего света  — галогеновая лампа Н1 ; мощность 55 ватт. Лампа Н1 меньшего размера. Небольшим стеклянным цилиндром на конце, где находится нить накаливания.

Лампы для заднего фонаря Дэу Нексия N150

Фонарь задний Нексия n150

1  Лампа сигнала торможения и габаритного света  — двухконтактная лампа накаливания с металлическим цоколем P21/5W, мощностью 21/5 ватт.

2  Лампа указателя поворота  — желтая одноконтактная лампа накаливания PY21W, мощностью 21 ватт.

3  Лампа света заднего хода  — одноконтактная лампа накаливания PY21W, мощностью 21 ватт.

4  Лампа заднего противотуманного света  — одноконтактная лампа накаливания PY21W, мощностью 21 ватт.

Замена лампы ближнего на Нексии

Так как на обновленной модели блок фара стала большой формы и замена лампы ближнего света стала осуществляться сложней, мы расскажем как вам быстрей всего это сделать.

Вам необходимо снять воздухозаборник

Замена лампы Нексия n150Замена лампы Нексия n150

Далее необходимо открутить пластиковый колпачок закрывающий лампу

Замена лампы Нексия n150

После снимаем электрический разъем с лампы

Замена лампы Нексия n150

Затем вам необходимо снять металлическую пружину держащую лампу и вытащить саму лампу. Сборка осуществляется в обратной последовательности.

Почему не работает спидометр на Деу Нексия

Наш материал предназначен для тех, кто хочет выяснить, почему не работает спидометр на Деу Нексия. Мы рассмотрим, как определить, какой вид прибора установлен на вашем авто, возможные причины и пути устранения поломки данной детали.


Легковые транспортные средства Деу Нексия оснащены разными типами двигателей — все зависит от года, когда автомобиль был выпущен. Казалось бы, индексы двигателей не имеют принципиального отношения к спидометрам — но в данном случае на каждом автомобиле данной марки установлены различные спидометры.

Если у вашего транспортного средства установлен двигатель,обладающий индексом F16D3 и A15SMS – данные поступают к спидометру от датчика скорости, установленного на КПП. Если A15MF и G15MF — устанавливается механический спидометр, который работает на тросовом приводе.

Замена Лампочек В Приборной Панели Дэу Нексия

Знакомство с панелью устройств на автомобилях ДэуПанель устройств Дэу Нексия, позволяет автолюбителю знать о состоянии узлов и агрегатов транспортного средства, также о многих других свойствах. Потому шофер хоть какого авто должен разбираться в том, какие значки и за что отвечают на контрольном щитке. Чтобы не допустить серьезных неисправностей в работе КПП Дэу Нексия и избежать больших финансовых затрат, масло в трансмиссии рекомендуется менять через 100-150 тыс. километров пробега. Подробнее об обозначениях, также дефектах, вы можете выяснить из этого материала.

Тахометр, нужный для демонстрации количества оборотов мотора во время езды.
Поворотники, включающиеся также при активации световой сигнализации.
Контроллер температуры антифриза в системе.
Датчик уровня горючего в бензобаке.
Индикатор, появляющийся в случае езды с не пристегнутым ремешком безопасности.
Световой индикатор далекого освещения.
Лампочка резерва бензина в баке.
Этот знак возникает на приборке, если одна из дверей транспорта не закрыта.
Кнопка, созданная для сброса дневного пробега.
Общий одометр, позволяющий зафиксировать полный пробег транспорта.
Спидометр, на котором показывается скорость езды машины.
Индикатор выхода из строя генераторного узла, также может появляться при разряженном аккуме.
Этот знак зажигается на щитке в этом случае, если давление моторной воды будет очень низким.
Индикатор активации ручного тормоза, также уровня тормозной воды.
Приборка Ланос, Матиз, Нексия либо хоть какой другой Дэу дополнена этим значком — он докладывает о всех дефектах в работе агрегата.
Знак уровня расходного материала в расширительном бачке стеклоомывателя (создатель видео — Анатолий Гриценко).

Возможные неисправности

Если с описанием все понятно, то перейдем к главным неисправностям.

Приборная панель хоть какого автомобиля, в том числе Дэу, может иметь два типа поломок:

Механические , связанные с механическим воздействием на устройство. К таким относятся поломки креплений, фиксаторов, перелом либо перетирание проводов, штекеров, колодок, разъемов.
Электронные Тут вариантов существенно больше. Одна из более всераспространенных электронных поломок — не работающая подсветка приборки, что обычно связано с перегоранием лампочек. Периодичность замены. Производитель утверждает, что масло в КПП Дэу Нексия заливается на весь период эксплуатации автомобиля, но никак не конкретизирует, сколько именно должен составлять. Также к такому типу относятся выход из строя тахометра, спидометра, неисправности платы и т.д.

Сначала произведите демонтаж водительского и центрального дефлектора, после этого следует снять фиксаторы и выкрутить по два болта для каждого из них. Сделав это, можно вытащить корпус центральных дефлекторов из приборки.
На рулевой колонке, вернее, ее кожухе, найти два болта и открутить их, кожух можно извлечь. После этого выкрутить два болтика, которые фиксируют облицовку контрольного щитка. Демонтируйте облицовку и отведите ее на себя.
Сделав это, от устройства можно отключить все штекеры и разъемы, чтобы его было удобнее демонтировать. Замена масла в коробке передач Дэу Нексия. Речь идет о штекерах всех элементов, которые подключены к щитку — система обогрева заднего стекла, аварийная сигнализация, противотуманные фары, датчик направления световых потоков, часы и т. д. При демонтаже можете столкнуться с проблемой извлечения левой части, чтобы сделать это без проблем, нужно немного сдвинуть в левую сторону корпус левого дефлектора. Замена масла в коробке передач Дэу Нексия: инструкция. Виды трансмиссионных масел, заливаемых в КПП и АКПП Daewoo Nexia. Иными словами, корпус дефлектора необходимо двигать влево, а облицовочная часть устройства тянется вправо до того, как не раздастся щелчок. На этом этапе можно затянуть все винты, расположенные на внутренней стороне облицовки — если части будут затянуты неплотно, во время движения могут проявляться скрипы.
Завершающим этапом демонтажа будет выкручивание болта, который фиксирует контрольный щиток, но для этого заранее следует отодвинуть жгут с проводкой.
Выполнив все действия, контрольный щиток следует наклонить на себя, нажать на крепления и отключить оставшиеся колодки с проводами. На тыльной стороне щитка извлекаются выгоревшие лампочки и меняются на новые, после чего приборка ставится на место.

Последовательность операций

Ниже рассмотрим разборку торпеды Daewoo Nexia подробно и пошагово. Операции совершайте аккуратно — крепления могут быть незаметными и хлипкими.

  1. Снятие пластмассы вокруг ручного тормоза. Здесь три самореза, откручиваем, приподняв дерматин и оставив его на рычаге.
  2. Движением на себя отделяем окантовку магнитолы.
  3. Высвобождаем ручку КПП от рамки, открутив 2 самореза около магнитолы. Окантовывающий дерматин откручиваем, оставив на ручке.
  4. Пепельница и музыкальное устройство с бардачком под ним крепятся на 4 саморезах каждое.
  5. Для отделения блока климат-контроля нужно снять шайбу привода заслонки и сразу же открутить сам тросик. Блок вынимается на себя, после чего отсоединяются кабели переключателей, подсветки.
  6. Лапка, удерживающая трубки вакуумного привода, отцепляется поворотом и движением к капоту.
  7. Снимаем цельный нижний пластмассовый блок около печки и магнитолы, открутив 4 самореза, срезав ножиком 4 контршайбы и освободив по 2 самореза с боков и на стяжке с воздуховодом.
  8. Пластмассовый блок над бардачком держится в 6 местах саморезами, снимается снизу.
  9. Тросики, не дающие крышке бардачка отвалиться, проворачиваем вокруг оси до совпадения с прорезями. Сам бардачок крепится двумя винтами в глубине.
  10. Центральная часть руля оттягивается на себя, отсоединяем и изолируем разъёмы клаксона. Разжимаем отвёрткой шайбу гайки крепления руля. Гайку ослабляем постепенно, по чуть-чуть выдвигая руль на себя и снимаем.
  11. Блоки пластмассы возле руля — на саморезах, снимаем. Не потеряйте их внешние заглушки — дефицит.
  12. Переключатели под рулём освобождаем от лапок, контактов. Снимаем, откручивая в 2 местах пластик приборной панели. От кнопок отсоединяем контакты и подписываем.
  13. Для снятия приборной панели освобождаем саморез, приподнимаем вверх и к себе, отсоединяем разъёмы и трос спидометра.
  14. Снимаем колонки, подняв пластмассу и открутив, метим разъемы. Отделяем кнопку бензобака и часы.
  15. Для освобождения воздухоходов поворачиваем решетки вниз и тянем, откручиваем саморезы, вытаскиваем дефлектор, не разъединяя обе части.
  16. Отделяем разъёмы кнопки бардачка и подсветки, разъединяя хомуты проводов. Вынимаем внутрь шланги заслонок и предохранители.
  17. С внешней стороны снимаем дворники и пылевую решетку.
  18. Вынимаем процессорную часть, сняв кожух и поддев крепежные пластиковые штыри.
  19. Снимаем корпус торпеды, откручивая многочисленные крепления снаружи и внутри, отсоединяя воздуховоды лобового стекла и проводки.

Разборка торпеды Daewoo Nexia

Последовательность операций

Ниже рассмотрим разборку торпеды Daewoo Nexia подробно и пошагово. Операции совершайте аккуратно — крепления могут быть незаметными и хлипкими.

  1. Снятие пластмассы вокруг ручного тормоза. Здесь три самореза, откручиваем, приподняв дерматин и оставив его на рычаге.
  2. Движением на себя отделяем окантовку магнитолы.
  3. Высвобождаем ручку КПП от рамки, открутив 2 самореза около магнитолы. Окантовывающий дерматин откручиваем, оставив на ручке.
  4. Пепельница и музыкальное устройство с бардачком под ним крепятся на 4 саморезах каждое.
  5. Для отделения блока климат-контроля нужно снять шайбу привода заслонки и сразу же открутить сам тросик. Блок вынимается на себя, после чего отсоединяются кабели переключателей, подсветки.
  6. Лапка, удерживающая трубки вакуумного привода, отцепляется поворотом и движением к капоту.
  7. Снимаем цельный нижний пластмассовый блок около печки и магнитолы, открутив 4 самореза, срезав ножиком 4 контршайбы и освободив по 2 самореза с боков и на стяжке с воздуховодом.
  8. Пластмассовый блок над бардачком держится в 6 местах саморезами, снимается снизу.
  9. Тросики, не дающие крышке бардачка отвалиться, проворачиваем вокруг оси до совпадения с прорезями. Сам бардачок крепится двумя винтами в глубине.
  10. Центральная часть руля оттягивается на себя, отсоединяем и изолируем разъёмы клаксона. Разжимаем отвёрткой шайбу гайки крепления руля. Гайку ослабляем постепенно, по чуть-чуть выдвигая руль на себя и снимаем.
  11. Блоки пластмассы возле руля — на саморезах, снимаем. Не потеряйте их внешние заглушки — дефицит.
  12. Переключатели под рулём освобождаем от лапок, контактов. Снимаем, откручивая в 2 местах пластик приборной панели. От кнопок отсоединяем контакты и подписываем.
  13. Для снятия приборной панели освобождаем саморез, приподнимаем вверх и к себе, отсоединяем разъёмы и трос спидометра.
  14. Снимаем колонки, подняв пластмассу и открутив, метим разъемы. Отделяем кнопку бензобака и часы.
  15. Для освобождения воздухоходов поворачиваем решетки вниз и тянем, откручиваем саморезы, вытаскиваем дефлектор, не разъединяя обе части.
  16. Отделяем разъёмы кнопки бардачка и подсветки, разъединяя хомуты проводов. Вынимаем внутрь шланги заслонок и предохранители.
  17. С внешней стороны снимаем дворники и пылевую решетку.
  18. Вынимаем процессорную часть, сняв кожух и поддев крепежные пластиковые штыри.
  19. Снимаем корпус торпеды, откручивая многочисленные крепления снаружи и внутри, отсоединяя воздуховоды лобового стекла и проводки.

Меры безопасности

Не освобождайте руль от крепящей гайки слишком резко, его отскок чреват травматизмом лица. Все провода и разъёмы обязательно маркировать. Отключать питание не обязательно — можно даже слушать музыку на вынутой магнитоле, для менее скучного времяпровождения. Daewoo разбирается сравнительно долго и сложно, запаситесь терпением.

Как снять панель приборов Daewoo Nexia

Описание и расположение индикаторов и приборов на панели

Щиток приборов на Нексии N150 или Дэу Матиз имеет следующие обозначения:

  1. Тахометр, необходимый для демонстрации количества оборотов двигателя во время езды.
  2. Поворотники, включающиеся также при активации световой сигнализации.
  3. Контроллер температуры антифриза в системе.
  4. Датчик уровня горючего в бензобаке.
  5. Индикатор, появляющийся в случае езды с не пристегнутым ремешком безопасности.
  6. Световой индикатор дальнего освещения.
  7. Лампочка резерва бензина в баке.
  8. Этот символ появляется на приборке, если одна из дверей транспорта не закрыта.
  9. Кнопка, предназначенная для сброса суточного пробега.
  10. Общий одометр, позволяющий зафиксировать полный пробег транспорта.
  11. Спидометр, на котором показывается скорость езды машины.
  12. Индикатор выхода из строя генераторного узла, также может появляться при разряженном аккумуляторе.
  13. Этот символ загорается на щитке в том случае, если давление моторной жидкости будет слишком низким.
  14. Индикатор активации ручного тормоза, а также уровня тормозной жидкости.
  15. Приборка Ланос, Матиз, Нексия или любой другой Дэу дополнена этим значком — он сообщает о любых неисправностях в работе силового агрегата.
  16. Символ уровня расходного материала в расширительном бачке стеклоомывателя (автор видео — Анатолий Гриценко).

Гарантия на подмотку (моталку)

Установка моталки занимает мало времени и не требует особых знаний.

Подмотка (моталка) позволит Вам увеличить пробег автомобиля и установить нужное значение.

Управляемый электронным бортовым компьютером автомобиля одометр прибор очень точный, однако, в некоторых случаях он может выдавать неверные показания.

Смена ведущей пары колес на нештатные, замена двигателя, ряд других манипуляций способны привести к тому, что показания одометра станут отставать от реального пробега автомобиля. Исправить такую неприятную ситуацию позволит подмотка (моталка) спидометра Daewoo Nexia.

Подмотка (моталка) позволит Вам увеличить пробег автомобиля и установить нужное значение.

Управляемый электронным бортовым компьютером автомобиля одометр прибор очень точный, однако, в некоторых случаях он может выдавать неверные показания.

Замена торпеды (часть 1) — Daewoo Nexia, л., года на DRIVE2

Сдвиньте зубцы старой вилки под головкой шпильки и выньте ее из панели.

Осторожно опустите панели от передней панели и снимите их с металлических крепежных ушек на переборке. Если автомобиль оборудован пассажирской подушкой безопасности, детальное описание процедуры снятия приведено в Разделе Снятие и установка на место компонентов вспомогательной системы безопасности SRS

На автомобилях, оборудованных подушкой безопасности со стороны водителя, процедура снятия модуля подушки описана в Разделе Снятие и установка на место компонентов вспомогательной замена торпеды на дэу нексия безопасности SRS.

Снимите рулевое колесо см. Главу Подвеска и рулевое управление. На автомобилях, оборудованных подушкой безопасности со стороны водителя, снимите блок вращающегося контакта подушки безопасности.

Читайте так же как снять обшивку двери ланос Как снять обшивку Ланос своими руками Размещено: Для того чтоб чего-нибудть не отломать где клипса, а где шуруп. Перед тем как снять обшивку для вас необходимо позаботиться об инструменте, для р Как Снять Бампер Хонда Цивик 4д Снятие переднего бампера Постараюсь выложить тщательно, всю инфу. Фото отсчитываются сверху вниз Вобщем так, при для себя иметь: Открываем капот, сход Замена термостата Daewoo Nexia Замена термостата на 8-ми клапанном двигателе Для обеспечения более комфортного доступа ко всем деталям, снимите корпус воздушного фильтра, вкупе со всеми составляющими и гофрами, идущими к коллектору.

Подготовьте емкость и слейте в нее с мотора часть воды остывания. Для этого сдвиньте хомут и мало стяните рези Отдайте два замена торпеды на дэу нексия и снимите с рулевой колонки верхнюю пластиковую панель кожуха. Действуя в соответствии с процедурами, описанными в Замена торпеды на дэу нексия Система электрооборудования, ослабьте и снимите три крепежных винта, затем снимите сборку ручки выключателя рулевой колонки.

Скажите а пластик торпеды сложно менять с Н 100 на Н 150

Отсоедините от сборки электрические разъемы. Тщательно промаркируйте их для последующей установки, так как они на вид очень схожи. Daewoo Nexia — Снятие передней панели торпедызамена аудио динамиков в панели Daewoo Nexia — Снятие передней панели торпедызамена аудио динамиков в замена торпеды на дэу нексия. Подписаться на мой канал. Чем и пришлось заниматься.

В принципе на это времени много не ушло. В помощь был концелярский нож и балгарка. Полный размер Ножом срезали мягкую часть. Примерно прикинули и отметили сколько срезать надо и после того как работа с ножом прекратилась, в дело пошла балгарка.

Ею уже срезали металлический каркас. Подгонка движется. После чего стали примерять.

Примеряли на нексию знакомого. Она стоит в ремонте и торпеда на ней снята.

Как Снять Торпеду На Дэу Нексия Видео

Полный размер Примерили. Слив охлаждающей воды. Все без исключения работы с системами охлаждения и отопления предполагают слив антифриза После подготовки машины к работе можно приступать к снятию замена торпеды на дэу нексия печки. Какие инструменты будут нужны Разборка центральной панели и снятие хомутов на патрубках требуют только отвёрток, но самых различных — как крестовых, так и прямых, как малеханьких, так и очень больших.

Потому придётся запастись огромным количеством самых различных отвёрток. Других ключей или вспомогательных приспособлений не понадобится. Очевидно, без обычного отопления салона воспользоваться машиной зимой очень неуютно.

Какие лампочки в приборной панели дэу нексия. Описание датчиков приборной панели дэу нексия

Степень сложности: 1. Время выполнения: 0,5 часа. Снятие:

1. Надежно устанавливаем автомобиль на ровной площадке (см. «Стандартные операции»).

2. Отсоединяем провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи (см. «Стандартные операции»).

3. С помощью шлицевой отвертки снимаем стопорную шайбу и наконечник троса с рычага привода заслонки отопителя.

4. Крестовой отверткой откручиваем саморез крепления держателя оболочки троса привода заслонки отопителя.

5. Поддев отверткой, снимаем облицовку верхней панели консоли.

6. Поддев отверткой, выдвигаем на себя корпус блока управления климатом.

7. Разъединяем 3 разъема и извлекаем блок управления климатом вместе с тягой привода заслонки отопителя.

8. Повернув держатель, вынимаем его вместе с бесцокольной лампой.

9. Извлекаем перегоревшую бесцокольную лампу из держателя и меняем ее на новую.

Установку снятых при разборке деталей производим в обратной последовательности.

Панель приборов Дэу Нексия, позволяет автовладельцу знать о состоянии узлов и агрегатов транспортного средства, а также о многих других характеристиках. Поэтому водитель любого авто должен разбираться в том, какие значки и за что отвечают на контрольном щитке. Подробнее об обозначениях, а также неисправностях, вы сможете узнать из этого материала.

Как Снять Торпеду Дэу Нексия

Снятие и установка передней панели (приборной панели)

Снятие и установка передней панели в сборе («торпеда»)

На автомобилях, оборудованных подушками безопасности, подождите 20 минут после отсоединения отрицательного провода аккумуляторной батареи, прежде чем использовать какой-либо из компонентов системы подушек безопасности. (см. раздел Удаление и переустановка компонентов компонентов безопасности (SRS))

3. Снимите ковровое покрытие с боковых стенок подножки водителя и переднего пассажира, удалив винты и зажимы Phillips.

В нем используются зажимные штифты, состоящие из двух элементов, которые можно снять следующим образом: затяните сердечник в центре штифта как можно глубже с помощью узкой отвертки. Вставьте зубья старой вилки под головку шпильки и снимите ее с панели

Осторожно опустите панели с передней панели и снимите их с металлических монтажных выступов на перегородке

Если автомобиль оборудован подушкой безопасности пассажира, подробное описание процедуры снятия приведено в разделе Удаление и переустановка компонентов компонентов безопасности (SRS).

16. Для автомобилей, оборудованных боковой подушкой безопасности водителя, процедура снятия модуля подушки безопасности описана в разделе Удаление и переустановка компонентов компонентов безопасности (SRS).

17. Снимите рулевое колесо (см. Главу Подвеска и рулевое управление)

18. На автомобилях, оборудованных боковыми подушками безопасности водителя, снимите поворотный узел подушки безопасности в сборе. Во избежание повреждения клеммного блока убедитесь, что индикаторный переключатель находится в нейтральном / выключенном положении.

Знакомство с панелью приборов на автомобилях Дэу

В корпусе каждого дефлектора выкручиваем крестообразной отвёрткой два самореза верхний и нижний, нижний — под заглушкойизвлекаем корпус. На кожухе рулевой колонки находим и откручиваем два болта, после чего аккуратно вытаскиваем кожух.

Находим два болта, фиксирующих сверху облицовку контрольного щитка и откручиваем их, после чего отводим облицовку на. Отсоединяем все штекеры, подключенные к элементам панели аварийка, задние противотуманки, обогрев заднего стекла, регулятор направления света, часы и пр. Чтобы снять облицовку максимально аккуратно, потяните корпус левого дефлектора влево, а облицовку вправо до отщёлкивания.

У снятой облицовки с обратной стороны можно проверить, насколько крепко закручены винты, и затянуть их впоследствии это избавит вас от скрипов и посторонних звуков при движении автомобиля.

Приборная панель держится на кронштейне с помощью одного шурупа в верхней части, откручиваем его панель приборов для daewoo nexia отвёрткой. Наклоняем панель к себе и отсоединяем две колодки со жгутами проводов.

На обратной стороне панели находятся патроны с лампами. Чтобы заменить перегоревшую, поворачиваем патрон в гнезде против часовой стрелки и извлекаем его вместе с лампой. Снимаем фильтр с лампы и меняем лампу при желании можно заменить подсветку приборной панели на ту, которая соответствует вашим предпочтениям.

Производим сборку в обратной последовательности. Тахометр, необходимый для панель приборов для daewoo nexia количества оборотов двигателя во время езды. Поворотники, включающиеся также при активации световой сигнализации. Контроллер температуры антифриза в системе. Датчик уровня горючего в бензобаке. Индикатор, появляющийся в случае езды с не пристегнутым ремешком безопасности.

Световой индикатор дальнего освещения. Лампочка резерва бензина в баке. Этот символ появляется на приборке, если одна из дверей транспорта не закрыта.

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Мастер Юрий Меркулов
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!:

Какие лампочки в приборной панели нексия

Индикаторы и приборы на панели Дэу Нексия

Приборная панель Дэу Нексия достаточно информативна и интуитивно понятна.

Тахометр. Показания прибора означают частоту вращения двигателя (об/мин = rpm х 1000) при заведённом моторе

При движении следует обращать внимание на показания тахометра для правильного выбора передачи (при приближении стрелки к красному сектору рекомендуется переключиться на повышенную передачу). Показания используются и для регулировок, как во время движения, так и на холостом ходу

Тахометр помогает продлить ресурс двигателя.
Поворотники. Левая или правая стрелка свидетельствуют о включённом повороте в соответствующем направлении. Одновременно подсвеченные обе стрелки сигнализируют о включённой аварийной сигнализации.
Показатель температуры охлаждающей жидкости.
Показатель заполнения бензобака.
Индикатор, сигнализирующий о том, что не пристёгнут ремень безопасности.
Включен дальний свет.
Запас горючего в баке.
Индикатор горит, если одна из дверей не закрыта.
Кнопка на спидометре, позволяющая сбросить суточный пробег.
Одометр, фиксирующий полный пробег автомобиля.
Спидометр, отображающий скорость при движении авто.
Индикатор, сигнализирующий о разрядке АКБ или выходе из строя генераторного узла.
Индикатор давления масла в двигателе.
Индикатор, сигнализирующий о том, что задействован ручной тормоз. При выключенном ручнике отвечает за уровень тормозной жидкости в системе.
Значок, оповещающий о какой-либо неисправности двигателя.
Показатель уровня жидкости в бачке стеклоомывателя.

Казалось бы, всё понятно, и, если горит один из индикаторов, отвечающих за работу агрегатов или уровень жидкостей, нужно принимать меры. Однако для начала необходимо точно знать, что сама приборная панель исправна.

Неисправности приборной панели

Следить за исправностью приборной панели необходимо, т.к. именно на ней отображается вся основная полезная информация. Редко, но случаются поломки, которые условно можно разделить на категории:

  • Механические. Они связаны с непосредственным воздействием и могут иметь следствием выход из строя креплений, фиксаторов, колодок, разъёмов, штекеров, перетирание или перелом проводов.
  • Электрические. К этому типу можно отнести поломку какого-либоприбора (спидометра, тахометра и пр.), выход из строя платы. Но наиболее распространённая электрическая неисправность – неработающая подсветка, что вызвано, как правило, перегоранием лампочек.

Для замены неисправной лампочки в приборной панели совсем не обязательно обращаться к специалистам, это в состоянии сделать каждый автовладелец Дэу Нексия.

Описание замены лампочки в приборной панели Дэу Нексия

Процедура является достаточно кропотливой и требующей аккуратности, но не содержит каких-либо сложных манипуляций. Понадобится терпение и набор отвёрток, после чего можно приступать. Действуем поэтапно.

  1. Сначала необходимо произвести демонтаж дефлекторов (центрального и водительского). Для этого опускаем каждый из них вниз насколько возможно и, удерживая за верхний край, нажимаем, прилагая небольшое усилие. После щелчка извлекаем дефлектор. В корпусе каждого дефлектора выкручиваем крестообразной отвёрткой два самореза (верхний и нижний, нижний – под заглушкой), извлекаем корпус.
  2. На кожухе рулевой колонки находим и откручиваем два болта, после чего аккуратно вытаскиваем кожух.
  3. Находим два болта, фиксирующих сверху облицовку контрольного щитка и откручиваем их, после чего отводим облицовку на себя.
  4. Отсоединяем все штекеры, подключенные к элементам панели (аварийка, задние противотуманки, обогрев заднего стекла, регулятор направления света, часы и пр.). Чтобы снять облицовку максимально аккуратно, потяните корпус левого дефлектора влево, а облицовку вправо до отщёлкивания. У снятой облицовки с обратной стороны можно проверить, насколько крепко закручены винты, и затянуть их (впоследствии это избавит вас от скрипов и посторонних звуков при движении автомобиля).
  5. Приборная панель держится на кронштейне с помощью одного шурупа в верхней части, откручиваем его крестообразной отвёрткой. Наклоняем панель к себе и отсоединяем две колодки со жгутами проводов.
  6. На обратной стороне панели находятся патроны с лампами. Чтобы заменить перегоревшую, поворачиваем патрон в гнезде против часовой стрелки и извлекаем его вместе с лампой. Снимаем фильтр с лампы и меняем лампу (при желании можно заменить подсветку приборной панели на ту, которая соответствует вашим предпочтениям).
  7. Производим сборку в обратной последовательности.

Теперь вы знаете, как поменять лампочки в приборной панели самостоятельно. Надеемся, данный материал был для вас полезным. Подписывайтесь на обновления блога, и множество

FakeHeader

Comments 27

В итоге фото так нигде и нету :/

Цитирую. «Многие знаю, что я переделывал всю подсветку авто, но как таковых фото нет нигде) Сегодня же, я решил сделать апгрейд панели приборов, » я ожидал фото кнопок

как то не вспомнил о них) да и надо ночью делать фото) не вспоминаю)

Черная панель приборов напомнила приборку LCD от Кадетта которая. Ну что могу сказать, хозяин барин делает что ему нравится.

а чем облеивали сзади спидометра красным и синим.

спешу тебя огорчить — на нексии стрелки с подсветкой, просто видимо тебе не повезло. еще как вариант что в н100 они без подсветки (так как подсветка на них идет от штатных ламп (тех больших что четыре штуки для общей подсветки)) а на н150 там по 3 диода для каждой стрелки (сними стрелки и все поймешь)

насчет пересвета: непонимаю когда сочетают по несколько цветов. ну и бункер… вроде и да и нет, да — т.к. ну тоонер это класно, а нет — т.к. ну теряется сама приборка, пока габарит не врубишь.ну и на последок) флок) дешевле альку корейскую) да и разноцветка это уже в стиле первого форсажа) давненько это было)не обижайся на меня — это мое мнения — на него обижайся) главное если ты садишься в свою машинку и глаза радуются от всего этого) ведь не мне и не тому парню ездить, а тебе) тюнинг он на то и тюнинг, что ты под себя дорабатываешь)удачи с машинкой)

Я всегда с радостью слушаю другие отзывы, и всегда есть возможность объяснить, чем я руководствовался при том или ином вмешательстве в свое авто, будь то доработки, или же тюнинг)Стрелки то с подсветкой, и правильно ты сказал — от штатных ламп. Сейчас на авто, подсветка стрелок означает немного другое — именно как на новой нексии ты сказал — на стрелки отдельные лампочки. В моем случае, стрелки далеко от лампочек штатных, и далеко от ленты (ближе не сделать). До стрелок подсветка доходит через оргстекло (рассеиватель своего рода), вот как нить займусь тем, чтобы все же добраться до стрелок, и подсветить независимо от всей панели приборов их.Насчет цветов — тут просто на вкус и на цвет =) Выбрать один цвет — надоест (синий, красный и т.п.). В белом — не вижу ничего интересного. А так шкала синяя, цифры белые (по моему отличное сочетание))) ), ну и на предельных скоростях, оборотах, температуре и уровне топлива — синяя шкала плавно переходит в красную) Тут подсмысл, понятный наверное только мне) Да и к тому же, в штатной панели приборов — красные зоны на спидометре и одометре красные, и от красного никак не избавиться, а подать если синий на него, то получится ерунда, белый — толку ноль, вывод — чтобы один цвет был, надо светить красным)))Насчет тонера — мне нравится просто, смысл для меня не просто стильно, а именно чтобы не забывать свет включать и выключать) ибо не увидишь ничего, пока его не включишь) Ну и смотрится не нравится как)А насчет флока — я сам занимаюсь флоком, а машинка — первая подопытная, по возможности (когда время будет), будет весь салон флоком покрыт полностью, но щас не до этого чуток)И кстати, алька у меня тоже есть, но не нравится она мне никак вообще) И насчет давненько это было — ты даже не представляешь, сколько клиентов едут флокировать салоны авто, телефоны и т.п.) Это кажется, что флок — это прошлое, на самом деле всегда будут любителя данной «темы», ибо на вкус на цвет — карандаши разные =)

Проблема в следующем — по дороге домой после тряска перестала гореть приборная панель, габариты, подсветка кнопок в салоне и подсветка номерного знака. Предохранители проверил все целые. Дальше больше — при отпирании машины (Работе центрального замка) габариты приборка и все прочее включаются на секунду и снова выключаются. Притом на подрулевом габариты выключены (Тесть гореть не должны в принципе)

Вот такая вот проблема…

Может у кого то есть соображения на эту тему?

Тем временем сам буду штудировать форумы и искать решения.

Лампы применяемые на Дэу Нексия

Автомобиль Daewoo Nexia очень востребован в разных странах. Эта модель среднего класса, в кузове седан была построена в Германии на базе Опель Кадет 1984 года.

Ее изготовление было в пяти разливных государствах, автомобили которые подорвались в России были собраны в Узбекистане. В нашей стране было налажена сборка крупных комплектующих для Дэу Нексия.

Но в 1997 году было решено прекратить производственную сборку, и после все производство осуществлялось в Узбекистане.

У данной модели был произведен рестайлинг в 2008 году, обновлениям подвигнулись передние и задние фары. Так же измененные бампера стали выглядеть более актуально. После рестайлинга салон машины стал современней, он начал меньше напоминать салон старенького кадета. Машина в зависимости от комплектации оснащалась кондиционером и гидроусилителем руля.

Но для удешевления машины могли выпускаться без электрических стеклоподъемников и с некрашеными бамперами. Моторов у Нексии было два, восьми клапанный и шестнадцати, после рестайлинга эти же моторы стали чуть мощней.

За редким исключением, на машины устанавливались автоматические 4-ступенчатые коробки передач, в основном же машины комплектовались 5-ступенчатой механической трансмиссией.

Также мы можем порекомендовать лампы в ближний и дальний свет фар таких производителей как: Osram Night Breaker, Philips X-Treme Vision, Koito Whitebeam

лампы osram philips koito

Полезной будет статья на нашем сайте размер дворников на Дэу Нексия n150

Лампы Нексия n100

1  Лампа ближнего и дальнего света  — галогеновая лампа Н4; мощность 60/55 ватт. Цилиндрической формы, с тремя электрическими контактами. Имеет две нити накаливания.

2  Лампа передние противотуманные фары  — галогеновая лампа Н3 мощностью 55 ватт. Лампа небольшой размера с одним проводком на конце.

3  Лампа заднего хода и указателя поворота   — одноконтактная лампа накаливания PY21W, мощностью 21 ватт.

5   Лампа плафона освещения салона, освещения вещевого ящика и освещения багажника   — лампа C10W, мощностью 10 ватт. Цилиндрической формы длинной 30 мм, с двумя металлическими контактами по краям.

6  Лампа освещение номерного знака  —  маленькая одноконтактная лампа W5W, мощностью 5 ватт.

8  Лампа подсветки комбинации приборов  — маленькая одноконтактная лампа W3W, мощностью 3 ватт.

Лампы для Дэу Нексия n150

Лампы для передней фара Дэу Нексия N150

Фара Нексия n150

1  Лампа переднего поворота  — желтая одноконтактная лампа накаливания PY21W, мощностью 21 ватт.

2   Лаппа ближнего света  — галогеновая лампа Н7 мощность 55 ватт. Цилиндрической формы, с двумя контактами.

3  Лампа переднего габарита  — маленькая одноконтактная лампа W5W, мощностью 5 ватт.

4  Лампа дальнего света  — галогеновая лампа Н1 ; мощность 55 ватт. Лампа Н1 меньшего размера. Небольшим стеклянным цилиндром на конце, где находится нить накаливания.

Лампы для заднего фонаря Дэу Нексия N150

Фонарь задний Нексия n150

1  Лампа сигнала торможения и габаритного света  — двухконтактная лампа накаливания с металлическим цоколем P21/5W, мощностью 21/5 ватт.

2  Лампа указателя поворота  — желтая одноконтактная лампа накаливания PY21W, мощностью 21 ватт.

3  Лампа света заднего хода  — одноконтактная лампа накаливания PY21W, мощностью 21 ватт.

4  Лампа заднего противотуманного света  — одноконтактная лампа накаливания PY21W, мощностью 21 ватт.

Замена лампы ближнего на Нексии

Так как на обновленной модели блок фара стала большой формы и замена лампы ближнего света стала осуществляться сложней, мы расскажем как вам быстрей всего это сделать.

Вам необходимо снять воздухозаборник

Замена лампы Нексия n150Замена лампы Нексия n150

Далее необходимо открутить пластиковый колпачок закрывающий лампу

Замена лампы Нексия n150

После снимаем электрический разъем с лампы

Замена лампы Нексия n150

Затем вам необходимо снять металлическую пружину держащую лампу и вытащить саму лампу. Сборка осуществляется в обратной последовательности.

Почему не работает спидометр на Деу Нексия

Наш материал предназначен для тех, кто хочет выяснить, почему не работает спидометр на Деу Нексия. Мы рассмотрим, как определить, какой вид прибора установлен на вашем авто, возможные причины и пути устранения поломки данной детали.


Легковые транспортные средства Деу Нексия оснащены разными типами двигателей — все зависит от года, когда автомобиль был выпущен. Казалось бы, индексы двигателей не имеют принципиального отношения к спидометрам — но в данном случае на каждом автомобиле данной марки установлены различные спидометры.

Если у вашего транспортного средства установлен двигатель,обладающий индексом F16D3 и A15SMS – данные поступают к спидометру от датчика скорости, установленного на КПП. Если A15MF и G15MF — устанавливается механический спидометр, который работает на тросовом приводе.

Замена Лампочек В Приборной Панели Дэу Нексия

Знакомство с панелью устройств на автомобилях ДэуПанель устройств Дэу Нексия, позволяет автолюбителю знать о состоянии узлов и агрегатов транспортного средства, также о многих других свойствах. Потому шофер хоть какого авто должен разбираться в том, какие значки и за что отвечают на контрольном щитке. Чтобы не допустить серьезных неисправностей в работе КПП Дэу Нексия и избежать больших финансовых затрат, масло в трансмиссии рекомендуется менять через 100-150 тыс. километров пробега. Подробнее об обозначениях, также дефектах, вы можете выяснить из этого материала.

Тахометр, нужный для демонстрации количества оборотов мотора во время езды.
Поворотники, включающиеся также при активации световой сигнализации.
Контроллер температуры антифриза в системе.
Датчик уровня горючего в бензобаке.
Индикатор, появляющийся в случае езды с не пристегнутым ремешком безопасности.
Световой индикатор далекого освещения.
Лампочка резерва бензина в баке.
Этот знак возникает на приборке, если одна из дверей транспорта не закрыта.
Кнопка, созданная для сброса дневного пробега.
Общий одометр, позволяющий зафиксировать полный пробег транспорта.
Спидометр, на котором показывается скорость езды машины.
Индикатор выхода из строя генераторного узла, также может появляться при разряженном аккуме.
Этот знак зажигается на щитке в этом случае, если давление моторной воды будет очень низким.
Индикатор активации ручного тормоза, также уровня тормозной воды.
Приборка Ланос, Матиз, Нексия либо хоть какой другой Дэу дополнена этим значком — он докладывает о всех дефектах в работе агрегата.
Знак уровня расходного материала в расширительном бачке стеклоомывателя (создатель видео — Анатолий Гриценко).

Возможные неисправности

Если с описанием все понятно, то перейдем к главным неисправностям.

Приборная панель хоть какого автомобиля, в том числе Дэу, может иметь два типа поломок:

Механические , связанные с механическим воздействием на устройство. К таким относятся поломки креплений, фиксаторов, перелом либо перетирание проводов, штекеров, колодок, разъемов.
Электронные Тут вариантов существенно больше. Одна из более всераспространенных электронных поломок — не работающая подсветка приборки, что обычно связано с перегоранием лампочек. Периодичность замены. Производитель утверждает, что масло в КПП Дэу Нексия заливается на весь период эксплуатации автомобиля, но никак не конкретизирует, сколько именно должен составлять. Также к такому типу относятся выход из строя тахометра, спидометра, неисправности платы и т.д.

Сначала произведите демонтаж водительского и центрального дефлектора, после этого следует снять фиксаторы и выкрутить по два болта для каждого из них. Сделав это, можно вытащить корпус центральных дефлекторов из приборки.
На рулевой колонке, вернее, ее кожухе, найти два болта и открутить их, кожух можно извлечь. После этого выкрутить два болтика, которые фиксируют облицовку контрольного щитка. Демонтируйте облицовку и отведите ее на себя.
Сделав это, от устройства можно отключить все штекеры и разъемы, чтобы его было удобнее демонтировать. Замена масла в коробке передач Дэу Нексия. Речь идет о штекерах всех элементов, которые подключены к щитку — система обогрева заднего стекла, аварийная сигнализация, противотуманные фары, датчик направления световых потоков, часы и т. д. При демонтаже можете столкнуться с проблемой извлечения левой части, чтобы сделать это без проблем, нужно немного сдвинуть в левую сторону корпус левого дефлектора. Замена масла в коробке передач Дэу Нексия: инструкция. Виды трансмиссионных масел, заливаемых в КПП и АКПП Daewoo Nexia. Иными словами, корпус дефлектора необходимо двигать влево, а облицовочная часть устройства тянется вправо до того, как не раздастся щелчок. На этом этапе можно затянуть все винты, расположенные на внутренней стороне облицовки — если части будут затянуты неплотно, во время движения могут проявляться скрипы.
Завершающим этапом демонтажа будет выкручивание болта, который фиксирует контрольный щиток, но для этого заранее следует отодвинуть жгут с проводкой.
Выполнив все действия, контрольный щиток следует наклонить на себя, нажать на крепления и отключить оставшиеся колодки с проводами. На тыльной стороне щитка извлекаются выгоревшие лампочки и меняются на новые, после чего приборка ставится на место.

Последовательность операций

Ниже рассмотрим разборку торпеды Daewoo Nexia подробно и пошагово. Операции совершайте аккуратно — крепления могут быть незаметными и хлипкими.

  1. Снятие пластмассы вокруг ручного тормоза. Здесь три самореза, откручиваем, приподняв дерматин и оставив его на рычаге.
  2. Движением на себя отделяем окантовку магнитолы.
  3. Высвобождаем ручку КПП от рамки, открутив 2 самореза около магнитолы. Окантовывающий дерматин откручиваем, оставив на ручке.
  4. Пепельница и музыкальное устройство с бардачком под ним крепятся на 4 саморезах каждое.
  5. Для отделения блока климат-контроля нужно снять шайбу привода заслонки и сразу же открутить сам тросик. Блок вынимается на себя, после чего отсоединяются кабели переключателей, подсветки.
  6. Лапка, удерживающая трубки вакуумного привода, отцепляется поворотом и движением к капоту.
  7. Снимаем цельный нижний пластмассовый блок около печки и магнитолы, открутив 4 самореза, срезав ножиком 4 контршайбы и освободив по 2 самореза с боков и на стяжке с воздуховодом.
  8. Пластмассовый блок над бардачком держится в 6 местах саморезами, снимается снизу.
  9. Тросики, не дающие крышке бардачка отвалиться, проворачиваем вокруг оси до совпадения с прорезями. Сам бардачок крепится двумя винтами в глубине.
  10. Центральная часть руля оттягивается на себя, отсоединяем и изолируем разъёмы клаксона. Разжимаем отвёрткой шайбу гайки крепления руля. Гайку ослабляем постепенно, по чуть-чуть выдвигая руль на себя и снимаем.
  11. Блоки пластмассы возле руля — на саморезах, снимаем. Не потеряйте их внешние заглушки — дефицит.
  12. Переключатели под рулём освобождаем от лапок, контактов. Снимаем, откручивая в 2 местах пластик приборной панели. От кнопок отсоединяем контакты и подписываем.
  13. Для снятия приборной панели освобождаем саморез, приподнимаем вверх и к себе, отсоединяем разъёмы и трос спидометра.
  14. Снимаем колонки, подняв пластмассу и открутив, метим разъемы. Отделяем кнопку бензобака и часы.
  15. Для освобождения воздухоходов поворачиваем решетки вниз и тянем, откручиваем саморезы, вытаскиваем дефлектор, не разъединяя обе части.
  16. Отделяем разъёмы кнопки бардачка и подсветки, разъединяя хомуты проводов. Вынимаем внутрь шланги заслонок и предохранители.
  17. С внешней стороны снимаем дворники и пылевую решетку.
  18. Вынимаем процессорную часть, сняв кожух и поддев крепежные пластиковые штыри.
  19. Снимаем корпус торпеды, откручивая многочисленные крепления снаружи и внутри, отсоединяя воздуховоды лобового стекла и проводки.

Разборка торпеды Daewoo Nexia

Последовательность операций

Ниже рассмотрим разборку торпеды Daewoo Nexia подробно и пошагово. Операции совершайте аккуратно — крепления могут быть незаметными и хлипкими.

  1. Снятие пластмассы вокруг ручного тормоза. Здесь три самореза, откручиваем, приподняв дерматин и оставив его на рычаге.
  2. Движением на себя отделяем окантовку магнитолы.
  3. Высвобождаем ручку КПП от рамки, открутив 2 самореза около магнитолы. Окантовывающий дерматин откручиваем, оставив на ручке.
  4. Пепельница и музыкальное устройство с бардачком под ним крепятся на 4 саморезах каждое.
  5. Для отделения блока климат-контроля нужно снять шайбу привода заслонки и сразу же открутить сам тросик. Блок вынимается на себя, после чего отсоединяются кабели переключателей, подсветки.
  6. Лапка, удерживающая трубки вакуумного привода, отцепляется поворотом и движением к капоту.
  7. Снимаем цельный нижний пластмассовый блок около печки и магнитолы, открутив 4 самореза, срезав ножиком 4 контршайбы и освободив по 2 самореза с боков и на стяжке с воздуховодом.
  8. Пластмассовый блок над бардачком держится в 6 местах саморезами, снимается снизу.
  9. Тросики, не дающие крышке бардачка отвалиться, проворачиваем вокруг оси до совпадения с прорезями. Сам бардачок крепится двумя винтами в глубине.
  10. Центральная часть руля оттягивается на себя, отсоединяем и изолируем разъёмы клаксона. Разжимаем отвёрткой шайбу гайки крепления руля. Гайку ослабляем постепенно, по чуть-чуть выдвигая руль на себя и снимаем.
  11. Блоки пластмассы возле руля — на саморезах, снимаем. Не потеряйте их внешние заглушки — дефицит.
  12. Переключатели под рулём освобождаем от лапок, контактов. Снимаем, откручивая в 2 местах пластик приборной панели. От кнопок отсоединяем контакты и подписываем.
  13. Для снятия приборной панели освобождаем саморез, приподнимаем вверх и к себе, отсоединяем разъёмы и трос спидометра.
  14. Снимаем колонки, подняв пластмассу и открутив, метим разъемы. Отделяем кнопку бензобака и часы.
  15. Для освобождения воздухоходов поворачиваем решетки вниз и тянем, откручиваем саморезы, вытаскиваем дефлектор, не разъединяя обе части.
  16. Отделяем разъёмы кнопки бардачка и подсветки, разъединяя хомуты проводов. Вынимаем внутрь шланги заслонок и предохранители.
  17. С внешней стороны снимаем дворники и пылевую решетку.
  18. Вынимаем процессорную часть, сняв кожух и поддев крепежные пластиковые штыри.
  19. Снимаем корпус торпеды, откручивая многочисленные крепления снаружи и внутри, отсоединяя воздуховоды лобового стекла и проводки.

Меры безопасности

Не освобождайте руль от крепящей гайки слишком резко, его отскок чреват травматизмом лица. Все провода и разъёмы обязательно маркировать. Отключать питание не обязательно — можно даже слушать музыку на вынутой магнитоле, для менее скучного времяпровождения. Daewoo разбирается сравнительно долго и сложно, запаситесь терпением.

Как снять панель приборов Daewoo Nexia

Описание и расположение индикаторов и приборов на панели

Щиток приборов на Нексии N150 или Дэу Матиз имеет следующие обозначения:

  1. Тахометр, необходимый для демонстрации количества оборотов двигателя во время езды.
  2. Поворотники, включающиеся также при активации световой сигнализации.
  3. Контроллер температуры антифриза в системе.
  4. Датчик уровня горючего в бензобаке.
  5. Индикатор, появляющийся в случае езды с не пристегнутым ремешком безопасности.
  6. Световой индикатор дальнего освещения.
  7. Лампочка резерва бензина в баке.
  8. Этот символ появляется на приборке, если одна из дверей транспорта не закрыта.
  9. Кнопка, предназначенная для сброса суточного пробега.
  10. Общий одометр, позволяющий зафиксировать полный пробег транспорта.
  11. Спидометр, на котором показывается скорость езды машины.
  12. Индикатор выхода из строя генераторного узла, также может появляться при разряженном аккумуляторе.
  13. Этот символ загорается на щитке в том случае, если давление моторной жидкости будет слишком низким.
  14. Индикатор активации ручного тормоза, а также уровня тормозной жидкости.
  15. Приборка Ланос, Матиз, Нексия или любой другой Дэу дополнена этим значком — он сообщает о любых неисправностях в работе силового агрегата.
  16. Символ уровня расходного материала в расширительном бачке стеклоомывателя (автор видео — Анатолий Гриценко).

Гарантия на подмотку (моталку)

Установка моталки занимает мало времени и не требует особых знаний.

Подмотка (моталка) позволит Вам увеличить пробег автомобиля и установить нужное значение.

Управляемый электронным бортовым компьютером автомобиля одометр прибор очень точный, однако, в некоторых случаях он может выдавать неверные показания.

Смена ведущей пары колес на нештатные, замена двигателя, ряд других манипуляций способны привести к тому, что показания одометра станут отставать от реального пробега автомобиля. Исправить такую неприятную ситуацию позволит подмотка (моталка) спидометра Daewoo Nexia.

Подмотка (моталка) позволит Вам увеличить пробег автомобиля и установить нужное значение.

Управляемый электронным бортовым компьютером автомобиля одометр прибор очень точный, однако, в некоторых случаях он может выдавать неверные показания.

Замена торпеды (часть 1) — Daewoo Nexia, л., года на DRIVE2

Сдвиньте зубцы старой вилки под головкой шпильки и выньте ее из панели.

Осторожно опустите панели от передней панели и снимите их с металлических крепежных ушек на переборке. Если автомобиль оборудован пассажирской подушкой безопасности, детальное описание процедуры снятия приведено в Разделе Снятие и установка на место компонентов вспомогательной системы безопасности SRS

На автомобилях, оборудованных подушкой безопасности со стороны водителя, процедура снятия модуля подушки описана в Разделе Снятие и установка на место компонентов вспомогательной замена торпеды на дэу нексия безопасности SRS.

Снимите рулевое колесо см. Главу Подвеска и рулевое управление. На автомобилях, оборудованных подушкой безопасности со стороны водителя, снимите блок вращающегося контакта подушки безопасности.

Читайте так же как снять обшивку двери ланос Как снять обшивку Ланос своими руками Размещено: Для того чтоб чего-нибудть не отломать где клипса, а где шуруп. Перед тем как снять обшивку для вас необходимо позаботиться об инструменте, для р Как Снять Бампер Хонда Цивик 4д Снятие переднего бампера Постараюсь выложить тщательно, всю инфу. Фото отсчитываются сверху вниз Вобщем так, при для себя иметь: Открываем капот, сход Замена термостата Daewoo Nexia Замена термостата на 8-ми клапанном двигателе Для обеспечения более комфортного доступа ко всем деталям, снимите корпус воздушного фильтра, вкупе со всеми составляющими и гофрами, идущими к коллектору.

Подготовьте емкость и слейте в нее с мотора часть воды остывания. Для этого сдвиньте хомут и мало стяните рези Отдайте два замена торпеды на дэу нексия и снимите с рулевой колонки верхнюю пластиковую панель кожуха. Действуя в соответствии с процедурами, описанными в Замена торпеды на дэу нексия Система электрооборудования, ослабьте и снимите три крепежных винта, затем снимите сборку ручки выключателя рулевой колонки.

Скажите а пластик торпеды сложно менять с Н 100 на Н 150

Отсоедините от сборки электрические разъемы. Тщательно промаркируйте их для последующей установки, так как они на вид очень схожи. Daewoo Nexia — Снятие передней панели торпедызамена аудио динамиков в панели Daewoo Nexia — Снятие передней панели торпедызамена аудио динамиков в замена торпеды на дэу нексия. Подписаться на мой канал. Чем и пришлось заниматься.

В принципе на это времени много не ушло. В помощь был концелярский нож и балгарка. Полный размер Ножом срезали мягкую часть. Примерно прикинули и отметили сколько срезать надо и после того как работа с ножом прекратилась, в дело пошла балгарка.

Ею уже срезали металлический каркас. Подгонка движется. После чего стали примерять.

Примеряли на нексию знакомого. Она стоит в ремонте и торпеда на ней снята.

Как Снять Торпеду На Дэу Нексия Видео

Полный размер Примерили. Слив охлаждающей воды. Все без исключения работы с системами охлаждения и отопления предполагают слив антифриза После подготовки машины к работе можно приступать к снятию замена торпеды на дэу нексия печки. Какие инструменты будут нужны Разборка центральной панели и снятие хомутов на патрубках требуют только отвёрток, но самых различных — как крестовых, так и прямых, как малеханьких, так и очень больших.

Потому придётся запастись огромным количеством самых различных отвёрток. Других ключей или вспомогательных приспособлений не понадобится. Очевидно, без обычного отопления салона воспользоваться машиной зимой очень неуютно.

Какие лампочки в приборной панели дэу нексия. Описание датчиков приборной панели дэу нексия

Степень сложности: 1. Время выполнения: 0,5 часа. Снятие:

1. Надежно устанавливаем автомобиль на ровной площадке (см. «Стандартные операции»).

2. Отсоединяем провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи (см. «Стандартные операции»).

3. С помощью шлицевой отвертки снимаем стопорную шайбу и наконечник троса с рычага привода заслонки отопителя.

4. Крестовой отверткой откручиваем саморез крепления держателя оболочки троса привода заслонки отопителя.

5. Поддев отверткой, снимаем облицовку верхней панели консоли.

6. Поддев отверткой, выдвигаем на себя корпус блока управления климатом.

7. Разъединяем 3 разъема и извлекаем блок управления климатом вместе с тягой привода заслонки отопителя.

8. Повернув держатель, вынимаем его вместе с бесцокольной лампой.

9. Извлекаем перегоревшую бесцокольную лампу из держателя и меняем ее на новую.

Установку снятых при разборке деталей производим в обратной последовательности.

Панель приборов Дэу Нексия, позволяет автовладельцу знать о состоянии узлов и агрегатов транспортного средства, а также о многих других характеристиках. Поэтому водитель любого авто должен разбираться в том, какие значки и за что отвечают на контрольном щитке. Подробнее об обозначениях, а также неисправностях, вы сможете узнать из этого материала.

Как Снять Торпеду Дэу Нексия

Снятие и установка передней панели (приборной панели)

Снятие и установка передней панели в сборе («торпеда»)

На автомобилях, оборудованных подушками безопасности, подождите 20 минут после отсоединения отрицательного провода аккумуляторной батареи, прежде чем использовать какой-либо из компонентов системы подушек безопасности. (см. раздел Удаление и переустановка компонентов компонентов безопасности (SRS))

3. Снимите ковровое покрытие с боковых стенок подножки водителя и переднего пассажира, удалив винты и зажимы Phillips.

В нем используются зажимные штифты, состоящие из двух элементов, которые можно снять следующим образом: затяните сердечник в центре штифта как можно глубже с помощью узкой отвертки. Вставьте зубья старой вилки под головку шпильки и снимите ее с панели

Осторожно опустите панели с передней панели и снимите их с металлических монтажных выступов на перегородке

Если автомобиль оборудован подушкой безопасности пассажира, подробное описание процедуры снятия приведено в разделе Удаление и переустановка компонентов компонентов безопасности (SRS).

16. Для автомобилей, оборудованных боковой подушкой безопасности водителя, процедура снятия модуля подушки безопасности описана в разделе Удаление и переустановка компонентов компонентов безопасности (SRS).

17. Снимите рулевое колесо (см. Главу Подвеска и рулевое управление)

18. На автомобилях, оборудованных боковыми подушками безопасности водителя, снимите поворотный узел подушки безопасности в сборе. Во избежание повреждения клеммного блока убедитесь, что индикаторный переключатель находится в нейтральном / выключенном положении.

Знакомство с панелью приборов на автомобилях Дэу

В корпусе каждого дефлектора выкручиваем крестообразной отвёрткой два самореза верхний и нижний, нижний — под заглушкойизвлекаем корпус. На кожухе рулевой колонки находим и откручиваем два болта, после чего аккуратно вытаскиваем кожух.

Находим два болта, фиксирующих сверху облицовку контрольного щитка и откручиваем их, после чего отводим облицовку на. Отсоединяем все штекеры, подключенные к элементам панели аварийка, задние противотуманки, обогрев заднего стекла, регулятор направления света, часы и пр. Чтобы снять облицовку максимально аккуратно, потяните корпус левого дефлектора влево, а облицовку вправо до отщёлкивания.

У снятой облицовки с обратной стороны можно проверить, насколько крепко закручены винты, и затянуть их впоследствии это избавит вас от скрипов и посторонних звуков при движении автомобиля.

Приборная панель держится на кронштейне с помощью одного шурупа в верхней части, откручиваем его панель приборов для daewoo nexia отвёрткой. Наклоняем панель к себе и отсоединяем две колодки со жгутами проводов.

На обратной стороне панели находятся патроны с лампами. Чтобы заменить перегоревшую, поворачиваем патрон в гнезде против часовой стрелки и извлекаем его вместе с лампой. Снимаем фильтр с лампы и меняем лампу при желании можно заменить подсветку приборной панели на ту, которая соответствует вашим предпочтениям.

Производим сборку в обратной последовательности. Тахометр, необходимый для панель приборов для daewoo nexia количества оборотов двигателя во время езды. Поворотники, включающиеся также при активации световой сигнализации. Контроллер температуры антифриза в системе. Датчик уровня горючего в бензобаке. Индикатор, появляющийся в случае езды с не пристегнутым ремешком безопасности.

Световой индикатор дальнего освещения. Лампочка резерва бензина в баке. Этот символ появляется на приборке, если одна из дверей транспорта не закрыта.

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Мастер Юрий Меркулов
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: