Установка магнитолы на Форд Фокус 3 (Ford Focus 3) | «Magnitola-Auto»
После удаления шурупов следует аккуратно вытянуть изделие из направляющих пазов, а затем отключить штекеры проводки и антенны.
Как самостоятельно снять штатную магнитолу на Форд Фокус 3
Для замены или ремонта информационного жидкокристаллического дисплея потребуется открутить 4 винта и отсоединить коммутационный разъем. При установке дополнительных элементов, например разъема AUX, следует помнить, что электронные модули автомобиля Ford Focus 3 подключаются через цифровую шину CAN. Для обеспечения работоспособности требуется вносить корректировку в программное обеспечение при помощи компьютера, подключаемого через кабель ELS Часть машин Focus выпускалась без штатного разъема, но активация устройства не требуется.
После проведения рестайлинга стала применяться магнитола, унифицированная с Форд Мондео, алгоритм снятия изменился. Демонтировать пластиковую крышку, расположенную под блоком акустической системы.
Удалить заглушку, расположенную рядом с крышкой бардачка.
Элемент установлен плотно, для снятия следует использовать пластиковую карточку. Отсоединить элемент, находящийся вокруг рычага переключения скоростей.
Первоначально требуется снять клипсу, расположенную по центру, затем разжимается правое крепление, в последнюю очередь отстегивается левый фиксатор. Далее все нужно собрать в нужном порядке.
Провода прокинул через консоль на полу, рука спокойно туда лезет. В нише для подлокотника есть отщелкиваемое окошко — как раз провода туда залезли.
Я тут как снять магнитолу форд фокус 3 делал про центральную консоль моей мечты. Так вот, ниша для подстаканников отщелкивается. То есть можно найти «премиум» нишу и просто поменять, без смены всей центральной консоли.
А можно просто добавить шторку с кармашком в дно, но не хочется резать. Снятие штатной магнитолы на Форд Фокус 2 после года Читайте: Справочник по ремонту форд фокус 2. Снять замок зажигания, как не надо проезжать ямы.
Как снять штатную магнитолу на Форд Фокус (Мондео) 3
Описываю как поменять радиатор п Кроме этого, фактически любая семья имеет собственное тс. Так было не часто, а их массовость было обоснована множественными открытиями и инноваторскими прорывами, которые зафиксированы в 21 веке.
Компания Форд была одной из самых Форд Мондео 3 Замена Ремня Генератора Замена ремня генератора форд мондео 3 2 у меня тыс пробег, брал Под внешнюю рамку устанавливают 4 полосы из пластмассовой карты, как на фото.
http://magnitola-auto.ru/ustanovka-shtatnoj-magnitoly-v-ford-focus-3http://omagnitolah.ru/remont/kak-snyat-ford-fokus-3.htmlhttp://autotuning.expert/magnitola/kak-snyat-ford-fokus-3.htmlhttp://autovizov.ru/ford/focus/%D1%83%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0-%D1%88%D1%82%D0%B0%D1%82%D0%BD%D0%BE%D0%B9-%D0%BC%D0%B0%D0%B3%D0%BD%D0%B8%D1%82%D0%BE%D0%BB%D1%8B-%D0%B2-ford-focus-3.htmlhttp://autovizov.ru/ford/focus/%D1%83%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0-%D1%88%D1%82%D0%B0%D1%82%D0%BD%D0%BE%D0%B9-%D0%BC%D0%B0%D0%B3%D0%BD%D0%B8%D1%82%D0%BE%D0%BB%D1%8B-%D0%B2-ford-focus-3.html
Скрытые возможности Ford Focus 2
1. Автоматическое запирание замков.
Ее суть заключается в том, что когда машина начинает ехать, дверные замки автоматически закрываются и открыть двери не получиться. У многих марок она уже запрограммирована, у меня лично не было. Активируется функция выполнением следующих действий: * вставляем ключ в замок и включаем зажигание; * 3 раза подряд закрываем и открываем двери, используя соответственную кнопку; * выключаем зажигание; снова открываем и закрываем двери такое же количество раз; * включаем зажигание, после чего должен прозвучать короткий звуковой сигнал; * открываем и закрываем двери, после чего должен прозвучать длинный гудок; * выключаем зажигание.
2. Скандинавский свет.
Как вы знаете, на многих современных автомобилях есть такая опция, как автоматическое включение фар. Это очень удобно, но с завода Фокусы второго поколения не оснащены этой функцией. Итак, для того чтобы реализовать эту функцию на Форд Фокус 2 (в том числе рестайлинг), нам потребуется стандартный набор инструментов (ключи, плоскогубцы), провода, предохранители (на 10 и 20 А) и разъемы. Помимо этого, необходимо приобрести 4-контактное реле. Отлично подходит реле от ВАЗа, которое стоит очень дешево и позволяет активировать секреты Форд. Когда все детали готовы, можно приступать к работе. Для начала нужно открутить клеммы с аккумулятора. После этого открываем блок предохранителей, который размещается под бардачком. Крепим к проводу разъемы и устанавливаем все в блок, не забыв про реле. Схему установки можно найти в интернете. Также ставим предохранители. После этого закрываем блок и подключаем клеммы к аккумулятору. На этом все и теперь второй Фокусе имеет скандинавский свет.
3.
Если пассажир на заднем сидении включил свет, уснул, вышел, и т.д., короче и забыл его выключить, то водителю вовсе не обязательно тянуться к заднему выключателю, чтобы его погасить. достаточно на переднем плафоне нажать кнопку и тогда сначала свет гасится, а если нажать еще раз, то свет включается уже во всем салоне.
4.Тестовый режим.
1) Поверните ключ зажигания в положение I 2) Нажмите и удерживайте кнопку «SET/RESET» на левом подрулевом рычажке. 3) Не отпуская кнопку «SET/RESET», поверните ключ зажигания в положение II 4) Когда на экране БК появиться надпись “TEST”, отпустите кнопку «SET/RESET” 5) Значения тестового режима пролистываются кнопкой «SET/RESET» 6) для выхода из режима “TEST” выключите зажигание. Пока известны следующие параметры:
1 GAUGE SWEEP (все стрелки доходят до максимума и возвращаются обратно) 2 LCD TEST (проверка дисплея, закрашиваются все пиксели) 3.LED TEST (светятся все индикаторы) 4.ROM LEVEL (версия прошивки компьютера)
9.DTC #01 (код последней ошибки) 10.ROAD SPEED (скорость, скорее всего мили в час) 11.ROAD SPEED (скорость, вроде километры в час) 12.SPEEDO GAUGE (положение стрелки спидометра (HEX)) 13.ENGINE SPEED (обороты тахометра) 14.TACHO GAUGE (положение стрелки тахометра (HEX)) 15.ODO ROLL COUNT (дневной пробег)
18.FUEL FLOW (расход топлива) 19.FUEL PERCENT (процент заполненности бака) 20.ENGINE TEMP (температура двигателя в градусах цельсия) 21.TEMP GAUGE (положение стрелки уровня температуры) 22.BATTERY (напряжение аккумулятора, В) 23.DIST TO EMPTY (пробег до пустого бака, скорее всего в милях)
Для чего это нужно?
Можно по разному эту функцию использовать. Мне, например, больше интересен пункт 9 «DTS#». Если там будет что-то написано, можно сразу узнать причину неисправности.
5
. Довольно часто возникают споры об отключении заднего дворника, который включается автоматически. Некоторые владельцы Фокусов отмечают, что им удалось это сделать. Большинство же говорит, что самостоятельно без внесения изменений в настройку системы управления автомобилем деактивировать эту функцию невозможно. Кто что знает по этому поводу? Мне вообще кажется, что иногда он своей жизнью живет.
6.
Настройка электрогидравлического усилителя рулевого управления (EHPAS) Примечание: Когда автомобиль неподвижен, для каждого из этих трех вариантов регулировок система устанавливает оптимальное значения коэффициента усиления (которые различаются незначительно). Standart: Стандартные параметры регулировок подходят для любого стиля вождения. Sport: Уменьшена помощь при управлении. Такая регулировка подходит для вождения в «спортивном» стиле, поскольку улучшается реакция автомобиля на рулевое управление. «Спортивная» регулировка также обеспечивает преимущества при движении по обледенелой или покрытой снегом поверхности дороги. Comfort: Увеличена помощь при управлении. Водитель может прикладывать меньшее усилие к рулевому колесу.
Видео — снятие магнитолы Ford Focus 2
Понадобится только тонкая пластиковая пластина или пластиковая карта и крестовая отвертка или головка звездочка Т Для этого используем пластиковую карту. По периметру просовываем карту в поисках защелок панели
Это нужно делать с особой осторожностью во избежание лишних царапин; — по углам находятся четыре самореза, которые необходимо открутить при помощи отвертки или головки. Откручивание производить аккуратно, упавшие болты в консоль достать будет невозможно; — после откручивания вытягиваем магнитолу на себя; — отсоединяем главный разъем и антенный штекер
Все действия по снятию магнитолы в Форд Фокус укладываются по времени не более 20 мин. Как правило, снятие автомагнитолы сопровождается двумя случаями.
Это либо поломка или просто замена на более лучшую систему. При втором варианте снятия необязательно производить замену аудиосистемы. Ее можно подвергнуть апгрейту, поскольку большее количество различных устройств представлено в продаже. Например, если магнитола не поддерживает флэш накопитель, то в штатную систему можно легко интегрировать USB адаптер.
По качеству хорошо себя зарекомендовал адаптер от фирмы Connects2. В нем сочетается два основных параметра — это цена и качества.
Соответственно насос будет блокироваться либо прерыванием плюса с помощью ключа, либо прерыванием минуса с помощью сигналки.
Вот нас полностью устраивает такой режим работы этого контакта, и мы вешаем минус нашего реле на этот выход блока сигнализации. Таким образом при постановке на охрану авто, сигнализация отключит минус у нашего реле, оно отключится и отключит магнитолу.
При снятии с охраны минус появится вновь, но система будет ждать поворота ключа, чтобы запустится. Данный вариант на мой взгляд самый удачный из всех перечисленных.
Магнитола сама запускается, когда это нужно и сама выключается, когда это нужно. Кроме того, очень удобно выключать магнитолу дистанционно, скажем на природе.
Достаточно включить и выключить сигнализацию на авто с брелока. Ну и последний вариант это вариация симбиоза предыдущих двух, но без диодов. При постановке на охрану второе реле будет разрывать самозапитку реле и система будет отключаться. Конденсатор в цепи первого реле нужен для того, чтобы реле смогло взвестить без внешнего напряжения.
При запуске реле, контакт оторвется от одной стороны и ему нужно время чтоб долетев до второго запитаться от него.
Вот на протяжении этого мгновения реле будет питаться от конденсатора, который успеет зарядиться при повороте ключа. Для данной схемы достаточно конденсатора в мкф 16 вольт.
Демонтаж автомагнитолы Ford Focus 3 2012
Выбирайте кому, что по душе. От себя могу лишь посоветовать не спешить и разобраться как осуществить выбранный вариант. Ни в одном из них ничего страшного нет даже от далекого от радиотехники человека. Достаточно просто вникнуть и разобраться.
Ну и самое главное не спешить с этим делом. Как ни странно, но при проверке по быстрому самое главное это не спешить. Перед тем как проверять аппаратуру, нужно избежать любой возможности короткого замыкания любых проводов
Особо это важно при проверке БУ магнитол, из которых торчит веник зачищенных и растрепанных проводов
Не поленитесь и изолируйте изолентой все не нужные для проверки провода и все скрутки, которые вы сделали. Даже если вы «уложили все отдельно» и «я сто раз так делал и норм». Для демонтажа необходимо четыре съёмника. Стоимость в пределах американских долларов.
Покупной и самодельный инструмент для снятия
Если вы планируете снимать магнитолы на автомобилях Форд каждый день, то есть смысл их приобрести. В набор входит четыре съёмника особой формы. Они помогают снять штатную магнитолу на автомобилях Форд Как сделать съёмник самостоятельно?
Для разового демонтажа штатной магнитолы специнструмент делают своими руками.
Загрузка ..
Из карточки нарежьте четыре полоски вдоль длинной стороны шириной в 8 миллиметров. Один конец каждой полосы срежьте под углом в 45 градусов.
Как защитить от угона Форд Фокус?
Чтобы обезопасить свой автомобиль от автоворов необходимо установить охранное оборудование, причем делать это следует не у дилеров, где установка сигнализаций поставлена на поток, а в специализированных центрах, таких как Автостудио.
Защита должна быть комплексной и сочетать как механические устройства (замки капота, блокираторы руля), так и электронные охранные комплексы от ведущих производителей (например, StarLine, Pandora).
| Подобрать охранный комплекс на Ford Focus |
Сигнализация должна иметь защиту от взлома кодграббером, двустороннюю связь с владельцем, чтобы своевременно оповестить его о попытке взлома автомобиля. Эффективны сигнализации или внешние иммобилайзеры, поддерживающие противоугонные метки. При установке сигнализаций целесообразно отсоединить личинку замка, тем самым усилить степень защищенности автомобиля к взлому водительской двери сверткой.
Угонщики сверлят отверстие для того, чтобы открыть дверь
К установке таких устройств следует подходить индивидуально и нестандартно, что создаст дополнительные проблемы для угонщика, а значит повысит шанс, что автомобиль не будет угнан.
| Популярная модель сигнализации для Форд Фокуса Pandora DX-90B |
Исключить возможность прописать дополнительный ключ через диагностический разъем можно защитив сам разъем путем блокировки цифровой шины
Более подробно о способах блокировки диагностического разъема мы писали ранее.
Не помешает также дополнительно защитить ЭБУ, установив стальной кожух на него.
| Так же эффективным элементом защиты от угона Фокуса является блокиратор руля Гарант. |
Замок данного устройства надежно блокирует вал руля с помощью специальной муфты и стопора, тем самым не позволяя повернуть рулевую колонку. Демонтировать такой блокиратор в короткое время угонщику проблематично, а значит, с большой вероятностью он прекратит попытку угона и покинет автомобиль.
Чтобы деактивировать сирену и удалить установленные блокировки двигателя угонщику нужно лишь отогнуть декоративную решетку радиатора и провернуть штатный замок капота. Для предотвращения подобного, рекомендуем установить внешний электромеханический замок капота.
Специалисты Автостудио ведут статистику угонов автомобилей владельцев, обратившихся за установкой охранной системы!
За период работы было зафиксировано несколько неудачных попыток угона Ford Focus, оборудованных охранными системами в Автостудио.
Вот они:
Попытка 1 Попытка 2 Попытка 3
Владельцев спасло от утраты автомобиля именно то, что угонщики столкнувшись с нештатными системами защиты прекратили попытку угона и оставили автомобиль.
Установка магнитолы на Форд Фокус 3 (Ford Focus 3) | «Magnitola-Auto»
После удаления шурупов следует аккуратно вытянуть изделие из направляющих пазов, а затем отключить штекеры проводки и антенны.
Как самостоятельно снять штатную магнитолу на Форд Фокус 3
Для замены или ремонта информационного жидкокристаллического дисплея потребуется открутить 4 винта и отсоединить коммутационный разъем. При установке дополнительных элементов, например разъема AUX, следует помнить, что электронные модули автомобиля Ford Focus 3 подключаются через цифровую шину CAN. Для обеспечения работоспособности требуется вносить корректировку в программное обеспечение при помощи компьютера, подключаемого через кабель ELS Часть машин Focus выпускалась без штатного разъема, но активация устройства не требуется.
После проведения рестайлинга стала применяться магнитола, унифицированная с Форд Мондео, алгоритм снятия изменился. Демонтировать пластиковую крышку, расположенную под блоком акустической системы.
Удалить заглушку, расположенную рядом с крышкой бардачка.
Элемент установлен плотно, для снятия следует использовать пластиковую карточку. Отсоединить элемент, находящийся вокруг рычага переключения скоростей.
Первоначально требуется снять клипсу, расположенную по центру, затем разжимается правое крепление, в последнюю очередь отстегивается левый фиксатор. Далее все нужно собрать в нужном порядке.
Провода прокинул через консоль на полу, рука спокойно туда лезет. В нише для подлокотника есть отщелкиваемое окошко — как раз провода туда залезли.
Я тут как снять магнитолу форд фокус 3 делал про центральную консоль моей мечты. Так вот, ниша для подстаканников отщелкивается. То есть можно найти «премиум» нишу и просто поменять, без смены всей центральной консоли.
А можно просто добавить шторку с кармашком в дно, но не хочется резать. Снятие штатной магнитолы на Форд Фокус 2 после года Читайте: Справочник по ремонту форд фокус 2. Снять замок зажигания, как не надо проезжать ямы.
Как снять штатную магнитолу на Форд Фокус (Мондео) 3
Описываю как поменять радиатор п Кроме этого, фактически любая семья имеет собственное тс. Так было не часто, а их массовость было обоснована множественными открытиями и инноваторскими прорывами, которые зафиксированы в 21 веке.
Компания Форд была одной из самых Форд Мондео 3 Замена Ремня Генератора Замена ремня генератора форд мондео 3 2 у меня тыс пробег, брал Под внешнюю рамку устанавливают 4 полосы из пластмассовой карты, как на фото.
https://magnitola-auto.ru/ustanovka-shtatnoj-magnitoly-v-ford-focus-3 https://omagnitolah.ru/remont/kak-snyat-ford-fokus-3.html https://autotuning.expert/magnitola/kak-snyat-ford-fokus-3.html https://autovizov.ru/ford/focus/%D1%83%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0-%D1%88%D1%82%D0%B0%D1%82%D0%BD%D0%BE%D0%B9-%D0%BC%D0%B0%D0%B3%D0%BD%D0%B8%D1%82%D0%BE%D0%BB%D1%8B-%D0%B2-ford-focus-3.html https://autovizov.ru/ford/focus/%D1%83%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0-%D1%88%D1%82%D0%B0%D1%82%D0%BD%D0%BE%D0%B9-%D0%BC%D0%B0%D0%B3%D0%BD%D0%B8%D1%82%D0%BE%D0%BB%D1%8B-%D0%B2-ford-focus-3.html
Ford Focus 2 Manual
Работу проводим при снятии рычага стояночного тормоза и снятии механизма управления коробкой передач. У автомобилей Ford Focus 2 с механической коробкой передач имеется два варианта исполнения облицовки туннеля пола и в зависимости от комплектации на автомобиле может быть установлен один из этих вариантов.
Первый вариант исполнения
Второй вариант исполнения
При снятии облицовки туннеля пола (в первом варианте исполнения) выполняем следующие операции.
Поддеваем задний край рамки чехла рычага стояночного тормоза…
…и, преодолев сопротивление фиксаторов, выводим ее из зацепления с облицовкой туннеля.
Снимаем чехол вместе с рамкой с рукоятки рычага стояночного тормоза.
Преодолев сопротивление фиксаторов, вынимаем рамку чехла рычага переключения передач из отверстия в облицовке туннеля пола.
Отворачиваем рукоятку рычага переключения передач вместе с чехлом и рамкой…
…и снимаем рамку вместе с чехлом и рукояткой.
Для снятия облицовки туннеля пола рычаг стояночного тормоза необходимо установить как можно ближе к вертикальному положению. Для этого…
…отворачиваем контргайку наконечника троса стояночного тормоза…
…и затем отворачиваем до конца резьбы наконечника троса гайку регулировки стояночного тормоза.
Устанавливаем рычаг стояночного тормоза в вертикальное положение.
В нише для мелких вещей отверткой поддеваем край декоративной накладки…
Головкой «на 10» с удлинителем отворачиваем два болта заднего…
…и два болта переднего крепления облицовки туннеля пола.
Сдвигаем облицовку туннеля пола назад, преодолевая сопротивление боковых фиксаторов центральной консоли панели приборов.
Снимаем облицовку туннеля пола движением вверх.
Устанавливаем облицовку туннеля пола в обратной последовательности. Регулируем стояночный тормоз (см. «Снятие элементов стояночной тормозной системы Форд Фокус 2»). При снятии облицовки туннеля пола по второму варианту исполнения выполняем следующие операции.
Вынимаем прикуриватель из гнезда.
…и ключом Torx T-20 отворачиваем два самореза верхнего крепления облицовки туннеля пола.
Преодолев сопротивление фиксаторов, выводим рамку чехла рычага стояночного тормоза из зацепления с облицовкой.
Снимаем чехол вместе с рамкой с рычага стояночного тормоза.
Отворачиваем рукоятку рычага переключения передач.
Снимаем декоративную накладку в нише подстаканников.
Ключом Torx T-20 отворачиваем саморез крепления облицовки туннеля пола.
Преодолев сопротивление фиксаторов…
…приподнимаем верхнюю часть облицовки…
…снимаем колодку проводов с контактов прикуривателя …
…и снимаем верхнюю накладку, одновременно сняв чехол с рычага переключения передач.
Головкой «на 10» отворачиваем два болта переднего крепления облицовки туннеля к центральной консоли панели приборов.
Головкой «на 10» отворачиваем с двух сторон по одному болту заднего крепления облицовки туннеля пола.
Сдвинув облицовку туннеля назад, выводим фиксаторы облицовки из нижних боковых панелей туннеля…
…и фиксаторы из отверстий центральной консоли панели приборов.
Разъединяем колодки жгутов проводов…
…и снимаем облицовку туннеля пола.
Устанавливаем облицовку туннеля пола Форд Фокус 2 в обратной последовательности.
QABook.ru
Автомобили модельного ряда Ford Focus выпускаются с 1998 года по настоящее время. За эти годы сменилось три поколения автомобилей, причем каждое поколение имело несколько модификаций. По этой причине внешний вид штатных магнитол, устанавливаемых в автомобили Форд Фокус может сильно отличаться, также как и порядок их снятия и установки. Однако можно выделить три основных типа автомагнитол, устанавливаемых в Форд Фокусы 1, 2 и 3 поколений. Далее рассмотрим правильный порядок снятия магнитолы для каждого поколения автомобиля отдельно. Однако первое, что следует сделать перед снятием магнитолы — выключить зажигание и снять плюсовую клемму с аккумулятора.
Как снять магнитолу с Ford Focus 1 поколения
Проще всего снять штатную магнитолу с автомобиля Форд Фокус первого поколения. Для этого придется самостоятельно изготовить нехитрый инструмент — ключ, который представляет собой кусок стальной проволоки или электрода диаметром 2,5-3 мм, согнуты буквой «П». Всего понадобится два таких ключа. Если присмотреться к передней панели штатной магнитолы, то можно обнаружить по два отверстия с левой и правой стороны устройства. Отверстия расположены вертикально, а расстояния между ними составляет 4-5 см. В эти отверстия и должны заходить концы изготовленных нами ключей примерно на 1,5-2 см.
После того, как оба ключа вставлены до упора в соответствующие отверстия, необходимо развести их в разные стороны и слегка потянуть за них автомагнитолу на себя. При этом защелки, удерживающие магнитолу в передней панели выйдут из пазов, и устройство легко выйдет из своего посадочного места.
Более подробно процесс снятия магнитолы с автомобиля Ford Focus 1 поколения можно посмотреть в следующем видео.
Как снять магнитолу с Ford Focus 2 поколения
В автомобили Форд Фокус второго поколения массово устанавливались магнитолы модели 6000CD. Снятие такой автомагнитолы также не потребует больших трудозатрат. В первую очередь следует провести внешний осмотр передней панели магнитолы, так как от результатов этого осмотра будет зависеть способ демонтажа устройства.
В случае, если в процессе осмотра Вы обнаружили четыре небольших горизонтальных прорези по углам магнитолы, то для ее снятия необходимо будет самостоятельно изготовить четыре специальных ключа. Каждый такой ключ представляет собой полоску жести толщиной 0,5-0,7 мм. Длина полоски — 8-10 см, ширина — 1 см. Один из краев жестяной полоски должен быть срезан примерно под 30 градусов.
После этого необходимо снять ручку с энкодера магнитолы. Далее изготовленные ключи вставляются в прорези по углам магнитолы до щелчка или упора. При этом острые углы полосок должны быть обращены к внешним сторонам магнитолы. Как только ключи разблокируют защелки, удерживающие магнитолу на своем посадочном месте, ее можно снимать, просто потянув за вал энкодера.
Более подробно первый вариант процесса снятия магнитолы с автомобиля Ford Focus 2 поколения можно посмотреть в следующем видео.
Если же прорези обнаружить не удалось, значит, придется снимать магнитолу следующим способом. Во-первых, необходимо снять пластиковую декоративную накладку, расположенную вокруг магнитолы и блока климат-контроля, для чего лучше всего воспользоваться специальной пластиковой лопаточкой или обыкновенной пластиковой карточкой. Эту операцию можно произвести и жалом плоской отвертки, однако возникает риск повредить накладку. Декоративную накладку нужно снимать равномерно, чтобы не сломать пластиковые защелки, расположенные по периметру.
Далее необходимо открутить четыре винта, удерживающих магнитолу в передней панели автомобиля. Для этого понадобится крестовая отвертка (PH2) или ключ-звездочка. После выполнения этой операции магнитолу можно вытаскивать из посадочного места.
Более подробно второй вариант процесса снятия магнитолы с автомобиля Ford Focus 2 поколения можно посмотреть в следующем видео.
Пошаговый процесс снятия
Процесс снятия магнитолы с Форд Фокус 3, выпущенного до 2012 года, включает в себя следующие этапы:
- снятие отрицательной клеммы аккумулятора (деталь предварительно расслабляют ключом или плоскогубцами);
- удаление декоративной накладки, расположенной между блоком климат-контроля и нижней частью облицовки электронного управляющего устройства (пластиковые элементы поддевают лопаткой, снимая фиксаторы с правой стороны и доставая накладку из посадочных отверстий);
- удаление 2 саморезов, расположенных под снятой крышкой (действие выполняется с помощью отвертки или шуруповерта с крестообразной насадкой);
- извлечение рамки, удерживающей воздуховоды и элементы управления (необходимо разъединить фиксаторы и потянуть деталь на себя, после снятия рамку отводят на расстояние 10-15 см от приборной панели);
- отсоединение кабелей, подключаемых к элементам управления головным электронным блоком;
- демонтаж корпуса автомагнитолы, закрепленного несколькими винтами (саморезы вывинчивают отверткой или шуруповертом);
- извлечение аудиоустройства из направляющих желобов, отсоединение кабелей и антенны;
- ремонт жидкокристаллического экрана (для отсоединения дисплея нужно вывинтить 4 болта и отсоединить разъем).
В автомобилях Форд Фокус и Мондео, выпущенных после 2012 года, автомагнитола снимается следующим образом:
демонтируется пластиковая панель, находящаяся под модулем акустической системы;
снимается заглушка, расположенная возле крышки бардачка (элемент устанавливается прочно, поэтому для его удаления потребуется пластиковая лопатка);
отсоединяется накладка, скрывающая основание переключателя скоростей (для начала разжимают клипсу, расположенную в средней части, после этого отсоединяют правое крепление, последним действием становится удаление левого фиксатора);
снимается центральная панель вместе с ручкой коробки передач и устройством управления кондиционером (узел держится на фиксаторах, удалять его необходимо осторожно, стараясь не повредить крепежные элементы);
удаляется передняя панель с клавишами управления и устройствами распределения воздушных потоков (детали держатся на 2 защелках);
корпус магнитолы выводится из посадочного места (аудиоустройство удерживается в приборной панели с помощью 2 шурупов, которые нужно удалить);
отключаются питающие кабели и антенна, разъемы которых снабжены пластиковыми фиксаторами.
Инструкция по снятию обшивки с двери на Ford Focus 3
17.10.2019
Форд Фокус выпускается концерном Ford Motor Company с 1998 года. Модель сразу вышла на рынок в трех вариантах кузовного исполнения. Оставаясь многие годы одной из самых продаваемых марок в России и СНГ, водители сталкиваются с большим количеством проблем, среди которых ремонт дверных динамиков занимает 3 место.
Как снять обшивку двери Форд Фокус 3, чтобы провести ремонт внутренних электросистем или заменить старый пластик? Подробное руководство представлено далее.
Что представляет дверная обшивка и ее назначение
Дверные панели на Ford Focus седан универсал, хэтчбек первого поколения выпускалась из прочного, но тонкого пластика. Материал имел хорошие показатели устойчивости к механическим повреждениям, не трескался от мороза. Владельцы отмечали характерный скрип обшивки в районе подлокотника.
В интерьере салона третьего Фокуса использован более качественный материал ― высокопрочный пластик и экокожа. Двери обшиты пластиковыми панелями в цвет. Назначение:
- обеспечение шумоизоляции салона;
- защита электрокабелей от механического повреждения и скорого эксплуатационного износа;
- технический обзор при проверке электрокабеля;
- декоративная функция, мягкий пластик — это не только надежно, но эстетично и красиво.
Принцип компоновки дверных карманов на Фокусе 3 идентичный первому поколению. Демонтаж и установка новых панелей передних дверей остается одинаковой для любого типа кузова. Единственное отличие третьего поколения — это новые клипсы или крепежи обшивки, которые имеют измененную форму и изготавливаются из твердого полимера.
Демонтаж
Демонтировать обшивку вполне возможно самостоятельно. Многие водители сталкиваются с трудностями по причине неправильного порядка работ. Снятие обшивки на двери Форд Фокус 3 необходимо в случаях, когда:
- требуется заменить стекло задней или передней двери;
- не срабатывает электростеклоподъемник;
- плохо закрывается или вышел из строя дверной замок;
- водительский динамик перестал работать;
- необходимо улучшить шумоизоляцию салона.
Система питания
В первую очередь проводим осмотр воздушного фильтра. Если он в хорошем состоянии, то нужно искать другие неисправности. Это может быть какая-то несерьезная поломка, например, нарушение контактов в проводке системы впрыска, которая осуществляет подачу топлива.
Далее нужно замерить давление в топливной рампе двигателя. Для этого потребуется специальный прибор, который называется манометр. Он подключается к топливным трубкам, после чего выполняются следующие действия:
- вставляем ключ в замок зажигания и ставим его во вторую позицию (если появился характерный шум, то бензонасос работает, а в противном случае – проверяем цепь питания насоса);
- далее нужно завестись и посмотреть на давление горючего, уровень которого должен быть примерно 3 кг/см 2 .
Если же давления нет, то, скорее всего, насос неисправен. Помимо этого могут быть и другие причины: засоренный фильтр горючего, неисправность регулятора топливного давления или компенсатора пульсации давления.
В любом случае, необходимо проводить глубокую проверку всех систем и выяснять причину неисправности, чтобы быстро устранить ее и продолжать эксплуатацию Фокуса.
Стандартная приборка Форд Фокус 3 поколения выделяется среди аналогов первых модификаций (до рестайлинга) улучшенной эргономикой. Элементы здесь легче считываются водителем, а световые индикаторы расположились в окулярах спидометра и тахометра. Это позволило сэкономить полезное пространство и разместить между приборами широкий дисплей. Далее приведено описание индикаторов популярного хэтчбека, попадающихся на щитке различных модификаций.
Какие могут возникнуть проблемы
При демонтаже и повторной установке устройства возникает необходимость введения кода, находящегося в памяти автомагнитолы. Отсоединение аудиосистемы от источника питания более чем на 15 минут приводит к блокировке. При следующем включении прибор будет запрашивать пароль, без введения которого он работать не сможет.
Демонтаж магнитолы с целью последующей замены проблем не вызывает. В остальных случаях работу нужно выполнять как можно быстрее. Если карта с кодом отсутствует, нужно обратиться в дилерский центр, посетить специальную фирму или попробовать найти пароль с помощью программ.
