Аккумулятор для Kia Soul

Kia Soul – компактный хэтчбек, который имел оригинальный дизайн и был в основном ориентирован на категорию молодых покупателей. Модель, выпуск которой начался в 2008 году в Корее, обладая коротким кузовом, имеет длинную колесную базу.

Стильный и популярный автомобиль выпущен в двух поколениях:

1. С 2008 по 2013 год – первое поколение. В зависимости от рынка сбыта модели были оснащены двигателями различного объёма и мощности. Так, для отечественного рынка объём как бензинового, так и турбодизельного двигателя составлял 1,6 литра, в том время как для американских покупателей автомобили оснащались двухлитровыми моторами. Комплектовался модельный ряд коробкой передач двух видов: 5-ступенчатая механическая или 4-ступенчатый автомат. Для России авто собирались на калининградском заводе «Автотор». В 2011 году модель претерпела серьёзную техническую модернизацию и рестайлинг. Обновлённый автомобиль предлагался уже с более мощными моторами (для европейского рынка) и шестиступенчатой коробкой передач – автоматической или механической.
2. С 2013 года в производство был запущен автомобиль нового поколения, имеющий исключительно передний привод. Модели, как и прежде, выпускались с бензиновым или турбодизельным двигателем в нескольких вариантах оснащения.

Кроме того, в модельном ряду есть и версия электромобилей.

1. Обзор оригинальных аккумуляторных батарей
2. АКБ в качестве альтернативного варианта для замены
3. Как заменить аккумулятор

Обзор оригинальных аккумуляторных батарей

На автомобили Kia Soul в зависимости от марки двигателя и года выпуска устанавливается три разновидности аккумуляторов. Стоит отметить, что все батареи отличаются между собой лишь величиной ёмкости, пускового тока и габаритами. Что же касается остальных параметров, то они постоянны для всех источников энергии, которые можно встретить на хэтчбеке.

На авто устанавливаются АКБ европейского типа, имеющие обратную полярность и стандартное для легковых автомобилей напряжение равное 12 В.

По характеристикам, которые отличны, все аккумуляторы можно поделить на три группы:

1. Источники энергии малой мощности с параметрами:
2. Автомобильные АКБ для Киа Соул, обладающие следующими характеристиками:
3. Аккумуляторные батареи для модельного ряда второго поколения, которые обладают такими параметрами:

АКБ в качестве альтернативного варианта для замены

При правильной эксплуатации срок службы аккумулятора Киа Соул можно существенно увеличить. Но, тем не менее, служить вечно оборудование не может. И в какой-то момент возникнет необходимость его замены.

Автовладелец может остановить свой выбор на оригинальном источнике энергии или рассмотреть альтернативные варианты, которые, как правило, представлены в торговой сети в более широком ассортименте.

Следует отметить, что неоригинальное оборудование при верном подборе ничуть не уступает штатному

Но при этом очень важно выбирать продукцию проверенных и надёжных производителей, известных в своём рыночном секторе

Для Соул компании-производители предлагают множество вариантов АКБ. Вот лишь некоторые из них:

1. BOSCH – продукция немецкого бренда, которая отличается высоким качеством, с параметрами:
   • ёмкость: 52 А/ч;
   • пусковой ток: 470 А;
   • размеры: 207х175х190 мм.
2. VARTA Blue Dynamic – ещё один источник из Европы, обладающий следующими характеристиками:
   • ёмкость: 70 А/ч;
   • пусковой ток: 630 А;
   • размеры: 260х175х220 мм.
3. Exide Premium имеет продолжительный срок службы и параметры:
   • ёмкость: 75 А/ч;
   • пусковой ток: 630 А;
   • размеры: 260х173х225 мм.

Как заменить аккумулятор

Замена АКБ на Kia Soul настолько проста, что осуществить её можно самостоятельно. Для снятия отработавшей свой срок батареи нужно подготовить ключ на «10» и торцевую головку на «12» в комплекте с удлинителем.

Процесс снятия АКБ подразумевает следующие действия:

1. Поставить автомобиль на ровную поверхность.
2. Заглушить двигатель, вынуть ключ из замка зажигания.
3. Поднять капот и надёжно его зафиксировать.
4. Воспользовавшись ключом на 10, ослабить гайку крепления провода на минусовой клемме и снять его.
5. Таким же образом снять провод с плюсовой клеммы.
6. Головкой с удлинителем ослабить болты крепления блока управления батареи и снять его.
7. С помощью торцевой головки открутить гайку крепления АКБ к кожуху.
8. Извлечь аккумулятор.

Очистить площадку для установки батареи, на место старого изъятого оборудования установить новый источник энергии. Процедура установки полностью идентична снятию, но с той лишь разницей, что выполняется в обратной последовательности.

Замена батарейки в ключе оптима 2

Для того чтобы заменить батарейку в ключе не потребуется специального инструмента. Процедура выполняется при помощи маленькой плоской отвёртки, ножниц или чего-то острого.

Вставляем отвёртку между панелями корпуса ключа с его задней стороны в районе кнопки «Lock». Мягко надавливаем таким образом, чтобы панели отсоединились друг от друга и корпус ключа зажигания Киа Оптима раскрылся на две половины.

Разбираем ключ Киа Оптима чтобы получить доступ к батарейке

Внутри установлена батарейка. Вынимаем её также при помощи плоской отвёртки. Теперь можно заменить её на новую

Здесь важно не перепутать местами полюса и установить элемент правильно. После замены защёлкиваем корпус ключа Оптима аккуратно нажав на его половины пальцами

Убедитесь что ключ защёлкнулся по всему кругу.

Чтобы протестировать работу брелка нужно подойти к автомобилю и попробовать нажать кнопки «Lock» и «Unlock». Если он работает правильно, вы увидите одновременное мигание указателей поворота Оптимы, что говорит о закрытии или открытии автомобиля.

Как снять аккумулятор с Киа Рио?

Выход из строя аккумуляторной батареи происходит по нескольким причинам:

• устройство длительное время находилось на морозе, и находящаяся в нем жидкость, электролит, замерзла;
• произошла глубокая разрядка – машина долго стояла с включенными фарами, или не эксплуатировалась, водитель долго и безуспешно включал стартер;
• электроснабжение автомобиля неисправно;
• корпус устройства поврежден или произошло загрязнение электролита;
• срок эксплуатации устройства подошел к концу.

Если аккумулятор в первых трех случаях можно «реанимировать», то по окончании ресурса или при механическом повреждении его придется заменить.

Как выбрать новую батарею?

При приобретении нового элемента питания следует искать такой, чтобы он соответствовал требуемым характеристикам:

• имел обратную полярность (можно и с прямой, но только внимательно подсоединяйте клеммы);
• номинальная емкость должна составлять 50-65 A/ч;
• имел соответствующую резервную емкость – 92 минуты;
• ток холодной прокрутки должен составлять от 450 А до 650 А;
• размер модели — 232x173x225 (ДШВ).

Оригинальная батарея на Kia Rio имеет артикул 371102e000.

Как снять аккумулятор с Киа Рио?

Перед тем, как снять аккумулятор с машины Киа Рио, подготовьте следующие инструменты:

• ключ на 10;
• головка на 12;
• удлинитель;
• трещотка.

Далее действия проводятся в следующей последовательности:

открыть капот;

• не до конца открутить гайку на отрицательной клемме ключом на 10, клемма расположена справа и имеет маркер «-»;
• провод снимается;
• с клеммы, находящейся под положительным знаком, снимается кожух из пластика, затем снимается сама клемма;
• снимаются крепления, удерживающие нижний край корпуса устройства. Для этого необходимо открутить глубоко спрятанную гайку, потребуется головка на 12, установленная на удлинителе. При откручивании ее легко уронить, поэтому необходимо придерживать ее рукой от падения;
• далее снимается чехол и потом батарея.
• новая устанавливается в обратной последовательности. Клеммы перед монтажом требуется почистить.

Замена батарейки в пульте kia mohave. ремонт от и до

Marcel

Добрый вечер! А печка после этого работает? Я на своей менял антифриз, заливал также, но печка не греет. Менял летом, в голову не пришло проверить, а сейчас БЕДА.

Петруха

как ремень натягивать?

Бесяков Изи

Спасибо за видео! Я в принципе такое подозревал и в не обслуживаемой коробке (как мне сказал ОД) поменял в 37т.км. Старое масло было не чёрное но и не совсем прозрачное, как я для себя решил что коробку новым маслом совсем не испортишь. И последую совету тысяч через 30-35 менять!!!

Josie

Вот я выставил р по отметкам отпустил натяжитель. Как понять,что цепь не растянута и натянута правильно? В паспорте к альфа 164 с соленоидом и вариатором на р для чего-то пишут завести и на хх надо отпустить стопор натяжителя и сразу закрутить И ГЛАВНОЕ ‘ (цепь сама найдёт правильное положение). Может объяснишь этот ход зачем и что находит цепь?

Ванька

Мясорубка.)Сколько стоит такая работа.?

Булай

Я уж в сервис гнать хотел… Спасибо!

Сур

Направляющии эти должны болтаться или крепко сидеть?

Маршал

Ахринеть не думал что это можно сделать так просто однозначно лайк

Бланка

30000 км это не рубеж, это среднее. Зависит от манеры езды, качества масла и модели акпп. Вот пример: на своей мазде3 2.0ат все её 70ткм езжу динамично (кикдауны и заноносы частенько случаются), уговорили поменять масло: масло и фильтр были относительно чистые. И другу, который вообще газ в пол не нажимал, на шевроле круз 1.6ат в 40ткм решили поменять масло, слилось ч0рное как дёготь.
По автомобилю и особенно акпп советую прислушаться к рекомендации: пока она работает без нареканий, разбирать её не стоит(поддон не в счёт), ибо шанс остаться с хуже работающей кпп существует (потом доказывать сервису что она работала лучше). 30к за замену фильтра и 50к за полный ремонт не такая большая разница.

Ораз

информация для автора ролика, вдруг пригодится – на сидах второй катализатор появился в рестайле, там как раз произошел переход на евро-5, пламягаситель только на дорестайлинге – до октября 2021

Варгас

ст. 12.5.3 это стробоскопы не пудри мозг

Дублин

Первый хозяин поменял на 56 тысячах, я его же поменял на 80, походу он фигню поставил, посмотрим сколько мой проедет.

Маковей

приветствую можете сказать масло съемные кольцо как устанавливается

Eden

Привет! У меня тоже на переднем мосту бежит левый сальник. Стал читать про замену и говорят желательно сразу поменять подшипник скольжения. Не пойму где он там стоит???

Ганина

Скажите а можно как то выравнять давление в баллонах? То есть убрать крен на левый бок?

Роксана

Оператор скучный

Вьенна Мотанкина

Гаражный вариант…
Уважаемый сервис,всегда моет детали.

Helder

Ошибка судьи, опровергай!! Где этот пост в Москве?

Прокомментировать

Как поменять батарейку в ключе kia

Сегодня современный автолюбитель не может представить свою жизнь без смарт-ключа. Эта универсальная и очень удобная штучка существенно облегчает ему жизнь

Пока ключ исправно работает, мы не особо-то обращаем внимание на своего помощника. Но стоит ему забарахлить, и мы словно лишаемся рук

К счастью, этот аксессуар практически не выходит из строя. Единственной распространённой неполадкой считается разрядившийся микроэлемент питания. А, скажем, поменять батарейку в ключе KIA – это практически то же самое, что заменить её на пульте дистанционного управления детской игрушки: вроде бы и просто, но немного повозиться приходится.

Научно-технический прогресс дошёл до такой степени, что срок службы источника тока в автоключах рассчитан на несколько лет. Тем не менее, ситуации бывают разные, иногда создаётся форс-мажор, иногда виной небрежное обращение с аппаратурой, в результате чего нехитрое на первый взгляд приспособление разряжается намного быстрее, нежели обычно. В худшем случае оно вовсе приходит в негодность.

Самым уязвимым в этой не совсем приятной истории становится центральный замок. Если он ещё отзывается, можно обойтись «малой кровью». А если он стал полностью неработоспособен, однозначно следует поменять батарейку в ключе КИА – другого цивилизованного выхода из этого положения просто нет.

И не надо искать иные причины и объяснения происшедшему – в 99% случаев виной оказывается именно разряженный элемент питания. Поэтому возьмите себе за правило проводить своевременную замену батарейки раз в 1,5-2 года вкупе с профилактикой смарт-ключа, и вам не придётся преодолевать сложности, касающиеся безотказного функционирования ЦЗ KIA.

Сразу необходимо уточнить: во всех брелоках KIA Rio применяются трёхвольтовые «таблетки» CR2032. Преимущественно завод-изготовитель предпочитает использовать изделия корпорации Panasonic. Впрочем, выбор батареек специально не ограничен, и допускается ставить Duracell, Energizer, GE, Maxell, Sony.

«Таблетка» в брелоке меняется водителем самостоятельно в течение нескольких минут. С такой задачей легко справится даже дилетант, ведь это предельно простая процедура, для которой понадобится лишь новый элемент питания да, возможно, отвертка соответствующего размера.

А теперь непосредственно о том, как поменять батарейку в ключе Киа.

Срок службы и «модель» батарейки

Обычно, срок службы батареек в автомобильных ключах, в том числе и в ключе Киа Рио, речь о котором пойдёт ниже, составляет несколько лет. Однако бывают ситуации, когда, в связи с форс-мажорными обстоятельствами или при неаккуратном использовании, устройство разряжается намного быстрее или вообще приходит в негодность. Главной «жертвой» становится центральный замок. В лучшем случае, его отзывчивость, в худшем – полная неработоспособность. Поговорим о том, как легко и быстро произвести замену.

Для начала, стоит отметить, что во всех брелоках для Киа Рио используются круглые батарейки типа CR2032 на 3V. Чаще всего, производитель устанавливает аккумуляторы фирмы Panasonic. Тем не менее, Ваш индивидуальный выбор при замене ничем не ограничен. Можно поставить как более дорогие(см. Киа Рио каталог оригинальных запчастей), так и более дешёвые аналоги. И всё же, стоит помнить – скупой платит дважды.

В статье мы рассмотрим процесс замены на двух типах ключей от Киа Рио: классическом выкидном и Premium.

Важное дополнение

Но бывает и так, что батарейку заменить нечем, а ехать надо. О том, что старая батарейка полностью разряжена, свидетельствует не реагирующая на нажатие клавиш на брелоке светодиодная лампочка. В этом случае не расстраиваемся, а поступаем следующим образом. Подходим к автомобилю, высвобождаем из устройства механический ключ и аккуратно открываем водительскую дверь. В это время срабатывает включённая штатная сигнализация. После того, как она смолкнет, можно приступать к запуску двигателя. Но сделать это не так просто: кнопка «старт-стоп» не работает, а смарт-ключ бортовым компьютером не обнаруживается. Но не всё потеряно, т.к. корейские инженеры придумали специально для подобных случаев хитрую систему. Поднимаем подлокотник между водительским и пассажирским креслом, и перед нами открывается ниша, на дне которой спрятан секрет в виде углубления под смарт-ключ. Нижней стороной вставляем его туда до упора и фиксируем.

После этого пытаемся вновь завести автомобиль. На сей раз всё должно получиться: система отреагирует и оживёт, а двигатель заработает. Теперь есть шанс спокойно доехать до места, где можно приобрести новую батарейку. Предварительно вытаскиваем смарт-ключ из гнезда, в которое мы его перед этим засунули. Пока не действует центральный замок, запирать-отпирать салон можно механическим ключом.

Этот верный способ не раз выручал автовладельцев в, казалось бы, безвыходной обстановке. Он хорош тем, что на его реализацию не нужно много времени и усилий, а также не требуется вводить никакие коды, пароли, шифры, иначе это сильно усложнило бы задачу, хотя и повысило б уровень безопасности транспортного средства.

Данный пример учит нас, как безобидный организационный нюанс (если им пренебречь) может перерасти в довольно серьёзную технологическую проблему. Поэтому имейте всегда про запас в «бардачке» батарейку (а лучше не одну), на всякий случай.

Какая батарейка нужна

В ключе-брелоке Киа Рио и Рио Премиум используется литиевая неперезаряжаемая батарейка типоразмера CR2032 диаметром 20 и толщиной 3.2 мм. Нередко ее называют монетка. Положительным выводом такой монетки служит корпус, отрицательным – круглая контактная площадка, расположенная на одном из торцов. Источник питания выдает напряжение 3 В и имеет емкость 225 мА-ч.

Литиевый элемент CR2032 для питания ключа Кио Рио

При крайней необходимости (когда нужной батарейки нет, но ехать надо) вместо нее можно поставить элементы на то же напряжение CR2025 или CR2016. Но придется учесть, что эти источники питания хоть и имеют тот же диаметр, но тоньше – 2.5 и 1.6 мм соответственно. Поэтому могут возникнуть проблемы с качественным контактом в отсеке питания. Кроме того, емкость этих элементов меньше (160 и 90 мА-ч против 225 у CR2032), а значит, служить они будут меньше.

Литиевые элементы типоразмеров CR2025 и CR2016

Сколько она в среднем служит?

Однозначно ответить на этот вопрос невозможно – все будет зависеть от того, насколько часто мы пользуемся ключом. Кроме того, зависит этот показатель и от качества самого источника питания. Качественный элемент при ежедневном, но умеренном использовании ключа служит в среднем 2-3 года, но были случаи, когда срок жизни элемента достигал 7 лет, а иногда садился меньше, чем за год.

Мнение экспертаАлексей БартошСпециалист по ремонту, обслуживанию электрооборудования и промышленной электроники.Задать вопросВажно! В поисках элемента питания для стоит посетить специализированные компьютерные магазины (такой элемент используется в ПК) и обратить внимание на продукцию известного производителя, хоть она и стоит дороже. Покупать батарейки в ларьках, где весь товар годами лежит под солнцем, а тем более приобретать их на рынке – плохой вариант

Замена батарейки в брелке. как поменять батарейку в брелке. делай авто

Остин написал(а) Согласен, я бы лучше Лексус этот взял чем Прадо раз цена почти одна

Гегам написал(а) Здравствуйте.Скол ько стоит данная антикорозийка?В Москве есть данная станция.Если есть дайте пожалуйста адрес.

Баерова Азиза написал(а) 1. Чтобы руки не сбивать-надо иметь пару кусков трубы большого диаметра; один см 40-50, другой 50-70, в который вставляем ручку трещётки и без усилий (и повреждений конечностей) срываем гайки и болты. 2. Шприц необходимо иметь медицинский, либо ветеринарный, которые от 200-до 350 мл. На его сосок одеваем кусок прозрачной трубки,например, от системы и медленно но верно заливаем 3. В трансмиссионное масло предварительно добавляем ER (делаю это на протяжении около 20 лет; ни разу ни с коробкой МКПП, гидроусилителем,дифф еренциалом и мостами заворачиваться по ремонту не приходилось). 4. Сливаемую жидкость обязательно ‘измеряем’, заливая в канистру с метками.

Раст Голювинов написал(а) я …л!Лучше старых японцев на автомате ничего нет!Я сам на своем автомате масло и фильтр менял!Фильтр 1500.Масло японское 8 л по 520 рублей.4500 рублей.На 60 тыс забыли.Кстати запасную АКПП за 15 тыс. на запас (послеи капремонта) прикупил.Людей реально в рабов превращают!Без обилд,но мой японец еще ваших новых машин 10 раз переживет.Езжу и несобираюсь машину менять!

Harcourt написал(а) Снимите ремонт двигателя лансер 9 1.6 пожалуйста

Rodger написал(а) Мохав рыжик 8881 ставил пружины от Влада у КИРИЛА. Очень доволен. С штатными амо машина стала совершенно другой. Благодарю.

Terence написал(а) Скажите, какая краска лучше если красить суппорта в плане эффективности торможения, красная или синяя?

Лорд написал(а) Какая затяжка для динамометрического ключа? Затяжка у же стоит 15 кг. Можна еще?? Движок км385вт

Martel написал(а) : тоже недавно менял диски. амортизатор не снимал

Нура написал(а) На вито 639 2.2 так же обратный клапан надо затягивать?

Абу Ватченко написал(а) спасибо за информацию

Шериф написал(а) Зачем газ давишь в грязи?! Конечно никакий грип контроль работать не будет.

Водолозов Дюк написал(а) На холодную замена свечей) Механик северный (сраный) он и бабе сует на сухую)

Адил написал(а) Тиидку всю пересверлил и переварил,спортэйдж изолентой со скотчем перемотаешь и через год продашь) Это так шутка) Кстати я тоже достал у тииды жгут под стойкой,у меня маде ин japan!

Бакыт написал(а) день добрый.что за материал использовали на замену

Бардинская Лии написал(а) Купил Хендай Туксон 2литра бензин, при осмотре машины всё устроило мотор шептал, утром дома завел стало не по себе раздался грохот шум, сразу подумал попал. Купил это масло залил сразу стуки были с каждым днём они при запуске стали пропадать быстрее через 2тысячи оно почернело ещё замена на то же самое масло мотор шепчет очень доволен в мороз хорошо запускается, жаль что прежний хозяин не менял масло во время

Важное дополнение

Но бывает и так, что батарейку заменить нечем, а ехать надо. О том, что старая батарейка полностью разряжена, свидетельствует не реагирующая на нажатие клавиш на брелоке светодиодная лампочка. В этом случае не расстраиваемся, а поступаем следующим образом.

Подходим к автомобилю, высвобождаем из устройства механический ключ и аккуратно открываем водительскую дверь. В это время срабатывает включённая штатная сигнализация. После того, как она смолкнет, можно приступать к запуску двигателя. Но сделать это не так просто: кнопка «старт-стоп» не работает, а смарт-ключ бортовым компьютером не обнаруживается.

Но не всё потеряно, т.к. корейские инженеры придумали специально для подобных случаев хитрую систему. Поднимаем подлокотник между водительским и пассажирским креслом, и перед нами открывается ниша, на дне которой спрятан секрет в виде углубления под смарт-ключ. Нижней стороной вставляем его туда до упора и фиксируем.

После этого пытаемся вновь завести автомобиль. На сей раз всё должно получиться: система отреагирует и оживёт, а двигатель заработает. Теперь есть шанс спокойно доехать до места, где можно приобрести новую батарейку. Предварительно вытаскиваем смарт-ключ из гнезда, в которое мы его перед этим засунули. Пока не действует центральный замок, запирать-отпирать салон можно механическим ключом.

Этот верный способ не раз выручал автовладельцев в, казалось бы, безвыходной обстановке. Он хорош тем, что на его реализацию не нужно много времени и усилий, а также не требуется вводить никакие коды, пароли, шифры, иначе это сильно усложнило бы задачу, хотя и повысило б уровень безопасности транспортного средства.

Данный пример учит нас, как безобидный организационный нюанс (если им пренебречь) может перерасти в довольно серьёзную технологическую проблему. Поэтому имейте всегда про запас в «бардачке» батарейку (а лучше не одну), на всякий случай.

3. Замена батареи в ключе / Kia Soul

Замена батареи в ключе

Батарея передатчика должна служить несколько лет, однако в случае неправильного функционирования передатчика или электронного ключа можно попытаться заменить батарею на новую. Для получения информации об использовании или замене батареи рекомендуем обратиться к авторизованному дилеру Kia.

Тип А

1. Вставьте инструмент с тонким лезвием в прорезь и аккуратно подденьте крышку пульта дистанционного управления.

2. Замените аккумулятор на новый (CR2032). Устанавливайте аккумуляторную батарею в правильном положении.

3. Установите батарейку в порядке, обратном порядку снятия.

Тип В

1. Откройте заднюю крышку электронного ключа.

2. Замените аккумулятор на новый

(CR2032). Устанавливайте аккумуляторную батарею в правильном положении.

3. Установите новую батарейку в порядке, обратном порядку извлечения старой батарейки.

• Использование АКБ неверного типа может привести к неисправности передатчика или электронного ключа. Используйте АКБ только верного типа.

• В цепях внутри передатчика или электронного ключа могут возникнуть неисправности, если устройства уронить или подвергнуть воздействию влаги или статического электричества.

• Если вы заметите, что передатчик или электронный ключ имеет некоторые повреждения или не работает должным образом, рекомендуется обратиться к авторизованному дилеру Kia.

• Передатчик или электронный ключ рассчитаны на годы бесперебойной работы, однако они могут выйти из строя под воздействием влаги или статического электричества. Для получения информации об использовании или замене батареи рекомендуем обратиться к авторизованному дилеру Kia.

Неправильно утилизированная батарея может оказывать вредное влияние на окружающую среду и здоровье человека.

Утилизируйте батарею согласно местным законам и нормам.

KIA SOUL замена батарейки в ключе

KIA замена батарейки в ключе

KIA замена батарейки в ключах. KIA CEED CERATO SOUL

Как разобрать выкидной ключ? Замена корпуса ключа зажигания на KIA Cee’d (Кия СИД, CEED)

Замена батарейки в ключе kia mohave. ремонт от и до

Народ а сеточку можно где-нибудь вообще , а то немного надорвал, и вообще это опасно или нет, если в сеточку маленькая дырочка?

че там судьи… сроки дают по беспределу…

Меняю на 9-10тыс, ну … не такое черное, даже коричневое. И никаких доп масел и фильтров, шприцом выкачали, заливаю ‘хюндай киа’

Добрый день, подскажите, заменил свечи бензонасос, сделал диагностику, машина плохо тянет иногда горит чек, при наборе скорости дергается, как будто идёт нехватка топлива

… это … двиготель стучит и все цепь, вкладыши, натяжитель, поменял и все равно стучит мастер говорит ввтай ну ванос так ли это

Здравствуйте,регул ятор давление топливо в рампе работает на 12вольт

шляпу какую то неснт про 20 литров, откуда такие горе обозреватели

Регулировка по высоте и скорости открывания есть?

отличное авто тем более за такие деньги купил бы с удовольствием да вот денег нет кризис мать его всю жизнь в россии…

Очень позновательно! Спасибо!!

В каком городе вы находитесь?

как можно в таком виде все собирать,помыли бы для начала!

xc 60 и прочие фейки. вы где?

Зачем ПДД придумали, непонятно? ‘3.1. Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства.’ Причем, именно на основные положения и ссылается часть 3 статьи 12.5 КоАП РФ. Всё! Лишение! Больше нечего думать.

вибрация ещё бывает когда правый привод гранаты согнутый

НИАСИЛИЛА много текста

На моей хонда инсайт тоже потеют. Что только не делал, все равно потеют. На утро проходит… Климат такой. Попробуй пакетик с из крышки вытащить и в микроволновке на 5 минут высушить.

Как тебе ни странно но маслосъемное кольцо ставят без сепаратора, сепаратор это пружина внутри кольца она вынимается, растягивается конструкцией предусмотрено и устанавливается на поршень первой а потом сверху уже ставится само кольцо. Самое сложное для новичков это среднее кольцо так как оно сделано в основном из чугуна и очень хрупкое.

Правильно, что лишили прав! Такие кулибины ослепляют всех водителей. Нельзя ставить лед лампы, в фары которые не предназначены.

Я сначало слил сколько слилось(2.5 л) проехал 300-500 км ипотом слил масло снял поддон промыл его и заменил фильтр залил масло пока на щупе розовое

Добрый день! Вчера провел диагностику, ошибок по ДМРВ не вышло, но показался странным расход воздуха по ДМРВ на ХХ 1г посмотрел должно быть от 1,8г Мультиметра под рукой не оказалось. Сегодня купил ключ торкс т20, карб красный, Ликви Молли для ДМРВ. Снял хомут соединяющий патрубок ДЗ и ДМРВ. Снял крышку воздушного фильтра, открутил корпус ДМРВ, выкрутил из него Датчик ДМРВ Хитачи торксом т20. Вымыл крышку фильтра и корпус ДМРВ горячей водой с мылом, потом дополнительно промыл карбом, хотя можно было карб не брать. Затем начал промывать сам Датчик ДМРВ Ликви Молли, слежавшаяся пыль ни на пластике датчика, ни на чувствительных элементах так и не поддалась. Взял промыл аккуратно горячеватой водой с мылом датчик и его чувствительные элементы (к чувствительным элементам не прикасался) и, о чудо, пыль и грязь смыло. Красный чувствительный элемент стал полностью красным (который в сквозном отверстии), два серых чувствительных элемента (которые спрятаны) оказались на самом деле белые. Дуванул дополнительно Ликви Молли, чтоб его спирт на себя воду впитал и положил все на батарею на несколько часов. Затем как все высохло, закрутил все обратно. Перед этим снял минус с аккумулятора на 20мин. Через пару часов поехал домой. Первые ощущения машина стала ещё резвее. Замеры расхода воздуха проведу похоже. Мой субъективный вывод: жидкостью для чистки ДМРВ Ликви Молли бесполезная трата денег. Кто ее на Ютубе здесь продвигает походу получает деньги от Ликви Молли. Основной ингридиет Ликви Молли для ДМРВ 200г это изопропиловый спирт, цена сего балончика 10$, а цена изопропилового спирта в нашем городе продают минимум 5л 9$, т.е. 0,36$ Получается в 28 раз дешевле изопропиловый спирт чем Ликви Молли и оставить его там отмачиваться, может тогда эффект будет, чего не сделаешь с аэрозольным баллончиком Ликви Молли.

Как открыть автомобиль при севшей батарейке

Что делать, если батарейка в брелоке села, а ехать нужно хотя бы для того, чтобы купить новую? Конструкторы предусмотрели такую ситуацию. Вынимаем (или откидываем в зависимости от модификации автомобиля) механический ключ из брелока и вставляем его в замок двери. Поворачиваем ключ сначала против, а затем по часовой стрелке.

Отпирание двери механическим ключом

Открываем дверь, срабатывает штатная сигнализация. Не обращаем на нее внимания (погудит и успокоится), садимся в салон. При попытке запустить двигатель на панели приборов появляется сообщение о том, что ключ системой не обнаружен. Открываем подлокотник и находим специальное посадочное место для брелока, закрытое двумя подвижными шторками.

Место для аварийной установки ключа-брелока

Устанавливаем туда брелок узкой частью вниз до щелчка, не обращая внимания на то, с какой стороны брелока находятся кнопки.

Устанавливаем брелок узкой частью вниз

Запускаем двигатель штатным образом и отправляемся в магазин за батарейкой.

На этом разговор о ключе-брелоке Киа Рио разных модификаций можно закончить. Теперь мы знаем, какая батарейка в него устанавливается, и сможем самостоятельно заменить разрядившуюся.

KIA Soul 1,6 CRDI AT Бегемот › Бортжурнал › Замена аккумулятора Kia Soul дизель

Второй раз за неделю жена утром не смогла завестись и уехать на работу. Приходилось приезжать на второй машине и прикуривать.

У машины были интересные для меня симптомы — при включении зажигания приборная панель и все остальное моргало как украшение на новогодней ёлке.Сегодня решил не запускать данное мероприятие на самотёк и занялся поисками аккумулятора.После поисков информации в интернете нашел следующее:

С завода машина шла с данным аккумуляторомПроизводитель: Rocket GlobalМодель: GB70LТип корпуса: D26L (левополярный, т.е. обратная полярность), азиатский с нижним бортикомЕмкость: 70 А/ч (20hr) по ГОСТу или 56 А/ч (5hr) по корейскому стандарту (коэффициент 1,25)Пусковой ток: 600 АРазмеры аккумулятора по типу корпуса определяются: (260x175x220) E23

В интернете нет единых советов, что-то хвалит Медалист, что-то Варту, кто-то другие модели.Не видел, чтобы кто-то ставил на Соулы АКБ Тюмень, поэтому возможно стану первопроходцем. Да и решил поддержать отечественного производителя…

Купил и установил АКБ модели Тюмень 6СТ-75L Asia

Заменили батарею у работы, на все про все ушло около 15-20 минут. Оказывается процесс замены несного муторный.Спасибо Дмитрию ( OFFUSION ) с Соул клуба и публикации мануала www.kiasoul.su/forum/viewtopic.php?t=8303

Продублирую здесь:Порядок действий для снятия аккумулятора на KIA SOUL CRDI (дизелm) 2010 — 2011 uгОбщий план стоя у бампера с открытым капотом и в руках у нас ключ на 10ть и головка на 12ть с удлинителями около 20см.

6 — головкой на 12ть с удлинителем откручиваем планку крепления аккумулятора и блока управления двигателем.поднимаем вверх сам блок управления на планке которая у нас под номером №3дальше рекомендую снять по возможности аккумулятор за штатные ручки без кожуха, кожух нам поможет направлять новый аккумулятор и предотвратит попадание клемм под него.на следующем фото мы увидим площадку аккумулятора на которой есть паз для крепления аккумулятора и соответственно ищем новый по примеру старого или с выступом как будет показано ниже.

п.с. Аккуратней с винтами под №6 при обратной сборке, они так и норовят выскользнуть и упасть…п.с.2: п.п. 1 и 2 меняем местами — всегда сначала массу снимаем, а при установке наоборот, это безопаснее и для вас и для проводки.