Моторное масло Опель Зафира дизель

Масло моторное Опель Зафира Б, предназначающееся для дизельных двигателей, также имеет допуск GM Dexos 2, который является универсальным. Хотя ранее немецкий автопроизводитель рекомендовал заливать в дизельные моторы масла с допуском GM-LL-B-025. Но на данный момент выбор более чем очевиден. Это опелевское масло General Motors Dexos 2 5W-30, или же его аналоги FUCHS Titan GT1 Pro Flex 5W-30, ELF Evolution Full-Tech FE 5W-30.

General Motors Dexos 2 5W-30	5 литров Артикул: 93165557 Средняя цена: 1850 рублей 1 литр Артикул: 93165554 Средняя цена: 450 рублей
FUCHS Titan GT1 Pro Flex 5W-30	4 литра Артикул: 600756376 Средняя цена: 3200 рублей 1 литр Артикул: 600756314 Средняя цена: 800 рублей
ELF Evolution Full-Tech FE 5W-30	5 литров Артикул: 194908 Средняя цена: 4000 рублей 1 литр Артикул: 194906 Средняя цена: 750 рублей

Замена масла опель

замена масла опельНепременно правильно продуманный план по расположению места открываемого сервиса, способен создать условия для постоянного потока посетителей, у которых есть автомобили и нужна замена масла опель.

Еще одним главным условием является наличие специалиста с квалификацией, который сможет сделать замену масла опель.

замена масла опель

замена масла опель 

 Непременно правильно продуманный план по расположению места открываемого сервиса, способен создать условия для постоянного потока

посетителей, у которых есть автомобили и нужна

https://www.youtube.com/watch?v=hiB2Hj4-NUU

замена масла опель.

Еще одним главным условием является наличие специалистас квалификацией, который сможет сделать заменумасла опель.

опель зафира заменамасла

опель зафира замена маслаЕсли запланировано заполучить в штат сотрудников «личного» мастера первого класса, то можно согласиться на не очень большую смекалку. Она будет состоять в том, чтобы отправить сотрудника на стажировку в какой угодно автомобильный сервис, в городе под предлогом дальнейшего устройства на работу, где он сможет получить все требуемые для знания и навыки

для работы первого и в опель зафиразамена масла тогда окажется легким делом.

При успешном развитии дел на ближайшее будущее можнозапланировать расширение сети сервисов, куда можно доставить опель зафира замена масла окажется легким вопросом, а дальнейшем, расположить признание и в городах, расположенных

по соседству.

опель виваро заменамасла

опель виваро замена маслаОднако, для такого масштабного развития бизнеса необходимо будет заняться раскруткой бренда и опель виваро замена масла будет

простым.

Выбор бренда автомобильного масла.

Итак, в первую очередь требуется сделать выбор ориентации проекта, или на какую — либо одну марку масла для автомобилей или же

полагаться на организацию комбинированного сервиса по быстрой замене масла и опель виваро замена масла будет легким.

замена масла в автомобиле

масла в автомобиле покажется простым вопросом. Так, к примеру, если

в значительной степени имеет целью то, чтобы получить доход, то, сделав выбор конкретно одной марки масла, необходимо все время делать регулировку закупочной стоимости, на уменьшение которых большая часть поставщиков в большей степени

соглашаются не так охотно, как была бы сделана замена масла в автомобиле.

К тому же, стоит знать, что поставщики масел в пределах своей рекламной кампании довольно часто обеспечивают специалистов пунктов замены с брендом их масла специальной одеждой с соответственным логотипом, и это не принимая во внимание расходы для издания брошюр на рекламу, что так же

осуществляется, благодаря поставщикам.

Поэтому выбор и того и иного варианта имеет обоснование в отношении финансового плана,итог же имеет зависимость лишь от усилий и желания.

Техническое оснащение и оборудование

финансов. Так, для полноценной работы окажутся необходимыми:

компрессор с воздухом;

масляный экстрактор, с помощью которого происходитудаление масла из двигателя автомобиля;

домкратгидравлического типа;

подъемники автомобиля (непременно наличие возможности их монтирования в отведенное для данного

типа работ помещение).

вспомогательные специальные инструменты, которые довольно часто покупаются по ходу того, как выполняется работа. К ним так же принадлежат и разные приспособления для

откручивания топливных и масляных фильтров.

Инструкция

Прогрев двигателя. Если масло двигателя находится в холодном состоянии, то ждать его слива нужно будит очень долго, и сольется далеко не все грязная отработка. Нам нужно очистить картер двигателя от старого масла, чем больше его вытечет тем лучше – по этому прогреваем мотор до нормальной температуры 50-60 градусов.
Для удобного доступа к сливной пробке (и в некоторых моделях масляный фильтр также крепится с низу) и днищу автомобиля в целом нужно будит поддомкратить либо заехать на смотровую яму (лучший вариант).  Также, в некоторых моделях может быть установлена “защита” картера двигателя.
Для лучшего стека старого масла нужно сделать допуск воздуха в двигатель – откручиваем крышку заливной горловины (куда потом будим заливать свежее масло). Можно также вытянуть и щуп.
Подставляет большую тару (равную количеству заливаемого масла). 
Откручиваем сливную пробку ключом. Иногда сливная пробка выполнена как обычны “болт” под рожковой ключ, а иногда можно открутить с помощью четырех либо шестигранника

Не забываем одевать защитные перчатки, масло скорее всего будит теплым но нужно иметь ввиду осторожность.
Ждем примерно 10-15 минут пока отработка стечет в тазик либо обрезанную пластиковую канистру.
Необязательный пункт но очень эффективен! Промывка двигателя специальной жидкостью не вписана в регламент обслуживания и не является обязательной к выполнению – но. Немного заморочевшись вы в разы лучше промоете двигатель от старого, черного масла

При этом выполняют промывку со старым масляным фильтром в течении 5-10 минут. Вы удивитесь какое черное масло выльется с этой жидкостью. Использовать эту жидкость очень просто. Детальное описание должно присутствовать на этикетке промывочной жидкости.
Заменяем старый фильтр на новый. В некоторых моделях меняется не сам фильтр и фильтрующий элемент (обычно желтого цвета). Пропитка новым маслом фильтра перед установкой является обязательной процедурой. Отсутствие масла в новом фильтре перед запуском двигателя может вызвать масляного голодание что в свою очередь может произвести деформации фильра. В общем это не хорошая штука. Не забывайте также смазывать резиновое уплотнительное кольцо перед установкой. 
Заливаем новое масло. Убедившись в том что сливная пробка закручена, и установлен новый фильтр очистки масла можем приступать к заливки нового масла ориентируясь по щупу. Уровень должен быть между минимальной и максимальной отметкой. Также, нужно помнить о том что после первого пуска двигателя немного масла уйдет и уровень опуститься.
Выполните повторную проверку уровня масла по щупу после первого пуска. Пусть двигатель поработает около 10 минут на холостых оборотах.

КАКОЕ МАСЛО НУЖНО ИСПОЛЬЗОВАТЬ В ДВИГАТЕЛЕ OPEL ASTRA

Оригинальное масло

Допуски масел Opel Astra изменяются в зависимости от поколений. Первые два поколения классифицируются по системе API от Американского института нефти, SF/SG – для бензиновых двигателей, предназначение к которым указывает буква (S) и для дизельных двигателей: CC/CD/C, где (С) указывает на принадлежность к дизелю соответственно. Стандарты SF/SG использовались для бензиновых двигателей легковых автомобилей, микроавтобусов и грузовичков, выпущенных после 1989 г. CC/CD/C – использовались на автомобилях с дизельными двигателями, выпущенных после 1961 г. На сегодняшний день эти классы считаются устаревшими.

Допуск, характеризующий вязкость моторного масла SAE определяет оптимальную для нормальной работы двигателя температуру окружающей среды. 10W-40 указывает на диапазон от — 25 до + 35 С, 20W-50 – от – 15 до + 50 С, 0W-30 – от – 35 до + 25 С, 5W-30 – от – 30 до + 25С, 5W-40 — от – 30 до + 35 С.

Классификация ACEA считается вариантом системы системе API для Европы, где (A) указывает на принадлежность к бензиновым двигателям, (B) – к дизельным. Допуск A3/B3 разработан для высокофорсированных двигателей легковых автомобилей с увеличенным интервалом замены.

Для автомобилей Opel, выпущенных после 2002 г. маркировка допусков автомасел начинается с GM-LL, далее в соответствии с классификацией ACEA проходит деление на бензиновые (A) и дизельные (B) двигатели.

Начиная с четвёртого поколения Opel Astra J введены новые стандарты Dexos, они рекомендованы производителем для автомобилей Opel. Dexos 2 применяется как для бензиновых, так и для дизельных двигателей, соответствует современным классам API SM/CF, ACEA A3/B4/C3.

Официальный дилер осуществляет обслуживание автомобилей Opel Astra, используя оригинальное масло GM Dexos 2. Этот продукт разработан компанией General Motors и полностью соответствует допускам современных поколений Opel Astra, может заменять предыдущие поколения. На канистре масла указаны допуски SAE 5W-30, что характеризует его как всесезонное, ACEA C3 указывает на использование в высокоэффективных бензиновых и дизельных двигателях с современной системой доочистки выхлопных газов.

Типы масел для Опель

Для автомобиля Опель подходит только синтетическое моторное масло. Запрещается заливать смазку минеральную, либо полусинтетическую, потому как, они не взаимодействуют с технологией мотора. Конечно, не известно, что именно произойдёт с автомобилем, если залить эти виды масла, но, в худшем случае – данные заливки приведут к быстрому истиранию двигателя.

Краткая характеристика некоторых марок автомасла

На что потребители смотрят в первую очередь, покупая моторную заливку? На упаковку. Потом они уже смотрят на этикетку, и далее – на производителя смазкти. Чаще всего, бывает так, что покупатель в принципе не знает, что покупать и как выбирать товар, ориентируясь на совет продавца или друга соседа. Итак, какое лучше моторное масло для Опель Астра Н 1.6?

1. Автомасло ZIC. Преимущества: не самый страшный износ, бывают заливки и похуже; выдерживает как низкие температуры, так и высокие. Недостатки заливки: быстро чернеет состав; достаточно быстро выгорает; в заливной крышке мотора будет образовываться что-то вроде «пластилина». Итак, это средний показатель, который прекрасно подходит для городского режима использования автомобиля. Но, если Опель будет использоваться в сложных условиях, скажем, за городом, то не стоит это его заливать.
2. Автомасло Shell. Преимущества: это мировой лидер среди изготовления расходного автоматериала; большой выбор масел по приемлемой цене; отличное качество. Недостатки: сильно видоизменилась упаковка, отчего возникает самое главное нарекание к когда-то прекрасному рабочему продукту – не контрафакт ли? Так же, высоких показателей противоизноса мотора, это масло не покажет. Итог. Если водитель его использует достаточно долго, и его доселе всё страивало, то не стоит менять состав менять. Оно, подходит для Опель.
3. Автомасло Mobil 1. Преимущества: проблем с этим маслом у водителей не возникало; отличный состав; достаточно популярная заливка на рынке авто; раскрученный бренд; температурный режим выше, чем у аналоговых смазок; Недостатки: высокая стоимость; если мотор перегревается, то смазку не стоит использовать, потому как возникает угар; плохо защищает двигатель от износа; рабочая температура хуже, чем у масла Shell, но у этой заливки плохая защита от износа деталей.

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

1. На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
2. Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
3. Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
4. Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Если у Вас остались какие-либо вопросы, вы можете их задать, воспользовавшись формой обратной связи, или написать нам письмо на [email protected].

Технические характеристики мотора

Чтобы нагляднее понять, что из себя представляет A16XER, сведем все основные данные и характеристики этого силового агрегата в одну таблицу:

Рабочий объем мотора	1,6 литра
Система питания	Распределенный впрыск (инжектор)
Мощность ДВС	115 лошадиных сил
Номинальный крутящий момент	155 Нм/4000 об.мин
Тип и материал блока цилиндров	Чугунный R4
Тип и материал головки блока цилиндров	Алюминиевая 16v
Диаметр цилиндра	79 мм
Ход поршня	81.5 мм
Степень сжатия	10.08.2019
Особенности двигателя	VIS
Наличие гидрокомпенсаторов	Нет
Тип привода ГРМ	Ременной
Фазорегулятор	DCVCP
Наличие нагнетателя	Нет
Объем и рекомендуемое моторное масло	4,5 литра масла 5W-30
Тип топлива	АИ-95
Экологический класс	ЕВРО 5
Ресурс (усредненные данные по отзывам)	300 000 км
Расход топлива (паспортные данные)	Город 8,3 л./трасса 5,1 л./смешан. цикл 6,3 л.
Расход масла (данные производителя)	До 0,6 литра на 1000 км пробега

Популярное на сайте

19 авг

Статьи Двигатель и его компоненты

18 010

Код ошибки P0014 (симптомы, причины и способы устранения)

Система изменения фаз газораспределения автомобиля улучшает характеристики двигателя и топливную экономичность. Она регулирует открытие и закрытие выпускных и впускных клапанов, в свою очередь, контролируя топливно-воздушную смесь. Этот контроль обеспечивает большую мощность, лучшую экономию топлива или сбалансированный подход в зависимости от требований к двигателю в любой момент времени.

24 дек

Ремонт Двигатель и его компоненты

11 090

Симптомы плохого или неисправного датчика давления масла

Без надлежащего количества масла ваш двигатель будет сильно поврежден. Несколько систем в вашем автомобиле предназначены для поддержания правильного уровня масла и давления в двигателе.

28 дек

Статьи Двигатель и его компоненты

10 688

Симптомы плохой или неисправной прокладки впускного коллектора

Прокладки впускного коллектора являются одними из самых важных прокладок на двигателе. Прокладки — это уплотнения, помещенные между компонентами двигателя до их сборки, чтобы обеспечить надежное уплотнение. Они могут быть сделаны из бумаги, резины, металла, а иногда и из комбинации трех.

24 дек

Ремонт Электроника и оборудование

10 539

Симптомы неисправного блока управления двигателем (ЭБУ)

Блок управления двигателем (ЭБУ), также называемый модулем управления двигателем или модулем управления трансмиссией, является одним из наиболее важных компонентов, встречающихся практически на всех современных автомобилях.

09 янв

Статьи Двигатель и его компоненты Система зажигания

10 533

Реле свечей накаливания – как проверить его работоспособность? + Видео

В каждом автомобиле имеется своя схема реле свечей накаливания. Она, как и каждая деталь, может выйти из строя и ее придется заменить. Чтобы разобраться с довольно-таки серьезным вопросом, как именно производить замену, необходимо начать с азов.

17 дек

Автоновости

9 387

Kia Sportage 2021 года. Когда появиться в России новый кузов?

На странице первые подробности о новом кузов Kia Sportage 2021 модельного года, возможные комплектации и цены, дата выхода в России, фото, технические характеристики и видео тест-драйв новой модели.

17 сен

Статьи Тормозная система

8 489

Дым от тормозов. Причины и способы устранения

Многие из нас воспринимают автомобильные тормоза как должное — мы пренебрегаем ими, пока они работают. И однажды дым, идущий из тормозов, заставляет нас задуматься — почему мои тормоза дымят? Дымящиеся тормоза — это то, что требует немедленного внимания

Однако знание причин и мер предосторожности поможет избежать этой досадной и в некоторой степени опасной ситуации. Расскажите о причинах курения в автомобиле, чтобы вы могли незамедлительно принять меры, чтобы избежать аварий на дороге.

09 фев

Двигатель и его компоненты Система зажигания

7 178

Nissan Qashqai 2 2.0 — Замена свечей зажигания своими руками (фотоотчет)

Замену свечей зажигания на модифицированном двигателе MR20DD Qashqai 2 (J11) 2.0 л. согласно регламентным срокам должна проводится по пробегу 30 000 км или 1 разв 24 месяца. Так как данный Qashqai, второго поколения, выпущен не так давно, то имеет уже другой усовершенствованный двигатель (атмосферный с алюминиевым блоком цилиндров с повышенной степенью сжатия), в отличии от своих собратьев, свечи зажигания использует уже более современные, иридиевые.

18 дек

Электроника и оборудование Электросхемы

6 273

Воздушный фильтр | 8 признаков загрязнения

В каждом автомобильном двигателе есть камера сгорания, и этой камере требуется воздух для выработки достаточной мощности для запуска двигателя вашего автомобиля. Однако воздух, проходящий через двигатель, должен быть чистым и незагрязненным. Именно здесь воздушный фильтр становится критически важным, поскольку он защищает ваш двигатель от загрязненного воздуха.

24 дек

Топливная система Электроника и оборудование

5 131

Признаки плохого или неисправного реле топливного насоса

Реле топливного насоса является электронным компонентом, который встречается практически на всех автомобилях, оснащенных двигателем внутреннего сгорания.

05 авг

Электроника и оборудование Прочее по ремонту

4 285

Как устранить ошибку Benz Xentry «2221-45 No access authorization»

Когда вы запускаете диагностическое программное обеспечение Mercedes Benz Xentry, вы можете обнаружить, что оно выдает ошибку На сервере не было найдено прав доступа (No access authorization) для XENTRY Diagnosis. Вы должны обратиться в службу поддержки пользователей. Здесь вы получите руководство, как решить эту проблему.

Рекомендуемое моторное масло для Opel Zafira

При отсутствии моторной смеси Dexos допускается заливать не более 1 литра автомасла ACEA — С3 один раз между плановыми заменами.

Опель зафира 2.0 DTH масло в солярке замена сальников на форсунках

Вам потребуется от 3,5 до 4,3 литра масляной жидкости, объём масла зависит от разновидности двигателя. Вязкостные параметры автомасла выбираются в зависимости от температуры окружающей среды: Пропуская через масляный фильтр моющую присадку, в двигателе Опеля Зафира на стенках и масло в солярке опель зафира остается реакционная смесь химикатов.

Но при осуществлении сливания отработанного масла в системе может оставаться значительное его количество. После этого закрутите заливное отверстие, запустите движок и позвольте ему снова поработать.

Можно и вовсе покататься, а уж потом приступить к замене

Особое внимание владельцам Opel Zafira стоит уделить проблеме выбора АЗС, предоставляющей качественное топливо

Все страны за пределами Европы кроме Израиля: Вязкостные параметры автомасла выбираются в зависимости от температуры окружающей среды: Объем моторной смеси, необходимой при замене, с учетом масляного фильтра составляет: Заключение В инструкции по эксплуатации автомобиля производитель указывает, что при выборе смазки, нужно уделить внимание не только основе, из которой изготовлено автомасло синтетика, полусинтетика, минералка , но и классу масла

Заводом — изготовителем описано рекомендуемое моторное масло для Opel Zafira соответствующее различным типам моторов. На зиму разрешено заливать более жидкие смазочные материалы, чем на лето. При этом недопустимо применение разного рода присадок.

Масляная жидкость будет сливаться быстрее, если вы предварительно открутите ещё и маслозаливное отверстие. Открутите его, возьмите новый фильтр, промажьте резинки маслом и установите его, зафиксировав плотно.

Когда вы обнаружите, что масляной струи больше не наблюдается, плотно закрутите сливное отверстие. Через заливное отверстие влейте новое масло.

Рекомендуем вам следить за уровнем вливаемой масляной жидкости. Для этого просто воспользуйтесь щупом.

Опустите его в заливное отверстие, извлеките и обратите внимание, где просматривается масляный след. Оказывая влияние на многие ходовые характеристики, проведение такой операции значительно улучшает работу механизмов

часть 2 Opel Zafira 2.0 DTH масло в солярке снятие и установка тнвд настройка впрыска

Если не менять масло в Opel Zafira, то в результате загустения моторного масла и попадания в его состав посторонних частиц пыли, грязи или мелкой стружки начинают снижаться его эксплуатационные показатели, что может привести к выводу двигателя автомобиля из строя и расходам на капремонт двигателя.

Срок замены масла для Опеля Зафира составляет каждые тыс. При этом должны учитываться не только ходовые характеристики и сроки, заявленные производителем.

Периодичность замены масла в двигателе Opel Zafira зависит от следующих факторов: Сливается старое моторное масло в Opel Zafira из двигателя через сливную пробку картера поддона

Следует обратить внимание на наличие подтеков у пробки и фильтра, а при необходимости заменить прокладку сливной пробки Опеля Зафира

Основным показателем периодичности замены масла Opel Zafira считается возраст автомобиля. Если авто новое, то первая замена моторного масла Опеля Зафира происходит сразу после окончания обкатки.

Замена прокладок теплообменника.

Opel Zafira 2008

Есть такая штуковина у Z18XER (Z16XER) – теплообменник, в котором происходит охлаждение (подогрев) моторного масла антифризом. Установлен на корпусе масляного фильтра под выпускным коллектором. Собрано на прокладках, которые с годами дубеют/расслаиваются/размягчаются и начинают течь. Меня постигло на 86000км и 8 годах. В запущенных случаях – масло попадает в антифриз, система охлаждения сильно загаживается, далее дохнет термостат, патрубки. Последствия печальны…

Зная это, регулярно проверял состояние антифриза в расширительном бачке и наличие потеков/намоканий на двигателе в месте теплообменника. Бачок всегда был чистый, а вот прошлой зимой стало мокнуть на двигателе под коллектором. Решил не тянуть, закупился полным набором всех прокладок (только оригинал! – кто не хочет лезть туда снова через полгода) и сопутствующих материалов (промывка системы охлаждения, дистиллированная вода, промывочное масло, новое масло, новый антифриз, герметик, медная смазка, бензин, солярка, тряпки, щетки/кисточки, губка с абразивным слоем, wd40). Вышло за всё 5 тыс. руб. с копейками. С прокладками повезло – успел взять в начале января, а буквально через неделю цены на них выросли в 1,5-2 раза и сроки поставки увеличились до 1-2 месяцев!

Забегая вперед, скажу – та самая, основная «фигуристая» прокладка 55354071 только-только начала разлагаться, смешивания жиж внутри системы еще не произошло, а наружу сочился антифриз – те намокания были не масляные! Т.е. мой случай – лёгкий, а бывает намного хуже, когда прокладки пропускают внутри теплообменника и тогда на двигателе всё чистенько, а вот в расширительном бачке масляные капельки, затем слизь, каша…

Разлмягчилась и потрескалась та часть прокладки, которая контачит с антифризом, а масляная часть – в хорошем состоянии (как и все другие 8 прокладок, но поменял на новые все!). Почему так?

Есть предположения, что дело в оригинальном антифризе GM! Он зачем-то выпускается отдельной маркой только для GM, (а концентрат антифризов делает один производитель BASF и для GM у них «эксклюзив» Glysantin G34) и содержит агрессивные для материала прокладок компоненты. Подробнее тут : http://www.oilchoice.ru/viewtopic.php?p=294&s >

Инструмент нужен обязательно, нормальный набор ключей, головок, бит torx и обычных, удлинители, трещетки – без этого даже не начинайте!

Скажу сразу – «глаза боятся, а руки делают!» – вся «железная» работа несложная, как детский конструктор – ключи от мизерного Е8 до головки на 13. Больше возни с промыванием системы охлаждения (мыл 4 раза )… И сложности лично у меня вызвало: 1.вытащить/засунуть обратно теплоэкран коллектора и 2. вытащить/засунуть обратно трубку масляного щупа. Остальное ОЧЕНЬ просто, не бойтесь! Но кропотливо и скрупулезно! Разобрать – промыть/прочистить – собрать.

– Слил масло – залил промывочное масло. Слил антифриз (чистый как слеза, но все же решил мыть систему!)– залил дистиллированную воду с промывкой wynns.

– На холостых до открытия термостата и срабатывания вентилятора.

– Слил воду – снова залил дистиллированную воду с промывкой wynns.

-На холостых до открытия термостата и срабатывания вентилятора.

– Слил промывочное масло, слил воду с wynns.

– Забрызгал гайки (3шт) приемной трубы wd40

В промежутках, пока сливались жижи/тарахтела на ХХ – начал разбирать.

Пошел баиньки. А всю ночь сливались остатки по капле…

С утра субботы приступил к разборке: откручиваем приемную трубу (прошло легко!), снимаем решетку радиатора, накладку над радиаторами (это где замок капота), воздухозаборник, вентилятор радиатора, трубку щупа (у меня трудно!), теплоэкран коллектора (гемор!), коллектор, корпус масляного фильтра . Всё разбираем, чистим, моем, трем, полоскаем, продуваем сжатым воздухом, сушим, ставим новые прокладки. Собираем в обратной последовательности. Также ставим новые металлические прокладки коллектора и приемной трубы.

Заливаем масло, и я решил еще пополоскать систему охлаждения, теперь уже от самой промывки wynns – много пены, мыл дважды дистиллированной водой. Наблюдаем – нет ли течей, вдруг криво собрали. Затем залил концентрат 1,5л Glysantin G30 с дистиллированной водой 1 к 3 – поезжу летом, осенью поменяю еще раз в нормальной концентрации 1:1.

Вот такая ода! Возмущает: 1.конструкция теплообменника на «фигуристой» прокладке 2. Место расположения теплообменника . Разобрать пол-морды для замены 1 резинки. Неуд!

На вопросы отвечу. За фото извиняйте – как смог, не до того…

Замена масла в двигателе Опель Зафира

Регулярная замена масла в ДВС — залог правильной и долговечной работы двигателя и автомобиля в целом. Такая процедура производится при плановом прохождении техосмотра. Однако заменить жидкость водитель может и самостоятельно, сэкономив свои средства. Как сменить жидкость в ДВС в автомобиле Опель Зафира, читайте в этом материале.

Когда требуется замена масла в двигателе Opel Zafira?

Масло ДВС выполняет одну из основных функций по защите механизмов двигателя от чрезмерного износа.

Жидкость равномерно распределяется по всей системе, обволакивая детали, обеспечивая необходимое давление для плотного прилегания друг к другу. Также раствор отводит чрезмерное тепло, защищая механизм от перегрева.

Однако как и любая другая жидкость, со временем технологический раствор в двигателе утрачивает свои свойства и его необходимо заменять.

Факторы влияющие на частоту замены масла:

1. Частая эксплуатация транспортного средства;
2. Наличие каких-либо неисправностей в работе двигателя;
3. Ремонт ДВС;
4. Некачественная жидкость.

Основными признаками необходимости замены масла в двигателе автомобиля Опель Зафира являются:

• Тикающий звук при запуске мотора;
• Вибрация на холостых оборотах;
• Потеря мощности ДВС;
• Отсутствие тяги;
• Посторонние шумы при работе мотора;
• Включение сигнальной лампы проверки жидкости в системе.

Какое масло выбрать?

На сегодняшний день выделяют три основных вида масла для ДВС механизма — минеральное, полусинтетическое и синтетическое. Наиболее предпочтительный класс — Dexton II и III. При покупке жидкости также требуется руководствоваться рекомендациями от производителя. Предпочтительнее всего закупать оригинальную смесь от фирмы Opel.

Однако ни в коем случае не следует смешивать жидкости от разных производителей, так как эти вещества могут иметь в себе разный состав, который, при взаимодействии друг с другом будет нейтрализовать раствор. Такая жидкость в скором времени утратит свои функции и не сможет обеспечивать нормальную работу двигателя.

Как следствие, механизм выйдет из строя и его необходимо будет заменить.

Наиболее рекомендованная жидкость для ТС Опель Зафира — синтетический раствор Mobil 1 FS 0W-40.

Процесс замены масла в двигателе опель зафира б своими руками

Процесс смены жидкости в ДВС состоит из следующих этапов:

• подготовка необходимых инструментов (гаечный ключ на 10, 3 л новой жидкости, пустая тара, домкрат, лейка);
• прогрев масла для быстрого сбора;
• слив жидкости;
• очистка двигателя;
• замена масляного фильтра;
• заливка нового раствора.

Пошаговая инструкция заливки новой жидкости в двигатель автомобиля Опель Зафира:

• открутить клапан заливного отверстия и вынуть щуп;
• приподнять автомобиль на домкрате или загнать на эстакаду;
• заглушить двигатель;
• открутить сливную пробку под капотом с помощью ключа;
• подставить пустую емкость и слить жидкость;
• изъять масляной фильтр и заменить его;
• установить новый масляной очиститель, предварительно пропитав его жидкостью;
• закрутить клапаны сливного отверстия;
• влить новое масло в двигатель до отметки МАХ.

После этого необходимо включить двигатель и оставить его прогреваться в течение 5 минут. Затем следует еще раз проверить уровень жидкости в системе, и если требуется, долить.

Последствия несвоевременной замены

Несвоевременная замена масла в ДВС чревата последствиями. В первую очередь механизм будет работать на сухую, что приведет к трению, перегреву и износу основных резиновых деталей, проворота шатунных вкладышей.

Загрязненное моторное масло плохо влияет на систему смазки и рабочие механизмы. В результате происходит засорение масляного канала. Чем больше грязного раствора скопилось внутри ДВС, тем большим нагрузкам подвергаются шатунные вкладыши.

Со временем также выйдет из строя турбокомпрессор и подшипники.

Одной из наиболее распространенных причин неисправной работы двигателя внутреннего сгорания в автомобилях Опель Зафира является плохое качество маслянистого вещества.

Так отработанное моторное масло не может справиться с нейтрализацией сажи и кислотных соединений, образующихся при сгорании топливно-воздушной смеси.

Капитальный ремонт двигателя внутреннего сгорания обойдется водителю значительно дороже своевременной замены масла. Поэтому не рекомендуется пренебрегать правилами по эксплуатации транспортных средств Опель Зефира.

Заправочные объемы и выбор масла

1-е поколение “A”

Владельцы Zafira A обычно имеют выбор между синтетикой и полуситетикой, им подходит и то и другое.  Соответственно вязкость должна быть 5W-30, 5W-40 либо 10W-40.

Какую фирму выбрать? Можно использовать любую более менее нормальный бренд с хорошими отзывами.

• Shell Helix 5W30;
• GM 5w30;
• Motul Specific Dexos2 5W30;
• Motul 6100 Synergie 10W40;
• Лукойл Генезис;

Необходимое количество масла зависит от конкретной комплектации двигателя. Например для двигателя 1.8 литра нужно будит купить 4,25 л масла, а для 2.0 мотора – может потребоваться более 5 л.

• 1.6 (X16XEL, Z16XE) — 3,25-3,5 л;
• 1.6 (Z16YNG) — 3,5 л;
• 1.8 (X18XE) — 4.25 л;
• 2.0 OPC (Z20LET) — 4,25 л;
• 2.0 DI (X20DTL) — 5,5 л;
• 2.2 DTI (Y22DTR) — 5,5 л;
• 2.2 (Z22SE) — 5 л;

2-е поколение “B”

Владельцы второго поколения серии “B” выбирают продукцию с допуском Dexos2. Вязкость при этом обычно составляет 5W-30 либо 5W-40, конкретно это зависит от климатических условий и должна варьироваться именно от них.

Какую фирму выбрать для автомобилей второго поколения?

• Castrol Edge 5w-40;
• Лукойл Генезис 5W40;
• LL Mobil 5w40;
• liqui Molly 5w-30;

Количество необходимого масла по-прежнему зависит от комплектации двигателя.

• 1.6 (Z16XEP, Z 16 XE1) — 4,5 л;
• 1.6 Turbo (A 16 XNT) — 4,5 л;
• 1.6 (Z16YNG) — 4,5 л;
• 1.7 CDTI (Z 17 DTJ, Z17DTJ, A17DTJ) — 5,4 л;
• 1.8 (A 18 XER, Z18XER) — 4,5 л;
• 1.9 CDTI (Z19DTH) — 4,3 л;
• 2.0 T (Z20LER) — 4,3 л;
• 2.2 (Z22YH) — 5 л;

Какое масло выбрать?

На сегодняшний день выделяют три основных вида масла для ДВС механизма — минеральное, полусинтетическое и синтетическое. Наиболее предпочтительный класс — Dexton II и III. При покупке жидкости также требуется руководствоваться рекомендациями от производителя. Предпочтительнее всего закупать оригинальную смесь от фирмы Opel. Однако ни в коем случае не следует смешивать жидкости от разных производителей, так как эти вещества могут иметь в себе разный состав, который, при взаимодействии друг с другом будет нейтрализовать раствор. Такая жидкость в скором времени утратит свои функции и не сможет обеспечивать нормальную работу двигателя. Как следствие, механизм выйдет из строя и его необходимо будет заменить.

Наиболее рекомендованная жидкость для ТС Опель Зафира — синтетический раствор Mobil 1 FS 0W-40.

Контрактные моторы

Однажды все к этому приходят. У кого-то это случается раньше, у кого-то позже. Итак, контрактный мотор A16XER сегодня в России стоит порядка 60000-80000 рублей (иногда со всем навесным, а иногда и вовсе без «навески»), цена зависит от состояния мотора, его пробега и запросов продавца.

В большей степени цену формируют именно запросы продавца, ведь никто не подтверждает пробег мотора, который продается, хоть как-то определиться в этом показателе можно опираясь на год выпуска.

Нельзя назвать цену очень доступной на контрактные моторы этого типа, но куда деваться? Ведь спрос формирует предложение.