Как правильно заменить масло в МКПП?

Прежде чем заменить масло в трансмиссии, к процедуре необходимо подготовиться. В первую очередь, потребуется наличие специальной одежды. Она обезопасит от случайного попадания жидкости на кожу. Во-вторых, потребуются резиновые перчатки. Помимо того, что в них удобно работать, они также выступают в роли защиты для мастера.

Температура масла может достигать 300 градусов по Цельсию. Поэтому перед заменой необходимо подождать, чтобы автомасло в системе остыло. На это потребуется 20-25 минут. За это время можно подготовить необходимые инструменты для замены масла в МКПП Фольксвагена Гольф 6:

• набор шестигранников;
• отвертка;
• плоскогубцы;
• тара для отработанной жидкости;
• аптечный шприц для залива;
• свежее автомасло.

Этап первый

Пошаговая инструкция слива отработанной масляной жидкости:

1. Прежде чем начать слив масла, попробовать открутить пробку залива. Для наибольшего удобства нужно снять переднее левое колесо.
2. Затем откручивается пробка сливного отверстия. Она находится в нижней части у поддона. Время полного слива – 15-25 минут.
3. Закрутить пробку обратно.

Этап второй

Необходимость в промывке поддона возникает только при наличии стружки или другого мусора в слитом масле.

Пошаговый процесс промывки поддона:

1. Открутить болты поддона и аккуратно снять крышку. Вылить остаточное автомасло в тару.
2. Прочистить внутреннюю часть поддона металлической щеткой. Тщательно протереть.
3. Установить поддон в обратной последовательности. При необходимости, сменить прокладку поддона.

Этап третий

Пошаговый процесс заливки новой жидкости в МКПП Volkswagen Golf 6:

1. Чтобы залить жидкость, необходимо открутить заливную пробку. Она была ранее откручена.
2. Для заливки автомасла использовать специальный шприц.
3. Масляную жидкость залить до максимальной отметки.
4. Закрутить пробку, установить колесо и завести двигатель внутреннего сгорания.
5. Проехать 10 километров на разных передачах. Вернуться в гараж и повторно проверить уровень масла. При необходимости, долить.

Процесс замены автомасла в МКПП на Фольксваген Гольф 6 завершен.

Подходящее масло по допуску Фольксваген Гольф 6

Оригинальное масло допуск 502/505

5 литров Артикул: G055167M4 Средняя цена: 3.100р.

1 литр Артикул: G055167M2 Средняя цена: 870р.

Оригинальное масло допуск 504/507

5 литров Артикул: G052195M4 Средняя цена: 2.800р.

1 литр Артикул: G052195M2 Средняя цена: 780р.

Фирма Volkswagen разрешает использовать импортное моторное масло, соответствующее допускам, из довольно-таки внушительного списка: FEBI, SWAG, CASTROL (включая все его модификации EDGE), MOBIL, MOTUL, RAVENOL — и ещё куча других наименований. Как правило вязкость 5W30 И 5W40.

Одобренные аналоги по допуску 504/507

Mobil ESP Formula 5W30 Артикул 4л.: 152621  Средняя цена: 2.700р.	Shell Helix HX8 ECT 5W-30 Артикул 4л: 550048035 Средняя цена: 2.200р.
Castrol Edge Titanium 5W-30 Артикул 4л: 15669A Средняя цена: 3.100р.	MOTUL Specific 504/507 5W30 Артикул 5л: 106375 Средняя цена: 4.500р.

Одобренные аналоги по допуску 502/505

LIQUI MOLY Top Tec 4100 5W-40 Артикул 5л.: 3701 или 7501 Средняя цена: 3.500р.	MOBIL Super 3000 X1 SAE 5W-40 Артикул 4л: 152061 Средняя цена: 2.200р.
MOTUL 8100 X-Clean FE 5W30 Артикул 5л.: 104777 Средняя цена: 3.500р.	Castrol EDGE C3 5W30 Артикул 4л: 15A568 Средняя цена: 3.200р.

Лист допуска 504/507

dopuski_504_507(1)

dopuski_504_507(2)

dopuski_504_507(3)

dopuski_504_507(4)

dopuski_504_507(5)

dopuski_504_507(6)

Видео на тему допусков в автомобили VAG группы

Видео проверки масла в двигателе VOLKSWAGEN GOLF 5

Год	Рекомендуемая вязкость по SAE	Спецификация по API	Тип моторного масла	Рекомендуемые производители
Бензин	Дизель
1997	10W30,10W40, 15W40, 15W30	SJ	CG	минералка, п/синтетика	Лукойл, Манол, Лотос, ZIC, Select, Valvoline
1998	10W30,10W40, 15W40, 15W30	SJ	CG-4	минералка, п/синтетика	Мобил, Роснефть, Манол, Лотос, Select
1999	10W30,10W40, 15W40, 15W30	SJ	CH	минералка, п/синтетика	Мобил, Манол, Лотос, Select
2000	10W40, 5W40	SH	CH-4	минералка, п/синтетика	ZIC, Мобил, Лукойл, Select, Valvoline, Роснефть
2001	15W40, 10W40, 5W40	SJ	CH-4	минералка, п/синтетика	Мобил, Лукойл, Select, Valvoline, Consol
2002	10W40, 5W40	SL	CH-4	п/синтетика	ZIC, Мобил, Лукойл, Valvoline, Роснефть, Consol
2003	10W40, 5W40	SL	CI	п/синтетика	Мобил, Xado, ZIC, Лукойл, Valvoline, Роснефть, Манол, Kixx
2004	15W40, 10W40, 5W40	SL	CI	п/синтетика	Мобил, Xado, Valvoline, Роснефть, Манол, Kixx, G-Energy
2005	15W40, 10W40, 5W40	SL	CI-4	п/синтетика	Мобил, Xado, Valvoline, ZIC, Лукойл, Роснефть, Манол, Kixx, G-Energy
2006	15W40, 10W40, 5W40	SM	CI-4	п/синтетика	Мобил, Лукойл, Xado, Valvoline, ZIC, Kixx, G-Energy

Следует отметить, что в список вошли только те масла, которые получили официальный допуск. Никто не возбраняет лить жидкости от других производителей, соответствующие указанным спецификациям (разумеется, на свой страх и риск).

Если вы задумали своими руками сменить масло в двигателе в автомобиль VOLKSWAGEN GOLF 5, то проделать нужно следующее:

• Для замены масла в VW Golf 6, как и во всех подобных случаях, нужно поднять машину на подъёмник или заехать на яму.
• Снизу, как показано на видео, откручиваем сливную пробку.
• Ждём, когда масло сольётся в подготовленную для этого ёмкость.
• После этого можно закрутить пробку, и заменить масляный фильтр, залив новое масло в моторном отсеке.

Для полного понимания очередности ремонта и замены, посмотрите нашу видео-инструкцию, чтобы самостоятельно сделать замену масла в двигателе в VW Гольф 5.

1 поколение

Ввиду устарелости конструкции, первое поколение Гольфов практически не встречается на отечественных дорогах.

При обслуживании силовых установок дизельного типа рекомендуется эксплуатировать формулы с допуском не ниже API CD/CE, а бензиновым агрегатам необходимо лить SM. При этом подбирается вязкость жидкости в пределах от 5/10W40. Подходящая основа – полусинтетика или минералка.

Заправочные объемы жидкости у каждого ДВС Фольксваген Гольф отличаются, однако примерный уровень смазки составляет 3,5 литра. Точное количество можно определить по мерной шкале щупа.

Смена отработанной порции производится каждые 7000 км пробега.

Какое масло заливать в Фольксваген Гольф 5 1.6?

Масло в двигатель Фольксваген Гольф 5 1.6 объема выбирается по допуску 502/505, при этом предпочтение следует отдать оригинальному продукту (артикул G055167M4). Если же по какой-то причине Вы не сторонник переплачивать за оригинал — то воспользуйтесь такими проверенными маслами, как:

• Motul 5W30 или 5W40
• Castrol EDGE 5W-30
• Shell Helix Ultra Extra SAE 5W-30

Один из самых беспроблемных моторов на Фольксваген Гольф 5 является 1.6 — это признают многие автовладельцы. Возможно он не отличается своей мощностью в сравнении с турбированными TSI агрегатами, но свои 300-400 тысяч км., может смело отходить без глобальных вмешательств.

Замена в ДСГ

Методика замены масла в ДСГ «Гольф Плюс» зависит от типа роботизированной трансмиссии, о чем мы подробно рассказывали тут (Замена масла в DSG 7 (РКПП)). В ДСГ-7 все делают так же, как в обычной МКПП, за исключением мехатроника, однако самостоятельно менять в нем АТФ крайне нежелательно, ведь это может повредить его. Кроме того, в семиступенчатый робот нельзя лить синтетическую смазку, потому что она разъедает уплотнение мехатроника и, попав на плату, приводит к короткому замыканию, после чего электронный блок приходится менять целиком.

Что может пригодиться для замены масла МКПП

При обслуживании ДСГ-6, помимо тех действий, что применяют во время замены АТФ в коробке механике, необходимо установить новый фильтр с резиновым уплотняющим кольцом. Затем, как описано в предыдущем разделе, прогревают трансмиссию, отслеживая температуру с помощью любого адаптера и проверяют уровень жидкости – если она изредка капает, то все нормально, если же нет, то доливают по 100–300 мл, проверяя затем ее количество.

DSG-6

Вот что вам потребуется для замены масла в DSG-6:

1. Плоская и крестовая отвертки.
2. Ключи или отвертка с битами «Торкс» № 25, 27, 30.
3. Ключи-шестигранники или отвертка с битами-шестигранниками 8 мм, 14 мм.
4. Динамометрический ключ с диапазоном 6–50 Н/м.
5. Динамометрическая отвертка с диапазоном 1–5 Н/м.
6. Емкость для отработки.
7. Помпа для закачки АТФ или любое другое подходящее приспособление.
8. VAG-COM или любой другой подходящий адаптер/сканер.
9. Чистая ветошь.

Опытные мастера обходятся без динамометрического инструмента, но если вы не умеете точно определять усилие самостоятельно, то используйте соответствующие ключи и отвертки.

Вот необходимые расходники:

1. АТФ G052182A2 5–7 л, в зависимости от типа замены, полная или частичная.
2. Фильтр 02E305051C.
3. Уплотнители N0438092 и N91084501.

Замена масла в МКПП

Эти материалы идут на любую коробку вне зависимости от года выпуска.

Слив отработки и заливку новой жидкости проводите через сливное отверстие, однако некоторые мастера заливают АТФ через отверстие фильтра. Объем ATF проверяйте только с помощью трубки уровня – если при температуре 35–40 градусов из нее капает жидкость, то все нормально, если нет, доливайте. Чтобы поменять масляный фильтр, снимите аккумулятор и его площадку. После окончания обслуживания трансмиссия нуждается в адаптации (обучении), однако из-за высокой сложности этой работы доверьте ее проведение опытному автодиагносту.

DSG-7

Помните, несмотря на то, что процедура замены масла в мехатронике ничем не отличается от замены АТФ в механической части, не выполняйте ее самостоятельно, ведь после нее необходимо заново настраивать этот узел, что сможет сделать только опытный мастер компьютерной диагностики. Нередки случаи выхода этого блока из строя после правильно проведенной замены масла в домашних условиях.

Во инструменты, которые вам потребуются:

1. Ключ-шестигранник 10 мм.
2. Ключ или головка на 13 мм с воротком.
3. Набор ключей под «звездочку».
4. Маслостойкий шланг с внутренним диаметром 8 мм.
5. Пластиковая лейка-воронка или шприц для заливки масла.

Замена масла в МКПП Volkswagen Golf Plus

В ДСГ-7 заливайте 2 л жидкости G052512А2. Никакое другое масло для этой коробки не подходит.

Отличительная особенность этой трансмиссии в том, что контроль уровня АТФ в ней не предусмотрен, поэтому после удаления отработки заливайте ровно 1,9 л нового масла.

Если же вы решили поменять ATF в мехатронике, то заливайте только жидкость G004000M2, попытка сэкономить и купить менее дорогой аналог может закончиться ремонтом или заменой этого узла. Сливную пробку откручивайте с помощью шестигранника 5 мм, а новую смазку (1 л) лейте через отверстие сапуна. Помните, что вы делаете это на свой страх и риск.

Когда менять и какое масло заливать в Гольф 4

Периодичность замены масла (вместе с масляным фильтром), указываемая руководством, укладывается в 15,000 км пробега или раз в год. Вместе с тем, тот же мануал рекомендует менять масло чаще, хотя бы дважды в год, мотивируя тем, что частая замена масла идет на пользу двигателю.

Руководство рекомендует заливать масло (синтетическое всесезонное) вязкостью SAE в диапазоне от 5W40 до 20W50. По качеству указаны стандарты API SG/CD.

Заправочный объем масла зависит от двигателя (бензин):

• двигатель 1.4 — 3,5 литра нового масла;
• двигатель 1.6 — 4,5 литра нового масла;
• двигатель 1.8 — 5,0 литра нового масла;
• двигатель 2.0 — 4,0 литра нового масла.

Чтобы поменять масло Гольф 4 нужно поднять переднюю часть авто и слить масло через сливное отверстие. Масло лучше сливать теплым — не слишком горячим (можно обжечься) и не холодным (плохо сбегает), а именно хорошо разогретым, теплым. Для этого, разумеется, нужно прогреть мотор.

Для правильной замены, нужно знать какое масло заливать. А собственно, как поменять масло Фольксваген Гольф 4, можно узнать из данной инструкции с фото.

Пошаговая инструкция

Если решение о замене масла принято, потребуется подготовить пару ключей, запас ветоши и подходящую по объёму тару для отработанной смазки. Чтобы жидкость сливалась легче и быстрее, рекомендуется слегка прогреть мотор.

Уровень масла на щупе должен быть посередине между отметками MIN/MAX

В принципе, поменять моторное масло своими руками можно и без специальной подготовки, поскольку это одна из самых несложных процедур, входящих в перечень регламентного техобслуживания. Тем не менее, приводим порядок выполнения данной операции:

• обеспечиваем свободный доступ к днищу автомобиля (его передней части), используя смотровую яму, подъёмник, эстакаду;
• располагаем заранее приготовленную ёмкость напротив сливного отверстия;
• сливаем старое масло, открутив пробку (сначала ослабив её на половину оборота). Делать это нужно аккуратно, чтобы не обжечься, поскольку масло может быть очень горячим, и не испачкаться;
• дожидаемся, пока отработка не перестанет течь из сливного отверстия;
• протираем пробку и место вокруг сливного отверстия ветошью, закручиваем пробку на штатное место (усилие затяжки для 4-цилиндровых двигателей – 30 Нм, для 5-цилиндровых силовых агрегатов – 40 Нм);
• перемещаем тару под масляный фильтр;
• поскольку обычно масляный фильтр присыхает к посадочному месту, для его срыва используется специальный инструмент, после чего фильтр легко откручивается руками;
• опять протираем место установки фильтра от следов загрязнений, убеждаемся в наличии расположенного на БЦ резинового уплотнения;
• снимаем прокладку, смазываем её свежим маслом, завинчиваем новый фильтр руками до упора, после касания с резиновым уплотнителем довинчиваем еще на пол-оборота;
• снимаем крышку горловины для заливки смазочной жидкости;
• заливаем масло в двигатель Фольксваген Гольф 4, делаем это за несколько подходов, дожидаясь, пока масло стечёт в поддон картера;
• продолжаем доливку, уровень на щупе должен быть посередине между отметками MIN/MAX;
• закручиваем крышку заливной горловины;
• запускаем мотор на 3 – 5 минут, в это время внимательно проверяем, не подтекает ли масло в месте крепления масляного фильтра и из-под сливной пробки.

При замене масла нужно менять масляный фильтр. Закручивайте его до упора.

При замене масла следует учесть, что контрольная лампочка, указывающая на отсутствие достаточного давления в системе смазки, может гореть дольше обычного. Пугаться этого не надо – спустя несколько секунд масло заполнит все каналы и лампочка потухнет. Однако на моделях, оснащённых турбодизельными моторами, заводить двигатель не стоит – это может стать причиной поломки турбонагнетателя, особо чувствительного к наличию смазки. Вместо этого следует несколько раз проворачивать коленвал стартером, дожидаясь, пока лампочка давления не погаснет.

Теперь глушим силовой агрегат, через 3 – 5 минут проверяем уровень жидкости на протёртом щупе (делаем это минимум дважды), при необходимости доливаем смазку до требуемого уровня.

6 поколение

Для обновленной версии автомобиля Volkswagen, изготовитель рекомендует использовать синтетические смазки VW 504/507 либо 502/505,00. При этом не искусственные смеси допускаются к эксплуатации после 250000 километров пробега.

Также шестая версия выделяется самым обширным выбором силовых установок – здесь их 11 штук. Каждый мотор дополнительно отличается вместительностью картера:

• 2 TSI — 3,8 л;
• 4 — 3,2 л;
• 4 TSI — 3,6;
• 6/1.6 TDI/1.8 TSI — 4.5 л;
• 0/2.0 TSI — 4,7;
• 0 R 4motion — 4 л;
• 0 TDI — 4,3 л;
• 5 FSI — 6 л.

Касательно срока службы одной порции лубриканта, завод настаивает на 15000 км. однако в условиях стран СНГ следует учитывать низкое качество горючего на АЗС и сложные эксплуатационные условия.

Допуск Фольксваген Гольф 4

В более модернизированных двигателях, установленных на Volkswagen Golf 4, рекомендуется заливка HD. Под этой аббревиатурой расшифровываются легированные смазки с улучшенными свойствами и характеристиками.

Немецкий производитель обозначил новые масляные нормы VW для моделей Гольф 4. В бензиновых системах ДВС должны использоваться смазочные материалы, способные работать при максимальных нагрузках, и отвечать требованиям завода-производителя VW 500/505.

Также допускается использование текучих масел с допусками VW 500/501. Если нет возможности залить смазку со спецификацией VW 501, то рекомендуется аналог, соответствующий нормам API SG.

Что касается дизельных моторов, то для них могут быть использованы смазочные продукты с допусками VW 501.01/505 или текучие VW 500. По классификации API соответствуют категории CD.

Для двигателей моделей Golf 4, выпускаемых в 1997-2003 годах, оптимальны моторные жидкости на синтетической основе с вязкостью 5w40 или 5w30:

• Ликви Моли;
• ЗИК;
• Мотюль;
• Кастрол Магнатек.

Количество заливаемого масла в системы ДВС:

• 16 V 1.4 – 3,2 л;
• AVU 1.6 – 4,5 л;
• 8 – 4,5 л;
• 9 TDI – 4,5 л;
• 0 – 4 л;
• V5 2.3 – 3,9 л;
• V6 2.8 – 5,5 л.

Периодичность замены – от 8 до 10 тыс. км пробега.

Volkswagen Golf 6 — сколько масла в двигателе (объем)

Сколько литров заливать?

Рассмотрим объем масла в моторах VW Golf 6:

• 1.2 бензин TSI (CBZB, CBZA) — 3,8 литров
• 1.4 бензин (CGGA) — 3,2 л
• 1.4 бензин TSI (CAXA) — 3,6
• 1.4 бензин TSI (CNWA, CTHD, CTKA, CAVD) — 3,6 л
• 1.6 бензин (102 л.с.) — 4.5 л
• 1.6 дизель TDI (CAYB, CAYC) — 4,5 л
• 1.8 бензин TSI (CDAA) — 4,5 л
• 2.0 бензин (CBFA, CCTA, CCZA) — 4,7
• 2.0 R 4motion (CDLC, CRZA)
• 2.0 дизель TDI (CBAA, CFFA) — 4 л
• 2.0 дизель TDI (CLCA, CBDC) — 4,3 л
• 2.0 бензин TSI 210 л.с. (CCZB) — 4,7 л
• 2.5 бензин FSI (CBTA, CBUA) — 6 л

Совет: Стоит отметить, что владельцам турбированных модификаций двигателей на Гольфах 6 серии стоит запастись дополнительно литрушкой масла для доливки, поскольку допустимый расход может достигать до 0.5л. на 1.000км., и этому не стоит удивляться.

Рекомендуемые сервисы для подбора автомобильных масел

Если у Вас уже есть предпочтения в бренде, то все еще проще. Достаточно зайти на любой сервис подбора автомобильных масел нужного бренда и производитель сам подберет масло, которое будет совместимо с вашим мотором. В таблице есть самые популярные бренды и сервисы подбора от этих брендов.
Заходим на любой из сайтов в таблице и выбираем марку, модель авто, двигатель и год выпуска.

Бренд масла	Ссылка на подбор
Mobil	mobiloil.com.ru
ZIC	zicoil.ru
Motul	mymotul.ru
Mannol	mannol.ru
IDEMITSU	idemitsu.ru
LUKOIL	lukoil-masla.ru
TOTAL	www.total-lub.ru
SHELL	www.shell.com.ru
ELF	www.elf-lub.ru
Castrol	applications.castrol.com
Liqui Moly	liquimoly.ru