Что делать, если сломаны крепления

Современные бамперы оснащены деталями, выполняемыми из пластика, именно они чаще всего ломаются при выполнении различных ремонтных работ, а также при ДТП. В том случае, когда сломалось крепящие элементы совершенно необязательно покупать новый демпфер, достаточно выполнить их самостоятельный ремонт.

Для этого требуется заранее подготовить следующие материалы и инструменты:

• набор новых креплений. В том случае, когда сломаны крепления необходимо следить за тем, чтобы в магазине вам продали полный их комплект, включающий в себя набор, состоящий из двух задних/передних и двух боковых.
• ключ-шестигранник на «6» с длинной рукояткой.
• крестовая отвёртка.
• ключи на «13».
• фонарь.
• электрическая дрель свёрла 3 и 5/6/7 мм. в том случае, когда клюгер решено изготовить самостоятельно.

Когда вы приобрели новые пластиковые защёлки, вам будет достаточно установить их на демонтированный бампер. Для этого первоначально требуется выполнить монтаж нового ушка подобного крепления. Данный элемент нужно склеить с поверхностью демпфера, после чего зафиксировать при помощи саморезов и потом проверить надёжность всего соединения. Кроме того, крепление защёлки амортизирующего устройства со стороны внутренней поверхности может быть выполнена также при помощи заклёпок.

В том же случае, когда вы не смогли подобрать подходящий набор новых защёлок, придётся прибегать к кустарному производству таких деталей. Такой ход обоснован только в редких случаях, так как он связан с нарушением целостности демпфера, что может привести, в дальнейшем, к его быстрому разрушению. С технической точки зрения подобный ремонт состоит в том, что из листа металла вырезается прямоугольник необходимого размера. В нём сверлиться отверстие под крепёжные болты, которые будут теперь держать бампер.

Это варварский способ, поэтому лучше постараться подобрать стандартные крепления в наборе. Такие крепления не обязательно должны быть выпущены для конкретной модели, вполне допустима установка подходящих изделия от других автомобилей. Заканчивается же данная процедура тем, что выполняется установка бамперов на штатные места.

Несмотря на то обстоятельство, что крепления бампера автомобиля выполняются из хрупкого пластика, при правильном его демонтаже и монтаже можно не допустить их повреждения. В том же случае, когда это всё-таки произошло, можно легко установить на их место новые. Таким образом, этот элемент конструкции кузова будет восстановлен и может ещё долго прослужить вам.

Как снять бампер на Opel Astra: H, J и G

Снятие бамперов с авто марки «Опель Астра» может понадобиться не только для их ремонта или замены, но и для других, более обыденных целей. Например, при замене лампочки в головной фаре один из болтов крепления её крышки расположен именно под этим защитным элементом кузова автомобиля. Необходим демонтаж аналогичной задней детали и при установке фаркопа, что диктуется необходимостью подключения розетки для прицепа. Сам процесс снятия буферных элементов кузова несложный, но он требует выдержки и внимания, чтобы не повредить защёлкивающиеся крепления.

Замена ламп ближнего света Opel Astra H, J и GTC

Как снять задний бампер «Опель Астра Н»

Автомобили Opel Astra H выпускались с 2005 по 2015 год (в России 2009–2014), а на смену им пришло новое поколение Opel Astra J. В линейке моделей с литерой «Н» были выпущены не только седаны, но и хэтчбеки, а также авто с кузовом универсал. Естественно, что процедура демонтажа любых элементов в задней части машины будет иметь свои определённые нюансы.

Часть кузова Opel Astra, как и любой другой машины, которая первая встречает препятствия и преграды и призвана смягчить удары, защищая остальную часть кузова, салон и людей, находящихся в нем, – бампер

Порядок снятия заднего бампера на хэтчбеке пятидверном и трёхдверном следующий:

1. Открыть крышку багажного отсека, и только после этого обесточить машину, отсоединив клемму АКБ.
2. Демонтировать фонари, открутив крепление обшивки багажника и пластиковые накладки на задние блоки фонарей.
3. Отсоединить освещение номерного знака и снять сам номер вместе подномерной рамкой.
4. Выкрутить крепёжные винты на арках колёс с обеих сторон.
5. Снять кожух замка багажного отделения.
6. Открутить центральные болты (их два), находящиеся в месте крепления номерного знака.
7. Если в автомобиле имеется парктроник, нужно отсоединить электропроводку, ведущую к датчикам.
8. Аккуратно вывести с обеих сторон авто накладку из направляющих.
9. Освободить центральную часть накладки и снять её.
10. Открутить болты крепления бампера к раме кузова (по 4 с каждой стороны и два центральных) и снять его.

При демонтаже этой же детали с «Опеля Астра Н» универсал, потребуется:

1. Произвести демонтаж задних блок-фонарей.
2. Открутить крепление верхнего края накладки с обеих сторон авто. Освободив верхний край, выкрутить ещё по 2 болта, и отсоединить накладку от защитной конструкции колёсных арок.
3. Вынуть клипсы, удерживающие вставку из пенополистирола, и снять её.
4. Дальнейший демонтаж бампера от рамы кузова производится так же, как и для хэтчбека.

Для замены ксеноновой лампы на GTC необходимо снять бампер Как установить прицепное устройство для Opel Astra H

SPD-полимеры

SPD, в отличие от предыдущего полимера, меняет не только насыщенность стекла, но и его пропускную способность. В этом случае полимер и влияет на прозрачность, и блокирует световые лучи. Степень затемнения можно регулировать в любом промежуточном состоянии.

На сегодняшний день тонировка электронная с применением SPD-технологий является самой развитой, наиболее функциональной и востребованной на автомобильном рынке среди прочих, даже несмотря на высокую цену.

Стоит также отметить, что при использовании любого смарт-полимера в момент самого «глухого» затемнения визуальный контакт с внешним миром ничуть не ухудшается.

Снимаем задний бампер Опель Астра Н

Поколение Opel Astra H появилось в 2005 году. На автомобилях с индексом H в разных типах кузова элемент снимается со своими нюансами.

Алгоритм для Opel Astra H хэтчбек и GTC:

Демонтировать фонари.
Снять освещение номерного знака.
Выкрутить крепеж и отсоединить защиту арок колес.
Снять номерной знак.
Выкрутить два центральных болта крепления.
При наличии парктроника, отключите электропроводку.
Нажав по бокам, осторожно высвободить накладку с направляющих.
Достать накладку из центральной направляющей.
Снять с помощником накладку.
Выкрутить 10 болтов (по четыре с каждой стороны и два центральных), удерживающих балку заднего бампера на раме кузова.

На этом этапе деталь полностью демонтирована. Собирается конструкция в обратном порядке. Не забудьте об аккуратной прокладке электропроводки.

Для Opel Astra H универсал пошаговое руководство таково:

1. Демонтировать задние комбинированные фонари.
2. Выкрутить крепежные болты (по одному с каждой стороны авто), фиксирующие верхний край накладки.
3. Освободить верхний край накладки, выкрутить по два болта и отвести деталь от защиты колесных арок.
4. Извлечь распорные заклепки и вставку из пенополистирола.
5. Снятие балки осуществляется по аналогии с алгоритмом для хэтчбека Опель Астра.

Как снять передний бампер Opel Astra H (замена ламп ксенона) — Разбор — proteu.ru

Как снять бардачок на форд фокус 3 У нас по причине с кризисом сохраняется напряженная обстановка, это означает, что вырастает нашему клиенту остается: Автолюбители нервничают на этот счет и начинают поменять свои устаревшие автосигнализации на более современные.

При этом, них старает Антифриз и тормозуха для Астры J. Что заливать?

Как снять передний и задний бампер Opel Astra H (после 2005 года)

Дмитримй сказал -а: Для Опель Astra H универсал пошаговое управление таково: Демонтировать задние комбинированные фонари. Вывернуть крепежные болты на один с каждой стороны автофиксирующие верхний край накладки.

Высвободить верхний край накладки, вывернуть по два болта и отвести деталь от защиты колесных арок. Извлечь распорные заклепки и вставку из пенополистирола. Снятие балки осуществляется аналогично с снять бампер опель астра н для хэтчбека Опель Астра. Поколение Опель Astra J выпускается с года. Где находится бачок омывателя на Ниссан Альмере можно Чтоб снять его нужно: С каждой стороны в колесных арках снять бампер опель астра н по винту, фиксирующему углы бампера к крыльям.

Скрутить гайки на задней панели багажного отделения. Снять запчасть, потянув его плавненько на себя лично.

Последующее поколение выпускалось с по годы. На авто поколения G элемент фиксировался уже более основательно. Чтоб его снять, необходимо хорошо потрудиться ключом. В неких модификациях, первым делом снять бампер опель астра н необходимо вывернуть винты, расположенные под задними габаритами. Доступ туда раскрывается через маленькие отверстия в багажнике, закрытые люками, сняв которые конечно скрутить фиксирующие их крепления.

Замена креплений переднего бампера Opel Astra H Открыть багажное отделение. Вывернуть винты на наружной части проема. С обеих сторон в колесных арках открутить винты, крепящие подкрылки и направляющие.

Honda Civic Club. Замена масляного фильтра опель зафира а 1 8 Ремонт автомобилей FIAT В случае замены поврежденной детали или необходимости доступа к частям, находящимся за ней, элемент нужно снимать. Популярное Как снять передний бампер на рапиде Стоит учитывать, что конструктивные особенности определяют и нюансы процедуры снятия переднего и заднего бампера Опель Снять бампер опель астра н.

С начала выпуска модели в году Opel Astra сменил уже четыре поколения, которые существенно отличались внешне и конструктивно. Подскажите пожалуйста, как снять задний бампер на октавии а5, универсал, г.

Поэтому и инструкция, как снять задний бампер Опель Астра, для снять бампер опель астра н из них будет своя. Мы постарались собрать все алгоритмы, позволяющие беспроблемно снять деталь с Опель Астра для владельцев любого авто выпуска с по годы. Задний бампер машины, хоть и отличался внешне на модификациях с разным типом кузова хэтчбек, универсал, седанкрепился идентично и довольно.

Как Снять Передний Бампер Опель Астра H

Чтобы снять его необходимо: С каждой стороны в колесных арках открутить по винту, фиксирующему углы бампера к крыльям. Скрутить гайки на задней панели багажного отделения. Снять запчасть, потянув его плавно на. Конструкция коробки передач Замена Генератора Опель Зафира 1. Сегодня, бампер обеспечен энергопоглощающей вставкой. После слабенького удара вам даже самовосстановление. Напротив бампер серьезно треснул, то его придется подменять на новый. Самые 1-ые авто в мире совсем не имели бамперов.

В первый раз эта деталь появилась на машинах в завершение девятнадцатого века. Вобщем, до х годов двадцатого века авто с бамперами встречались очень изредка.

Первым серийным автомобилем, оборудованным бамперами, стал южноамериканский FordA. Их роль исполняли две железные горизонтальные полосы, которые закреплялись впереди снять бампер опель астра н сзади на раме.

Автоконцерны начали использовать мощные железные балки. Механизм работы таких бамперов стал уже другим. Если проход удара они не пружинили, а деформировались. Их просто было выправить назад по другому сменять новыми.

Стоили они дешево, были очень доступны. Однако о пружинах автопроизводители не смотря на это не забывали. Они продолжали улучшать бампер, делали новые пробы достигнуть лучших результатов. Вроде все цело. Там хоть гарантия .

Как снять передний бампер Opel Astra H (замена ламп ксенона) — Разбор — avtoremont13.ru

Как снять передний бампер ОПЕЛЬ АСТРА

С самой панели приборов снимите часы или бортовой компьютер в зависимости от модели

Затем попросите своего помощника осторожно придержать бампер, одновременно с этим вытащите заглушки и выверните находящиеся под ними болты крепления накладки

Открутите крепежные винты щитка приборов. Если на машине установлены противотуманные фары или омыватели фар, то произведите отсоединение соответствующих разъемов электропроводки.

Для снятия передних фар отсоедините передний бампер. Для этого отщелкните три фиксатора, которые крепят накладку бампера к панели картера. При помощи отвертки открутите боковые и нижние винты

Затем попросите своего помощника осторожно придержать бампер, одновременно с этим вытащите заглушки и выверните находящиеся под ними болты крепления накладки

Если на машине установлены противотуманные фары или омыватели фар, то произведите отсоединение соответствующих разъемов электропроводки.

Если будет необходимость, то отключите датчик температуры, который отвечает за наружный воздух. После этого аккуратно снимите фару и отключите электрическую проводку сразу после того, как откроется доступ к разъемам. Отсоедините фонарную сборку, выверните крепежные винты и снимите с нижней части накладку бампера.

После дальнейшей установке обязательно отрегулируйте направление лучей фар.

После этого потяните его на себя и снимите с крыла. Отсоедините все электрические разъемы.

Отсоедините электрические разъемы и открутите два винта, одновременно с этим аккуратно придерживайте фары снаружи. После этого извлеките всю конструкцию из проема корпуса автомобиля. Видео по теме Совет 2: Как снять щиток приборов на Опеле Для проведения диагностики и ремонта определенных узлов и агрегатов Опеля необходимо снимать щиток приборов.

При желании это можно сделать самостоятельно. При этом не потребуется никакого оборудования, только штатный инструмент.

Вам понадобится — набор накидных и рожковых ключей, торцевых головок; — отвертка и плоскогубцы. Инструкция 1 Снятие щитка приборов всегда начинайте с отключения отрицательного провода аккумулятора. Поверните блок розжига, как указано стрелкой и снимите его, провод отсоединится автоматически. Отведите фиксаторы, которыми удерживается лампа ближнего света Astra H, вытащите ее и установите новую.

Оставить комментарий

Замена лампочки ближнего света Опель Астра H — отведение фиксаторов Совет: Закрепите фиксаторы обратно, поставьте блок розжига машины, подключите провод питания. Поставьте лючок, закрутив 3 самореза.

Фару вставьте в штатное место и зафиксируйте ее саморезами к кузову. Точно также происходит замена и на фаре с другой стороны. Навесьте бампер на направляющие, закрепите в арках саморезами по краю.

Сняла фары Opel Astra H.

Вставьте центральную часть в пластиковый паз и поставьте клипсы. Прикрутите радиаторную решетку, используя 4 самореза.

Снятие и установка бамперов Opel Astra

Снятие и установка бамперов

Передний бампер

Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Под автомобилем снимите три пластмассовых фиксатора крепления накладки переднего бампера к панели защиты картера. Для снятия двухкомпонентного следует высвободить из него центральный штифт, после чего извлечь наружную секции. Выверните боковые крепежные винты и нижние винты крепления к накладке бампера локеров. Попросите помощника придержать бампер, снимите пластмассовые заглушки и выверните верхние винты крепления накладки к панели передка. Схема расположения элементов крепежа накладки переднего бампера Аккуратно отделите боковые секции накладки бампера от крыльев, и, потянув вперед, снимите накладку. На моделях, оборудованных противотуманными фарами и омывателями линз головных фар, сняв бампер, отсоедините соответствующую электропроводку. В случае необходимости отсоедините проводку от датчика температуры наружного воздуха. Отпустите крепежные фиксаторы и отделите от накладки бампера панель спойлера. A — Панель спойлера B — Передние фиксаторы спойлера C — Боковые фиксаторы спойлера A. B. C. Отдайте крепежные гайки и снимите с автомобиля несущую балку бампера.

Установка

Установка производится в порядке, обратном порядку демонтажа компонентов.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Проверьте состояние полистирольной прокладки переднего бампера, в случае необходимости произведите ее замену.

Задний бампер

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Откройте дверь задка/ крышку багажного отделения. Под автомобилем выверните болты крепления нижней части бампера к задней панели. В задней части колесных арок выверните по два винта крепления локеров к накладке бампера. Попросите помощника придержать бампер и выверните верхние крепежные болты. A — Схема расположения элементов крепежа накладки заднего бампера (модели Astra) B — Схема расположения элементов крепежа накладки заднего бампера (модели Zafira) B. Аккуратно снимите боковые секции бампера с направляющих кронштейнов на крыльях и, потянув назад, отделите бампер от автомобиля.

На оборудованных прицепным устройством моделях Zafira для обеспечения доступа к фаркопу достаточно сдвинуть защелки внутрь и снять крышку.

Установка производится в обратном порядке.

Видео про «Снятие и установка бамперов» для Opel Astra

Как снять-поставить передний бампер, Opel Astra J.

Замена креплений переднего бампера Opel Astra H

Снятие (установка) бампера на Opel Astra J

Снятие и установка заднего буфера

Замена заднего буфера Opel Astra h осуществляется следующим образом:

1. Прежде чем снимается задний бампер, нужно убрать задние фары.
2. Сняв фонари, нужно демонтировать номерной знак.
3. При условии, если авто оснащено парктроником, перед демонтажем отключают электронику, а автомобиль обесточивают.
4. Отсоединить защиту колесных арок, это делается с помощью выкручивания крепежных элементов.
5. Посредством нажатия на боковые части кузовного элемента, снять накладку с держателей кронштейна заднего бампера.
6. Демонтировать накладку с центральной направляющей.
7. Удалить пенополистироловую вставку и извлечь распорные заклепки.
8. Аккуратно разомкнуть клипсы и защелки, демонтировать обвес. Процедуру рекомендуется выполнять вместе с помощником.

Как снять задний бампер Опель Астра J

Поколение Opel Astra J выпускается с 2010 года. В нем помимо привычного крепления используются также самозащелкивающиеся пистоны, которые извлекаются при определенной сноровке.

Алгоритм процедуры для Opel Astra J:

1. Снять минусовую клемму на аккумуляторе автомобиля, чтобы обесточить сеть машины во избежание замыканий при отключении/подключении элементов.
2. Демонтировать подкрылки задних колес.
3. Открыть багажное отделение.
4. Извлечь секции комбинированных фонарей.
5. Отверткой или металлической лопаткой поддеть шляпки фиксаторов пистонов снизу машины.
6. Потянуть фиксаторы вниз и достать пистоны.
7. Аккуратно натягивая рукой накладку бампера с левой стороны авто, выводить по очереди фиксаторы крепления из отверстий.
8. Отсоединить левую часть детали от кузова.
9. Освободить верхние крепления угловой части заднего бампера к кузову.
10. Открепить накладку от кронштейна.
11. Те же операции провести с правой частью заднего бампера.
12. Приподнять верхнюю часть с держателей (две проушины) и отвести.
13. Снять накладку заднего бампера.
14. Балка держится на шести болтах. Чтобы ее снять нужно скрутить по три гайки с каждой стороны.

Как и для других поколений Опель Астра процесс сборки выполняется в обратном порядке.

Замена ламп заднего фонаря в кузове седан и хэтчбек Opel Astra H

Лампы заднего комбинированного фонаря Опель Астра Н: 1 – задний ход; 2 – указатель поворота; 3 – габаритный/тормозной огонь; 4 – габаритный огонь; 5 – задний противотуманный фонарь.

Для замены ламп на правой стороне поверните монетой фиксатор и откиньте крышку вниз. Для замены ламп на левой стороне поверните оба фиксатора монетой и откиньте крышку вниз

Снимите штекер кабеля с держателя ламп придерживая корпус лампы снаружи, ослабьте крепежные гайки торцевым ключом для болтов колеса и открутите их рукой

Снимите корпус задних ламп, подав его назад

Открутите три винта отверткой и отожмите наружу язычки фиксаторов на наружной стороне держателя ламп и выньте его. Выньте необходимую лампу из патрона. Вставьте новую лампу, не прикасаясь к стеклянной колбе. Зафиксируйте держатель в корпусе ламп. Вставьте корпус ламп в кузов и от руки затяните гайки крепления. Вставьте на место штекер кабеля. Как снять фару киа рио 2012. Закройте и заприте крышку. Где расположены поверните на 90° фиксатор крышки вставок под капотом опель астра j. Чтобы убедиться в правильном функционировании задних фонарей: включите зажигание, нажмите педаль тормоза, включите стояночный свет. Замена задней лампы на Опель Астра Н завершена.

Create an account or sign in to comment

При условии, если авто оснащено парктроником, перед демонтажем отключают электронику, а автомобиль обесточивают. Отсоединить защиту колесных арок, это делается с помощью выкручивания крепежных элементов.

Посредством нажатия на боковые части кузовного элемента, снять накладку с держателей кронштейна заднего бампера. Демонтировать накладку с центральной направляющей. Удалить пенополистироловую вставку и извлечь распорные заклепки.

Аккуратно разомкнуть клипсы и защелки, демонтировать обвес. Процедуру рекомендуется выполнять вместе с помощником. Процесс установки заднего буфера, осуществляется в обратном снятию порядке.

При этом рекомендуется закрепление элементов обвеса выполнять с помощью новых болтов и гаек. Это обеспечит надежную фиксацию кузовного элемента, и существенно облегчит последующие снятия и установку детали на транспортное средство.

Recommended Posts

На Хэтчбеке и Седане Опель Астра h, процесс снятия и установки буферов идентичен. С помощью ключа TOPX T20, отвертки с плоским наконечником, можно без особого труда демонтировать кузовной элемент. Для Astra G Бампер снимают целиком как узел вместе с передней облицовочной панелью.

На моделях с передними противотуманными фарами отсоедините отрицательный вывод аккумуляторной батареи и штепсельные контакты проводки к противотуманным фарам. При желании для лучшего доступа включите ручной тормоз, затем поднимите домкратом передок автомобиля и надежно закрепите его на стойках под мостом.

Задний бампер

Отверните два винта крепления каждой стороны бампера к кронштейнам на кузове. Отверните две гайки по одной с каждой стороны бампера крепления бампера к передней панели кузова.

Снимите четыре пластмассовых зажима крепления нижнего края бампера к нижней панели кузова. Для снятия зажимов извлеките центральные штифты с помошью отвертки, затем выньте зажимы

Осторожно снимите бампер с автомобиля

Установка осуществляется в порядке, обратном снятию. Задний бампер Бампер снимают как узел вместе с задней отделочной панелью. На моделях с кузовом седан и хэтчбек снимите фонарь освещения номерного знака.

Работая под надколесными арками, отверните два винта крепления обеих сторон бампера к кронштейнам на кузове. Где требуется, снимите отделочную панель багажного отделения для доступа к гайкам крепления задней панели кузова и бампера.

как снять передний бампер на astra j. Не для слабонервных �

На моделях универсал и фургон необходимо поднять крышку запасного колеса для доступа к одной из гаек крепления бампера. Отверните две гайки крепления задней панели кузова и бампера по одной с каждой стороны бампера.

Особенности автомобиля

Опель Астра J впервые был представлен широкой публике на Франкфуртском автосалоне в 2009 году. В тот же год модель с индексом J сменила на конвейере Опель Астра H. В России Опель Астра J начали продавать в 2010 году. Сегодня машину для российского рынка собирают под Санкт-Петербургом на заводе Дженерал Моторс.Покупателям доступны три типа кузова:

• Седан;
• Хэтчбек;
• Универсал.

Опель Астра j Машины оснащаются двигателями мощностью от 115 до 180 лошадиных сил. Каждый их моторов отвечает современным требованиям по экологии, а также достаточно надежен и экономичен. Проблем с ними при эксплуатации Опель Астра J, как правило, не возникает. В зависимости от конкретной комплектации, автомобили комплектуются пятиступенчатыми механическими коробками передач либо шестиступенчатым автоматом.

Дизайн Опель Астра J навевает спортивные ассоциации. Однако в отличие от гоночных машин, этот автомобиль весьма комфортен для водителя и пассажиров. Заднее сиденье может принять трех взрослых людей средней комплекции. Спереди тоже достаточно просторно. Опель Астра J пришелся по вкусу как молодежи, так и людям средних лет и старшему поколению. С этой точки зрения он универсален. Чаще всего на российских дорогах можно встретить, пожалуй, хэтчбеки этой модели. Именно в таком типе кузова Опель Астра J, по мнению большинства автомобилистов, смотрится наиболее выигрышно.

Ее появление свидетельствует о том, что машина побывала в аварии, после чего ее некачественным образом отремонтировали. Подвеска настроена оптимально, что способствует золотой середине между комфортом на ухабистых дорогах и приличной управляемости.

Бампер Опель Астра j

Есть у этого немецкого автомобиля и недостатки, например, такие, как низкий дорожный просвет. Хотя на большинстве современных импортных автомобилей он тоже достаточно низок. Конечно, за исключением внедорожников. На Опель Астра J он составляет около шестнадцати сантиметров. Не очень мало, но и недостаточно для того, чтобы уверенно чувствовать себя проезжая глубокие ямы или двигаясь в колее.

К бордюрам тоже приходится парковаться очень аккуратно, чтобы не повредить передний бампер. В первую очередь от низкого клиренса страдает именно он. Для того чтобы привести его в негодность совсем необязательно попадать в ДТП с другим автомобилем. Достаточно неаккуратно проехать глубокую яму или не заметить, например, булыжник на дороге.

Треснувший передний бампер чаще всего не ремонтируют, а идут в автомобильный магазин за новым. Купив деталь, автомобилист может дальше пойти двумя путями. Один из них предполагает посещение автомастерской. Второй же предусматривает самостоятельное снятие поврежденной детали и установку новой также своими руками. Первый хорош только тем, что автолюбителю самому не придется прикладывать никаких усилий. За него все сделает специалист. Однако этому человеку придется заплатить. Второй же вариант куда более интересен для экономных водителей, которые предпочитают обслуживать автомобиль сами. Работа не должна занять много времени, а ее выполнение не потребует значительных трудозатрат. Достаточно будет выполнить несколько несложных операций, с которыми справится даже тот, перед кем ранее не стояли подобные задачи. Кроме того, такая самостоятельная работа приносит значительное моральное удовлетворение. Ниже описана технология снятия.

Особенности ремонта сломанных креплений

Если продолжать эксплуатацию автомобиля невозможно, следует приобрести новые крепежные материалы, либо отремонтировать старые детали.

Крепления передних бамперов отличаются своей надежностью. Однако эти фиксаторы также требуют периодического восстановления. Можно выполнить ремонт крепежа бампера своими руками. Для этого вырезают небольшую прямоугольную пластину из листа крепкого металла и подгоняют изделие под необходимые размеры. После этого отверстия под крепежные болты специалисты рекомендуют проделывать при помощи небольших сверл. В этих отверстиях будут располагаться болты.

Как правило, данный способ ремонта рекомендуется использовать исключительно в целях временного решения проблемы. В идеале необходимо приобрести новое изделие. Если без «колхоза» не обойтись, то необходимо сделать максимально надежный крепеж. Затем следует приступить к установке ушка для фиксации. Монтаж производится при помощи шурупов. После этого можно устанавливать заклепки.

Поиск новых крепежей по определенной модификации авто не всегда является эффективным решением. Иногда целесообразно подобрать идентичные крепления и полностью заменить дорогие фиксаторы. Это позволит значительно сэкономить на ремонте бамперов.

Необходимые инструменты, приспособления и материалы

Весь процесс ремонта крепления бампера состоит из нескольких основных этапов. Прежде всего, нужно подготовить инструменты, которые необходимы для починки крепления.

Перечень основных подручных инструментов всегда одинаковый:

1. Ключи (зачастую крепежи бамперов можно открутить ключами на 13).
2. Шестигранный ключ.
3. Отвертка.
4. Дрель.
5. Сверла.
6. Фонарик.

Помимо перечисленных приспособлений, нужно приобрести новый фиксатор, предварительно проверив его качество. На автомобильных рынках и в специализированных магазинах продаются готовые комплекты для каждой модели транспорта либо универсальные наборы. Они содержат крепления для переднего и заднего бамперов. Причем изделия могут быть совместимыми со многими другими модификациями одной марки.

Довольно часто сломанные запчасти склеивают между собой. Качественный клей поможет надежно склеить любую пластмассовую часть крепежа.

Последнее приспособление, которое необходимо – домкрат. Его использование не является обязательным, но механизм окажется незаменимым при самостоятельном ремонте машины.

Пошаговая инструкция технологии ремонта креплений бампера

Восстановление или полная замена крепежей производится только после снятия бамперов. Самое главное – выполнять демонтаж аккуратно, чтобы не повредить целые детали.

Процесс снятия кузовного элемента выполняется в соответствии со следующими шагами:

1. Снимают радиаторную решетку (если это предусмотрено заводом изготовителем).
2. Если в бампере располагаются специальные отверстия под буксировочный трос, нужно найти головки болтов при помощи небольшого шестигранника.
3. Обязательно следует проверить бампер на предмет фиксации к аркам. Все соединения с прочими кузовными деталями нужно открутить.
4. Одним умеренно резким движением необходимо оторвать бампер от одного крыла, а затем и от другого. Деталь может держаться на заклепках туго. Их необходимо аккуратно отжать до характерного щелчка.
5. После этого снимают оптику.
6. В редких случаях потребуется временное снятие колес.
7. Как раз под фонарями производители располагают защелки бамперов, которые следует снять.
8. Если повреждены не все крепежи – целые детали стоит также демонтировать. Для этого выкручивают из пластмассы специальные винты.
9. Производят непосредственно ремонт фиксаторов.

Согласно пошаговой инструкции по технологии ремонта крепления бампера, починить изделия самостоятельно просто. Для этого потребуется лист металла и дрель. С их помощью можно изготовить элементы, практически идентичные оригинальным образцам. Основная задача заключается в соблюдении точных размеров и выборе прочного материала. Самостоятельно ремонт замятого ушка крепления выполняется за 20 минут.

Видео обзор ремонтных работ:

Снятие и установка переднего бампера

Вам потребуются: ключ TORX T20, торцовая головка TORX E12, отвертка с плоским лезвием, пассатижи с тонкими губками.

1. Откройте капот и установите его на упор.

2. Снимите защиту картера двигателя (см. Снятие и установка брызговиков и защиты картера двигателя).

3. Ослабьте затяжку шести винтов крепления переднего бампера к рамке радиатора…

ПРИМЕЧАНИЕ

Так расположены винты крепления переднего бампера к рамке радиатора.

4. …и выверните винты.

5. В обеих передних колесных арках ослабьте затяжку винтов крепления передних подкрылков к бамперу…

6. …и выверните винты.

7. Снизу автомобиля, с обеих его сторон ослабьте затяжку…

8. …и выверните по одному винту крепления бампера к лонжеронам кузова.

9. Подденьте отверткой фиксаторы четырех пистонов крепления бампера к подрамнику передней подвески…

ПРИМЕЧАНИЕ

Так расположены пистоны крепления переднего бампера к подрамнику передней подвески.

10. …извлеките фиксаторы из пистонов…

11. …а затем и сами пистоны.

12. Взявшись за боковину бампера с левой стороны автомобиля, аккуратно, по одному, выводите фиксаторы крепления бампера на переднем крыле из отверстий бампера…

13. …затем отсоедините бампер от крыла. Аналогично отсоедините бампер от крыла с правой стороны автомобиля.

14. Снизу автомобиля, с обеих его сторон, ослабьте по одному стяжному болту крепления бампера к кронштейнам подрамника передней подвески…

15. …и выведите кронштейны бампера из кронштейнов подрамника.

16. Отведите бампер от кузова…

17. …нажав на фиксатор колодки жгута проводов бампера…

18. …отсоедините ее от колодки жгута проводов автомобиля и снимите бампер.

19. При необходимости снимите с бампера верхнюю и нижнюю части облицовки радиатора и энергопоглощающий элемент (см. Снятие и установка облицовки радиатора).

20. Если сняли бампер для замены, а на новом бампере отсутствует датчик температуры наружного воздуха, отожмите отверткой фиксатор колодки жгута проводов датчика…

21. …и отсоедините колодку от датчика.

22. С внешней стороны нижней части облицовки радиатора отожмите отверткой фиксаторы датчика температуры наружного воздуха…

23. …и снимите датчик.

24. Сожмите пассатижами фиксаторы двух держателей жгута проводов…

25. …и, вынув держатели из отверстий бампера, снимите жгут.

26. Установите жгут проводов и датчик температуры наружного воздуха на новый бампер.

27. Установите передний бампер и все снятые детали в порядке, обратном снятию.