Процесс замены ремня ГРМ на Шкоде Октавия тур 1.9 тди своими руками

Немаловажным процессом, предшествующим замене ремня ГРМ на Шкоде Октавия 1.9 тди, является подготовка автомобиля к работе. Транспортное средство устанавливается на горизонтальном подъёмнике над смотровой гаражной ямой или на эстакаде

Важно обеспечить совершенно горизонтальное положение Шкоды Октавия — без подъёмов и спусков транспортного средства

Для работы с газораспределительным механизмом транспортного средства необходимы инструменты из представленного ниже перечня:

• Набор отвёрток и ключей;
• Фиксатор;
• Домкрат;
• Чистая ветошь;
• Необходимые для замены детали механизма:
  • Новый ремень ГРМ;
  • Ролики;
  • Прокладки;
  • Поршни и т. д.

Важно помнить! Не рекомендуется самостоятельно заменять ремень ГРМ на Шкоде Октавия, особенно, если у автовладельца недостаточно опыта в работе с механическими составляющими автомобиля. Неопытному автовладельцу целесообразнее обратиться на Станцию Технического Обслуживания, где его Шкоде Октавия окажут профессиональную техническую помощь

Снятие старого ремня

Последовательность действий автовладельца при самостоятельной замене ремня ГРМ Шкода Октавия 1.9 тди будет следующей:

• Автомобиль ставится на ручной тормоз;
• Приподнимается двигатель Шкоды Октавия (при помощи домкрата);
• Демонтируется крепление подушки. Для этого откручиваются болты крепления агрегата;
• Удаляется сама подушка и её опора крепления к кузову;
• Удаляется ремневая лента навесного оборудования Шкоды Октавия. С этой целью необходимо открутить по часовой стрелке натяжной ролик;
• Демонтируется навесной ремень. Для облегчения дальнейшего обратного монтажа рекомендуется пометить его правильное расположение при помощи простого карандаша;
• Демонтируется кожух защиты газораспределяющего механизма;
• Снимается шкив коленвала транспортного средства;
• Осуществляется полный слив охлаждающей жидкости из системы охлаждения Шкоды Октавия;
• Частично ослабляется крепление водяного насоса (достаточно ослабить 3 болта);
• Ослабляется натяжение ремня ГРМ Шкоды Октавия;
• Снимается рассматриваемый агрегат. Старые ремни, долго бывшие в эксплуатации, могут застревать в выемках шкива. Застрявшую ленту и её оторвавшиеся части необходимо аккуратно поддеть отвёрткой и вытащить. Наличие в механизме частиц старого агрегата может существенно усложнить его работу в будущем.

Важно учесть, что замена ремня ГРМ своими руками на Skoda Octavia требует предельной внимательности. Необходимо запоминать расположение всех деталей и меток на шестернях

При обратном монтаже важно, чтобы все метки совпали с абсолютной точностью.

Установка нового ремня

Пошаговая инструкция установки нового ремня в механизме газораспределения Шкоды Октавия предоставляется ниже:

• Новый агрегат помещается на место старого и натягивается;
• Осуществляется проверка поршней и прочих деталей. При соответствующей необходимости производится замена устаревших и изношенных элементов газораспределяющего механизма.

Демонтированные прежде детали монтируются на изначальное место в порядке, обратном алгоритму удаления устаревшего ремня ГРМ.

Нюансы замены

Ввиду сложности строения механизма газораспределения, необходимо учитывать некоторые нюансы процедуры обновления составляющих агрегатов. В частности, в случае замены натяжных роликов при обновлении ремня ГРМ, необходимо осуществить проверку коленчатого вала, так как после данной процедуры он может заедать.

После завершения данной процедуры рекомендуется запустить двигатель Шкоды Октавия. Это необходимо для проверки работы автомобиля после произведённой замены агрегата. Если двигатель заводится и работает без помех, не слышатся посторонние звуки и отсутствует тремор мотора, значит, процесс завершился удачно.

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

1. На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
2. Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
3. Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
4. Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Если у Вас остались какие-либо вопросы, вы можете их задать, воспользовавшись формой обратной связи, или написать нам письмо на [email protected].

Оплата через PayPal

После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку «Create an Account (Создать аккаунт)» — на рисунке показано стрелочкой.

После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel. В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги

В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:приводной вал Skoda Superb, ремонт карданных валов Skoda Superb, дифференциал Skoda Superb

#ремни_привода_навесных_агрегатов #механическая_часть_двигателя #дизельный_двигатель_1_9_л #Skoda_Superb_2001_3U

Ремни привода навесных агрегатов в дизельном двигателе 1,9 л

1. Затормаживаем автомобиль стояночным тормозом и устанавливаем противооткатные упоры под задние колеса, затем поднимаем переднюю часть автомобиля домкратом и устанавливаем подставки (или устанавливаем автомобиль над ямой или эстакаду).

2. Залазим под автомобиль, отворачиваем болты крепления и снимаем защиту двигателя.

3. Открываем капот, ключом с головкой на 10 отворачиваем два болта и одну гайку крепления и затем снимаем декоративную крышку двигателя.

Замена ремня привода компрессора кондиционера:

Примечание: Если ремень не будет заменен на новый, мягким простым карандашом помечаем рабочее направление поликлинового ремня, чтобы потом поставить его так, как он стоял.

4. Снизу автомобиля шестигранником на 6 ослабляем два болта крепления натяжителя ремня привода компрессора кондиционера.

Примечание: Для наглядности показано на снятом натяжителе.

5. Снимаем ремень привода компрессора кондиционера с ролика и со шкивов. Удаляем его в отходы.

6. При необходимости проверяем ролик натяжителя на предмет износа. При необходимости окончательно отворачиваем болты крепления и заменяем натяжитель на новый (при установке нового натяжителя болты пока не затягиваем).

7. Берем новый ремень привода компрессора кондиционера и надеваем его сначала на шкив коленчатого вала и шкив компрессора кондиционера, а затем только заводим его на ролик натяжителя.

Примечание: Поликлиновой ремень устанавливаем так, чтобы надпись на нем вращалась по ходу вращения коленчатого вала (по часовой стрелке, если смотреть спереди).

8. Натягиваем ремень и удерживая натяжитель в таком положении за специальный выступ головкой на 17, затягиваем болты крепления натяжителя.

Примечание: Для наглядности показано на снятом натяжителе.

9. Проверяем правильность установки ремня, а также посадку ремня на шкивах.

10. Запускаем двигатель и проверяем движение ремня.

Замена ремня привода генератора, вентилятора и насоса гидроусилителя рулевого управления:

11. Сначала снимаем ремень привода компрессора кондиционера (см. выше).

12. Затем накидываем ключ на 17 на болт крепления натяжного ролика.

13. Поворачиваем ключ против часовой стрелки, уменьшая тем самым натяжение ремня, и затем снимаем ремень со шкивов. Удаляем его в отходы.

Примечание: При необходимости натяжной ролик можно закрепить при помощи штифта.

14. Берем новый ремень и надеваем его на шкивы, расположенные внизу двигателя.

Примечание: Поликлиновой ремень устанавливаем так, чтобы надпись на нем вращалась по ходу вращения коленчатого вала (по часовой стрелке, если смотреть спереди).

15. Накидываем ключ на 17 на болт крепления натяжного ролика и поворачиваем ключ против часовой стрелки, заводим поликлиновой ремень на шкив генератора и на натяжной ролик и отпускаем ключ.

16. Проверяем правильность установки ремня, а также посадку ремня на шкивах.

17. Запускаем двигатель и проверяем движение ремня.

18. После замены ремней устанавливаем защиту двигателя и декоративную крышку двигателя.