Особенности разборки задних и передних дверей

Перед тем как снять обшивку на передних дверях Chevrolet Lanos всегда отключается аккумулятор. Это связано с тем, что передние стекла седана или хетчбэка регулируются через кнопку электрическим подъемником. Если необходимо разобрать обшивку задней двери, клемму с АКБ можно не отключать.

Задние стекла регулируются механически вращение ручки, поэтому порядок разборки и соответственно установки обшивки будет несколько различаться. Инструменты потребуются аналогичные. Порядок снятия накладки Daewoo Lanos по шагам:

• Поддев линейкой или плоской отверткой снять планку дверной ручки замка.
• Открутить саморез, расположенный под панелью.
• Вытащить облицовку.
• Нажать на розетку ручки стеклоподъемника, придавить деталь к панели.
• Через зазор просунуть отвертку и вытащить пружинный фиксатор ручки.
• Снять ручку стеклоподъемника и ее основание.
• Открутить два самореза крепления обшивки к нижней части двери.
• Поддеть облицовку на углу, отщелкнуть две клипсы. Рекомендуется использовать клипсодер.
• Поддеть обшивку в местах установки клипс, отстегнуть дверную карту.

Со внутренней стороны облицовки расположено уплотнительное поролоновое кольцо и валик стеклоподъемника, который требуют замены раз в 5 лет.

Дверная панель защищена влагоотталкивающей пленкой. Если меняется материал, то необходимо снимать металлический кронштейн подлокотника. Деталь установлена на два самореза. Порядок установки кронштейна указан стрелкой по направлению движения автомобиля.

Как разобрать дверь VW Jetta

Автотранспортные средства из Германии уже на протяжении долгого времени демонстрируют своеобразный эталон качества, практичности и долговечности в эксплуатации. Volkswagen Jetta для большинства это не просто автомобиль, а стиль жизни и мотивация для того, чтобы получать от жизни все. Поэтому вполне закономерно, что именно Jetta пользуется особой любовью и уважением у многих автомобилистов по всему миру. Однако нельзя ни сказать о том, что у автомобилей мексиканского производства существуют небольшие огрехи, которые в основном связаны с нашими суровыми зимами и невыносливыми контактными элементами VW Jetta, которые скрыты в водительской двери. Для того чтобы устранить подобные неисправности, как правило, требуется полная разборка водительской двери Volkswagen Джетта.

Также зная некоторые нюансы данной технологии можно всегда самостоятельно устранить любые неполадки или провести рестайлинг автомобиля по своему усмотрению, что обойдется в финансовом плане намного выгоднее и экономичнее, чем, если вы обратитесь с этой же просьбой в автосервисный центр. В любом случае, алгоритм разборки дверей Volkswagen Jetta имеет приоритетное значение для истинных автолюбителей и фанатов ремонта своими руками. Следуя приведенной здесь инструкции, можно самостоятельно справиться с этой не сложной задачей и достичь желаемого результата.

Чтобы осуществить полноценную разборку двери на автомобиле Volkswagen Джетта, понадобятся такие вспомогательные инструменты, как ключи-звездочки на 10 и на 20. Далее весь процесс рассматривается поэтапно. В результате необходимо будет:

• снять торцевую пластиковую накладку с дверцы автомобиля Volkswagen Jetta;
• дверную ручку;
• выкрутить болты крепления дверной обшивки;
• обеспечить аккуратное снятие обшивки;
• снять собственно дверцу.

Снять обшивку багажника Golf 6

Материал:1. Виброизоляция(50х70мм):— 3мм — 4 листа;— 4мм — 3 листа.2. Сплен 4 мм — 3 м2

Начинаем с разбора багажника, достаем запаску и весь хлам.Снимаем все пластиковые боковины и отгибаем ковролин. При разборе пользовался книгой: » Пошаговый ремонт в фотографиях VW Golf 6″.

Когда все разобрали, берем пылесос, тряпку и все очищаем.После обезжириваем и приступаем к виброизоляции. Разогреваем строительным феном и с помощью валика раскатываем листы.

Там металлические клипсы. Вот объяснение с форума.

• Выкрутить два винта в углублениях ручек.
• С помощью клещей.3392- снять облицовку с креплений в двери багажного отсека. Начинать с нижнего края двери.
• С обеих сторон извлечь облицовку двери из креплений в облицовке оконной рамы.

Извлечь облицовку в области центрирующих элементов из креплений в двери багажного отсека.»

Если вдруг не та дверь, то вот взял ссылку отсюда (Golf 5) Снятие обшивки двери багажника.

Просто отдирать в наглую но аккуратно, да там кажется есть пару саморезов в нише для хранения знака аварийной остановки — при монтаже все крепления заменить

Еще больше полезных советов в удобном формате

Снятие и замена шланга заднего стеклоочистителя Volkswagen Golf VI

Решился сделать это именно своими руками.Материал, который использовалсяВибро:StP Бимаст БомбStP Вибропласт Голд (Gold)Шумка:StP Сплэн 8ммStP Битопласт 5мм Голд

Так же понадобился валик для укатывания этого всего.Не обошлось и без ноутбука с установленной прогой ELSA 4.1 (рекомендую всем VAGоводам)Без нее я бы точно что-то да сломал бы. Да и в целом нифига бы не разобрал точно.Если делать шумку только пол багажника — то тут все просто Снимаешь фальш пол — и все. Но я хотел еще делать арки, и тут началось самое жесткое. Для начала надо снять Опору задней полки

И ТОЛЬКО ПОТОМ мы возвращаемся к рисунку 1, и можем снять наконец-то опору задней полки.

Кароче все так завязано, что жуть. Результат примерно такой (фото процесса и результата). Зацените, кстати, заводскую виброизоляцию.

Поскольку, сняв задние сидения, для меня открылось дополнительное пространство для шумки — я решил этим воспользоваться. (изначально планировал только арки и багажник делать)Поехали клеить БиМаст Бомб первым слоем.

Кстати, что это за хрень справа? я так понял заводсвой саб? О.о

На арки я не клеил Сплэн, а решил обработать просто шумоизоляцией 5мм.

Кстати, вот эти 2 фигнюшки, которые валяются внизу фото, были под облицовкой аркок. И они там были даже не прилеплены, а просто валялись. Странно.

Ну в целом результат получше, чем на последнем фото, потому как при сборке — я доклеивал спленом и Вибропластом где только можно (изначально боялся везде клеить, т.к. боялся, что детали не станут на место). Так что сделал все очень и очень тщательно. Для себя ведь делал.

По результату — я так задолбался, что после 10 часов в гараже, возвращаясь в 23.00 вечера домой — я совсем не почувствовал, что стало хоть немного тише)))))

А тот тут люди пишут, что сделав только пол багажника — стало тише, и музыка по другому играть начала, а я в 2 раза больше зашумил, и толку то…Но может я конечно было задолбанный и мои слух отказывался что-либо воспринимать…Возможно…

По результатам цен на все это, и кол-ву затраченного материала — отпишусь в следующей записи, где сделаю двери.

Какие инструменты потребуются

Снимать внутреннюю панель на Lanos потребуется в таких случаях:

• ремонт замка двери или стеклоподъемника;
• установка дополнительной шумоизоляции салона;
• монтаж динамиков или колонок;
• переустановка обшивки на стоковый вариант при замене цвета.

Для самостоятельного демонтажа обшивки рекомендуется загнать автомобиль в бокс или гараж, где температура воздуха выше 15 градусов и приготовить инструмент:

• отвертку с плоским жалом.
• крестоообразную отвертку;
• клипсодер пластиковый, можно использовать твердую линейку;
• набор пистонов.

Если использовать плоский металический клипсодер, то можно повредить ЛКП двери и поцарапать облицовку. В теплом гараже пластиковые клипсы быстрее выходят с посадочного места, остается минимальная опасность повредить пластмассовую юбку.

Детальная разборка двери VW Jetta

1 стадия – с помощью ключей снимаем пластиковую накладку, расположенную снизу в торцевой части двери со стороны дверного замка. Сама накладка прикреплена клипсами-грибками. В том случае, если бокс теплый, то разборка двери Volkswagen Jetta на этой стадии пройдет без особых проблем.

2 стадия – разборка дверной ручки. Чтобы ее снять, после отделения накладки нужно найти в торце отверстие, расположенное немногим выше по отношению к дверной ручке. В данном отверстии находится болт, фиксирующий личинку замка ручки. Ключом на 10 необходимо выкрутить его по максимуму. Не стоит беспокоиться, что он вылетит. Даже при полном раскручивании, фиксатор останется на своем месте, не вылетая в отверстие. Одной рукой полностью потянуть на себя дверную ручку, второй извлечь замковую личинку с наружной части дверцы. Понадобится небольшое усилие, после чего личинка попадает в руки без непосредственного использования отвертки.

Затем отверткой необходимо аккуратно снять на ручке тросик. Чтобы правильно осуществить данное действие, надо закрыть дверцу. Далее необходимо тихонько, не дергая, потянуть вдоль двери ручку при небольшом надавливании. Чтобы это сделать, надо будет немного напрячься, после чего последует негромкий щелчок. Тянуть до тех пор, пока ручка не высвободится из двери. Под рукояткой расположен болтик, закрепляющий дверной механизм, который тоже раскручивается ключом-звездочкой.

3 стадия – снятие болтов, прикрепляющих обшивку и разборка обшивки. Их в верхней части два – по одному слева и справа, в нижней части – шесть, и по бокам – также по шесть штук. Верхние болты следует слегка ослабить, чтобы они не выпали к тому моменту, когда будут выкручены нижние болтики. Все болты различаются не только по расположению, но и по своей длине. Итак, верхние болты слегка ослабить, выкрутить все остальные, после чего дверцу закрыть. Выкрутить последние два болта и осуществить снятие обшивки двери Volkswagen Джетта. Надо заметить, что после этого сама дверца держится «на честном слове» и дальнейшая разборка заключается лишь в снятии самой двери.

4 стадия – после того, как обшивка с двери полностью снята, можно аккуратно и не спеша, снять с креплений почти полностью разобранную дверцу автомобиля Volkswagen Джетта. Рукоятка уже снята, да и сам замок уже извлечен.

5 стадия — обновить шумоизоляцию и устранить неисправности контактных проводов. Процесс сборки двери повторить в обратном порядке.

Разобранная дверь Volkswagen Джетта

Когда необходима разборка и снятие двери VW Jetta

Дверцы Volkswagen Jetta уязвимы и всегда страдают в первую очередь при авариях или дорожно-транспортных происшествиях. Даже сравнительно небольшую вмятину или царапину на них достаточно сложно устранить

Гораздо проще приобрести новый элемент кузова и просто заменить его, поэтому очень важно знать, как правильно разобрать и снять дверь на автомобиле Volkswagen Jetta своими руками

В результате нехитрых манипуляций с инструментом и аккуратного отношения к делу, можно самостоятельно разобрать любую дверь своего автомобиля Volkswagen Jetta. Как правило, для автовладельцев самым трудоемким считается именно первый этап работы, поскольку он связан с работой на лицевой части автомобиля и здесь разборка считается более ответственным делом. Ну а в дальнейшем разборка двери VW Jetta идет намного быстрее и не вызывает особых трудностей. Таким образом, автомобиль становится не обременительным в плане обслуживания для автовладельца и подтверждает свой статус модели авто, которая является по всем показателям практически идеальной в соотношении цены и качества. VW Jetta – это лучший выбор для тех, кто ценит свое время, деньги и силы, поскольку именно в ней автовладельцы находят все необходимое для комфортной и статусной жизни.