Полировка фар kia (киа) spectra (спектра) своими руками

Как снять приборку

Чтобы разобрать панель Спектры понадобится не очень много времени и из инструментов всего лишь:

  • плоская отвертка;
  • крестообразная отвертка.

Порядок снятия щитка в этой модели выглядит так:

  • Отсоедините «минусовую» клемму аккумулятора.
  • Снимите верхнюю облицовку.
  • Выверните 2 винта верхнего крепления.
  • Изолированной отверткой подденьте облицовку по бокам.
  • Чтобы открылись защелки тяните облицовку с усилием.
  • Открутите винты крепления — заглушки под магнитолу.
  • Отсоедините провода.
  • Когда облицовка снята, выкрутите два правых, а потом два левых винта крепления приборки.
  • Вытащите панель к себе.
  • Отсоедините колодки жгутов проводов.

Установка всех деталей производится в обратном порядке.

Как полируется фара КИА Спектра в домашних условиях

Статья рекомендована тем автовладельцам, которым страсть как хочется улучшить внешность своего авто. Но вместо популяризации всевозможных ангельских глазок, би-ксенона стробоскопов под радиаторной решеткой и подсветки колесных арок мы предложим более важный метод улучшения работы осветительных приборов – полировку фар.

Пару часов работы вместе с подготовкой и фары получат утраченную прозрачность

Ведь если посмотреть на современные автомобили с пробегом по нашим дорогам, особенно в темное время суток, у многих фары «светят ярко», но толку от этой яркости немного, т.к. световое пятно на дорожном покрытии расплывчатое, а корректор фар KIA Spectra в данном случае помочь ничем не может. А почему так происходит – давайте разбираться вместе.

Как установить задний бампер на киа спектра своими руками?

Далее ,извлеките стержни пистонов крепления нижней части бампера и выньте пистоны из отверстия кронштейнов кузова. Начинать нужно с отделения кабеля от клеммы минус.

Задний бампер. Вам потребуются: отвертки с плоским и крестообразным лезвиями, ключ «на 10», торцовый ключ…

Интересный выразительный дизайн нового бампера способен улучшить внешний облик вашего автомобиля. Бампер устанавливается, также его усилитель и кронштейны их фиксации в порядке, обратном снятию.

После этого нужно удалить задние фонари, брызговики задних крыльев. Теперь можно демонтировать усилитель бампера автомобиля.

Открутите две гайки крепления противотуманного фонаря к бамперу и снимите фонарь вместе с его окантовкой.

С помощью отвертки подденьте пластмассовые держатели и снимите их. В верхней части их распложено 4 штуки. В случае если имеются сломанные, замените их.

При монтаже заднего бампера установите все детали в обратном порядке. Полезный совет При установке бампера на место для его лучшей подгонки к крылу произведите замену пластиковых кронштейнов на металлические. А все металлические усильте посредством ребер жесткости.

Задний бампер

Снятие, разборка и установка бамперов Совет 3: Как снять мышечное напряжение Напряжение в мышцах приносит боль и дискомфорт в нашу жизнь.

Основным способом снятия мышечного напряжения является массаж и физические упражнения, а также прикладывание тепла и горячие ванны.

Это одно из самых действенных средств. В зависимости от вида боли и характера самой мышцы массаж проводится собственноручно или специалистом.

Икроножную мышцу и напряжённые мышцы шеи помассировать при необходимости сможет каждый. Мышцами спины пусть лучше займётся специалист.

Ремонт КИА Спектра, замена задней панели.Ремонт кузова

Жгут проталкивается через отверстие на кузове. Далее выкручиваются пластмассовые фиксаторы. Затем достаются пистоны нижней фиксации бампера к кузову, выкручиваются по одному винту фиксации заднего бампера к крыльям.

Теперь требуется открутить по болту фиксации бампера к кузову. Затем хомуты фиксации бампера, расположенные под ним, нужно отделить от кронштейна на кузове.

После этого производится демонтаж тыльного бампера автомобиля, выкручиваются четыре гайки с каждой стороны. Теперь можно демонтировать усилитель бампера автомобиля. После этого приподнимается коврик пола багажника, выкручивается два болта крепления и удаляются кроншейтны фиксации бампера и его усилителя. Бампер устанавливается, также его усилитель и кронштейны их фиксации в порядке, обратном снятию.

началась история эта давно.справа отвисал бампер у арки.купил правый кронштейн.и всё чот как то не решался ставить.прошло время.и вот.4-го марта этого года решился-снимаю бампер, меняю кронштейн.описывать не буду с какими матюками конечно все снимал.

а вот справа это то, что называлось кронштейном.

так намного лучше.

с левым дела обстояли еще хуже.но не было с собой его.подождав недельку. принялся по второму кругу снимать бампер.

процедура та же: снимаем…

снимаем то, что называлось кронштейном.

дада.это и есть кронштейн.то, что от него осталось.

правый тоже мовилим.

клипсы?не, не слышал.только винты.только хардкор.

а вот то, как получилось в итоге, я чот даже не сфоткал.а вышло хорошо скажу я вам.то, что меня так долго терзало, (отвисший бампер)ушло в небытие.

Цена вопроса: 450 ₽

Обзор переднего и заднего бампера на КИА Спектра

пятиместный седан принадлежит к классу малых машин. Эта модель начала свой путь с конвейера корейских автозаводов у 2000 года. С 2005 по 2011 годов выпускался в России на мощностях Ижевского автомобильного завода. За это время были выпущены тысячи экземпляров. По версиям авторитетных интернет-изданий киа спектра стала бестселлером в США у 2002 году.

Марка в России

С самого начала выпусков в России Спектра выпускалась всего у двух комплектациях: простая GS и высшего класса GSХ. Потом со времен количество классов машин росло, а с 2006 года началось производства люксовой версии автомобиля.

Материалы

Большинство бамперов изготавливаются:

  • пластика, наиболее распространенный материал;
  • термопластика, более стойкий материал;
  • сплава металла, который не наносить повреждений остальным автомобилям. Самый дорогой и надежный материал для изготовления защитных панелей для Киа Спектр.

Отличия пластика от стекла

Пластиковые блок-фары

Принципиальное отличие современных блок-фар от классических – обилие пластика. Можно даже сказать, что пластик вытеснил металл и стекло, использовавшиеся в фарах прошлых лет.

Современный вид блок-фары КИА Спектра

Причин тому несколько:

  1. Пластику легко придать любую форму;
  2. Пластик не ржавеет;
  3. Легко переносит температурные перепады;
  4. Выдерживает несильные удары.

Фары со стеклом этими параметрами не обладают, кроме того, автомобильная мода диктует свои тенденции, экспериментируя с размерами и формой, что и привело к отказу автопроизводителей от их применения, тем самым открыв «зеленый свет» пластику.

Справочно: Зачастую для фар используется специальный автомобильный поликарбонат.

Механические свойства пластика

Теперь немного отвлечемся и посмотрим на свои мобильные телефоны – сенсорные или кнопочные, неважно. Нас интересует их внешнее состояние

Наверняка вы сможете отличить новый аппарат от старого, поскольку:

  • Корпус старого будет иметь потертости;
  • Видимость на экране у старого также будет снижена из-за потери прозрачности.

То же самое происходит и с осветительными приборами автомобиля – ежедневно фара KIA Spectra подвергается бомбардировке дорожной пылью, воздействию ультрафиолета, покрывается грязью, мошками и т.п.

А противотуманные фары КИА Спектра и вовсе трудятся в жесточайших условиях, о чем вы можете прочесть в нашей статье.

Правой фаре достается больше пыли и грязи

И каким бы прочным не был пластик фары, очень скоро его поверхность покроется рисками и царапинами, снижающими его светотехнические параметры:

  1. Верхний слой перестанет пропускать световой поток;
  2. Он не будет концентрироваться на дорожном покрытии;
  3. Фара начнет слепить встречных водителей;
  4. Регулировка света фар КИА Спектра бессильна что-либо изменить в данной ситуации.

Установка пленки на фару КИА Сеед

Проверку и регулировку света фар проводите на снаряженном автомобиле (с полностью заправленным топливным баком, комплектом инструментов и запасным колесом). Вам потребуется отвертка с крестообразным лезвием.

1. Предварительно проверьте и при необходимости доведите до нормы давление воздуха в шинах.

2. Установите автомобиль перпендикулярно гладкой стене (например, гаража) на расстоянии 3 м. Положите на сиденье водителя дополнительный груз массой 75 кг. Разметьте на стене экран, как показано на рис. 4.5. Продольная плоскость симметрии автомобиля должна проходить по линии 0 на экране. Качните автомобиль сбоку, чтобы самоустановились пружины подвесок.

3. Измерьте на автомобиле высоту центров фар до пола. Это будет расстояние h на экране.

4. Установите регулятор электрокорректора света фар на панели приборов в положение «0», соответствующее нагрузке автомобиля с одним водителем или с водителем и пассажиром на переднем сиденье.

5. Включите ближний свет.

6. Направление светового пятна рекомендуется регулировать для каждой фары отдельно. Вторую фару во время регулировки закройте непрозрачным материалом.

7. Если расположение световых пятен не соответствует рисунку, переместите наиболее яркие участки световых пучков в точки пересечения линий на экране регулировочными винтами 1 и 2 по вертикали или горизонтали соответственно.

На фото показана левая фара. Регулировочные винты на правой фаре расположены симметрично.

8. Откройте капот и, вращая отверткой зубчатые колеса регулировочных винтов, отрегулируйте положение на экране светового пятна для каждой фары по вертикали.

11. Если на автомобиль установлены противотуманные фары, то направление пучка их света регулируют только по высоте. Регулировочный винт расположен в задней части фонаря.

12. Установите автомобиль на расстоянии 3 м от экрана и, вращая регулировочные винты, добейтесь, чтобы верхние границы световых пятен находились на 6 см ниже линии 4.

Делаем сиденья теплыми

Подогрев сидений — тюнинг салона «Киа-Спектра», который также можно самостоятельно выполнить в своем автомобиле. Тогда пассажирам не придется садиться в холодные кресла. Для этого используется комплект подогрева от автомобиля «Лада-Калина». Но, по отзывам мастеров, в такой системе спинка прогревается более интенсивно, чем сама сидушка. Более мощным специалисты считают комплект «Емеля УК». Он имеет мощность 90 Вт. Аналогичная система – «Вазовские», но их мощность уже 70 Вт. Хотя этот набор устанавливается проще и не требует значительной подгонки под размеры кресел «Киа».

Если немного доработать чехлы, не понадобится загонять систему обогрева внутрь поролоновых пазов.

Для установки системы обогрева сидений автолюбителю понадобится набор из следующих инструментов:

  • проводов и изоленты;
  • штекеров;
  • трубок;
  • термоусадки.

Более простым способом будет приобретение готовых накидок. Тогда их достаточно просто закрепить на креслах. Но следует сразу заметить, что такой способ не станет более бюджетным, чем первый вариант.

Также для создания особой атмосферы в салоне можно установить мощную аудиосистему. Такие работы будут зависеть от выбора колонок и самого проигрывателя. Тогда ехать будет гораздо более комфортно и весело.

Причины частого перегорания ламп ближнего и дальнего света на Киа Рио

Чаще всего владельцы Киа Рио жалуются на достаточно частый выход из строя ламп ближнего и дальнего света. Действительно, имен они чаще всего требуют замены, что вполне объяснимо: ведь и работают они почти постоянно. Если раньше владельцы автомобилей включали свет в темное время суток и при ненастной погоде, то сейчас по правилам он должен гореть всегда во время движения.

На фото представлено: Как подсоединена лампа в фаре Киа Рио 2016 г.в.

Вторая распространенная причина перегорания ламп в передних и задних блок-фарах – попадание внутрь влаги. Виной тому становятся обычно потрескавшиеся или плохо прилегающие резиновые уплотнители, расположенные между корпусом фары и стеклом. На наличие проблемы указывает периодическое запотевание фары изнутри.

Галогеновые лампы могут не гореть из-за их неправильной установки. В ходе этой процедуры необходимо избегать касания стеклянной поверхности пальцами. Жировые следы существенно сокращают срок службы лампочки. Кроме того, хотя и в редких случаях, лампы не горят из-за слишком высокого напряжения, выдаваемого генератором автомобиля или плохого контакта клемм.

Проверка фар

Световая настройка необходима в 3 случаях, когда:

  • Снимались фары либо заменялись лампы.
  • Осветительный прибор получил механическое повреждение (скол, трещину или вовсе разбит).
  • Исходные параметры освещения требуют корректировки, так как они непроизвольно изменились (сбились).

Не спешите воспользоваться услугами СТОА, так как в автомастерских на специальных стендах регулировки оптики используют тот же принцип определения оптимального режима свечения. Двумя методами упомянутую нехитрую процедуру вполне можно осуществить самостоятельно в кустарных условиях. Но стоит учитывать: это не только собственно регулировка фар. Киа Рио, наряду с большинством современных «легковушек», оснащается блок-фарами, к которым относятся

  • лампочки ближнего и дальнего света;
  • поворотные и габаритные огни.

Все эти элементы, так или иначе, функционально взаимосвязаны, поэтому регулировке они подвергаются в комплексе.

Для проведения проверки с последующей настройкой опытным путём следует отыскать по возможности предельно гладкую вертикальную плоскость, не содержащую неровностей, угловатостей, посторонних изображений и светоотражающих частиц. Как вариант – добротные гаражные ворота.

Важен цвет

Важный параметр автомобильного предохранителя – максимальный ток, который он может выдержать до того, как перегорит. Чтобы быстро определить предельную интенсивность для каждого из них, предлагаются соответствующие цвета указанные в таблице:

Мини и нормальные предохранители: Макси предохранители
— серый — 2А; — фиолетовый — 3А; — бежевый или светло-коричневый — 5 А; — темно-коричневый — 7,5 А; — красный — 10А; — синий — 15А; — желтый — 20А; — белый или прозрачный — 25А; — зеленый — 30А; — оранжевый — 40А. — зеленый 30А; — оранжевый 40А; — красный — 50А; — синий — 60А; — коричневый — 70А; — белый или прозрачный — 80А; — фиолетовый — 100А.

Большинство предохранителей, несмотря на цветную маркировку, имеют прозрачность корпуса. Это помогает быстрее и легче диагностировать детали и выявлять неисправные схемы.

Замена лампы дополнительного стопсигнала

В случае отказа лампочки, про­верьте их состояние с помощью авторизированного дилера Киа.

Тип Б

1. Откройте крышку багажника.

2. Выньте патрон из корпуса,

часовой стрелки до тех пор,

пока ушки на патроне не совпадут

Уход за автомобилем I.

Уход за автомобилем

3. Вытяните лампочку из розетки

нажатием и вращением до совпадения

розетке. Вытяните лампочку из розетки.

4. Вставьте новую лампочку в

розетку и вращайте ее до попадания на место.

5. Вставьте штепсельное гнездо в

гнезда совпали с рисками на розетке. Вставьте гнездо в розетку и поверните его по ходу

Повторитель сигналаловорота (если оборудован)

1. Снимите устройство нажатием

2. Отсоедините электрическую

3. Отделите розетку и линзы

часовой стрелки до совпадения

выступов розетки с канавками

4. Вытяните лампочку вытяги­

5. Вставьте новую лампочку в

6. Соберите розетку и линзу.7. Соедините электрические сое­

8. Верните устройство в кузов

Замена ламлочки заднего

лротивотуманного фонаря (если оборудован)

авторизированному дилеру КИА

для проверки автомобиля.

Внешним вид, Предупреждение по уходу за внешним видом, Обслуживание покрытия

Внимание, А предупреждение

Уход за автомобилем

ВНЕШНИМ ВИД

Предупреждение по уходу за внешним видом

инструкциям на этикетке при использовании

Прочитайте все предупреждения находящиеся на этикетке.

Обслуживание покрытия

Мойка

Для защиты покрытия Вашего

повреждения, тщательно мойте покрытие

минимально один раз в месяц

теплой или прохладной водой.

Если Вы используете автомобиль

для езды вне дорог, мойте Ваш

внимание на удаление каких-либо накоплений соли, грязи и иных

чуждых материалов. Убедитесь что дренажные отверстия дверей

и подножки находятся в чистом и сухом состоянии.

Насекомые, асфальт, сок деревьев, птичий

загрязнение и иные загрязнители

могут нанести вред покрытию Вашего автомобиля в случае не

устранения.Даже немедленная мойка чистой

Можно использовать мягкое мыло

для использования на окрашен­

прохладной водой. Не оставляйте мыло на поверхности.

Не используйте сильное мыло, химические

автомобиль на прямом солнечном свете или когда поверхность автомобиля горяча.

А ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

проверьте действия тормозов при

действие тормозов. В случае ухудшения действия тормозов

X осторожно, Внимание

Уход за автомобилем

X ОСТОРОЖНО

* Мойка отсека двигателя

водой, в т. ч. водой под напором, может привести к отказу

электрических

цепей,

расположенных

отсеке двигателя.

* Никогда не допускайте

контакта воды или других веществ

трическими/электронными компонентами

борту

автомобиля,

поскольку

это может повредить их.

Воскование

удаления воды с покрытия.

автомобиль перед нанесением воска. Используйте качественный

производителя. Нанесите воск на все металлические принадлежности

для сохранения блеска.

При устранении масляных пятен, асфальта

материалов удалителем пятен, помните, что Вы также удаляете с

данных мест воск. Поэтому снова

нанесите воск на эти места, в то время как нет необходимости в нанесении воска на иные места.

• Вытирание пыли или грязи с

тряпкой повредит покрытие.

• Не используйте проволочную

сетку, абразивные очистители или сильные моющие средства содержащие щелочь или кислотные средства на хромированные или анодизированные алюминиевые части. Это может привести к повреждению защитного слоя и привести к потере цвета или повреждению лака.

Ремонт повреждения краски, Внимание, Обслуживание цветных

Металлов, Обслуживание днища кузова

Уход за автомобилем

Ремонт повреждения краски

повреждения от камешков на поверхности необходимо немедленно

Если Ваш автомобиль поврежден так,

металлических частей, убедитесь что

используются антикоррозийные материалы.

Обслуживание цветныхметаллов

• Для удаления асфальта или

насекомых используйте раствор

для удаления, а не щетку или

иной острый предмет.

цветных металлов от коррозии используйте покрытие из воска или

• При холодной погоде или в

области побережья. покрывайте части из цветных металлов большим слоем воска. При

необходимости, покройте части не коррозийным солидолом или иным охранным компонентом.

Обслуживание днища кузова

используемые для устранения снега и льда и ограничения

запыленности, могут собираться в днище

материалы не удалить, может появиться

частей кузова, топливных трубок, обшивки, пола и системы выхлопа даже если они защищены охраной от коррозии.Тщательно ополаскивайте днище

кузова и крыльев теплой или прохладной водой один раз в месяц, после вождения вне дорог и в конце каждой зимы. Обратите

места, потому что грязь трудно

Намочить грязь без

устранения — это хуже всего.

Нижние части дверей, подножки и пороги

отверстия, не позволяйте им забиться, застоявшаяся вода в данных местах может вызвать

Регулировка света фар Kia Spectra 2000-2011

Проверку и регулировку света фар проводите на снаряженном автомобиле (с полностью заправленным топливным баком, комплектом инструментов и запасным колесом). Вам потребуется отвертка с крестообразным лезвием.

1. Предварительно проверьте и при необходимости доведите до нормы давление воздуха в шинах.

2. Установите автомобиль перпендикулярно гладкой стене (например, гаража) на расстоянии 3 м. Положите на сиденье водителя дополнительный груз массой 75 кг. Разметьте на стене экран, как показано на рис. 4.5. Продольная плоскость симметрии автомобиля должна проходить по линии 0 на экране. Качните автомобиль сбоку, чтобы самоустановились пружины подвесок.

3. Измерьте на автомобиле высоту центров фар до пола. Это будет расстояние h на экране.

4. Установите регулятор электрокорректора света фар на панели приборов в положение «0», соответствующее нагрузке автомобиля с одним водителем или с водителем и пассажиром на переднем сиденье.

6. Направление светового пятна рекомендуется регулировать для каждой фары отдельно. Вторую фару во время регулировки закройте непрозрачным материалом.

7. Если расположение световых пятен не соответствует рисунку, переместите наиболее яркие участки световых пучков в точки пересечения линий на экране регулировочными винтами 1 и 2 по вертикали или горизонтали соответственно.

На фото показана левая фара. Регулировочные винты на правой фаре расположены симметрично.

8. Откройте капот и, вращая отверткой зубчатые колеса регулировочных винтов, отрегулируйте положение на экране светового пятна для каждой фары по вертикали.

9. . и горизонтали, если расположение световых пятен на экране не соответствует рисунку.

10. Фары считаются отрегулированными, когда верхние границы левых частей световых пятен совпадают с линией 4 (см . рис. 4.5), а вертикальные линии 1 и 2 проходят через точки Е1 и Е2 пересечения горизонтальных и наклонных участков световых пятен.

11. Если на автомобиль установлены противотуманные фары, то направление пучка их света регулируют только по высоте. Регулировочный винт расположен в задней части фонаря.

12. Установите автомобиль на расстоянии 3 м от экрана и, вращая регулировочные винты, добейтесь, чтобы верхние границы световых пятен находились на 6 см ниже линии 4.

источник

Система освещения

  1. Фара головного освещения (ближний)
  2. Фара головного освещения (дальний)
  3. Противотуманная фара
  4. Лампа габаритного огня
  5. Лампа переднего сигнала указателя поворота
  6. Верхняя лампа стоп-сигнала
  7. Стоп-сигнал/габаритный огонь
  8. Лампа заднего указателя поворота
  9. Лампа движения задним ходом
  10. Лампа подсветки номерного знака
  11. Лампа подсветки, передняя
  12. Лампа освещения салона
  13. Повторитель указателя поворота

Фары головного освещения

  1. Корпус блок-фары в сборе с линзами и лампами
  2. Лампа дальнего света фары
  3. Крышка
  4. Патрон лампы
  5. Лампа указателя поворота
  6. Лампа габаритного огня
  7. Лампа ближнего света фары

Снятие и установка

Снятие

Внимание: Не производить никаких операций сразу после отключения фар головного освещения, так как лампы должны остыть после работы. 1

Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи

1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

2. Снять передний бампер в сборе (см. главу «Кузов»).

3. Отвернуть два болта крепления блок-фары головного освещения. Затем отсоединить разъем электропроводки и снять модуль блок-фары головного освещения (А), как показано на рисунке ниже.

Внимание: Быть предельно осторожным, чтобы не поцарапать рассеиватель фары или лакокрасочное покрытие кузова. Внимание: Быть аккуратным, чтобы не повредить фиксаторы (А), показанные на рисунке ниже

Внимание: Быть аккуратным, чтобы не повредить фиксаторы (А), показанные на рисунке ниже. 4

Провернуть против часовой стрелки и снять крышки корпуса блок-фары, как показано на рисунке ниже

4. Провернуть против часовой стрелки и снять крышки корпуса блок-фары, как показано на рисунке ниже.

A: Лампы головного освещения дальний/ближний

B: Лампа сигнала указателя поворота

C: Лампа габаритного огня

5. Извлечь лампы из блок-фары, надавив на стопоры установочных пружин ламп, как показано на рисунке ниже.

Установка

1. Установить фару головной освещения в сборе. Затянуть болты крепления и подсоединить разъем электропроводки.

2. Установить передний бампер в сборе (см. главу «Кузов»).

3. Подсоединить отрицательную клемму к аккумуляторной батарее.

Регулировка направления света фар

Фары головного освещения

Регулировка фар головного освещения выполняется при помощи соответствующего оборудования и согласно с инструкцией завода производителя.

Поочередно вращать регулировочные винты, чтобы отрегулировать фары головного освещения. Если оборудование не доступно, необходимо выполнить следующие пункты:

1. Накачать покрышки до требуемого давления и убрать лишнюю нагрузку с транспортного средства за исключением самого водителя, запасного колеса и инструмента.

2. Поместить транспортное средство на ровной поверхности.

3. Нарисовать вертикальные линии (вертикальные линии, проходящие через соответствующие центры ламп головного освещения) и горизонтальную линию (горизонтальная линия, проходящая через центр фар головного освещения) на экране.

Чтобы отрегулировать лучи ближнего света фар относительно горизонтальной (А) и вертикальной (В) линий, использовать регулировочные колесики, как показано на рисунке ниже.

Передние противотуманные фары

Противотуманные фары должны быть отрегулированы таким самым образом, как и фары головного освещения.

Лампы должны быть исправны и аккумуляторная батарея полностью заряжена. Отрегулировать передние противотуманные фары, вращая регулировочные винты (А), как показано на рисунке ниже.

Точки для регулировки фар головного освещения и противотуманных фар

Н1 — высота центра лампы фары головного света над поверхностью (ближний)

Н2 — высота центра лампы фары головного света над поверхностью (дальний)

Н3 — высота центра лампы противотуманной фары над поверхностью

W1 — расстояние между центрами ламп фар головного света (ближний)

W2 — расстояние между центрами ламп фар головного света (дальний)

W3 — расстояние между центрами ламп противотуманных фар

L — Расстояние между лампой головного света и экраном

H1, мм H2, мм H3, мм W1, мм W2, мм W3, мм L, мм
Без водителя 843 776 405 1342 1140 1302 1000
С водителем 836 769 398

1. Фары головного освещения (ближний свет).

А. Включить ближний свет фар, в автомобиле без водителя.

В. Линия обрыва пучка света фар должна совпадать с линией нарисованной на экране, как показано на рисунке ниже.

С. При выполнении операций, в первую очередь необходимо отрегулировать фары в горизонтальной плоскости, а затем в вертикальной.

D. Если автомобиль оснащен ручной установки высоты фар, то необходимо переместить регулятор в положение «O».

2. Включить противотуманные фары (водитель в автомобиле).

Отрегулировать положение световых пучков фар так, чтобы линия обрыва пучка света находилась в пределах указанной зоны экрана.

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Мастер Юрий Меркулов
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!:

Полировка фар kia (киа) spectra (спектра) своими руками

Как снять приборку

Чтобы разобрать панель Спектры понадобится не очень много времени и из инструментов всего лишь:

  • плоская отвертка;
  • крестообразная отвертка.

Порядок снятия щитка в этой модели выглядит так:

  • Отсоедините «минусовую» клемму аккумулятора.
  • Снимите верхнюю облицовку.
  • Выверните 2 винта верхнего крепления.
  • Изолированной отверткой подденьте облицовку по бокам.
  • Чтобы открылись защелки тяните облицовку с усилием.
  • Открутите винты крепления — заглушки под магнитолу.
  • Отсоедините провода.
  • Когда облицовка снята, выкрутите два правых, а потом два левых винта крепления приборки.
  • Вытащите панель к себе.
  • Отсоедините колодки жгутов проводов.

Установка всех деталей производится в обратном порядке.

Как полируется фара КИА Спектра в домашних условиях

Статья рекомендована тем автовладельцам, которым страсть как хочется улучшить внешность своего авто. Но вместо популяризации всевозможных ангельских глазок, би-ксенона стробоскопов под радиаторной решеткой и подсветки колесных арок мы предложим более важный метод улучшения работы осветительных приборов – полировку фар.

Пару часов работы вместе с подготовкой и фары получат утраченную прозрачность

Ведь если посмотреть на современные автомобили с пробегом по нашим дорогам, особенно в темное время суток, у многих фары «светят ярко», но толку от этой яркости немного, т.к. световое пятно на дорожном покрытии расплывчатое, а корректор фар KIA Spectra в данном случае помочь ничем не может. А почему так происходит – давайте разбираться вместе.

Как установить задний бампер на киа спектра своими руками?

Далее ,извлеките стержни пистонов крепления нижней части бампера и выньте пистоны из отверстия кронштейнов кузова. Начинать нужно с отделения кабеля от клеммы минус.

Задний бампер. Вам потребуются: отвертки с плоским и крестообразным лезвиями, ключ «на 10», торцовый ключ…

Интересный выразительный дизайн нового бампера способен улучшить внешний облик вашего автомобиля. Бампер устанавливается, также его усилитель и кронштейны их фиксации в порядке, обратном снятию.

После этого нужно удалить задние фонари, брызговики задних крыльев. Теперь можно демонтировать усилитель бампера автомобиля.

Открутите две гайки крепления противотуманного фонаря к бамперу и снимите фонарь вместе с его окантовкой.

С помощью отвертки подденьте пластмассовые держатели и снимите их. В верхней части их распложено 4 штуки. В случае если имеются сломанные, замените их.

При монтаже заднего бампера установите все детали в обратном порядке. Полезный совет При установке бампера на место для его лучшей подгонки к крылу произведите замену пластиковых кронштейнов на металлические. А все металлические усильте посредством ребер жесткости.

Задний бампер

Снятие, разборка и установка бамперов Совет 3: Как снять мышечное напряжение Напряжение в мышцах приносит боль и дискомфорт в нашу жизнь.

Основным способом снятия мышечного напряжения является массаж и физические упражнения, а также прикладывание тепла и горячие ванны.

Это одно из самых действенных средств. В зависимости от вида боли и характера самой мышцы массаж проводится собственноручно или специалистом.

Икроножную мышцу и напряжённые мышцы шеи помассировать при необходимости сможет каждый. Мышцами спины пусть лучше займётся специалист.

Ремонт КИА Спектра, замена задней панели.Ремонт кузова

Жгут проталкивается через отверстие на кузове. Далее выкручиваются пластмассовые фиксаторы. Затем достаются пистоны нижней фиксации бампера к кузову, выкручиваются по одному винту фиксации заднего бампера к крыльям.

Теперь требуется открутить по болту фиксации бампера к кузову. Затем хомуты фиксации бампера, расположенные под ним, нужно отделить от кронштейна на кузове.

После этого производится демонтаж тыльного бампера автомобиля, выкручиваются четыре гайки с каждой стороны. Теперь можно демонтировать усилитель бампера автомобиля. После этого приподнимается коврик пола багажника, выкручивается два болта крепления и удаляются кроншейтны фиксации бампера и его усилителя. Бампер устанавливается, также его усилитель и кронштейны их фиксации в порядке, обратном снятию.

началась история эта давно.справа отвисал бампер у арки.купил правый кронштейн.и всё чот как то не решался ставить.прошло время.и вот.4-го марта этого года решился-снимаю бампер, меняю кронштейн.описывать не буду с какими матюками конечно все снимал.

а вот справа это то, что называлось кронштейном.

так намного лучше.

с левым дела обстояли еще хуже.но не было с собой его.подождав недельку. принялся по второму кругу снимать бампер.

процедура та же: снимаем…

снимаем то, что называлось кронштейном.

дада.это и есть кронштейн.то, что от него осталось.

правый тоже мовилим.

клипсы?не, не слышал.только винты.только хардкор.

а вот то, как получилось в итоге, я чот даже не сфоткал.а вышло хорошо скажу я вам.то, что меня так долго терзало, (отвисший бампер)ушло в небытие.

Цена вопроса: 450 ₽

Обзор переднего и заднего бампера на КИА Спектра

пятиместный седан принадлежит к классу малых машин. Эта модель начала свой путь с конвейера корейских автозаводов у 2000 года. С 2005 по 2011 годов выпускался в России на мощностях Ижевского автомобильного завода. За это время были выпущены тысячи экземпляров. По версиям авторитетных интернет-изданий киа спектра стала бестселлером в США у 2002 году.

Марка в России

С самого начала выпусков в России Спектра выпускалась всего у двух комплектациях: простая GS и высшего класса GSХ. Потом со времен количество классов машин росло, а с 2006 года началось производства люксовой версии автомобиля.

Материалы

Большинство бамперов изготавливаются:

  • пластика, наиболее распространенный материал;
  • термопластика, более стойкий материал;
  • сплава металла, который не наносить повреждений остальным автомобилям. Самый дорогой и надежный материал для изготовления защитных панелей для Киа Спектр.

Отличия пластика от стекла

Пластиковые блок-фары

Принципиальное отличие современных блок-фар от классических – обилие пластика. Можно даже сказать, что пластик вытеснил металл и стекло, использовавшиеся в фарах прошлых лет.

Современный вид блок-фары КИА Спектра

Причин тому несколько:

  1. Пластику легко придать любую форму;
  2. Пластик не ржавеет;
  3. Легко переносит температурные перепады;
  4. Выдерживает несильные удары.

Фары со стеклом этими параметрами не обладают, кроме того, автомобильная мода диктует свои тенденции, экспериментируя с размерами и формой, что и привело к отказу автопроизводителей от их применения, тем самым открыв «зеленый свет» пластику.

Справочно: Зачастую для фар используется специальный автомобильный поликарбонат.

Механические свойства пластика

Теперь немного отвлечемся и посмотрим на свои мобильные телефоны – сенсорные или кнопочные, неважно. Нас интересует их внешнее состояние

Наверняка вы сможете отличить новый аппарат от старого, поскольку:

  • Корпус старого будет иметь потертости;
  • Видимость на экране у старого также будет снижена из-за потери прозрачности.

То же самое происходит и с осветительными приборами автомобиля – ежедневно фара KIA Spectra подвергается бомбардировке дорожной пылью, воздействию ультрафиолета, покрывается грязью, мошками и т.п.

А противотуманные фары КИА Спектра и вовсе трудятся в жесточайших условиях, о чем вы можете прочесть в нашей статье.

Правой фаре достается больше пыли и грязи

И каким бы прочным не был пластик фары, очень скоро его поверхность покроется рисками и царапинами, снижающими его светотехнические параметры:

  1. Верхний слой перестанет пропускать световой поток;
  2. Он не будет концентрироваться на дорожном покрытии;
  3. Фара начнет слепить встречных водителей;
  4. Регулировка света фар КИА Спектра бессильна что-либо изменить в данной ситуации.

Установка пленки на фару КИА Сеед

Проверку и регулировку света фар проводите на снаряженном автомобиле (с полностью заправленным топливным баком, комплектом инструментов и запасным колесом). Вам потребуется отвертка с крестообразным лезвием.

1. Предварительно проверьте и при необходимости доведите до нормы давление воздуха в шинах.

2. Установите автомобиль перпендикулярно гладкой стене (например, гаража) на расстоянии 3 м. Положите на сиденье водителя дополнительный груз массой 75 кг. Разметьте на стене экран, как показано на рис. 4.5. Продольная плоскость симметрии автомобиля должна проходить по линии 0 на экране. Качните автомобиль сбоку, чтобы самоустановились пружины подвесок.

3. Измерьте на автомобиле высоту центров фар до пола. Это будет расстояние h на экране.

4. Установите регулятор электрокорректора света фар на панели приборов в положение «0», соответствующее нагрузке автомобиля с одним водителем или с водителем и пассажиром на переднем сиденье.

5. Включите ближний свет.

6. Направление светового пятна рекомендуется регулировать для каждой фары отдельно. Вторую фару во время регулировки закройте непрозрачным материалом.

7. Если расположение световых пятен не соответствует рисунку, переместите наиболее яркие участки световых пучков в точки пересечения линий на экране регулировочными винтами 1 и 2 по вертикали или горизонтали соответственно.

На фото показана левая фара. Регулировочные винты на правой фаре расположены симметрично.

8. Откройте капот и, вращая отверткой зубчатые колеса регулировочных винтов, отрегулируйте положение на экране светового пятна для каждой фары по вертикали.

11. Если на автомобиль установлены противотуманные фары, то направление пучка их света регулируют только по высоте. Регулировочный винт расположен в задней части фонаря.

12. Установите автомобиль на расстоянии 3 м от экрана и, вращая регулировочные винты, добейтесь, чтобы верхние границы световых пятен находились на 6 см ниже линии 4.

Делаем сиденья теплыми

Подогрев сидений — тюнинг салона «Киа-Спектра», который также можно самостоятельно выполнить в своем автомобиле. Тогда пассажирам не придется садиться в холодные кресла. Для этого используется комплект подогрева от автомобиля «Лада-Калина». Но, по отзывам мастеров, в такой системе спинка прогревается более интенсивно, чем сама сидушка. Более мощным специалисты считают комплект «Емеля УК». Он имеет мощность 90 Вт. Аналогичная система – «Вазовские», но их мощность уже 70 Вт. Хотя этот набор устанавливается проще и не требует значительной подгонки под размеры кресел «Киа».

Если немного доработать чехлы, не понадобится загонять систему обогрева внутрь поролоновых пазов.

Для установки системы обогрева сидений автолюбителю понадобится набор из следующих инструментов:

  • проводов и изоленты;
  • штекеров;
  • трубок;
  • термоусадки.

Более простым способом будет приобретение готовых накидок. Тогда их достаточно просто закрепить на креслах. Но следует сразу заметить, что такой способ не станет более бюджетным, чем первый вариант.

Также для создания особой атмосферы в салоне можно установить мощную аудиосистему. Такие работы будут зависеть от выбора колонок и самого проигрывателя. Тогда ехать будет гораздо более комфортно и весело.

Причины частого перегорания ламп ближнего и дальнего света на Киа Рио

Чаще всего владельцы Киа Рио жалуются на достаточно частый выход из строя ламп ближнего и дальнего света. Действительно, имен они чаще всего требуют замены, что вполне объяснимо: ведь и работают они почти постоянно. Если раньше владельцы автомобилей включали свет в темное время суток и при ненастной погоде, то сейчас по правилам он должен гореть всегда во время движения.

На фото представлено: Как подсоединена лампа в фаре Киа Рио 2016 г.в.

Вторая распространенная причина перегорания ламп в передних и задних блок-фарах – попадание внутрь влаги. Виной тому становятся обычно потрескавшиеся или плохо прилегающие резиновые уплотнители, расположенные между корпусом фары и стеклом. На наличие проблемы указывает периодическое запотевание фары изнутри.

Галогеновые лампы могут не гореть из-за их неправильной установки. В ходе этой процедуры необходимо избегать касания стеклянной поверхности пальцами. Жировые следы существенно сокращают срок службы лампочки. Кроме того, хотя и в редких случаях, лампы не горят из-за слишком высокого напряжения, выдаваемого генератором автомобиля или плохого контакта клемм.

Проверка фар

Световая настройка необходима в 3 случаях, когда:

  • Снимались фары либо заменялись лампы.
  • Осветительный прибор получил механическое повреждение (скол, трещину или вовсе разбит).
  • Исходные параметры освещения требуют корректировки, так как они непроизвольно изменились (сбились).

Не спешите воспользоваться услугами СТОА, так как в автомастерских на специальных стендах регулировки оптики используют тот же принцип определения оптимального режима свечения. Двумя методами упомянутую нехитрую процедуру вполне можно осуществить самостоятельно в кустарных условиях. Но стоит учитывать: это не только собственно регулировка фар. Киа Рио, наряду с большинством современных «легковушек», оснащается блок-фарами, к которым относятся

  • лампочки ближнего и дальнего света;
  • поворотные и габаритные огни.

Все эти элементы, так или иначе, функционально взаимосвязаны, поэтому регулировке они подвергаются в комплексе.

Для проведения проверки с последующей настройкой опытным путём следует отыскать по возможности предельно гладкую вертикальную плоскость, не содержащую неровностей, угловатостей, посторонних изображений и светоотражающих частиц. Как вариант – добротные гаражные ворота.

Важен цвет

Важный параметр автомобильного предохранителя – максимальный ток, который он может выдержать до того, как перегорит. Чтобы быстро определить предельную интенсивность для каждого из них, предлагаются соответствующие цвета указанные в таблице:

Мини и нормальные предохранители: Макси предохранители
— серый — 2А; — фиолетовый — 3А; — бежевый или светло-коричневый — 5 А; — темно-коричневый — 7,5 А; — красный — 10А; — синий — 15А; — желтый — 20А; — белый или прозрачный — 25А; — зеленый — 30А; — оранжевый — 40А. — зеленый 30А; — оранжевый 40А; — красный — 50А; — синий — 60А; — коричневый — 70А; — белый или прозрачный — 80А; — фиолетовый — 100А.

Большинство предохранителей, несмотря на цветную маркировку, имеют прозрачность корпуса. Это помогает быстрее и легче диагностировать детали и выявлять неисправные схемы.

Замена лампы дополнительного стопсигнала

В случае отказа лампочки, про­верьте их состояние с помощью авторизированного дилера Киа.

Тип Б

1. Откройте крышку багажника.

2. Выньте патрон из корпуса,

часовой стрелки до тех пор,

пока ушки на патроне не совпадут

Уход за автомобилем I.

Уход за автомобилем

3. Вытяните лампочку из розетки

нажатием и вращением до совпадения

розетке. Вытяните лампочку из розетки.

4. Вставьте новую лампочку в

розетку и вращайте ее до попадания на место.

5. Вставьте штепсельное гнездо в

гнезда совпали с рисками на розетке. Вставьте гнездо в розетку и поверните его по ходу

Повторитель сигналаловорота (если оборудован)

1. Снимите устройство нажатием

2. Отсоедините электрическую

3. Отделите розетку и линзы

часовой стрелки до совпадения

выступов розетки с канавками

4. Вытяните лампочку вытяги­

5. Вставьте новую лампочку в

6. Соберите розетку и линзу.7. Соедините электрические сое­

8. Верните устройство в кузов

Замена ламлочки заднего

лротивотуманного фонаря (если оборудован)

авторизированному дилеру КИА

для проверки автомобиля.

Внешним вид, Предупреждение по уходу за внешним видом, Обслуживание покрытия

Внимание, А предупреждение

Уход за автомобилем

ВНЕШНИМ ВИД

Предупреждение по уходу за внешним видом

инструкциям на этикетке при использовании

Прочитайте все предупреждения находящиеся на этикетке.

Обслуживание покрытия

Мойка

Для защиты покрытия Вашего

повреждения, тщательно мойте покрытие

минимально один раз в месяц

теплой или прохладной водой.

Если Вы используете автомобиль

для езды вне дорог, мойте Ваш

внимание на удаление каких-либо накоплений соли, грязи и иных

чуждых материалов. Убедитесь что дренажные отверстия дверей

и подножки находятся в чистом и сухом состоянии.

Насекомые, асфальт, сок деревьев, птичий

загрязнение и иные загрязнители

могут нанести вред покрытию Вашего автомобиля в случае не

устранения.Даже немедленная мойка чистой

Можно использовать мягкое мыло

для использования на окрашен­

прохладной водой. Не оставляйте мыло на поверхности.

Не используйте сильное мыло, химические

автомобиль на прямом солнечном свете или когда поверхность автомобиля горяча.

А ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

проверьте действия тормозов при

действие тормозов. В случае ухудшения действия тормозов

X осторожно, Внимание

Уход за автомобилем

X ОСТОРОЖНО

* Мойка отсека двигателя

водой, в т. ч. водой под напором, может привести к отказу

электрических

цепей,

расположенных

отсеке двигателя.

* Никогда не допускайте

контакта воды или других веществ

трическими/электронными компонентами

борту

автомобиля,

поскольку

это может повредить их.

Воскование

удаления воды с покрытия.

автомобиль перед нанесением воска. Используйте качественный

производителя. Нанесите воск на все металлические принадлежности

для сохранения блеска.

При устранении масляных пятен, асфальта

материалов удалителем пятен, помните, что Вы также удаляете с

данных мест воск. Поэтому снова

нанесите воск на эти места, в то время как нет необходимости в нанесении воска на иные места.

• Вытирание пыли или грязи с

тряпкой повредит покрытие.

• Не используйте проволочную

сетку, абразивные очистители или сильные моющие средства содержащие щелочь или кислотные средства на хромированные или анодизированные алюминиевые части. Это может привести к повреждению защитного слоя и привести к потере цвета или повреждению лака.

Ремонт повреждения краски, Внимание, Обслуживание цветных

Металлов, Обслуживание днища кузова

Уход за автомобилем

Ремонт повреждения краски

повреждения от камешков на поверхности необходимо немедленно

Если Ваш автомобиль поврежден так,

металлических частей, убедитесь что

используются антикоррозийные материалы.

Обслуживание цветныхметаллов

• Для удаления асфальта или

насекомых используйте раствор

для удаления, а не щетку или

иной острый предмет.

цветных металлов от коррозии используйте покрытие из воска или

• При холодной погоде или в

области побережья. покрывайте части из цветных металлов большим слоем воска. При

необходимости, покройте части не коррозийным солидолом или иным охранным компонентом.

Обслуживание днища кузова

используемые для устранения снега и льда и ограничения

запыленности, могут собираться в днище

материалы не удалить, может появиться

частей кузова, топливных трубок, обшивки, пола и системы выхлопа даже если они защищены охраной от коррозии.Тщательно ополаскивайте днище

кузова и крыльев теплой или прохладной водой один раз в месяц, после вождения вне дорог и в конце каждой зимы. Обратите

места, потому что грязь трудно

Намочить грязь без

устранения — это хуже всего.

Нижние части дверей, подножки и пороги

отверстия, не позволяйте им забиться, застоявшаяся вода в данных местах может вызвать

Регулировка света фар Kia Spectra 2000-2011

Проверку и регулировку света фар проводите на снаряженном автомобиле (с полностью заправленным топливным баком, комплектом инструментов и запасным колесом). Вам потребуется отвертка с крестообразным лезвием.

1. Предварительно проверьте и при необходимости доведите до нормы давление воздуха в шинах.

2. Установите автомобиль перпендикулярно гладкой стене (например, гаража) на расстоянии 3 м. Положите на сиденье водителя дополнительный груз массой 75 кг. Разметьте на стене экран, как показано на рис. 4.5. Продольная плоскость симметрии автомобиля должна проходить по линии 0 на экране. Качните автомобиль сбоку, чтобы самоустановились пружины подвесок.

3. Измерьте на автомобиле высоту центров фар до пола. Это будет расстояние h на экране.

4. Установите регулятор электрокорректора света фар на панели приборов в положение «0», соответствующее нагрузке автомобиля с одним водителем или с водителем и пассажиром на переднем сиденье.

6. Направление светового пятна рекомендуется регулировать для каждой фары отдельно. Вторую фару во время регулировки закройте непрозрачным материалом.

7. Если расположение световых пятен не соответствует рисунку, переместите наиболее яркие участки световых пучков в точки пересечения линий на экране регулировочными винтами 1 и 2 по вертикали или горизонтали соответственно.

На фото показана левая фара. Регулировочные винты на правой фаре расположены симметрично.

8. Откройте капот и, вращая отверткой зубчатые колеса регулировочных винтов, отрегулируйте положение на экране светового пятна для каждой фары по вертикали.

9. . и горизонтали, если расположение световых пятен на экране не соответствует рисунку.

10. Фары считаются отрегулированными, когда верхние границы левых частей световых пятен совпадают с линией 4 (см . рис. 4.5), а вертикальные линии 1 и 2 проходят через точки Е1 и Е2 пересечения горизонтальных и наклонных участков световых пятен.

11. Если на автомобиль установлены противотуманные фары, то направление пучка их света регулируют только по высоте. Регулировочный винт расположен в задней части фонаря.

12. Установите автомобиль на расстоянии 3 м от экрана и, вращая регулировочные винты, добейтесь, чтобы верхние границы световых пятен находились на 6 см ниже линии 4.

источник

Система освещения

  1. Фара головного освещения (ближний)
  2. Фара головного освещения (дальний)
  3. Противотуманная фара
  4. Лампа габаритного огня
  5. Лампа переднего сигнала указателя поворота
  6. Верхняя лампа стоп-сигнала
  7. Стоп-сигнал/габаритный огонь
  8. Лампа заднего указателя поворота
  9. Лампа движения задним ходом
  10. Лампа подсветки номерного знака
  11. Лампа подсветки, передняя
  12. Лампа освещения салона
  13. Повторитель указателя поворота

Фары головного освещения

  1. Корпус блок-фары в сборе с линзами и лампами
  2. Лампа дальнего света фары
  3. Крышка
  4. Патрон лампы
  5. Лампа указателя поворота
  6. Лампа габаритного огня
  7. Лампа ближнего света фары

Снятие и установка

Снятие

Внимание: Не производить никаких операций сразу после отключения фар головного освещения, так как лампы должны остыть после работы. 1

Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи

1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

2. Снять передний бампер в сборе (см. главу «Кузов»).

3. Отвернуть два болта крепления блок-фары головного освещения. Затем отсоединить разъем электропроводки и снять модуль блок-фары головного освещения (А), как показано на рисунке ниже.

Внимание: Быть предельно осторожным, чтобы не поцарапать рассеиватель фары или лакокрасочное покрытие кузова. Внимание: Быть аккуратным, чтобы не повредить фиксаторы (А), показанные на рисунке ниже

Внимание: Быть аккуратным, чтобы не повредить фиксаторы (А), показанные на рисунке ниже. 4

Провернуть против часовой стрелки и снять крышки корпуса блок-фары, как показано на рисунке ниже

4. Провернуть против часовой стрелки и снять крышки корпуса блок-фары, как показано на рисунке ниже.

A: Лампы головного освещения дальний/ближний

B: Лампа сигнала указателя поворота

C: Лампа габаритного огня

5. Извлечь лампы из блок-фары, надавив на стопоры установочных пружин ламп, как показано на рисунке ниже.

Установка

1. Установить фару головной освещения в сборе. Затянуть болты крепления и подсоединить разъем электропроводки.

2. Установить передний бампер в сборе (см. главу «Кузов»).

3. Подсоединить отрицательную клемму к аккумуляторной батарее.

Регулировка направления света фар

Фары головного освещения

Регулировка фар головного освещения выполняется при помощи соответствующего оборудования и согласно с инструкцией завода производителя.

Поочередно вращать регулировочные винты, чтобы отрегулировать фары головного освещения. Если оборудование не доступно, необходимо выполнить следующие пункты:

1. Накачать покрышки до требуемого давления и убрать лишнюю нагрузку с транспортного средства за исключением самого водителя, запасного колеса и инструмента.

2. Поместить транспортное средство на ровной поверхности.

3. Нарисовать вертикальные линии (вертикальные линии, проходящие через соответствующие центры ламп головного освещения) и горизонтальную линию (горизонтальная линия, проходящая через центр фар головного освещения) на экране.

Чтобы отрегулировать лучи ближнего света фар относительно горизонтальной (А) и вертикальной (В) линий, использовать регулировочные колесики, как показано на рисунке ниже.

Передние противотуманные фары

Противотуманные фары должны быть отрегулированы таким самым образом, как и фары головного освещения.

Лампы должны быть исправны и аккумуляторная батарея полностью заряжена. Отрегулировать передние противотуманные фары, вращая регулировочные винты (А), как показано на рисунке ниже.

Точки для регулировки фар головного освещения и противотуманных фар

Н1 — высота центра лампы фары головного света над поверхностью (ближний)

Н2 — высота центра лампы фары головного света над поверхностью (дальний)

Н3 — высота центра лампы противотуманной фары над поверхностью

W1 — расстояние между центрами ламп фар головного света (ближний)

W2 — расстояние между центрами ламп фар головного света (дальний)

W3 — расстояние между центрами ламп противотуманных фар

L — Расстояние между лампой головного света и экраном

H1, мм H2, мм H3, мм W1, мм W2, мм W3, мм L, мм
Без водителя 843 776 405 1342 1140 1302 1000
С водителем 836 769 398

1. Фары головного освещения (ближний свет).

А. Включить ближний свет фар, в автомобиле без водителя.

В. Линия обрыва пучка света фар должна совпадать с линией нарисованной на экране, как показано на рисунке ниже.

С. При выполнении операций, в первую очередь необходимо отрегулировать фары в горизонтальной плоскости, а затем в вертикальной.

D. Если автомобиль оснащен ручной установки высоты фар, то необходимо переместить регулятор в положение «O».

2. Включить противотуманные фары (водитель в автомобиле).

Отрегулировать положение световых пучков фар так, чтобы линия обрыва пучка света находилась в пределах указанной зоны экрана.

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Мастер Юрий Меркулов
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!:

Adblock
detector